Forumul Asociatiei Ro-Trans

Transportul subteran din Bucuresti - METROUL => Material rulant "METROREX" => Subiect creat de: Stakee din 18 Octombrie 2008, 16:07:18

Titlu: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Stakee din 18 Octombrie 2008, 16:07:18
                                                                                        DALIA
                                Configuratia trenului - date generale



• 6 vagoane care opereaza in configuratie fixa:
- 2 vagoane-remorca avand cabina;
- 4 vagoane-motoare (2 cu pantograf pentru depou);
• coridoare de trecere intre vagoane, late de 1.500 mm;
• 4 usi laterale culisante de fiecare parte a vagonului;
• geamuri lipite etans;
• cabine cu doua usi;
• 67% osii motoare;
• protectie si operare automata a trenului;
• greutatea trenului fara pasageri - 173,5 tone;
• ecartament - 1,432 mm;
• lungimea trenului peste cuple - 112.610 mm;
• lungimea trenului: - vagon terminal - 19.389 mm;
- vagon intermediar - 18.435 mm;
• inaltimea - 3.460 mm;
• inaltimea podelei ARL - 1.120 mm;
• latimea vagonului - 3.100 mm;
• latimea usii - 1.400 mm.



(http://www.ro-trans.org/index.php?action=dlattach;topic=2079.0;attach=27652;image)

(http://www.ro-trans.org/index.php?action=dlattach;topic=2079.0;attach=27654;image)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 18 Octombrie 2008, 16:08:28
MOVIA 346 for Bucharest Metro, Romania
Operator: Metrorex
Carbody Material: Stainless Steel
Length: 112,610 mm
Width: 3,100 mm
Max. Speed: 80 km/h
Seated Passengers: 216
Standees: 984 (4 pers/m2)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 18 Octombrie 2008, 16:09:28
Lista garniturilor de metrou Bombardier si distribuirea lor (28 iunie 2008):

Pe M1 circula 22 garnituri Bombardier cu nume de capitale europene:

1101/2101 - Europa;
1102/2102 - Bucuresti;
1103/2103 - Stockholm;
1104/2104 - Berlin;
1105/2105 - Londra;
1106/2106 - Paris;
1107/2107 - Roma;
1108/2108 - Madrid;
1109/2109 - Luxemburg;
1110/2110 - Bruxelles;
1111/2111 - Viena;
1112/2112 - Atena;
1113/2113 - Copenhaga;
1114/2114 - Budapesta;
1115/2115 - Praga;
1116/2116 - Varsovia;
1117/2117 - Haga;
1118/2118 - Helsinki;
1119/2119 - Lisabona;
1120/2120 - Bratislava;
1121/2121 - Dublin;
1122/2122 - Nicosia.

Pe M2 circula 18 garnituri Bombardier cu nume de flori si 4 garnituri Bombardier cu nume de capitale europene:

1001/2001 - Dalia;
1002/2002 - Narcisa;
1003/2003 - Camelia;
1004/2004 - Zambila;
1005/2005 - Violeta;
1006/2006 - Margareta;
1007/2007 - Bujorul;
1008/2008 - Crizantema;
1009/2009 - Craita;
1010/2010 - Crinul;
1011/2011 - Iasomia;
1012/2012 - Frezia;
1013/2013 - Irisul;
1014/2014 - Nufarul;
1015/2015 - Nalba;
1016/2016 - Magnolia;
1017/2017 - Liliacul;
1018/2018 - Gladiola;

1123/2123 - Talin;
1124/2124 - Riga;
1125/2125 - Vilnius;
1126/2126 - Sofia.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 18 Octombrie 2008, 16:09:57
Londra (1105/2105) si Paris (1106/2106) sunt singurele garnituri Bombardier cu nume de capitale europene care au manerele albastre.   
Au manerele albastre deoarece atunci cand le-au fost puse manerele erau pe M2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 18 Octombrie 2008, 19:03:06
Prezentarea Ramelor Bombardier 346

Ramele Bombardier sunt ansamblade la Electroputere Craiova. Prima garnitura, a fost ansamblata in Suedia.

Atentie:
Bm= Bombardier;
Bm FLori= Bombardiere care circula pe M2, sunt primele Bm aduse in Bucuresti. Toate au manere albastre.
Bm Capitale Europene= Bm Care circula pe M1, in afara de Vilnius, Riga, Talin care deservesc pe M2. Toate au manere galbene, in afara de Paris care  le are albastre.


I.Prezentarea in interior a Bm-urilor.

1.Salonul ( primele 5 poze au fost facute in Bm de pe M2, iar ultimele 2 intr-o Capitala de pe M1, adica Berlin)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag329.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag338.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag339.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag339.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag283.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/DSCF0874.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/DSCF0875.jpg)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 18 Octombrie 2008, 19:04:05
2. Componentele din salon:

a) Tabela Electronica cu destinatia din interior ( ea este prezenta numai la Bm care au nume de Capitale Europene)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/DSCF0876.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag515.jpg)


b)Manerele de sustinere a mainilor ( in Bm Flori sunt Albastre, iar in Capitalele Europene sunt Galbene, exceptie face Paris care a circulat pe M2) . (http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag333.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag334.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/NeonarsinBm.jpg)


c)Semnal de alarma. Bm dispun de 2 tipuri de semnale de alarma:  interfon, si fara interfon. In prima poza veti vedea interfonul, iar in poza a 2 semnalul normal.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag332.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag335.jpg)


d)Trapa in care se afla butonul de deschidere manual a usilor in caz de avarie
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag331.jpg)


e)Becul de atentie cand se inchid usile.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag336.jpg)


f)abtipilduri de atentie din interior(in ultima poza ele au fost dezlipite)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag330.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag337.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag337.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag328.jpg)


g)Usa defecta in Bm
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag478.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag480.jpg)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 18 Octombrie 2008, 19:05:24
II. Prezentarea exterioara a Bm
Botul si partea superioara alba este fabricata dintr-un plastic, iar partea Gri, striata este realizata din Inox. Pe acesta componenta nu se usuca vopseaua de Graffiti. Ele au trecut numele si numarul garnituri pe bot, in partea inferioara, si deasupra usii mecanicilor, intre usa lor si prima usa din fiecare capat. In vagoanele secundare este inscris numai numar garnituri. Ramele sunt numeroate astfel : 1001-1001-1001-2001-2001-2001 ( exemplu ).

Poze din Exterior:

-Bombardierul in Statia Depou IMGB, M2:
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag340.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag341.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag342.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag343.jpg)


-Bm in Statia Piata Victoriei 1, M2 (priviti numele Garniturilor):
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag202.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag203.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag204.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag205.jpg)


-Bm in Statia Dristor 2, capul la M1.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag040.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag041.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag042.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag043.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag044.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag045.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag046.jpg)


-Bm in Statia Piata Unirii 1, pe M1
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag486.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag487.jpg)


-Bm in Statia Unirii 1, M1, Nicosia 1122-2122 in Probe.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag481.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag482.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag483.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag484.jpg) (http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag485.jpg)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 18 Octombrie 2008, 19:05:58
-Bm in Statia Crangasi, M1, linia a 3-a, Garnitura de rezerva.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag509.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag505.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag503.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag501.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag502.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag506.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag505.jpg)


-Bm in Statia Brancoveanu, M2
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag282.jpg)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 18:48:06
Doresc sa va prezint si un captator de Bm si Pantograf. Pantograful este situat in fata vagonului al 2-lea si al 4-lea.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/bsplayer2008-05-2722-42-47-33.jpg)

(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Bm/Imag503.jpg)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Stakee din 23 Octombrie 2008, 18:48:54
Citat din: Matei Voineag
Pe M1 circula 21 garnituri Bombardier cu nume de capitale europene:

1101/2101-Europa;
1102/2102-Bucuresti;
1103/2103-Stockholm;
1104/2104-Berlin;
1105/2105-Londra;
1106/2106-Paris;
1107/2107-Roma;
1109/2109-Luxemburg;
1110/2110-Bruxelles;
1111/2111-Viena;
1112/2112-Atena;
1113/2113-Copenhaga;
1114/2114-Budapesta;
1115/2115-Praga;
1116/2116-Varsovia;
1117/2117-Haga;
1118/2118-Helsinki;
1119/2119-Lisabona;
1120/2120-Bratislava;
1121/2121-Dublin;
1122/2122-Nicosia.

Ai uitat sa excluzi pe rama 1101/2101-Europa fiind insusi continentul european si nu capitala europeana :lol:  :lol:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: yo_mama din 23 Octombrie 2008, 18:49:25
Cate motoare au aceste rame? Au reductoare pe fiecare osie?
Au choppere sau invertoare? Ce sistem de franare au si de la ce vine tiutul acela la pornire/oprire?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Cristian din 23 Octombrie 2008, 18:49:46
Yo mama. Am sa incerc sa iti raspund eu la unele intrebari chiar daca nu sunt prea de specialitate.
Ai intrebat cate motoare au. Pai sunt 4 vagoane care au boghiuri motoare si anume: Vagoanele MP 1,2 si respectiv M 1,2 adica vagoanele 2 - 4.
Ca sistem de franare au franare electrica si probabil si frana pneumatica .
Sper ca ti-am fost de folos. Rog ca daca am gresit sa fiu corectat.
Numai bine,
Sniper.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 23 Octombrie 2008, 18:50:15
Citat din: yo_mama
Cate motoare au aceste rame? Au reductoare pe fiecare osie?
Au choppere sau invertoare? Ce sistem de franare au si de la ce vine tiutul acela la pornire/oprire?

Au motoare de de curent alternativ cite unul pe osie (16) (mai putin vagoanele din capete) , motoarele unui bogiu sint alimemtate de un invertor care livreaza 3 X 400 V ca , frecventa si tensiune variabile in functie de viteza pe care o ceri , tiuitul se aude de la bobinele pentru filtraj al alimentarii invertoarelor si de la motoare. Frinarea se face electric si pneumatic
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 18:50:38
Rama Sofia 1126-2126 a avut niste probleme tehnice cand era in probe si a fost trimisa la Craiova. Nu se mai stie nimica de ea de atunci ( ma refer practic la directia Metrorex).
Azi hala supraterana de la IMGB era plina de Bm! Pe prima linie de langa peron statiei, era garat in partea centrala a halei Vilnisul 1125-2125. Toate usile erau deschise, exceptie fac primele 2 linii ( ele sunt pline de Ive).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: B 06 DAN din 23 Octombrie 2008, 18:51:32
Citat din: Iasmin
Rama Sofia 1126-2126 a avut niste probleme tehnice cand era in probe si a fost trimisa la Craiova :x  :x  :cry:  :cry: . Nu se mai stie nimica de ea de atunci ( ma refer practic la directia Metrorex). [...]

Dar cand a avut garnitura probleme? Ca tin minte foarte bine ca, in ziua de luni sau marti a primei saptamani de cand statia Obor a fost redeschisa calatorilor, am vazut o garnitura BM goala mergand spre Depoul IMGB. Inclin sa cred ca era vorba de Sofia (nu stiu daca a fost chiar aceasta garnitura misterioasa, fiindca eram in tunelul dintre Universitate si Romana).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: B 06 DAN din 23 Octombrie 2008, 18:52:16
Garniturile 1101-2101 si 1102-2102 au primit special numele Europa (numele continentului) si Bucuresti (capitala Romaniei). Altfel, daca luam dupa anii in care au intrat tarile in spatiul comunitar european, 1125-2125 ar putea primi numele de Bucuresti.

Doua poze cu Bucuresti 1102-2102 (cate una din fiecare capete):

1102:

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/IMG_0654.jpg)

2102:

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/IMG_1690.jpg)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: B 06 DAN din 23 Octombrie 2008, 18:52:45
Riga 1124-2124 si Vilnius 1125-2125, pe vremea cand erau garnituri nou-noute...

Riga 1124-2124:

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/BombardierMOVIA346Riga1124-21248-4.jpg)

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/BombardierMOVIA346Riga1124-21248-5.jpg)

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/BombardierMOVIA346Riga1124-21248-3.jpg)

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/BombardierMOVIA346Riga1124-21248-2.jpg)

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/BombardierMOVIA346Riga1124-21248-1.jpg)

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/BombardierMOVIA346Riga1124-2124800x.jpg)

Vilnius 1125-2125:

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/IMG_0661.jpg)

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/IMG_0662.jpg)

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/IMG_0663.jpg)

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/IMG_0664.jpg)

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/IMG_0665.jpg)

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/IMG_0666.jpg)

Si o poza realizata pe vremea cand Vilnius se afla inca in probe...

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/Vilnius1125-2125nprobepeM2800x600.jpg)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: AlexYo din 23 Octombrie 2008, 19:58:33
De ce pe M2 inca mai circula Tallin?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: AlexYo din 23 Octombrie 2008, 19:58:44
Am o intrebare si va rog sa imi raspundeti : De ce nu au fost puse primele trenuri Bombardier pe M1 ??
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 19:59:33
Citat din: AlexYo
De ce pe M2 inca mai circula Tallin?  :mrgreen:
Pe M2 mai circula Capitale, pentru ca flori sunt numai 18 si trebuie 22 de garnituri. Metrorex a decis sa imprute de pe M1 4 BM.

Citat din: AlexYo
Am o intrebare si va rog sa imi raspundeti : De ce nu au fost puse primele trenuri Bombardier pe M1 ??
Asta e politica Metrorex, sa modernizeze M2. A urmat M1 si in viitor urmeaza M3.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: AlexYo din 23 Octombrie 2008, 20:00:31
Si cum de M1, cea mai circulata magistrala a fost lasata de izbeliste de carte sefii Metrorex? ( adica pe M2 circula BM din 2005 si pe M1 abia la sfarsitul lui 2007 au inceput sa modernizeze trenurile).. Ma gandeam ca cea mai circulata magistrala trebuie mai intai modernizata.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: flo din 23 Octombrie 2008, 20:00:56
M2 e cea mai circulata magistrala :P
Confunzi poate lungimea cu numarul calatorilor, dar M2 e cea mai circulata!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 23 Octombrie 2008, 20:01:25
Acum vreo ora am vazut garnitura Sofia (1126/2126) in probe, in statia Piata Muncii.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 23 Octombrie 2008, 20:02:14
Citat din: Matei Voineag
Acum vreo ora am vazut garnitura Sofia (1126/2126) in probe, in statia Piata Muncii.

Sofia a avut la un moment dat niste probleme,nu? ???
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:02:44
Citat din: Gman
Sofia a avut la un moment dat niste probleme,nu? :?:
Da! Asa mi-au spus si niste mecanici de pe M2. A fost trimisa la Craiova si acuma sa reintors  :o  :o
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:02:55
In sfarsit. Dupa 2 luni, Sofia a iesit in sfarsit pe traseu. Normal, ea circula pe M2. Papa Roma. Ne vedem pe M1. Acuma ce va mai urma? Modernizarea Ivelor? :shock:  :shock:  :?  Sau alte BM. Speram sa aiba Ac si in salon.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 23 Octombrie 2008, 20:03:18
Citat din: Iasmin
In sfarsit. Dupa 2 luni, Sofia a iesit in sfarsit pe traseu. Normal, ea circula pe M2. Papa Roma. Ne vedem pe M1. Acuma ce va mai urma? Modernizarea Ivelor? :shock:  :shock:  :?  Sau alte BM. Speram sa aiba Ac si in salon  :x . :x

Iasmin, Sofia (1126/2126) a intrat pe M2 si Madrid (1108/2108) s-a intors pe M1.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: NiceBoy din 23 Octombrie 2008, 20:03:57
O sa inceapa scoaterea ivelor,iar BM`urile vor circula 30 de ani incoace.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 23 Octombrie 2008, 20:04:52
Citat din: Iasmin
Acuma ce va mai urma? Modernizarea Ivelor? :shock:  :shock:  :?  Sau alte BM. Speram sa aiba Ac si in salon  :x . :x

Eu am auzit ca M2 va primi inca 6 garnituri Bombardier si atunci Talin (1123/2123), Riga (1124/2124), Vilnius (1125/2125) si Sofia (1126/2126) se vor intoarce pe M1 si atunci M1 va avea 26 garnituri Bombardier (M1 va fi plina de garnituri Bombardier; IVE nu o sa mai circule pe M1, o sa circule doar pe M3 si M4) si M2 va avea 24 garnituri Bombardier.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 23 Octombrie 2008, 20:05:19
Citat din: Matei Voineag
Eu am auzit ca M2 va primi inca 6 garnituri Bombardier si atunci Talin (1123/2123), Riga (1124/2124), Vilnius (1125/2125) si Sofia (1126/2126) se vor intoarce pe M1 si atunci M1 va avea 26 garnituri Bombardier (M1 va fi plina de garnituri Bombardier; IVE nu o sa mai circule pe M1, o sa circule doar pe M3 si M4) si M2 va avea 24 garnituri Bombardier.

