Troleibuzul Ikarus 411T este o predecesorul lui 415T, respectivul a fost produs in anul 1994, fiind prezentat cu un an mai tarziu si la INDUSTRIA, a circulat mai pe toate liniile la Bucuresti, intr-o perioada foarte scurta, a circulat si pe linia 74, ti se rupea inima cand vedeai pe ce cratere era atunci la Piata Sudului... la RATB a circulat cu numarul 5200, dar el l-ar fi avut pe 400. Avea podea joasa, low-floor. Imposibil sa nu fi aparut si problemele, de aia a stat foarte putin tras pe dreapta la Szeged cu fostul afis din Bucuresti al liniei 61. Pe langa toatea astea, era mereu insotit pe liniile din Bucuresti cu doi paznici care asigurau transportul gratuit. Sursa: transira