Deci, 22 de garnituri pe M2 sunt mult prea multe. In ora de varf nu au circulat niciodata 22 de garnituri. Maxim 20 de trenuri sunt pe teren. 2 trenuri sunt numite rezerve :evil:  :evil: . Aseara in IMGB, in ora de varf, adica pe la ora 18.00 in depoul suprateran erau 2 garnituri, adica rezervele. :)  :) Daca ar fi circula toate garniturle, rezerve de Bm nu ar exista :twisted:  :roll:  :roll: . Daca se strica un Bm ce rezerva il va inlocui . O Iva.

Pe M1 26 de garnituri de BM sunt suficiente ( in acest numar intra si rezervele ). Cam 24 circula in ora de varf, restu de 2 garnituri fiind rezerve. Sau se  apeleaza la metoda IVA (rezerve de Iva).
Am fost in ora de varf in Pantelimon si erau 3 Bm si o Iva (in partea frontala a depoului), si inca 2 in partea indeparta.
Concluzie: pe M1 nu se omoara Bm, ele se tin si rezerva. Haideti sa bagam  o Iva in loc la un Bm, ca sa se strice si sa fie casate.

In timpul Sumitului cate Ive erau pe M1. Numai 1. Atunci ca sa aratam ca avem infrastructura moderna, omorau BM. 
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 23 Octombrie 2008, 20:05:57
Nu te-ai gindit ca poate erau la revizie? de multe ori vin cite 1-2 odata la diferite tipuri de revizie care poate sta intre o ora si trei, patru zile, sau cu diferite defecte , trenurile fiind inca in garantie iar noaptea, simbata si duminica nu are cine sa le repare
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:07:02
Citat din: bygy007
Nu te-ai gindit ca poate erau la revizie? de multe ori vin cite 1-2 odata la diferite tipuri de revizie care poate sta intre o ora si trei, patru zile, sau cu diferite defecte , trenurile fiind inca in garantie iar noaptea, simbata si duminica nu are cine sa le repare

Florile nu mai sunt in garantie.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: NiCkY din 23 Octombrie 2008, 20:07:19
Cine le tinea garantia?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:07:32
Citat din: NiCkY
Cine le tinea garantia? :lol:
Cine putea sa le tina garantia. Firma Bombardier.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 23 Octombrie 2008, 20:08:01
Azi am mers cu Sofia (1126/2126) si vreau sa fac 3 afirmatii:
- Are manere galbene cu reclame (Vilnius (1125/2125) este mai vechi si nu are reclame la manerele galbene);
- In vagonul 5 (sensul Depoul IMGB) sau vagonul 2 (sensul Pipera) vocea care anunta statiile se auzea foarte prost (infundat);
- Dupa o curba, inauntru mirosea a ars.

In rest, Sofia (1126/2126) arata bine si in interior si in exterior, deocamdata.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 23 Octombrie 2008, 20:08:08
As fi postat poze cu Sofia (1126/2126), daca reuseam sa fac (nu am putut sa fac poze in interior pentru ca scorseze stateau cu ochii pe mine, deoarece stiu ca dau ture cu garniturile Bombardier).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 23 Octombrie 2008, 20:12:33
Mda....Astazi am fost la statia de metrou Titan si am vrut sa facem poze statiei....dar ne-a vazut o angajata a Metrorexului ne-a vazut si ne-a oblicat sa stergem pozele din aparat.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 23 Octombrie 2008, 20:13:10
Da bai frate nenorocita femeie.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:14:34
Citat din: Gman
Mda....Astazi am fost la statia de metrou Titan si am vrut sa facem poze statiei....dar ne-a vazut o angajata a Metrorexului ne-a vazut si ne-a oblicat sa stergem pozele din aparat. :roll:  :cry:

Off si tu normal ca le-ai sters. EU o luam cu legea spatiului public. :shock:  :shock: Statia e spatiu public, si in el ai voie sa faci fotografii :roll:  :roll:  :evil: . V-a aratat legitimatia? Fara legitimatie nu prezint la nimeni abonamentul s-au cartela. Ma numesc XXX YYYYYY, sunt casier sau ce era, si dupa aceea discutam cu dansa.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 23 Octombrie 2008, 20:14:55
Nu a prezentat chiar nimic [-( eu i-am zis clar cand m-a intrebat ... fac poze tanti ... imi venea sa-i dau cu telefonu in cap ...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 23 Octombrie 2008, 20:15:30
N-am sters-o ca facusem o poza....dar...nu se vedea bine pe telefon(Motorola  ).Cred ca era casierita ....ne-a chemat langa casa ca sa vedem si noi cu ochii nostrii "Fotografiatul Interzis"
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:15:47
Citat din: Gman
N-am sters-o ca facusem o poza....dar...nu se vedea bine pe telefon(Motorola :roll: ).Cred ca era casierita ....ne-a chemat langa casa ca sa vedem si noi cu ochii nostrii "Fotografiatul Interzis".

Mda. Eu eram un pic al dracului sii ii dadeam peste nas. Nu va suparati pe autocolantul respectiv scrie FOTOGRAFIATUL INTERZIS! EU am filmat :)  :)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 23 Octombrie 2008, 20:21:19
Talin (1123/2123) si Riga (1124/2124) circula pe M1, le-am vazut eu azi. :!:  :D  Vilnius (1125/2125) si Sofia (1126/2126) cred ca au ramas pe M2, nu le-am vazut pe M1. Asta inseamna mai putine IVE pe M1. :D

Cred ca cei de la Metrorex si-au dat seama ca M2 nu are nevoie de 22 de garnituri. M2 ar trebui sa aiba doar 18 garnituri (toate garniturile Bombardier cu nume de flori). :!:
Sa recapitulam: M1 are 24 de garnituri Bombardier, iar M2 are 20 de garnituri Bombardier. :!:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 23 Octombrie 2008, 20:21:27
Lista garniturilor de metrou Bombardier si distribuirea lor (1 iulie 2008):

Pe M1 circula 24 garnituri Bombardier cu nume de capitale europene:

1101/2101 - Europa;
1102/2102 - Bucuresti;
1103/2103 - Stockholm;
1104/2104 - Berlin;
1105/2105 - Londra;
1106/2106 - Paris;
1107/2107 - Roma;
1108/2108 - Madrid;
1109/2109 - Luxemburg;
1110/2110 - Bruxelles;
1111/2111 - Viena;
1112/2112 - Atena;
1113/2113 - Copenhaga;
1114/2114 - Budapesta;
1115/2115 - Praga;
1116/2116 - Varsovia;
1117/2117 - Haga;
1118/2118 - Helsinki;
1119/2119 - Lisabona;
1120/2120 - Bratislava;
1121/2121 - Dublin;
1122/2122 - Nicosia;
1123/2123 - Talin;
1124/2124 - Riga.

Pe M2 circula 18 garnituri Bombardier cu nume de flori si doua garnituri Bombardier cu nume de capitale europene:

1001/2001 - Dalia;
1002/2002 - Narcisa;
1003/2003 - Camelia;
1004/2004 - Zambila;
1005/2005 - Violeta;
1006/2006 - Margareta;
1007/2007 - Bujorul;
1008/2008 - Crizantema;
1009/2009 - Craita;
1010/2010 - Crinul;
1011/2011 - Iasomia;
1012/2012 - Frezia;
1013/2013 - Irisul;
1014/2014 - Nufarul;
1015/2015 - Nalba;
1016/2016 - Magnolia;
1017/2017 - Liliacul;
1018/2018 - Gladiola;

1125/2125 - Vilnius;
1126/2126 - Sofia.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: NiCkY din 23 Octombrie 2008, 20:22:07
Ieri 30 iunie 2008 , si astazi 1 iulie 2008 (a fost) este garat un Bombardier Movia in remiza Gara De Nord 1 , unde se tin ive`le , cea ce este ciudat e ca azi era portita deschisa cat si usa spre intrarea in remiza.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 23 Octombrie 2008, 20:24:17
Poate uitasera baietii cu vopsea sa inchida usa:)) :lol: ...sau poate o fi avut cv probleme acel Bm si au uitat sa inchida usa :D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:24:41
Citat din: Gman
Poate uitasera baietii cu vopsea sa inchida usa:)) :lol: ...sau poate o fi avut cv probleme acel Bm si au uitat sa inchida usa :D

Acele Bm sunt numite Rezerve. Ele stau in Crangasi, Eroilor(numai seara, ziua stau Ivele). In curand le vom vedea si in Piata unirii 1, remiza.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 23 Octombrie 2008, 20:24:58
Duminica, la Dristor 2 in remiza de acolo(nu stiu daca este chiar o remiza) era oprita garnitura de metrou 1110/2110 Bruxelles.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:25:32
Citat din: Gman
Duminica, la Dristor 2 in remiza de acolo(nu stiu daca este chiar o remiza) era oprita garnitura de metrou 1110/2110 Bruxelles.

La Dristor 2, este o linie de garare. Acolo stau de vreo 6 luni, daca nu si mai mult Bm.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: B 06 DAN din 23 Octombrie 2008, 20:30:50
Citat din: Iasmin
[...] La Dristor 2, este o linie de garare. [...]

Acolo sunt garate, de obicei, BM-uri. Doar o singura data am vazut o garnitura IVA parcata acolo.

Si inca ceva:

2 poze cu cea mai noua garnitura Bombardier MOVIA 346 din Bucuresti: Sofia 1126-2126.

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/IMG_0017.jpg)

(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/IMG_0018-2.jpg)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: NiCkY din 23 Octombrie 2008, 20:31:04
Dar de ce scrie pe vagonul din spate 1126 ?
Nu trebuia sa scrie: 2126?
<- | ========= | ->
"<- ; -> " => vagoanele cu cabina.
" ==== " => vagoanele intermediare.

Pe alea trebuia sa scrie 1126 si pe vagoanele cu cabina 2126.

Nu?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:35:10
Citat din: NiCkY
Dar de ce scrie pe vagonul din spate 1126 ?
Nu trebuia sa scrie: 2126?
<- | ========= | ->
"<- ; -> " => vagoanele cu cabina.
" ==== " => vagoanele intermediare.

Pe alea trebuia sa scrie 1126 si pe vagoanele cu cabina 2126.

Nu?

Gresit. primele 3 vagoane sunt 1126 si ultimele 3 sunt 2126!!!


1126+1126+1126+2126+2126+2126.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 23 Octombrie 2008, 20:35:42
Azi am mers cu garnitura Riga (1124/2124) pe M1. :D  Din nou se auzea zgomotul produs de boghiurile defecte din vagonul 3/4. :evil:  :cry:  In remiza de la Dristor 2 era garata garnitura Talin (1123/2123). :!:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 23 Octombrie 2008, 20:36:57
Citat din: NiCkY
Dar de ce scrie pe vagonul din spate 1126 ?
Nu trebuia sa scrie: 2126?
<- | ========= | ->
"<- ; -> " => vagoanele cu cabina.
" ==== " => vagoanele intermediare.

Pe alea trebuia sa scrie 1126 si pe vagoanele cu cabina 2126.

Nu?

Se ia in considereare jumatate de tren , fiecare jumatate este formata din 3 vagoane (remorca , cel cu cabina , nu are motoare , vagonul cu pantograf care are alimentare de la firul aerian si captatori , si vagonul motor , are alimentare numai pe captatori , cele 2 vagoane au motoare ) , cum zicea cinava mai sus o jumatate de tren este notata cu 11XX , cele de pe M1-3 si 10XX pentru cele de pe M2 si respectiv cealalta jumatate 21XX pe M1-3 si 20XX pentru cele de pe M2
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: NiCkY din 23 Octombrie 2008, 20:37:45
Nu stiam asta..
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 23 Octombrie 2008, 20:38:02
Astazi am avut deosebita placere de a merge cu Sofia(1126/2126) de la C-tin Brancoveanu pana la Depoul I.M.G.B .
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:38:52
Ieri, 3 iulie 2008 Berlinul era garat in Crangasi Am vazut numai un scorseze in el, vagonul 2, care facea REBUS. In remiza de la Gara de Nord 1 era garat un Bm cu farurile aprinse, destinatia Pantelimon.  Au facut probe la usi si se pregateau sa iasa pe traseu. Erau 4 scroseze acolo, 2 din Bm si 2 au venit sa pazeasca remiza. Rezerva din Crangasi nu s-a miscat deloc de acolo. Nu era nici o Iva pe M1.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Infrastructura%20metrou/GaradeNordBminremzia1.jpg)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: NiCkY din 23 Octombrie 2008, 20:39:16
Am observat ca de la o vreme mai multe Bombardiere circula cu destinatia Pantelimon s-a prelungit M1?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:39:40
Nu s-a prelungit M1 asa circula, nu ai vazut ca pe unele scrie destinatie Pantelimon si eu am fost de 2 ori asta iarna cu Bm la Pantelimon.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 23 Octombrie 2008, 20:40:34
M1 este pina la PANTELIMON din anumite motive se circula dupa un amumit program spre PANTELIMON ( tunelul pe firul 1 intre Pantelimon si Republica din cite stiu este sapat dar s-a oprirt la citiva metri de REMIZA Republica). Este posibil dupa programul de vara ca anumite trenuri sa circule pina la Dep. Pantelimon , acelasi lucru se intimpla si cu trenurile BM 1123 - 2123 si 1124 - 2124 ca pe perioada verii sa circule pe M1, momentan de 3 zile sint pe M1 in circulatie.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:40:53
Scara de acces in caz de urgenta. In bombardier exista 4 bucati de scari (parca) in primul si ultimul vagon.

(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Infrastructura%20metrou/08-07-2008000.jpg)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 23 Octombrie 2008, 20:41:30
Scara de acces in caz de urgenta. In bombardier exista 4 bucati de scari (parca) in primul si ultimul vagon.

In fiecare vagon exista o scara de urgenta
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:46:17
Unde a disparut protectia la reclama??? Poza are un mic efect.


(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Afise/DSC00012.jpg)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Mercedes Citaro 102 din 23 Octombrie 2008, 20:46:46
Citat
Talin (1123/2123) si Riga (1124/2124) o sa se intoarca pe M2 la data de 15 septembrie 2008. :!:  :cry:

Azi am vorbit cu un mecanic al unei garnituri Bombardier si mi-a zis ca Talin (1123/2123) si Riga (1124/2124) nu vor mai parasi M1 niciodata.:D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: AlexYo din 23 Octombrie 2008, 20:49:08
Azi am vazut in jurul orei 12:30, garnitura Sofia la statia Piata Victoriei 1
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 23 Octombrie 2008, 20:50:10
Ce credeti voi ca se auzea la difuzoarele garniturii de metrou Bujorul 1007/2007 la Depoul I.M.G.B?


Raspuns : Muzica Populara.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 23 Octombrie 2008, 20:50:33
Si pentru cine credeti ca au facut mecanicii dedicatie ?     
: Fara numar pentru Scorsese  ;D :D :D :D :D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:51:27
Iar Bujorul!!! Nu este prima data cand in difuzoare se transmite muzica.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 20:51:38
Ca boierul la mansa, conduc Bombardierul Movia,
Argintiu am cerut culoare ca atrage graferii
Ca boierul la mansa, conduc Bombardierul Movia,
Argintiu am cerut culoare ca atrage graferii
Am Aer conditionat, celularul e l-ancarcat
Conduc Movia prin tunel
Ce Mecanic al dracu  sunt!!
Am Aer conditionat, celularul e l-ancarcat
Conduc Movia prin tunel
Ce Mecanic al dracu  sunt!!!

Haide fara numar pentru Scorseze!!!


Aceasta presupun ca era melodia!


CLICK AICI PENTRU A O ASCULT-O (http://www.trilulilu.ro/embed/flash.php?type=audio&hash=0ab5d5f242aa03&userid=Iasmin1990&src=hi5)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 23 Octombrie 2008, 21:11:18
Da cu siguranta asta e.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 23 Octombrie 2008, 21:12:11
Da,melodia asta se auzea la difuzoare.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 21:14:54
Citat din: Tibi
Dar cand ai auzit tu Iasmin , tot melodia asta era ?

Eu n-am auzit aceasta melodie, dar stiu ca se mai transmite prin boxele metroului.
Uitati un exemplu din metrou. Trebuia sa filmati si voi, sau macar sa inregistrati!!!!!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=ozLU--S9N5s


Film yo_mama!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 23 Octombrie 2008, 21:15:26
Am inregistrat dar nu se aude bine deloc in fine ... mecanicul a pus muzica la capat la Depoul IMGB cand eram doar eu si Alex in garnitura .
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 23 Octombrie 2008, 21:16:46
Astazi am vazut-o pe Riga 1124/2124 pe M2.


Inseamna ca Riga si Talin s-au intors pe M2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 21:17:40
Citat din: Gman
Astazi am vazut-o pe Riga 1124/2124 pe M2.


Inseamna ca Riga si Talin s-au intors pe M2.
AH!!! De maine Iva pe M1. Ma duc sa le filmez  :twisted:  :twisted: . Ele au fost trimise sa deserveasca M1 numai pe timpul veri. De la 15 sept. incep scolile si toate magistralele vor fi suprasolicitate. SI la RATB s-a marit parcul de ture!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 23 Octombrie 2008, 21:18:56
Si cu ocazia asta ne omoara pe noi sa punem si ive-le pe picioare ca sa fie trenuri , trenuri care nu au circulat de 5-6 luni.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 23 Octombrie 2008, 21:19:24
Am vazut azi la Depoul IMBG vreo 4 Iva Astra ,din care 2 erau din acelea albastre dotate cu computer de bord , sper din suflet sa bage si in acelea albastre 
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 21:19:47
Citat din: bygy007
Si cu ocazia asta ne omoara pe noi sa punem si ive-le pe picioare ca sa fie trenuri , trenuri care nu au circulat de 5-6 luni

Sincer pentru viu mecanici este foarte greu dar sunt tramvaie i n Bucuresti care nu au circulat de un an de zile, si nu 1-2 ci 10.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: V3nt0R din 23 Octombrie 2008, 21:20:53
Imi pare rau ,  dar nu sint mecanic iar tramvaiele sint muuult mai simple decit aceste trenuri partea de comanda a controlerului de exemplu este cuprinsa de relee microcontacti (cam 30 numai la controlerul de mers la o rama si 5 la cel de frina) si contactori si dispozitive electronice , daca nu functioneaza un timp praful se depune pe acei  microcontacti  care nu sint protejati  , si ia si cauta , daca unul din 10 actinari 2 nu da atunci este o problema
la tramvaie controlerul este actionat direct de manivela
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 23 Octombrie 2008, 21:21:41
Pe M2 vor circula doar Bm-uri.


Lau un moment dat se auzea ca acele Ive albastre vor circula pe NG2-Linia de Centura.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: V3nt0R din 23 Octombrie 2008, 21:22:24
Pai si atunci de ce le-a vazut Tibi la Depoul IMGB?Trebuiau sa ramana la Industriilor, si sa iasa de acolo la inaugurarea liniei...Ce cautau in IMGB?Ceva defectiuni, poate nu mai mergeau rotile...la cat au fost folosite...Sper sa le vad si eu prima oara in viata...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Octombrie 2008, 21:23:01
Citat din: Gman
Pe M2 vor circula doar Bm-uri.


Lau un moment dat se auzea ca acele Ive albastre vor circula pe NG2-Linia de centura.

Metrorexul ar trebuii sa achizitioneze niste drujbe pentru a taia penzele de paianjen de pe aceste rame  :twisted:  :twisted: .
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 23 Octombrie 2008, 21:23:43
In hangarul de la depoul I.M.G.B stau 4 Ive (dintre care 2 albastre).Intr-un viitor indepartat se auzea ca acestea vor fi trimise la Industriilor pentru a circula pe M3.
Si la Industriilor sunt vreo 3 sau 4 Ive albastre care zac prin hangar.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: V3nt0R din 23 Octombrie 2008, 21:24:03
Sunt destul de rezervat din privinta introducerii acestor rame in circulatie...Or fi cei de la Metrorex cum sunt...dar tot stiu mai multe ca noi, si daca le-au lasat pe bara pana acum, au avut ei motivele lor..
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 23 Octombrie 2008, 21:24:21
Nu cred ca o sa circule , de bune ce sint , cind le mai scotea in circulatie se duceau pina la Eroilor si se intorceau in depou (Industriilor) defecte
Citat din: V3nt0R
Noile Bm Movia vor avea si aer conditionat?Sau vor fi ca acestea?
Cind o sa vina o sa dau detalii deocamdata cele aflate in circulatie au venilatie pentru pasageri , aerul conditionat este rezervat macanicilor :wink:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 26 Octombrie 2008, 23:16:50
FOARTE INTERESANT
Dupa cum bine cred ca stitii si de la trainz in legatura cu Bombardierul C20 precum si Movia , au si ele un controler pe care astazi in statia Aparatorii Patriei la un BM l-am vazut la pozitia 0 , iar rama accelera . Si la trainz mi-sa intamplat acelasi lucru cand am apasat pe butonul negru de langa usa . Cred ca este un sistem care ii urca viteza pana la 80 km/h sau 65km/h depinde,apoi incetineste mecanicul din controler  . Asta este doar o banuiala a mea .
Va astept si pe voi sa imi confirmati .
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 27 Octombrie 2008, 07:28:59
Functiona pe ATP. ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 29 Octombrie 2008, 00:22:47
ATO nu atp
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 15 Decembrie 2008, 20:53:38
Ce a patit aceasta usa? ??? La deschidere a intalnit un obstacol in cale si ea a trebuit deschisa manual.



Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 16 Decembrie 2008, 01:45:29
Cred ca a detectat obstacol si s-a izolat , dupa izolare comanda a fost cea de inchidere , si usa dupa izolare se inchide , deschide cu viteza mica (asa a fost conceput softul)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 16 Decembrie 2008, 08:19:06
Cred ca a detectat obstacol si s-a izolat , dupa izolare comanda a fost cea de inchidere , si usa dupa izolare se inchide , deschide cu viteza mica (asa a fost conceput softul)
A fost aglomerat Metroul si s-au imping pasagerii in usa cand aceasta a fost actionata sa se deschida.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 17 Decembrie 2008, 15:31:05
In jurul orelor 13.20 o rama Movia a iesit din Remiza Garii de Nord intrand astfel pe traseu, spre Dristor 2. Avea ridicat pantograful din vagonul 5. Folosesc acelasi principiu ca CFR-isti la LE.



Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 19 Decembrie 2008, 23:26:01
In jurul orelor 13.20 o rama Movia a iesit din Remiza Garii de Nord intrand astfel pe traseu, spre Dristor 2. Avea ridicat pantograful din vagonul 5. Folosesc acelasi principiu ca CFR-isti la LE.


Si vagonul 2 avea dar nu ai observat; alea care tiuie sint alimentate , cele 2 de la mijloc nu  ;).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 25 Decembrie 2008, 23:35:25
La ramele Movia cu Nume de Flori au inceput sa umple peretii din interior cu postere cu reclame la iaurt, sucuri, cafea, etc. La Capitalele Europene nu exista nici o reclama lipita pe pereti in afara de harti. Nu le da voie garantia sa lipeasca si acolo? ???
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 27 Decembrie 2008, 19:39:41
Astazi, rama de metrou cu geamuri culisante Haga(1117/2117) a circulat pe magistrala 1. Geamurile din primul si ultimul vagon erau deschise.Sper ca pana la vara toate Bm-urile sa aiba geamuri culisante.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 27 Decembrie 2008, 21:25:57
Astazi, rama de metrou cu geamuri culisante Haga(1117/2117) a circulat pe magistrala 1. Geamurile din primul si ultimul vagon erau deschise.Sper ca pana la vara toate Bm-urile sa aiba geamuri culisante.
In seara acesta cand am calatorit eu nu era deschis nici un geam. Calatori nu cred ca au observat aceasta modificare. S-au montat cate 4 geamuri in fiecare vagon, 2 cate o parte. S-a uitat mirat tot vagonul la mine cand am deschis geamul. Wow. Ce face "nebunul" ala. Dechide geamurile.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 02 Ianuarie 2009, 09:55:45
Singurele rame Capitale de tari cu manere albastre au ramas Paris si Londa. Din ultima sa urmarim cateva fotografii:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 05 Ianuarie 2009, 19:34:29
Astazi pe la orele 13:04-05 1118/2118 (Helsinki) a trecut prin statia Eroii Revolutiei in directia Depoul IMGB si nu a oprit in statie .
Presupun ca a facut aceasta mica plimbare doar ca sa ii puna greamurile alea "COOL" .
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 07 Ianuarie 2009, 14:50:42
Astazi Bombardierul Berlin avea becul ars din stanga de la faza lunga din capatul 2104. In timpul reviziei de seara nu au observat ca becul era ars ???.





In fiecare zi lucratoare in jurul orelor 13.23-13.30 un Bombardier iese din Remiza de la Gara de Nord 1 si reintra pe traseu in sensul Dristor 2. Nu poate sa afiseze destinatia Dristor 2 inainte de iesirea lui din Remiza. Era inscriptionata directia Pantelimon. Toti calatorii erau derutati de aceasta manevra. :o 8)

Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 07 Ianuarie 2009, 22:23:59
Astazi Bombardierul Berlin avea becul ars din stanga de la faza lunga din capatul 2104. In timpul reviziei de seara nu au observat ca becul era ars ???.

Te-ai intrebat daca a ajuns in depou ? nu intodeauna ajung acolo seara , oricum , pentru informare un bec sa schimba in 10 min
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 07 Ianuarie 2009, 22:32:19
Te-ai intrebat daca a ajuns in depou ? nu intodeauna ajung acolo seara , oricum , pentru informare un bec sa schimba in 10 min
Din cate in cate zile se fac reviziile? Presupun ca din 3 in 3 zile mai trece prin depou.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 08 Ianuarie 2009, 00:23:01
Cel mai des la o saptamina dar mai poate intra sub diferite aspecte de ex curatenie sau doar pentru un bec asta depinde de dispeceri , un tren poate circula si cu un bec ars , NU este un defect major.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 08 Ianuarie 2009, 07:38:19
Cel mai des la o saptamina dar mai poate intra sub diferite aspecte de ex curatenie sau doar pentru un bec asta depinde de dispeceri , un tren poate circula si cu un bec ars , NU este un defect major.
bygy007 Ce stii de 1118-2118. De ce se deplasa spre IMGB?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 08 Ianuarie 2009, 19:54:10
IVA? sau BM
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 08 Ianuarie 2009, 19:59:04
Bm.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 08 Ianuarie 2009, 19:59:29
IVA? sau BM

Am rectificat greseala. Este vorba de 2118-1118. Stii ceva de aceasta rama?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Cat Nerulu din 08 Ianuarie 2009, 20:36:29
Am rectificat greseala. Este vorba de 2118-1118. Stii ceva de aceasta rama?

S-a dus la Depoul IMGB pentru montare de geamuri rabatabile. ;D ;) 8)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 08 Ianuarie 2009, 22:20:40
Si pentru alte lucrari...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 08 Ianuarie 2009, 22:31:16
Si pentru alte lucrari...

Strung mai exista la IMGB, sau a ramas numai la Pantelimon? Am o mica nelamurire. Materiale informationale se lipesc numai pe peretii florilor. La capitale de ce nu se pun? Sunt in garantie? :-\
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 08 Ianuarie 2009, 23:42:34
Strung mai exista la IMGB, sau a ramas numai la Pantelimon?
Da dar nu mai functioneaza
Am o mica nelamurire. Materiale informationale se lipesc numai pe peretii florilor. La capitale de ce nu se pun? Sunt in garantie? :-\
[/quote]
Posibil au trecut 2 ani (la unele ) mai au 1
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 11 Ianuarie 2009, 00:23:18
In rama Iris, mecanicii dadeau liber la usi, iar majoritatea calatorilor nu stiau ce sa faca ??? ;D. O musca cumva butonul acela de pe usa?


Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: zumulik din 11 Ianuarie 2009, 09:44:18
 :o :D :D :D :D :D :D

Ultima e penala =)))))))))))))))))))))
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 11 Ianuarie 2009, 10:15:46
=)))=))) prea tare:))
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 29 Ianuarie 2009, 19:58:01
2 Rame Bombardier in Gara de Nord 1.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Cristian din 03 Februarie 2009, 11:23:40
In rama Iris, mecanicii dadeau liber la usi, iar majoritatea calatorilor nu stiau ce sa faca ??? ;D.

Daca nu ne-am civilizat si noi odata... ca sa nu mai existe problema acelui buton de comanda locala a deschiderii usilor...  ::)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 05 Februarie 2009, 19:48:13
Astazi Haga circula dinspre Gara de Nord spre Republica cu afisajul :Fara Calatori. Iar ieri era in probe pe M2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 05 Februarie 2009, 21:24:46
Astazi Haga circula dinspre Gara de Nord spre Republica cu afisajul :Fara Calatori. Iar ieri era in probe pe M2.
Hagai i s-au montat inca 2 randuri de geamuri in fiecare vagon...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: zumulik din 07 Februarie 2009, 22:27:27
 DALIA primul tren de metrou care a sosit in Bucuresti .  (sper ca am postat bine )  :D
Configuratia trenului - date generale
• 6 vagoane care opereaza in configuratie fixa:
- 2 vagoane-remorca avand cabina;
- 4 vagoane-motoare (2 cu pantograf pentru depou);
• coridoare de trecere intre vagoane, late de 1.500 mm;
• 4 usi laterale culisante de fiecare parte a vagonului;
• geamuri lipite etans;
• cabine cu doua usi;
• 67% osii motoare;
• protectie si operare automata a trenului;
• greutatea trenului fara pasageri - 173,5 tone;
• ecartament - 1,432 mm;
• lungimea trenului peste cuple - 112.610 mm;
• lungimea trenului: - vagon terminal - 19.389 mm;
- vagon intermediar - 18.435 mm;
• inaltimea - 3.460 mm;
• inaltimea podelei ARL - 1.120 mm;
• latimea vagonului - 3.100 mm;
• latimea usii - 1.400 mm.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 07 Februarie 2009, 23:46:42
Multumim pentru datele tehnice!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: alexs2tank din 08 Februarie 2009, 22:36:46
Daca nu ne-am civilizat si noi odata... ca sa nu mai existe problema acelui buton de comanda locala a deschiderii usilor...  ::)

Nu cred ca o sa se intample prea curand din moment ce la Unirii 1 daca trenul opreste si sta 15 secunde fara sa deschida usile se trezeste un mustacios sa se arunce in fata mea si sa apese ca disperatu' pe butonul ala care nici macar nu era aprins. N-am indraznit sa ii spun sa aiba rabdare ca poate ma lovea cu ditai prazu' ce-i iesea din traista, peste gura. Nu mai tin minte ce nr. avea Bm-ul si n-am idee de ce mecanicul nu a deschis usile imediat cum sa facut oprirea si a mai stat 15-20 de secunde. In fine.. problema asta se datoreaza dezinformarii pentru ca nimeni nu stie sigur cand se foloseste comanda locala la usi astfel ca lumea devine dezorientata cu privire la folosirea sistemului si nu stiu exact ce si cum. Daca sar folosii in la niste ore exacte sistemul acesta (desii e imposibil din moment ce in 2 zile diferite la aceasi ora fluxul de calatori e ba prea mic ba prea mare pe un tren si nu poti tine un interval fix pentru folosirea sistemului). Ar trebuii ca metrorexul sa faca o mica campanie pentru ca tot avem LCD-uri cat 2 televizioare de ale mele din casa in fiecare statie de metrou, sa se afiseze metoda corecta de actionare a sistemului de deschidere al usilor, un scurt filmulet nu cred ca va plictisii pe nimeni, chiar daca.. recunosc sistemul este din 2003 in folosinta si atunci se folosea numai deschiderea locala a usilor dar.. se pare ca inca nu toata lumea stie cum se foloseste si mi se pare un lucru normal. Traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul (chiar daca sunt doar 15 secunde de stat la usa intr-un Bm).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 08 Martie 2009, 23:24:23
La ora actuala rama Haga (1117-2117) e singurul tren BM din Bucuresti cu geamuri glisante.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Cristian din 09 Martie 2009, 10:41:11
Sunt curios si de eficienta acestor geamuri. Dar ca sa fiu optimist, sper sa asigure un flux de aer mai bun sardelelor inghesuite acolo in orele de varf  >:(.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 09 Martie 2009, 10:53:39

Fotografia respectiva a fost realizata pe Duminica, 8 Martie 2009. Se poate observa ca nici un geam nu era deschis pe partea stanga a metroului.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Cristian din 09 Martie 2009, 11:10:51
Atunci nu, dar sa vedem cum va reactiona lumea la o aglomeratie si un continut de CO2 prea mare  ;D. Speram ca vor fi folosite si ca vor ajuta cu ceva.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Gabriel Ilie din 16 Martie 2009, 19:28:26
E o idee foarte buna ca vor avea si Bombardierele geamuri care se deschid (in sfarsit).Vara e o placere sa mergi la orele de varf stand langa oameni care (scuzati expresia), miros a slanina.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 17 Martie 2009, 01:57:55
e din decembrie , (daca te uiti la postul 96)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 20 Martie 2009, 23:38:09
Au aparut mici updateuri la tabelele de informare din interiorul Ramelor Bombardier. Cel mai important update este introducerea liniei 780 in statia Gara de Nord 1.

O rama in statia Unirii 1, M1.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: CRAZY BOY din 21 Martie 2009, 00:14:42
Eu am una si mai si.
De luni s-a introdus anuntul vocal si vizual cu tronsonul NG->LDC.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: alexs2tank din 22 Martie 2009, 18:48:35
Da, sa introdus, in sfarsit.. (practica ideea in sfarsit aplicata) . Cu ocazia asta scapam de anuturile sictirite si plictisite ale unor mecainici. Oricum de cele de pe L.D.C. - N.G.2 nu scapam..(si sincer sper sa nici nu scapam de ele, altlfel.. se duce tot umorul  ;D) "Atentie se inchid usile.. Urmeaza ultima statie Nicolae Grigorescu care....ăă uu ăă...unde aveti legatura cu.. ăă.. statia Nicolae Grigorescu" < caz real acum 3-4 saptamani.

Sunt curios si de eficienta acestor geamuri. Dar ca sa fiu optimist, sper sa asigure un flux de aer mai bun sardelelor inghesuite acolo in orele de varf  >:(.

Chestia e ca.. de fiecare data cand un scorseze vede un geam deschis.. sta 5 minute... se uita la el atent... dupa care il inchide (cel putin asta e ce am surprins eu in Dristor 2). Asta arata ca sunt atat de eficiente incat te ia cu friguri :D (pe scorsezi ii ia cel putin).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 22 Martie 2009, 22:25:18
Pai da ... gandeste-te ca ii cam ia cu muuulte friguri deoarece ei stau cam 8-10 ore la servici , spre deosebire de tine care faci o singura calatorie de maxim 15-20 de min  ;) ;) :D ;D  8) ::)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: alexs2tank din 22 Martie 2009, 22:59:13
Geamul ala nu fusese deschis decat atunci inainte de Dristor 2, deci.. ideea nu e ca ii ia pe ei cu friguri ci ca nu il lasa deschis, si nici nu stiu de ce (adica nu le era frig stai linistit chiar daca lucreaza 10 ore era atmosfera placuta in metrou).

Sunt destul de eficiente, singura problema acum fiind aceea ca nu prea e nevoie de ele (chiar si cand e metroul plin). Gandestete ca toata lumea e imbracata cu geci, si stau sardine, se gaseste cineva sa deschida geamul si boom toata lumea incepe sa tuseasca. Am mers chiar si 45 de minute cu Bm-urile dar nu simteam nevoia de un geam deschis, se va simtii nevoia abia la vara cand efectiv e aerul foarte cald.

Alta problema apare pentru ca ventilatia din tavan impreuna cu cea de la geam, fac o echipa bestiala la "ma trage curentu' maica inchide geamu' te rog". Aici chiar nu stiu cum se va rezolva, eficienta va fi, dar sanatatea noastra nu stiu cum va fii, asta e problema care trebuie sa ne-o punem.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Cat Nerulu din 26 Martie 2009, 21:04:29
Berlin (1104/2104) in statia Piata Muncii:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 26 Martie 2009, 23:09:01
Geamul ala nu fusese deschis decat atunci inainte de Dristor 2, deci.. ideea nu e ca ii ia pe ei cu friguri ci ca nu il lasa deschis, si nici nu stiu de ce (adica nu le era frig stai linistit chiar daca lucreaza 10 ore era atmosfera placuta in metrou).

Sunt destul de eficiente, singura problema acum fiind aceea ca nu prea e nevoie de ele (chiar si cand e metroul plin). Gandestete ca toata lumea e imbracata cu geci, si stau sardine, se gaseste cineva sa deschida geamul si boom toata lumea incepe sa tuseasca. Am mers chiar si 45 de minute cu Bm-urile dar nu simteam nevoia de un geam deschis, se va simtii nevoia abia la vara cand efectiv e aerul foarte cald.

Alta problema apare pentru ca ventilatia din tavan impreuna cu cea de la geam, fac o echipa bestiala la "ma trage curentu' maica inchide geamu' te rog". Aici chiar nu stiu cum se va rezolva, eficienta va fi, dar sanatatea noastra nu stiu cum va fii, asta e problema care trebuie sa ne-o punem.
In Ramele Bombardier se simte cel mai mare curent. Calatoriti in dreptul geamului si sa vedeti ce durere de cap veti avea. Daca mai merge si ventilatia la maxim v-ati distrus.

La acest capitol prefer sa merg cu ramele Astra IVA.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Cristian din 21 Aprilie 2009, 20:47:41
Aici este adevarat! Dar in afara de curentul din dreptul geamurilor mai este un curent "suspect"  ;D. Acela vine din interfoanele si semnalele de urgenta.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 26 Aprilie 2009, 22:49:53
La ora actuala rama Haga (1117-2117) e singurul tren BM din Bucuresti cu geamuri glisante.

Din cauza lipsei banilor, cred ca va ramane un unicat cu astfel tip de geamuri.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Cristian din 12 Mai 2009, 22:10:11
Da, ma rog, este cam ciudata, ea fiind singura rama cu geamuri. Din pacate pentru viata noastra inauntru pe timp de "sardeleala" (a se citi, ora de varf). ;D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 12 Mai 2009, 22:11:09
Da, ma rog, este cam ciudata, ea fiind singura rama cu geamuri. Din pacate pentru viata noastra inauntru pe timp de "sardeleala" (a se citi, ora de varf). ;D
Oricum in Bm este cel mai mare curent, in comparatie cu batranele Iva.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Cristian din 12 Mai 2009, 22:46:13
Aici ai dreptate. Este destul de suparator sa stai pe scaun si sa te bata curentul exact pe ceafa.
DAR, cateodata este bine-venit acel curent. (vezi zilele cu oameni certati cu apa si sapunul)  >:(
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 30 Mai 2009, 17:02:37
Doua Rame Bombardier Movia filmate pe 6 Noiembrie 2006.


Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 31 Mai 2009, 00:41:26
Ceva date tehnice , mitrac , ceva?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: daf bus din 31 Mai 2009, 20:33:45
Ceva date tehnice , mitrac , ceva?
Nu inteleg rostul acestui mesaj?Ce-ai vrut sa spui bygy007?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 02 Iunie 2009, 02:57:40
Mitrac este o platforma bombardier pentru actionarea motoarelor de CA de pe trenuri.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Gabriel Ilie din 20 Iulie 2009, 22:33:05
Mai nou pe M3 se găsesc două rame Bombardier Movia, mai exact Haga şi Bucureşti (nu le ştiu exact şi numărul de parc). Se pare că acestea se află în probe, sistemul ATO fiind şi el totodată testat. Voi reveni pe parcurs cu poze şi informaţii.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 22 Iulie 2009, 12:07:16
Mai nou pe M3 se găsesc două rame Bombardier Movia, mai exact Haga şi Bucureşti .

Haga = 1117/2117
Bucuresti 1102/2102.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Gabriel Ilie din 22 Iulie 2009, 16:14:04
Se pare ca ieri 20 Iulie 2009 nu a mai circulat Haga pe M3 ci Europa.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: CRAZY BOY din 26 Iulie 2009, 17:34:16
Ieri Londra era in probe pe M1.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: MTROE din 26 Iulie 2009, 17:39:54
Acesta este Bombardierul numit Haga. Este ruginit, am dat cu degetul ca sa fiu sigur. Nu conteaza cauzele care au cauzat rugina dar in mod clar arata inca o data ca BM este mult mai prost decat IVA. Precizez ca suprafata riginita este foarte mare :D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 26 Iulie 2009, 17:41:32
Ce zona a ramei este asta ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: MTROE din 26 Iulie 2009, 18:36:13
Pai eu veneam de la Stefan cel Mare, si eram ultimele 2 vagoane parca.Oricum prin capatul ala era, si am aratat doar o portiune intrucat telefonul cu care am facut poza era destul de slab si mergea destul de greu. O sa incerc sa revin cu alte poze, s-au sa revina cu poze altcineva daca are posibilitatea sa fotografieze inaintea mea. Acum depinde, daca nu si-a schimbat pozitia ca se mai face cate o manevra dasta. Eu sper ca nu s-a intamplat asta :) Precizez ca rama este Haga.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 27 Iulie 2009, 01:51:49
Acesta este Bombardierul numit Haga.Este ruginit, am dat cu degetul ca sa fiu sigur. Nu conteaza cauzele care au cauzat rugina dar in mod clar arata inca o data ca BM este mult mai prost decat IVA. Precizez ca suprafata riginita este foarte mare :D
Ce zona a ramei este asta ?
Pai eu veneam de la Stefan cel Mare, si eram ultimele 2 vagoane parca.Oricum prin capatul ala era, si am aratat doar o portiune intrucat telefonul cu care am facut poza era destul de slab si mergea destul de greu. O sa incerc sa revin cu alte poze, s-au sa revina cu poze altcineva daca are posibilitatea sa fotografieze inaintea mea. Acum depinde, daca nu si-a schimbat pozitia ca se mai face cate o manevra dasta. Eu sper ca nu s-a intamplat asta :) Precizez ca rama este Haga.

In ce directie te deplasai daca veneai de la Stefan cel Mare. Eu am fotografiat azi vagonul 1 si 2 de la rama Haga in statia N. Grigorescu 1, trenul deplasandu-se spre Republica. Parca vad pete de rugina... In aceste zone te referai? Nu-i asa? ???

PS: Deja sistemul de deschidere al geamului a fost distrus.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: zofei.2006 din 27 Iulie 2009, 01:52:59
Ce mai rame de metrou am cumparat, ne faci de ras  >:( >:( >:( .
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: MTROE din 27 Iulie 2009, 02:58:55
IVA au rezistat 30 de ani, si daca se incerca o reparatie capitala mai traiau inca 30 de ani si tot asa.Acum sa ii mai vad pe aceia care mai salta BM- urile in sus.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: MTROE din 27 Iulie 2009, 03:03:04
Am dat cu degetul si am apasat destul de tare. Deci posibilitatea ca sa fie murdarie este in totalitate exclusa. Adevarul este ca aceste rame sunt de o extrem de proasta calitate. IVA sunt mult mai bune la toate capitolele. Aceasta este  doar o alta dovada a faptului ca nu ne trebuiau alte metrouri.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 27 Iulie 2009, 10:18:43
Te-ai uitat pe deasupra (pe plafon, poate a fost spalata), si nu a fost clatita bine  solutia cu care s-a spalat a curs un pic si pe acolo , bucata aia e din inox se curata cu o solutie speciala.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 27 Iulie 2009, 12:25:27
Te-ai uitat pe deasupra (pe plafon, poate a fost spalata), si nu a fost clatita bine  solutia cu care s-a spalat a curs un pic si pe acolo , bucata aia e din inox se curata cu o solutie speciala.
Ma scuzati ca intervin, dar saptamana trecuta am vazut pe Europa, pe geam si pe tabla de inox niste picaturi de vopsea galbena. ;D ;D ;D


Ramele Bombardier se gareaza si in DEPOUL INDUSTRIILOR. Ramele Europa (1101-2101), Bucuresti (1102-2102) si Stockholm (1103-2103) au fost repartizate saptamana trecupa pe M3. Noaptea se garau in depou Industriilor. :-[ :-[
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: MTROE din 27 Iulie 2009, 14:53:38
Fratilor nu conteaza unde au fost garate sau daca au fost spalate si clatite bine.IVA cum au rezistat din toate punctele de vedere mult mai bine? Este vorba de calitate :) IVA ruleaza!!!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Cat Nerulu din 27 Iulie 2009, 22:26:16
Hai ma MTROE, dao-n colo de treaba! >:( Urasti prea mult ramele Bombardier MOVIA 346, care sunt cele mai bune rame!!! >:( ;) :P Normal ca e solutia de curatat, nu rugina! ;) :D Nu ai sa vezi niciodata rame Bombardier MOVIA 346 ruginite! ;D ;) :P
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 28 Iulie 2009, 00:17:18
 VA ROG SA NU INCEPETI O CEARTA .
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Ilie Alexandru din 28 Iulie 2009, 00:55:44
Hai ma MTROE, dao-n colo de treaba! >:( Urasti prea mult ramele Bombardier MOVIA 346, care sunt cele mai bune rame!!! >:( ;) :P Normal ca e solutia de curatat, nu rugina! ;) :D Nu ai sa vezi niciodata rame Bombardier MOVIA 346 ruginite! ;D ;) :P
Asta e cea mai mare prostie care am auzit-o I.V.A este de multe ori mai buna si aceea chair este rugina vopseaua arata altfel.
A si ps: orice ce este din metal rugineste adica si Bombardierul si in plus IVA cat este de veche nu are nici pic de rugina 8)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 28 Iulie 2009, 01:35:33
plus IVA cat este de veche nu are nici pic de rugina 8)
Asta sa o creada cine vrea cu rugina, daca sint vopsite si reparate la RK rugina se poate ascunde sub kilograme de kit
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 02 August 2009, 23:50:03
Rama Sofia (2126) in statia Basarab pe M1.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: MTROE din 03 August 2009, 01:21:00
Fratilor intelegeti  o data ca IVA este mult mai buna si mai rezistenta ca BM. Dupa doi ani de functionare IVA nu era ruginita. BM sunt o afacere proasta, de proasta calitate, si vor sa prosteasca prostu din fiecare om care are o doza de prostie in el.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Cristian din 03 August 2009, 01:26:32
Poate ca partial ai dreptate si asta pentru ca ele sunt asamblate in Romania. Dar nu cred ca merita sa pui in joc BOMBARDIER TRANSPORTATION si sa ii acuzi ca fac lucruri de proasta calitate pentru ca nu ai dreptate. Zilnic, in zeci de tari, circula un material rulant marca BOMBARDIER. Mai mult decat atat, dupa cum stiti, BOMBARDIER are si divizie de constructii de avioane. Asa ca eu nu as da vina pe MOVIA chiar daca imi plac IVA.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: MTROE din 08 August 2009, 23:44:22
Daca fac multe nu inseamna neaparat ca sunt calitative:). BM face si atv- uri si nu sunt mai bune ca un Honda  ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Cristian din 09 August 2009, 02:26:49
De acord. Dar daca materialul rulant de cale ferata produs de Bombardier Transportation ar fi asa cum zici tu, de ce mai exista aceasta companie?

De ce Germania are? Sau Finlanda, sau Austria? Si nu ma refer neaparat la vehiculul feroviar in sine, ci ma refer si la echipamentele produse de aceasta companie pentru calea ferata.

Eu totusi sunt curios cum sunt intertinute noile trenuri de metrou de au inceput sa apara pe el petele de rugina.

Pe de alta parte si mie imi plac foarte mult ramele vechi si normal ca nu voi ridica in slavi noile rame.

Dar timpul trece si trebuie sa mergem inainte!

P.S.: MTROE, nu te mai incrancena in halu' asta, pentru ca este clar ca problema este la noi, nu la rama de metrou. Nu uita ca ea a fost facuta in conformitate cu cerintele noastre. Depinde de NOI cum o intretinem si cum "umblam" cu ea.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 09 August 2009, 02:39:23
Stati linistiti ca aia nu este rugina (observatie personala), se curata a curs ceva apa cu rugina sau solutie ceva este lipicioasa si adera bine la suprafata de inox , trebuies curatate cu o solutie care sa nu atace inoxul
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: MTROE din 09 August 2009, 11:53:37
Pai tocmai asta este. Ca nemtii si alte state, dar mai ales nemtii se mira cum de circula BM la ei, din moment ce ele sunt produse cu tehnica germana:).
E destul de simplu de ce circula. Cei de la BM au un sistem avansat de spagi, la noi nefiind o problema.

Si ca sa-i raspund lui  "bygy007", degeaba incearca el sa puna parte BM-urilor cat timp fotografia vorbeste.

Am pus 2 fotografii acolo. Prima e facuta de mine, iar a 2a de "Iasmin". Nu stiu daca poza lui "Iasmin" e din acelasi loc. Oricum eu stiu ce am vazut si nu trebuie sa vina "bygy007" sa informeze eronat forumul doar de dragul de a scrie o replica sau de dragul BM-urilor, care orice ar zice el sunt praf.

Acest aspect nu se va schimba niciodata.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Cristian din 09 August 2009, 15:30:20
Stii ce nu am inteles eu din tot ce ai scris tu acolo?

Citat
din moment ce ele sunt produse cu tehnica germana

Care e legatura? Ca si la noi e asamblat la Electroputere Craiova.

Si din cate stiu eu, Bombardier Transportation e firma canadiana, NU germana sau altceva.

Daca am inteles eu ce nu trebuie, te rog sa imi semnalezi.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: MTROE din 09 August 2009, 16:42:32
@"ldh_sniper" Da, Bombardier Transportation este firma canadiana, eu ma refeream ca sunt produse, produsele celor de la Bombardier Transportation cu tehnica germana.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 10 August 2009, 00:26:55
Pai tocmai asta este. Ca nemtii si alte state, dar mai ales nemtii se mira cum de circula BM la ei, din moment ce ele sunt produse cu tehnica germana:).
E destul de simplu de ce circula. Cei de la BM au un sistem avansat de spagi, la noi nefiind o problema.

Si ca sa-i raspund lui  "bygy007", degeaba incearca el sa puna parte BM-urilor cat timp fotografia vorbeste.

Am pus 2 fotografii acolo. Prima e facuta de mine, iar a 2a de "Iasmin". Nu stiu daca poza lui "Iasmin" e din acelasi loc. Oricum eu stiu ce am vazut si nu trebuie sa vina "bygy007" sa informeze eronat forumul doar de dragul de a scrie o replica sau de dragul BM-urilor, care orice ar zice el sunt praf.

Acest aspect nu se va schimba niciodata.

din pacate tu nu ai avut ocazia sa vezi despre ce e vorba , ci ai vazut asta din poze si nu la fata locului , iti GARANTEZ  CA AIA NU E RUGINA si un strat pe deasupra carcasei, nu are rost sa iti spun unde am vazut si ce am constatat eu , chestia aia se curata si nu e rugina ,aia se poate curata este un strat de "ceva " ruginit , se curata dar foarte greu
daca nu crezi asta e problema ta , timpul iti v spune daca am gresit sau nu (dar sint 1000% convins ca nu)
TOATE CELE BUNE ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: MTROE din 10 August 2009, 15:35:46
"Bygy007" crede-ma ca stiu despre ce e vorba. Adica cunosc si nemti si canadieni si romani care au lucrat la firme dastea si de la ei stiu eu ce stiu... :). Crede-ma ca nu vorbesc aiurea, intrucat mie de fel imi place sa cantaresc tot ce zic :).Dar ma rog fiecare cu opinia lui. Toate cele bune !
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 16 August 2009, 00:47:16
In rama Bombardier Madrid (1108-2108) am observat montate la toate interfoanele un plastic ce va impiedica actionarea involuntara a semnalului de alarma.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: CRAZY BOY din 16 August 2009, 01:13:15
O decizie ffffoarte buna.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 16 August 2009, 12:28:43
In sfarsit s-au gandit si ei ca asa e muult mai bine...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: zumulik din 16 August 2009, 12:31:30
Jos Palaria !  ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Cristian din 16 August 2009, 13:21:23
Ei na!!!!

Atat de mult le-a luat sa isi dea seama ca o asemenea protectie este necesara ???.

In fine, mai bine mai tarziu decat niciodata.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 16 August 2009, 22:32:04
In rama Bombardier Madrid (1108-2108) am observat montate la toate interfoanele un plastic ce va impiedica actionarea involuntara a semnalului de alarma.

S-au montat in vreo 6 rame Bm aceste noi tipuri de plasticuri peste interfoane. Am intalnit in urmatoarele rame: Madrid (1108-2108), Camelia (1003-2003) si Londra (1105-2105). In ramele Berlin (1104-2104), Varsovia (1116-2116), Atena (1112-2112), Copenhaga (1113-2113), Paris (1106-2106) si Europa (1101-2101) nu se modificase semnalul.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 18 August 2009, 02:03:37
Prima data au fost montate la un tren pe M2 asta primavara experimental, dar cred ca se vor monta si pe celelalte butoane, vor urma si restul.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 21 August 2009, 02:01:52
Cateva Bombardiere Movia la Depoul Berceni:

(http://i629.photobucket.com/albums/uu20/Iasmin_Sandu/P1120669.jpg)

(http://i629.photobucket.com/albums/uu20/Iasmin_Sandu/P1120670.jpg)

(http://i629.photobucket.com/albums/uu20/Iasmin_Sandu/P1120671.jpg)

(http://i629.photobucket.com/albums/uu20/Iasmin_Sandu/P1120706.jpg)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 03 Septembrie 2009, 17:54:56
De la 1 Septembrie 2009 ramele de metrou Talin(1123-2123), Riga(1124-2124), Vilnius(1125-2125)  si Sofia(1126-2126) s-au intros pe M2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 05 Septembrie 2009, 14:15:46
S-au updatat afisiajele si anunturile vocale din ramele Bombardier Movia.

           
           
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 28 Octombrie 2009, 00:23:40
Se pare ca Paris este din noua la munca! :)

Bine ai venit dupa lovitura!! ;D 8)

Haideti sa urmarim mai in amanuntime rama Paris (2106), cea care a fost avariata in zona farului unde, un individ a incercat sa se sinucida in urma cu 10 zile.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 01 Noiembrie 2009, 22:19:17
In rama BM Helsinki (1118-2118) s-au montat primele reclame din interiorul acestei rame. Este singurul tren cu reclame din seria a doua.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: AlexYo din 30 Noiembrie 2009, 20:30:03
Parca mai inveselesc reclamele astea putin interiorul.

Mie nu imi place metoda aceea de prindere a steagurilor de la parbriz. Mi se parea mai frumos sa fie puse numai de sarbatori si sa fie puse ca la RATB-uri. Ar fi dat un aer mai.. aparte. Au devenit prea monotone.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 01 Decembrie 2009, 23:10:27
[...]
Mie nu imi place metoda aceea de prindere a steagurilor de la parbriz. Mi se parea mai frumos sa fie puse numai de sarbatori si sa fie puse ca la RATB-uri. Ar fi dat un aer mai.. aparte. Au devenit prea monotone.
Daca tu reusesti sa montezi niste stegulete pe ramele de metrou si acestea sa si reziste, cred ca meriti un premiu "OSCAR". Pe de alta parte din cauza curentului aceste steguletele se rup. La circa 5-6 statii mecanici, ar trebui sa le schimbe si din cauza ca acestea devin negre datorita prafului din tuneluri.  :D :D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: zofei.2006 din 04 Decembrie 2009, 19:57:45
Iar ca sa le prinzi steagurile ar trebuie sa modifici patrea frontala a ramei.
Asta ar insemna sa-i strici aspectul, chiar nu vad unde ai putea sa-i montezi steagul ::) ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: zofei.2006 din 05 Decembrie 2009, 02:37:32
                                                                                        DALIA
                                Configuratia trenului - date generale



• 6 vagoane care opereaza in configuratie fixa:
- 2 vagoane-remorca avand cabina;
- 4 vagoane-motoare (2 cu pantograf pentru depou);
• coridoare de trecere intre vagoane, late de 1.500 mm;
• 4 usi laterale culisante de fiecare parte a vagonului;
• geamuri lipite etans;
• cabine cu doua usi;
• 67% osii motoare;
• protectie si operare automata a trenului;
• greutatea trenului fara pasageri - 173,5 tone;
• ecartament - 1,432 mm;
• lungimea trenului peste cuple - 112.610 mm;
• lungimea trenului: - vagon terminal - 19.389 mm;
- vagon intermediar - 18.435 mm;
• inaltimea - 3.460 mm;
• inaltimea podelei ARL - 1.120 mm;
• latimea vagonului - 3.100 mm;
• latimea usii - 1.400 mm.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 13 Decembrie 2009, 23:43:10
De curiozitate, ... de ce; sau mai bine spus, a cui a fost idea cu numitul trenurilor cu nume de flori si capitale. Este o inspiratie straina? ... ce interesant ar fi sa le faca la fel si IVA-lor.
Voua nu vi se pare putin ciudat?  :)

PS. - Ce statie este aia din poza?:

(http://www.ro-trans.org/index.php?action=dlattach;topic=665.0;attach=24124;image)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: V2A din 14 Decembrie 2009, 06:28:28
Dristor 1.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 12 Ianuarie 2010, 23:15:50
Incidente la metrou     
Luni, 11 Ianuarie 2010


Vagoanele unui tren de metrou de tip vechi
din Capitală au fost cuprinse de fum, în această seară, în jurul orei 18.30, între staţiile Timpuri Noi şi Unirii 1.

La staţia Unirii, călătorii au fost evacuaţi şi garnitura a fost retrasă din
circulaţie.

“Era un miros foarte puternic de cauciuc încins şi un fum de nu puteai să respiri. Ni s-a spus să coborâm, deoarece trenul se retrage, fără nicio altă explicaţie”, ne-a povestit unul dintre călători.

Contactat de evz.ro, directorul
Metrorex, Gheorge Udrişte spune că a fost un incident minor cauzat de o frână bruscă.

Tot în această seară, un tren care avea probleme la uşi a fost retras din circulaţie în Piaţa Romană. Circulaţia nu a fost afectată.

Iar în cursul
zilei, pe magistrala 1, circulaţia s-a efectuat în sistem pendulă, după ce un alt tren s-a defectat, potrivit declaraţiilor celor de la dispeceratul Metrorex.
Evenimentul Zilei (http://www.evz.ro/articole/detalii-articol/882347/Incidente-la-metrou/).


Practic pe parcurul zilei de 11 Ianuarie 2010 in metroul bucurestean s-au defectat multe trenuri de metrou. Totul a inceput pe M1/M3  in statia Izvor (ora 14:45) in care un tren Iva Astra sa defectat. Cateva ore mai tarziu un tren a ramas infranat intre Piata Unirii - Timpuri Noi. Usile unui alt tren Bm s-au defectat si the and!

Ca urmare a incidentelor ce s-au petrecut ieri, parcul de trenuri al Magistralei 2 s-a modificat introducandu-se in circulatie si trenul Bm Nicosia (1122-2122).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 19 Ianuarie 2010, 23:00:09
Trenul de metrou Bombardier Madrid (1108-2108) a fost trimis pe M2. Pana la ora actuala pe M2 circula aproximativ 26 de trenuri Bombardier Movia 346.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 20 Ianuarie 2010, 15:03:30
Ca urmare a incidentelor ce s-au petrecut ieri, parcul de trenuri al Magistralei 2 s-a modificat introducandu-se in circulatie si trenul Bm Nicosia (1122-2122).
Trenul de metrou Bombardier Madrid (1108-2108) a fost trimis pe M2. Pana la ora actuala pe M2 circula aproximativ 26 de trenuri Bombardier Movia 346.

Azi noapte s-au mai efectuat cateva schimburi de trenuri: rama Margareta (1006-2106) si Violeta (1005-2005) circula pe M1.
Haga (1117-2117) deserveste Magistrala 3.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 20 Ianuarie 2010, 20:16:56
Astazi, 20.01.2010, ambele trenuri Bombardier Movia, atat Nicosia cat si Madrid, au circulat pe M2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 20 Ianuarie 2010, 23:50:08
Astazi, 20.01.2010, ambele trenuri Bombardier Movia, atat Nicosia cat si Madrid, au circulat pe M2.

Da, ai dreptate Tibi. Rama Madrid (1108-2108) a fost transferata pe M2. Am regasit-o in jurul orei 18:08 deplasandu-se spre Berceni, conform frecventei de metrouri inregistrate pe data de 20 Ianuarie 2010, intre orele 17:42 si 18:13, disponibila aici: http://www.ro-trans.org/index.php?topic=1555.msg25531#msg25531.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 21 Ianuarie 2010, 14:51:40
La ora 12:00 in statia Stefan cel Mare a sosit rama Bombardier Movia Lisabona (1119-2119) dinspre Dristor 2 cu afisiajul (destinatia finala) Anghel Saligny.  :o Am calatorit cu aceasta pana in statia Gara de Nord. Nici un mecanic nu a facut vreun anunt vocal ca acest tren va intra in circulatie pe M3.

Observ ca oricand un tren Bombardier poate fi trimis sa circule pe Magistrala 3, de regula schimbul de magistrale intamplandu-se in afara orei de varf.

V-am atasat cateva fotografii cu "firma" acestui metrou pentru ca rareori vezi asa ceva.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 22 Ianuarie 2010, 15:19:44
Dupa o absenta de cateva zile rama Luxemburg (1109-2109) s-a reintors la traseu circuland pe Magistrala 1.
In aceeasi situatie cu Luxemburgul s-a aflat si Copenhaga (1113-2113) care timp de o saptamana nu a circulat. Azi noapte a fost transferata pe Magistrala 2 unde va circula cateva zile, saptamani sau chiar luni; ramane de vazut. De mentionat este ca i s-a montat cornul de cuplare pe cuple.
Iasomia (1011-2011) circula fara probleme pe Magistrala 2, in wekeend fiind transferata in hala subterana unde a fost spalata, curata si desinfectata (video din timpul mutarii: http://www.youtube.com/watch?v=i13SUnXsVZ4).
Am mai atasat o fotografie cu rama Liliacul (1017-2017) care era extrem de curata in interior ceea ce ma pune pe ganduri: se pare ca raportul trimis catre Metrorex a fost citit si spre multumirea calatorilor s-a pus osul la curatarea BM-urilor.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 22 Ianuarie 2010, 22:03:15
Astazi, 20.01.2010, ambele trenuri Bombardier Movia, atat Nicosia cat si Madrid, au circulat pe M2.

Madridul (1108-2108) s-a reintors pe Magistrala 1 unde l-am gasit in jurul orei 18:10 in statia Basarab 1 deplasandu-se spre Republica.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 09 Februarie 2010, 16:04:55
Noi modificari in parcul circulant de trenuri Bombardier:
- Nicosia (1122-2122) a fost mutat in Depoul Pantelimon, circuland de astazi pe M1.
- de asemenea, pe Magistrala 2 a sosit trenul Luxemburg (1109-2109), fotografiendu-l in jurul dupa-miezii in statia Piata Victoriei 1.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: CRAZY BOY din 10 Februarie 2010, 20:36:49
Madrid a fost azi dimineata in probe pe M1 (vazuta pe la ora 12:45 in statia Costin Georgian) in cabina erau in jur de 3 persoane, iar in jurul orei 17:00 acesta era la treaba pe M1 in directia Republica.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ranger2007 din 08 Martie 2010, 14:00:03
2013 [ Irisul ] statia Berceni.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ranger2007 din 08 Martie 2010, 14:00:50
irisul 2013
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: vlaicuandrei din 08 Martie 2010, 17:40:42
Metroul IRISUL intrand si stationand in statia Berceni
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 24 Martie 2010, 21:35:52
Imi poate explica si mie cineva, in ce sens a fost achizitionarea acestor trenuri "paguboasa" - se tot vorbeste pe aici despre acest lucru. Ms ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 25 Mai 2010, 23:43:28
Imi poate explica si mie cineva, in ce sens a fost achizitionarea acestor trenuri "paguboasa" - se tot vorbeste pe aici despre acest lucru. Ms ;)
Parerile sunt impartite. Totusi, BM au o alta tehnologie, dar nimic nu da rateuri cateodata!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 25 Mai 2010, 23:50:00
La aproximativ doua luni de la ultima circulatie a ramei Bm Nicosia pe M3, aceasta s-a reintors pentru cateva zile pe acesta magistrala:
Totusi, credeam ca trenurile Bombardier Movia 346 achizitionate dupa anul 2006 vor fi mai intretinute, dar se pare ca m-am inselat: putem sa exludem neonul acesta fiind consumabil, dar tinand cont ca trenul a avut parte aseara de spalare generala, femeile de servici puteau sa anunte personalul ALSTOM de defectiunea lampii din salon, dar dupa cum presupun, si se intampla des, cat timp BM este in garantie, Alstom se scuza spunand ca ei nu schimba nici un bec, "Sa vina BOMBARDIER ca de aceea au garantie".
Dar chederul cum de a ajuns in acest hal?

<<Rama de metrou Nicosia, 1122 - 21122.>>
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 26 Mai 2010, 02:18:08
Totul se face pe baza de hirtii , in cazul in care trenul nu are revizie nu stiu de bec decit cei care trec prin el (mecanicii) si daca nu scrie nimeni nu ai cum sa stii ca e ars

iar in a doua poza calatorul este vinovat , se numeste vandalism
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 26 Iunie 2010, 09:57:11
Ieri, in jurul amiezii am ramas "tablou" in timpul calatoriei cu o rama de metrou BM pe M1: anunta vizual urmatoarea statie in limba engleza (Next station Crangasi......)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 26 Iunie 2010, 13:23:23
Ieri, in jurul amiezii am ramas "tablou" in timpul calatoriei cu o rama de metrou BM pe M1: anunta vizual urmatoarea statie in limba engleza (Next station Crangasi......)

Lasa, mai invatam si noi Engleza. Oricum, mi s-ar parea "ok" ca dupa ce anunta statia in lb. ro, sa o anunte si in engleza, pentru straini ... bine ca ar auzii "Urmeaza statia" l-ar invata pe derost, si ar asculta doar numele.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 27 Iunie 2010, 02:32:16
Ar fi interesant numarul posibil sa se fi facut ceva schimbari pe la texte
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 27 Iunie 2010, 09:04:25
Ar fi interesant numarul posibil sa se fi facut ceva schimbari pe la texte
Cunosti destul de bine ramele BM atat pe parte de mecanica cat si pe electronica. In timpul stationarii tu poti anunta vizual o serie de  mesaje, precum:
- Trenul stationeaza X minute.
- Metrorex va ureaza Sarbatori Fericite.
- Trenul circula pana la statia Y.
- Cu ocazia sfintelor sarbatori Pascale Metrorex va ureaza......
- etc.

Am pierdut circa 30 de secunde ca sa afisez, impreuna cu mecanicii un mesaj informational din pricina stationarii 1 minut in statia Timpuri NOI.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 28 Iunie 2010, 17:40:02
 dar daca nu stii unde, si ce sa butonezi dureaza si mai mult
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 30 Iunie 2010, 00:58:52


Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Ilie Alexandru din 30 Iunie 2010, 16:48:31
Si Vilnius (care e tot capitala) de ce ramane acolo? :(
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 30 Iunie 2010, 21:09:39
Si Vilnius(care e tot capitala) de ce ramane acolo? :(
Uitasem ca sunt 5 trenuri "CAPITALE" mutate pe M2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 01 Iulie 2010, 00:45:51
  • Toate trenurile Bm au primit cornul de remorcare.
Se pregateste ceva :D.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 01 Iulie 2010, 00:48:30
Se pregateste ceva :D
Conducere simplificata si pe M1!?  :D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 03 Iulie 2010, 13:39:28
  • De la 1 Iulie 2010 cele 4 BM "CAPITALE" (Sofia, Talin, Riga, Vilnius si Bruxellex) se vor intoarce pe M1 si M3 apartinand de depoul Pantelimon.

Ieri am zarit pe M1 urmatoarele trenuri transferate intre noapte de 30 Iunie - 1 Iulie in Depoul Pantelimon: Vilnius (1125-2125), Luxembrug (1109-2109), iar pe M3: Sofia (1126-2126), Talin (1123-2123).

Deasemenea a fost invazie de trenuri Bm pe M3. Mai multe discutii + fotografii le gasiti aici: http://www.ro-trans.org/Magistrala 3 » Preciziei - Anghel Saligny (http://www.ro-trans.org/index.php/topic,1526.msg38069.html#msg38069).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 04 Iulie 2010, 21:47:15
Ieri am zarit pe M1 urmatoarele trenuri transferate intre noapte de 30 Iunie - 1 Iulie in Depoul Pantelimon: Vilnius (1125-2125), Luxembrug (1109-2109), iar pe M3: Sofia (1126-2126), Talin (1123-2123).

Deasemenea a fost invazie de trenuri Bm pe M3. Mai multe discutii + fotografii le gasiti aici: http://www.ro-trans.org/Magistrala 3 » Preciziei - Anghel Saligny (http://www.ro-trans.org/index.php/topic,1526.msg38069.html#msg38069).

Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 04 Iulie 2010, 21:57:13
Majoritatea trenurilor BM iesite din garantie au fost "tapetate" in interior cu reclame. In fotografie veti observa un afis lipit in trenul BM Europa (1101-2101).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 07 Iulie 2010, 21:40:57
Deci si prin urmare... eu am o mare enigma: O multime, daca nu chiar toate, BM-urile flori de pe M2 au o lovitura/adancitura in usa cabinei.  :o Merg destul de des pe M2 de curand, si am remarcat acest lucru tot timpul. Este ceva ce n-are cum sa treaca neobservat, deci bauiesc ca nu este prima oara cand se discuta despre asta... Este straniu deoarece toate sunt plasate la aceleasi distante (aproximativ); deci ori asa scria in manualul de asamblare al Bombardierului atunci cand le-au facut, ori o fi o coincitenta dumnezeiasca (diavoleasca) se dea pasagerii cu ceva, exact in acel loc, sau poate este vreo grupare de grafferi care vor sa-si lase urma pe ele.  :-\

'Zeule' Iasminus, ce verdict ai?  :D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 07 Iulie 2010, 22:20:42
Deci si prin urmare... eu am o mare enigma: O multime, daca nu chiar toate, BM-urile flori de pe M2 au o lovitura/adancitura in usa cabinei.  :o Merg destul de des pe M2 de curand, si am remarcat acest lucru tot timpul. Este ceva ce n-are cum sa treaca neobservat, deci bauiesc ca nu este prima oara cand se discuta despre asta... Este straniu deoarece toate sunt plasate la aceleasi distante (aproximativ); deci ori asa scria in manualul de asamblare al Bombardierului atunci cand le-au facut, ori o fi o coincitenta dumnezeiasca (diavoleasca) se dea pasagerii cu ceva, exact in acel loc, sau poate este vreo grupare de grafferi care vor sa-si lase urma pe ele.  :-\

'Zeule' Iasminus, ce verdict ai?  :D

Mecanicii "creeaza" acesta "deformare" a usii. De ce se intampla doar pe M2? Acest fenomen este unul de tipul SF. Practic, usile se deschis doar la capatele care metroul rebruseaza in tunel sau intr-un loc fara peron (gen IMGB).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 07 Iulie 2010, 22:26:22
Mecanicii "creeaza" acesta "deformare" a usii. De ce se intampla doar pe M2? Acest fenomen este unul de tipul SF. Practic, usile se deschis doar la capatele care metroul rebruseaza in tunel sau intr-un loc fara peron (gen IMGB).

Spune-mi "prost" daca vrei, dar n-am inteles prea multe din ce-ai spus. Ai spus doar unde si cine le face, dar nu si cum. Deci, mecanicii fac astea involuntar... Dar cum? Ce se intampla mai exact?? Ce treaba are peronul cu usile cabinei care fac legatura cu salonul? Eu vorbeam despre inside, nu despre outside.  ;)  Cred ca vorbim despre niste chestii diferite...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 07 Iulie 2010, 22:38:32
Spune-mi "prost" daca vrei, dar n-am inteles prea multe din ce-ai spus. Ai spus doar unde si cine le face, dar nu si cum. Deci, mecanicii fac astea involuntar... Dar cum? Ce se intampla mai exact?? Ce treaba are peronul cu usile cabinei care fac legatura cu salonul? Eu vorbeam despre inside, nu despre outside.  ;)  Cred ca vorbim despre niste chestii diferite...

Deschid usa dintre cabina si o lovesc de bara de langa usa. Ai inteles?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 07 Iulie 2010, 22:59:17
Deschid usa dintre cabina si o lovesc de bara de langa usa. Ai inteles?

Asa, vezi ce simplu a fost..?  :D  Ce te complici cu peroane cu SF etc...  8) 

Merci!!  ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 04 August 2010, 11:08:23
Asteptand ieri un tren in statia Unirii 1 cu destinatia finala 1 Decembrie 1918 am fost  surprins sa observ un BM. (haideti sa nu o mai lungim)
In primul vagon al trenului (1117-2117) erau deschide 5 geamuri din 6. Va pot spune ca esta un curent de-ti muta capul. La acceleratia metroului, daca doreai sa avansezi spre fata trenului curentul te impingea spre spate (te luptai cu morile de vant).

Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 04 August 2010, 12:55:48
...Va pot spune ca esta un curent de-ti muta capul. La acceleratia metroului, daca doreai sa avansezi spre fata trenului curentul te impingea spre spate (te luptai cu morile de vant)...

Hai ca n-avea cum sa fie chiar asa de rau...  8)  In IVA care au geamurile deschise mai mereu cum de nu se intampla asta? (oare din cauza burdufului? face vreo diferenta?) ... :)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 04 August 2010, 12:59:37
Hai ca n-avea cum sa fie chiar asa de rau...  8)  In IVA care au geamurile deschise mai mereu cum de nu se intampla asta? (oare din cauza burdufului? face vreo diferenta?) ... :)

La Ivele Astra lipseste burduful, despre care putem spune ca este extrem de "transparent" (te ia curentu pe sus).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Alex din 05 August 2010, 10:37:04
Bai By0nu, cum poti sa zici ca IVA are burduf? :-X
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 05 August 2010, 10:53:49
Bai By0nu, cum poti sa zici ca IVA are burduf? :-X

Cine a spus ca IVEle au burduf?! Poate ati inteles voi gresit. Nu vin de pe Marte... :p

Am spus daca face vreo diferenta buduful (pe care IVEle nu-l au/BM-urile da). ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 14 Septembrie 2010, 23:36:47
Vin si eu cu o poza splendida, ceva ce vedeam zilnic la iva, dar fenomenul a luat amploare si la bombardiere :(.
Si cu inca doua poze, care alcatuiesc un singur lucru ... bordul..
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 14 Octombrie 2010, 22:42:36
Gamurile trenului Bombardier "HAGA" montate pe banii calatorilor dar, "sechestrate" de firma de paza SCORSEZE!

De aproape un an monotorizez rama "HAGA" in problema geamurilor deschise. Totul a inceput in luna Decembrie 2008 cand ziarele centrale au mentionat "isprava" facuta de Metrorex. In primele 4 luni, geamurile au inceput sa fie deschide incet, incet de calatori. Cu ocazia inceperii a iernii 2009-2010, geamurie au inceput, incet incet sa fie INCUIATE de catre "persoane neidentificate". Astfel spuse, deschiderea lor in timpul aglomeratiei orarei de varf era imposibila.
In timpul zilelor caniculare din primavara/vara anului curent 90 la suta din geamuri erau deschise (restu fiind incuiate cu o cheie patrata).
In seara aceasta, in timpul unei "plimbari" cu acest tren am incercat sa deschid doua geamuri din vagonul 2 (MP 1117), dar din cele 8 geamuri 7 erau incuiate!!! Mi-am cautat un rand din cele doua chei patrate cu care am deschiat doua dintre ele deasupra locului scaunului si vis-a-vis. Peste catva timp, "un paznic strajnic" din trenul respectiv mi-a inchis cele doua geamuri pe motivul ca e curent. A trebuit sa port o discutie "lamuritoare" cu AGENTUL 295 al firmei de paza SCORSEZE.
Astfel spuse, putem trage unele concluzii:
- investirea banilor pentru modificarea si adaptarea geamurilor mobile in trenurile BM este inutila.
- zgomotul produs in timpul calatoriei cu trenul.
- aspect pozitiv: o ventilatie sporita in salonul calatorilor, doar daca nu vine vreun "taran" al firmei de PAZA SCORSEZE sa vi-l "sechestreze"!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ranger2007 din 14 Octombrie 2010, 22:46:38
ASTA ESTE ROMANIA!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Adrian Dorofte din 14 Octombrie 2010, 22:49:44
Dupa ghilimelele alea, cred ca te-a lamurit mai mult de-o gramada.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 14 Octombrie 2010, 23:19:04
Welcome to Romania.
La ce te asteptai? Vroiai ca saracutu Ag Paza sa raceasca? Sau sa-l traga curentu.
Simplu, le-a inchis (cu patrata) si gata, si-a rezolvat omu problema.
Asta ar fii o teorie, a doua teorie ar fi:
Poate este data vre-o dispozitie, ca geamurile sa fie inchise (prea putin probabil)
Acum, indiferent de care teorie este cea adevarata, ventilatia functioneaza ca la orce alt BM, deci, teoretic, trebuie sa faca fata.
Iar singurele persoane care au de pierdut, sunt calatori, care merg de ici pana colo, si nu cred ca le-ar strica o gura de aer "proaspat" din tunel.
Tragand linie, si spunandumi parerea, bag mana in foc, ca respectivi agentii de paza, au inchis geamurile ca sa nu-i traga curentu.
Acuma sincer, punete si in situatia lor, sa stai atatea ore in curent...
Si in caz ca te-ai pus, iti raspund eu cum este... ;)
DAIA SUNT PLATITI. :D :D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 14 Octombrie 2010, 23:36:38
Welcome to Romania.
La ce te asteptai? Vroiai ca saracutu Ag Paza sa raceasca? Sau sa-l traga curentu.
Simplu, le-a inchis (cu patrata) si gata, si-a rezolvat omu problema.
Asta ar fii o teorie, a doua teorie ar fi:
Poate este data vre-o dispozitie, ca geamurile sa fie inchise (prea putin probabil)
Acum, indiferent de care teorie este cea adevarata, ventilatia functioneaza ca la orce alt BM, deci, teoretic, trebuie sa faca fata.
Iar singurele persoane care au de pierdut, sunt calatori, care merg de ici pana colo, si nu cred ca le-ar strica o gura de aer "proaspat" din tunel.
Tragand linie, si spunandumi parerea, bag mana in foc, ca respectivi agentii de paza, au inchis geamurile ca sa nu-i traga curentu.
Acuma sincer, punete si in situatia lor, sa stai atatea ore in curent...
Si in caz ca te-ai pus, iti raspund eu cum este... ;)
DAIA SUNT PLATITI. :D :D
8) ::) Ultima fraza a fost funny. Calatoriile Metrorex au fost reduse, tariful s-a majorat, dar confortul de calatorie este invers proportional cu salariilor angajatilor companiei.  :D
De cata matematica trebuie sa dai dovata sa intelegi fraza de mai sus!  ;D :D ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 14 Octombrie 2010, 23:43:56
8) ::) Ultima fraza a fost funny. Calatoriile Metrorex au fost reduse, tariful s-a majorat, dar confortul de calatorie este invers proportional cu salariilor angajatilor companiei.  :D
De cata matematica trebuie sa dai dovata sa intelegi fraza de mai sus!  ;D :D ;)

Sincer, nu prea le am cu matematica, dar nu am inteles nimic din ce ai vrut sa-mi spui.
cum adica: "Calatoriile Metrorex au fost reduse"?
              : "dar confortul de calatorie este invers proportional cu salariilor angajatilor companiei."
              : "tariful s-a majorat", asta stim si noi.
care-i faza cu calatoriile reduse? trenuri mai putine pe traseu? sau ce?
Care-i faza cu compania, care companie? te refereai la Metrorex sau la Scorseze?
Ca m-ai cam indus in eroare.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 14 Octombrie 2010, 23:53:46
Sincer, nu prea le am cu matematica, dar nu am inteles nimic din ce ai vrut sa-mi spui.
cum adica: "Calatoriile Metrorex au fost reduse"?
              [...]
Metrorex a limitat calatoriile posesorilor de abonamente. Mie 62 de calatorii pe luna nu imi ajung!!!

Sincer, nu prea le am cu matematica, dar nu am inteles nimic din ce ai vrut sa-mi spui.
[...]
              : "dar confortul de calatorie este invers proportional cu salariilor angajatilor companiei."
              : "tariful s-a majorat", asta stim si noi.
care-i faza cu calatoriile reduse? trenuri mai putine pe traseu? sau ce?
Care-i faza cu compania, care companie? te refereai la Metrorex sau la Scorseze?
[...]
Ma referam la Compania Metrorex.
Scorseze e doar o firma!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 15 Octombrie 2010, 00:12:17
OK, m-ai lamurit.
O poza "alb negru" cu (1008/2008) Crizantema si (1007/2007) Bujorul.
"big brother, little brother .. together
Intodeauna m-am intrebat cum ar arata un BM "alb negru" 8)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 15 Octombrie 2010, 00:51:03
OK, m-ai lamurit.
O poza "alb negru" cu (1008/2008) Crizantema si (1007/2007) Bujorul.
"big brother, little brother .. together
Intodeauna m-am intrebat cum ar arata un BM "alb negru" 8)

Ce artistica e poza!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 22 Octombrie 2010, 23:12:54
Rama Dublin 1121-2121 s-a retras pe la 15:30 in Depoul Ciurel, la Gara de Nord (ora 15:23) trecand cu afisiaj Crangasi.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 22 Octombrie 2010, 23:13:28
In Depoul Pantelimon (M1/3) s-au intors din Depoul Berceni (M2) urmatoarele rame Bombardier Movia 346:
- 1122 - 2122 Nicosia
- 1123 - 2123 Talin
- 1124 - 2124 Riga
- 1125 - 2125 Vilnius
- 1126 - 2126 Sofia
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 24 Octombrie 2010, 19:45:43
In afara de Londra, ce rame BM21 mai circula pe M2 ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 24 Octombrie 2010, 19:47:53
In afara de Londra, ce rame BM21 mai circula pe M2 ?
La ora actuala pe M2 sunt repartizate urmatoarele Bombardiere din serie a doua (adica "capitale"):
- 1105 - 2105 Londra
- 1106 - 2106 Paris
- 1107 - 2107 Roma
- 1108 - 2108 Madrid
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 24 Octombrie 2010, 20:02:09
Roma e 1107 / 2107 si Madrid e 1108 / 2108. ;)
Bine ca au mutat doar 4 BM21, 5 ar fi fost prea mult.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 25 Octombrie 2010, 09:13:28
Roma e 1107 / 2107 si Madrid e 1108 / 2108. ;)
Bine ca au mutat doar 4 BM21, 5 ar fi fost prea mult.
Am rectificat greseala!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 26 Octombrie 2010, 20:20:00
La ora actuala pe M2 sunt repartizate urmatoarele Bombardiere din serie a doua (adica "capitale"):
- 1105 - 2105 Londra
- 1106 - 2106 Paris
- 1107 - 2107 Roma
- 1108 - 2108 Madrid


       Am fotografiat astazi doua rame mutate de curand pe M2: 1107 - 2107 Roma, 1108 - 2108 Madrid.
       1105 - 2105 Londra si 1106 - 2106 Paris nu au circulat dupa amiaza asa ca le-am ratat:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 26 Octombrie 2010, 20:21:06
       Toate trenurile Bombardier de pe M2 au primit un autocolant cu privire la zilele de Sambata/Duminica in care iti poti plimba bicicleta cu metroul:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 27 Octombrie 2010, 21:58:13
Pe M3 circula vreo 6-7-8 BM-uri in weekend si maximum 7 in zilele lucratoare, in afara orelor de varf (la orele de varf 5 BM-uri tot sunt). ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 28 Octombrie 2010, 22:40:53
       Toate trenurile Bombardier de pe M2 au primit un autocolant cu privire la zilele de Sambata/Duminica in care iti poti plimba bicicleta cu metroul:

Ieri (27 Octombrie 2010) am observat primele rame  ale Dep. Pantelimon cu abtibilde de informationale cu privire la transportul bicicletelor, dar nu toate trenurile le au montate!!! In urmatoarele zile se vor monta pe toate trenurile BM de pe M1/3.



Rama Atena 1112 - 2112 nu ii functiona afisajul frontal din capul 2112. Ca un cetatean care ii place corectitudinea l-am atentionat pe mecanic, dar "jigodia" respectiva a inceput sa ma bage pe unde m-a scos mama mea. Dobitocul tot dobitoc ramane. Scuzati-ma pentru jignire aduse dar aceasta este realitate. I-am facut un mic cadou mecanicului sunand la telefonul calatorului 0219260 -> reclamatia 001 / 27 Octombrie 2010.
Se pare ca trenul nu s-a mai intors de la Dristor, ceea ce rezulta ca rama a fost retrasa din circulatie datorita defectiunilor aparute. :P Din pacate nu s-a inlocuit rama de metrou cu un TEM Iva Astra!!! :( :(
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 29 Octombrie 2010, 00:46:06
Trenurile Bombardier, din seria a doua, care circula in prezent pe M2, cand pleaca de la Piata Sudului spre Berceni, nu anunta inregistrare vocala pentru "Urmeaza statia Aparatorii Patriei".
Fapt testat pe toate cele 4 trenuri.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 29 Octombrie 2010, 09:39:09
Trenurile Bombardier, din seria a doua, care circula in prezent pe M2, cand pleaca de la Piata Sudului spre Berceni, nu anunta inregistrare vocala pentru "Urmeaza statia Aparatorii Patriei".
Fapt testat pe toate cele 4 trenuri.
Este vorba numai de ramele 1105 - 2105 Londra, 1106 - 2106 Paris, 1107 - 2107 Roma, 1108 - 2108 Madrid?


Haideti sa urmarim o placuta a fabricantului din rama 1006 Margareta.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 29 Octombrie 2010, 14:09:55
Si Frezia, 1012-2012 are la fel.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 30 Octombrie 2010, 11:12:43
Da Iasmin de astea era vorba, Londra, Paris, Roma si Madrid.
Ca sunt singurele 4 trenuri din seria a doua, care circula in prezent, repet prezent, pe m2.
Poate in viitor, le v-or schimba, poate aduc altele.
Despre frezia, nu stiu, nu am avut ocazia sa calatoresc cu ea.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 11 Noiembrie 2010, 11:48:38
De ieri, am observat pe M2, si trenul 1118 - 2118 Helsinki
Deci in afara de Londra, Paris, Roma si Madrid ni s-a alaturat si Helsinki.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 11 Noiembrie 2010, 23:41:54
De ieri, am observat pe M2, si trenul 1118 - 2118 Helsinki.
Deci in afara de Londra, Paris, Roma si Madrid ni s-a alaturat si Helsinki.

Uitati-l pe 1118 - 2118 Helsinki in statia Piata Romana.
Deasemenea, dupa cum a spus DoctoruSat, Londra, Paris, Roma si Madrid inca circula pe M2.

Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 14 Noiembrie 2010, 13:19:32
Uitati-l pe 1118 - 2118 Helsinki in statia Piata Romana.
Deasemenea, dupa cum a spus DoctoruSat, Londra, Paris, Roma si Madrid inca circula pe M2.

(http://www.ro-trans.org/index.php?action=dlattach;topic=665.0;attach=75738;image) (http://www.ro-trans.org/index.php?action=dlattach;topic=665.0;attach=75737;image)


De cateva saptamani bune observ un lucru: in trenurile Bombardier Movia 346 au inceput sa se arda neoanele. Azi unu, maine altu si tot asa. Remedierea problemelor dureaza ceva timp, in Vilnius, un neon ars inlocuindu-se dupa 4 zile in care trenul a circulat cu acea defectiune "minora". In fotografia atasata mai sus, in dreptul primei usi din vagonul 2 veti observa o "umbra" totala, acolo fiind arse 2 neoane. Ulterior a disparut inca unu. Speram ca in timpul gararii in depou, probleme intampinate sa se rezolve mai repede si nu cu o indiferenta totala, in cazul Ramelor Iva Astra; exemplul TRENUL 039 in care mai lumineaza doar 2 neoane!!!

Nu voi ajunge ca un alt forum dedicat Pasajului Basarab si al locomotivelor limitate electronic de la 200 la 140 (42-302-2) in care sa numaram sistemele de iluminat din trenurile Bm si Iva Astra. Am atras doar un semnal de alarma, atat timp cat vom livra o suma frumusica din fonduri EUROPENE in BUGETUL METROREX pentru ..... Toate la timpul lor ca ne i-au alti XXXXXXXX inainte!!! (adica concurenta, dupa cum se intituleaza omul cu Zaesul dupa el :P).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 14 Noiembrie 2010, 20:33:15
Daca mecanicul scrie in foaia de parcurs ca are 2 neoane arse cind va intra in depou se vor inlocui , deci?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 14 Noiembrie 2010, 21:47:33
LENEA... Se incurca in birocratie, ca are de scris... daca apasa pe un buton, era alceva.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 14 Noiembrie 2010, 22:19:11
Daca mecanicul scrie in foaia de parcurs ca are 2 neoane arse cind va intra in depou se vor inlocui , deci?
LENEA... Se incurca in birocratie, ca are de scris... daca apasa pe un buton, era alceva.

Lene lene pe banii NOSTRI? Si la cat de des ajung Bm-urile de pe M1 in depou, ma abtin. Sa nu crezi ca in Industriilor/Ciurel se fac reparatii minore la ramele Bombardier?


Bombardier RULLES: http://www.ro-trans.net/index.php/topic,681.msg100046632.html#msg100046632 (http://www.ro-trans.net/index.php/topic,681.msg100046632.html#msg100046632)

Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 17 Noiembrie 2010, 13:03:18
Din ce stiu eu doar la Pantelimon  ;) , daca scrie se schimba sigur.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 17 Noiembrie 2010, 22:55:42
Azi la ora 19:00, din dep Berceni a plecat o "floare" nu stiu care, la dep Pantelimon...
Sa-i schimbe niste roti, nu stiu daca toate, sau la ce vagon, sau ce floare, etc, alte detali.
Sursa sigura ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 20 Noiembrie 2010, 12:38:37
Sofia 1126 - 2126 pe M1 in statia Petrache Poenaru, ieri:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 22 Noiembrie 2010, 22:58:30
Un film mai vechi cu Iasomia .

Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Ilie Alexandru din 22 Noiembrie 2010, 23:16:55
Daca tin minte bine am fost si eu cu tine in ziua aia. ;D :)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 22 Noiembrie 2010, 23:18:45
Daca tot aduce in discutie ramele Bombardier Movia 346 imi permiteti sa mai fac o mica remarca? Rama Sofia 1126 - 2126 a avut probleme de cand a sosit in Bucuresti la sistemul sonor de anuntare a statiilor. De cateva saptamani "boxele" functioneaza ireprosabil.
Dar ca sa fiu carcotas: din pricina conducerii in modul ATP (Sofia 1126 - 2126), mecanicul a franat trenul destul de violent pe macazele de intrare in EROILOR (spre DR 2) imediat fortand trenul la o acceleratie maxima. In aceste momente, trenul s-a zguduit din toate incheieturile unii dintre pasageri speriiindu-se, crezand ca trenul a deraiat.
Ca un profesionist in ale metroului, am remarcat un patinaj violent cauzat de starea proasta a liniei si a umezelii din tunele. La plecarea din statia Grozavesti aceeasi probleme, numai ca boghiurile s-au invartit in gol, sistemele antidemaraj intrand cu greu in functiune.

THE END!!! ;D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 23 Noiembrie 2010, 15:52:28
Daca tin minte bine am fost si eu cu tine in ziua aia. ;D :)
Da,într-adevăr, tocmai luasem iPodul. Scuze off.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 27 Noiembrie 2010, 09:04:46
Ieri, BM 013: :-\

Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 08 Ianuarie 2011, 16:49:43
De pe http://fabricaderas.blogspot.com/
Undeva in arhiva de poze trucate, am dat si peste o poza mai epica... matizul in metrou.
Este un trucaj bun, dar haideti sa ne uitam mai atenti la poza, si v-om observa un "defect" care nu este trucaj.
Iar trenul cu pricina inca mai are acel defect si in prezent.

Cine nu si-a dat seama, imi permit sa raspund tot eu.
Teoretic trebuie sa fie cate 6 curele, impartite cate 3.
Dar acesta are pe bara doar 5 curele...
Ma refer la curelele de care se tin calatori.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 08 Ianuarie 2011, 17:17:56
Daca asta-i bara la care te referi, pot sa spun "you're wrooooong!!" :D Cureaua este doar intoarsa, e destul de vizibila. ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 08 Ianuarie 2011, 18:05:12
Ce ochi de vultur ai.
Nu observasem, dar am observat pe M2, un Bm-u din seria a-2-a, cele cu nume de capitale.
Ca in loc de 6 (cate 3, despartite de bara aia din mijjocul scaunelor), un tren avea 2, exact ca in poza, iar al treilea char nu exista.
Nu-mi aduc aminte cu siguranta, dar parca era 1105 sau 1106.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 08 Ianuarie 2011, 20:19:10
Pe mine personal nu ma pasioneaza BM-urile, mai ales ca merg de minim 10 ori cu ele pe M2 per saptamana, deci sunt satul pana peste cap de ele. Daca eu merg doar 10 mins pe zi cu ele si simt ca imi creste tensiunea cand le vad, pai tie trebuie sa-ti fie... :-X

N-au detalii, n-au personalitati (decat Haga cu geamurile ei deja faimoase si BM12 cu placutele aparte din interior, si cam atat). ::)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 09 Ianuarie 2011, 01:08:13
De pe http://fabricaderas.blogspot.com/
Undeva in arhiva de poze trucate, am dat si peste o poza mai epica... matizul in metrou.
Este un trucaj bun, dar haideti sa ne uitam mai atenti la poza, si v-om observa un "defect" care nu este trucaj.
Iar trenul cu pricina inca mai are acel defect si in prezent.

Cine nu si-a dat seama, imi permit sa raspund tot eu.
Teoretic trebuie sa fie cate 6 curele, impartite cate 3.
Dar acesta are pe bara doar 5 curele...
Ma refer la curelele de care se tin calatori.
Ce ochi de vultur ai.
Nu observasem, dar am observat pe M2, un Bm-u din seria a-2-a, cele cu nume de capitale.
Ca in loc de 6 (cate 3, despartite de bara aia din mijjocul scaunelor), un tren avea 2, exact ca in poza, iar al treilea char nu exista.
Nu-mi aduc aminte cu siguranta, dar parca era 1105 sau 1106.

Nu cred ca este vorba despre un BM din seria "Capitalelor". Respectivele BM din seria a doua (Capitale) rand de bara montate la mijlocul celor 6 scaune!!!  :-X ;)
Pot spune ca trucajul este unul reusit, data fotografiei putem spune ca este cam recenta. De cat timp au inceput lipirea reclamelor in trenurile BM de pe M2 (adica "florile")?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 10 Ianuarie 2011, 07:40:43
The first BM2-1 in station Piata Unirii 1 -> Europa 1101 - 2101 si Zu is YOU!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 15 Ianuarie 2011, 12:13:04
Violeta 1005 - 2005 pe M2 in statia Piata Victoriei 1 pe 13 Ianuarie 2011:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 16 Ianuarie 2011, 00:24:54
Prea mult alb in BM-uri? :D

http://www.trombon.ro/lifestyle/prea-mult-alb-in-noile-garnituri-de-metrou

Odata cu lansarea vagoanelor de metrou de tip Bombardier pe magistralele 1 si 2, bucurestenii au fost asaltati de tot felul de probleme, care s-au soldat cu greve ale calatorilor nevoiti sa mearga cu metroul si nu cu alte mijloace de transport in comun.

Motivul principal al grevei calatorilor este albul exagerat cu care au fost vopsite interioarele vagoanelor, un alb care duce la lacrimarea ochilor si chiar la orbire. Se pare ca nuanta de alb intens fosforescent a fost aleasa in momentul in care s-a realizat designul vagoanelor, cu scopul de a lumina in momentul in care vagoanele raman blocate in tunel din diverse motive: explozii, incendii, cutremure, atentate s.a.

Asadar, albul ales are drept rol salvarea din intuneric a trecatorilor in caz de calamitati, aceasta nuanta de vopsea reusind sa lumineze chiar si in bezna cea mai adanca, inlocuind cu succes orice tip de bec. Pe langa alb, vagoanele mai sunt dotate cu ventilare puternica fortata, centuri de siguranta pentru maini si picioare si cabine cu jeturi de aer rece pentru calatorii care lesina.

“Nu mai suport vagoanele de tip bombardier care efectiv iti distrug ochii, iti bombardeaza mintile” – a declarat Aurel Stan, un muncitor care in urma circularii in noile vagoane de metrou a ramas cu retina ochiului stang arsa.

Efectele albului, asa cum declara si Aurel, nu sunt sesizabile numai la nivelul ochilor, ci si la nivel mental, creand panica, senzatia de ceata care se amesteca cu zapada si lipsa unui teren ferm pe care sa-ti tii picioarele. Astfel ca, in decursul a doar 2 zile de la punerea in circulatie a acestor vagoane, s-au inregistrat zeci de accese de panica ale trecatorilor, sute de copii pierduti de mamele lor in ceata emanata de alb si alte zeci de accidente ale oamenilor care n-au mai gasit usa metroului sa coboare si au lesinat de foame si sete, calatorind ore in sir.

Intrebat de ce a folosit atat alb la noile vagoane, ministrul transporturilor, Radu Berceanu, beat la receptia trenului data in statia Dristor 1, s-a declarat uimit, spunand chiar ca albul are un rol reconfortant pentru trecatori, care sunt obligati sa inchida ochii de la atata lumina si in felul acesta sa nu se mai holbeze unii la altii si sa creeze momente crase de penibil. “Este o porcarie sa veniti sa imi cereti sa justific de ce s-au dat 80 de milioane de euro pe o simpla vopsea. Uite d-aia!” – a mai adaugat ministrul, vizibil deranjat, care intr-un mod bizar purta ochelari cu lentile negre.

In urma noilor conditii din metrou, pretul unei cartele se va tripla, pentru a se asigura in felul acesta si asistenta medicala a persoanelor care circula mai mult de 2 ori pe saptamana cu metroul.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 19 Ianuarie 2011, 09:53:16
Camelia intrand triumfator in statia Piata Unirii 2:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: esemina din 21 Ianuarie 2011, 13:07:25
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 22 Ianuarie 2011, 20:40:10
Nu cred ca este vorba despre un BM din seria "Capitalelor". Respectivele BM din seria a doua (Capitale) rand de bara montate la mijlocul celor 6 scaune!!!  :-X ;)
Pot spune ca trucajul este unul reusit, data fotografiei putem spune ca este cam recenta. De cat timp au inceput lipirea reclamelor in trenurile BM de pe M3 (adica "florile")?

Prezidente, ma speri rau, de cand circula BM Flori pe M3 ???

Iar ceea de ce vorbeam eu, este de o poza, aia trucata, care clar ca este facuta intr-un BM Floare, si acum foarte multi ani.
Dar partea cu manerul lipsa, este 100% adevarata, 1105 - 2105 Londra, in dreptul unui burduf, unde se regaseste si un Agent de paza.

Last edit:
Chiar nu ma pasioneaza intrebarea gen: Trucajul in ce floare a fost facut.
Ideea este bine ca l-au facut  :), iar BM-u asta cu maner lipsa, 1105 - 2105 Londra, pot spune ca este asa cam de 3 ani.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Ianuarie 2011, 14:10:37
Prezidente, ma speri rau, de cand circula BM Flori pe M3 ???

Iar ceea de ce vorbeam eu, este de o poza, aia trucata, care clar ca este facuta intr-un BM Floare, si acum foarte multi ani.
[...]

Nu cred ca este vorba despre un BM din seria "Capitalelor". Respectivele BM din seria a doua (Capitale) rand de bara montate la mijlocul celor 6 scaune!!!  :-X ;)
Pot spune ca trucajul este unul reusit, data fotografiei putem spune ca este cam recenta. De cat timp au inceput lipirea reclamelor in trenurile BM de pe M2 (adica "florile")?

Am corectat propia ERONARE.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 29 Ianuarie 2011, 12:40:46
Bombardierul "Sofia 1126 - 2126" a trecut in urma cu o ora prin statia Piata Unirii 1 (sens REPUBLICA) cu afisajul de "PROBE":

Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 30 Ianuarie 2011, 12:21:21
Cateva capturi din statia Piata Unirii 1:

Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei Voineag din 19 Martie 2011, 01:45:43
Rama Stockholm (1103 / 2103) in statia Nicolae Grigorescu 2, pe data de 3 aprilie 2010
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 02 Aprilie 2011, 19:54:29
Rama de metrou BM "Varsovia 1116 - 2116" a plecat in urma cu 15 min in PROBE de la Pantelimon - Republica spre P. Unirii.  
Mai tarziu imagini video!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 02 Aprilie 2011, 23:18:25
Asta stiam, s-a dus pina la Dristor 2! ;D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 03 Aprilie 2011, 11:29:52
Rama de metrou BM "Varsovia 1116 - 2116" a plecat in urma cu 15 min in PROBE de la Pantelimon - Republica spre P. Unirii. 
Mai tarziu imagini video!
Asta stiam, s-a dus pina la Dristor 2! ;D

     
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 01 Iunie 2011, 18:52:37
Legat de repartizare... Acum 2 zile, Londra era pe M1, iar astazi Roma era pe M2 ! Sa inteleg ca n-au revenit pe M1 / M3 toate 'capitalele Magistralei 2' (5 bucati) ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 03 Iunie 2011, 15:08:55
Pai, doar se trece la programul de vara, nu ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 03 Iunie 2011, 19:17:16
Deci se trece treptat la programul de vara.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 04 Iunie 2011, 08:52:47
Unde-s BM-urile de pe M3 ? Am vazut pana acum doar 5 IVE, din cele 8 trenuri repartizate pentru M3.
Mesaj live de la metrou !


Last edit: Primul BM de pe M3 - Riga (1124-2124).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 05 Iunie 2011, 23:35:09
Pai este posibil sa mai dureze ceva, de obicei se trece la sfarsitul lui iunie-inceputul lui iulie.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ADMINISTRATOR FORUM din 08 Iunie 2011, 12:43:05
Bm-ul Madrid 2108 - 1108 inca circula pe M2.

Ce "capitale" mai circula  pe M2. ??? ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 08 Iunie 2011, 14:44:29
Cel putin Londra (1105 / 2105) s-a mutat temporar pe M1 / M3.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 09 Iunie 2011, 10:34:10
Cel putin Londra (1105 / 2105) s-a mutat temporar pe M1 / M3.
Poza...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: vlad1998 din 12 Iunie 2011, 17:32:40
Madrid,Helsinki,Londra,Paris erau akm o saptamana pe M2 am fost cu un prieten in depou
astea sunt cele aduse peste iarna
astea au fost aduse pe M2
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 12 Iunie 2011, 18:06:41
De la data de 1.07.2011, Bm-urile din seria a 2-a de pe M2 adica:
1105, 1106, 1107, 1108 si 1118, vor reveni pe M1/M3.
Momentan, datorita schimbarii livretului de circulatie, s-a intors pe M1/M3 decat 1105.
Dar de la 1.07.2011, cand intra in vigoare programul de vara si logic, se va schimba livretul de circulatie, vor reveni si restul.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: CHITARA 213 din 23 Octombrie 2011, 14:54:36
Haga la Nicolae Grigorescu 2
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 06 Noiembrie 2011, 00:02:05
In zilele lucratoare circula 2 rame Bombardier pe M3, iar in weekend - 4.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: CHITARA 213 din 10 Noiembrie 2011, 21:43:49
 
Haga la Nicolae Grigorescu 2

Rog un mod/admin sa stearga mesajul citat, deoarece pun o poza mai buna cu Haga !

Haga (1117 & 2117) in statia Nicolae Grigorescu 2 - 23 octombrie 2011:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 26 Noiembrie 2011, 01:37:19
Ieri (vineri - zi lucratoare) a fost record ! Pe M3 au circulat cel putin 4 BM-uri (eu le-am vazut pe Talin, Viena, Vilnius si Nicosia) !!! :o ;D 8)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 11 Decembrie 2011, 15:16:29
Bm  DREAM... (foto je)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: costi din 11 Decembrie 2011, 22:33:20
Bm  DREAM... (foto je)
Little spark!  ;D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 12 Decembrie 2011, 23:50:00
Bm  DREAM... (foto je)

Unde ai realizat poza?
Oare la Gara de Nord, M1.. cumva?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 15 Decembrie 2011, 08:02:34
Unde ai realizat poza?
Oare la Gara de Nord, M1.. cumva?
Ia Ia Iaaa
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: CHITARA 213 din 15 Decembrie 2011, 08:54:11
Bm  DREAM... (foto je)
Nu te-a injurat bodyguarzi?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 15 Decembrie 2011, 14:18:16
Nu trebuie sa dam explicatii.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 21 Decembrie 2011, 16:14:00
Am auzit ca se vor achizitiona 3 rame BM ! :o Inseamna ca, pana la urma, CAF a pierdut licitatia ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 21 Decembrie 2011, 17:06:04
Am auzit ca se vor achizitiona 3 rame BM ! :o Inseamna ca, pana la urma, CAF a pierdut licitatia ?

N-amestecam una' cu alta. CAF a castigat, clar si punct. Din 2013 sosesc primele garnituri.
Ce-ai 'auzit' tu este doar o depunere pentru licitatie.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 21 Decembrie 2011, 17:40:04
Ce-ai 'auzit' tu este doar o depunere pentru licitatie.

Pentru ce sa se achizitioneze 3 rame Bombardier ? M4 ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: CHITARA 213 din 25 Decembrie 2011, 19:31:04
S-au pus reclame si pe Bombardiere (pe fiecare usa e scris "Trenul lui Mos Craciun")
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 26 Decembrie 2011, 00:17:56
S-au pus reclame si pe Bombardiere (pe fiecare usa e scris "Trenul lui Mos Craciun")
Interesant.  :o
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 26 Decembrie 2011, 15:25:30
Chitara 213, daca ai fi citit aici: http://www.forum.ro-trans.net/index.php/topic,676.msg100059242.html#msg100059242
Ai fi vazut ca nu s-au pus reclame pe Bm-urii, si a fost doar 1 tren dedicat copiilor (insotiti de parinti si sau de o persoana adulta) cu ocazia sarbatorii de craciun.
In tren a fost Mos Craciun + alte personaje de poveste.
Orcum reusite pozele.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 05 Ianuarie 2012, 14:50:23
La inceputul luni decembrie 2011 Rama Nicosia a iesit din garantie Mai sunt doar 4 Bm aflate in garantie.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 07 Ianuarie 2012, 23:55:30
Eu zic ca au iesit toate  ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 08 Ianuarie 2012, 00:04:40
Eu zic ca au iesit toate  ;)

Asa este !
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 08 Ianuarie 2012, 00:32:21
Am vrut sa zic inainte de luna decembrie 2011
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 08 Ianuarie 2012, 00:40:14
Ultima rama (Sofia - 1126-2126) cand a iesit din garantie ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 08 Ianuarie 2012, 12:19:39
Eu zic ca au iesit toate  ;)
DA?!  :o :o :o :o
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 13 Ianuarie 2012, 16:02:38
Pe unde mai circula Budapesta?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 13 Ianuarie 2012, 22:04:27
Se mai cumpara 3 BM-uri?!  ;D :D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 12 Februarie 2012, 23:36:45
Ce rama BM21 a fost tRenul lui Mos Craciun ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 13 Februarie 2012, 00:27:44
Ce rama BM21 a fost tRenul lui Mos Craciun ?
Am mai discutat aceasta problema: 1114 - 2114 BUDAPESTA!!!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 13 Februarie 2012, 01:12:54
Am mai discutat aceasta problema: 1114 - 2114 BUDAPESTA!!!

Eram sigur ca Budapesta era...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 13 Februarie 2012, 20:56:38
Ce rama BM21 a fost tRenul lui Mos Craciun ?

Cred ca Bucurestiul. ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 13 Februarie 2012, 21:01:31
Cred ca Bucurestiul. ;)
Nu mai faceti afirmati false pe forum. Am mai discutat o data despre acest subiect.
A fost REM 1114-2114 Budapesta.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 13 Februarie 2012, 21:14:00
A fost REM 1114-2114 Budapesta.

Corect !
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 19 Februarie 2012, 00:11:42
Ieri, 18 februarie, au circulat 8 rame Bombardier pe M3 ! ;D 8) Dar 2 dintre ele erau BM2 !!! :o ;D 8) Luni, 13 februarie, am stat mult timp in statia Dristor 1 si nu am vazut nici un BM2 (pe M3 erau, ca deobicei, 2 Bombardiere, iar M1 era, ca deobicei, full Bombardier). Cum de au ajuns cele 2 BM2 pe M3 ? :o ;D In schimb, pe M1 nu cred ca era nici un BM2 ieri (am vazut aproape tot parcul). Are cineva mai multe informatii despre acest transfer ?
Ieri pe M3 au circulat urmatoarele Bombardiere: Craita, Nufarul, Bucuresti, Luxemburg, Atena, Varsovia, Helsinki si Riga ! ;D
Hai sa dovedesc ca ieri au circulat 2 BM2 pe M3 ;D:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 20 Februarie 2012, 15:01:15
Sambata in ATENA 1112-2112.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 20 Februarie 2012, 16:17:09
Sambata in ATENA 1112-2112.

Sambata, dupa Atena era Nufarul (1014-2014). ;D

Ieri, 18 februarie, au circulat 8 rame Bombardier pe M3 ! ;D 8) Dar 2 dintre ele erau BM2 !!! :o ;D 8) Luni, 13 februarie, am stat mult timp in statia Dristor 1 si nu am vazut nici un BM2 (pe M3 erau, ca deobicei, 2 Bombardiere, iar M1 era, ca deobicei, full Bombardier). Cum de au ajuns cele 2 BM2 pe M3 ? :o ;D In schimb, pe M1 nu cred ca era nici un BM2 ieri (am vazut aproape tot parcul). Are cineva mai multe informatii despre acest transfer ?
Ieri pe M3 au circulat urmatoarele Bombardiere: Craita, Nufarul, Bucuresti, Luxemburg, Atena, Varsovia, Helsinki si Riga ! ;D
Hai sa dovedesc ca ieri au circulat 2 BM2 pe M3 ;D:

Iar ieri au fost cel putin Narcisa (1002-2002) pe M1 si Craita (1009-2009) pe M3 !
Stie cineva daca azi este vreo rama BM2 pe M1 / M3 ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 20 Februarie 2012, 22:06:36
IN program de lucru nu exista nici un Bm Floricica pe M1/3.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 20 Februarie 2012, 23:12:02
Azi am fost pe M2 la ora de varf si am vazut vreo 7-8 BM-uri (~ 40% din parc), dar nici unul nu era Narcisa / Craita / Nufarul. Oare acestea au ramas in continuare pe M1 / M3 ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 21 Februarie 2012, 00:13:43
Azi am fost pe M2 la ora de varf si am vazut vreo 7-8 BM-uri (~ 40% din parc), dar nici unul nu era Narcisa / Craita / Nufarul. Oare acestea au ramas in continuare pe M1 / M3 ?
La ce ora ai fost? Ca sa nu debitam...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 21 Februarie 2012, 00:26:50
Ora de varf (18:40 - 19:00).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 21 Februarie 2012, 09:43:26
Ora de varf (18:40 - 19:00).
Exclus sa circule doar 7-8 BM...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 21 Februarie 2012, 14:37:16
Exclus sa circule doar 7-8 BM...

N-ai inteles ce am zis !

Azi am fost pe M2 la ora de varf si am vazut vreo 7-8 BM-uri (~ 40% din parc), dar nici unul nu era Narcisa / Craita / Nufarul. Oare acestea au ramas in continuare pe M1 / M3 ?

Deci, ieri am vazut ~ 40% din parcul Magistralei 2 ! Si am vazut ramele Camelia, Zambila, Violeta, Crizantema, Crinul, Frezia, Magnolia, Gladiola si Budapesta.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 21 Februarie 2012, 21:48:44
In program de lucru nu exista nici un BM Floricica pe M1/3.

Ai dreptate, Iasmine ! Azi ramele Craita si Nufarul erau pe M2 (mai mult ca sigur era si Narcisa, dar nu am vazut-o eu) !
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 25 Februarie 2012, 18:14:50
Azi au fost 3 rame BM2 pe M3 (Crizantema, Craita si Nufarul) si pe M1 nu cred ca a fost niciuna. ;D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 26 Februarie 2012, 14:12:37
HANA MONTANA in Bombardier...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 26 Februarie 2012, 22:13:34
Iar azi nu cred ca a fost nicio rama BM2 pe M3, in schimb, Craita era pe M1 (pe la ora 18 se retragea de la Republica la Depoul Berceni, fara calatori, evident). ;D Tot pe M1 a mai fost azi inca o rama a Magistralei 2 si anume Londra (pe la ora 19 inca era pe M1). Pe Crizantema si Nufarul nu le-am vazut azi (pe M1 / M3), iar ieri nu am vazut-o pe Londra (pe M1 / M3)... Oricum, incepand de maine si pana vineri va fi repartizarea specifica zilelor lucratoare (M2 = toate ramele BM2 + 4 rame BM21 - Londra, Paris, Roma si Budapesta; M1 = 'full' BM21; M3 = 2 rame BM21).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 27 Februarie 2012, 10:44:57
...Oricum, incepand de maine si pana vineri va fi repartizarea specifica zilelor lucratoare (M2 = toate ramele BM2 + 4 rame BM21 - Londra, Paris, Roma si Budapesta; M1 = 'full' BM21; M3 = 2 rame BM21).
Bun, si 1116 - 2116 Varsovia, ce cauta pe M2?
Am vazut-o acum vre-o ora.
Nu ca m-ar interesa, dar sunt curios, asa ca fapt divers, ca nu inteleg de ce le tot plimba de colo... colo.
Ba pleaca cateva "Florii" de pe M2 pe M1 respectiv M3, iar de acolo tot aduc prin rotatie diverse "Capitale"
Care este rostul?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 27 Februarie 2012, 10:56:22
Bun, si 1116 - 2116 Varsovia, ce cauta pe M2?
Am vazut-o acum vre-o ora.
Nu ca m-ar interesa, dar sunt curios, asa ca fapt divers, ca nu inteleg de ce le tot plimba de colo... colo.
Ba pleaca cateva "Florii" de pe M2 pe M1 respectiv M3, iar de acolo tot aduc prin rotatie diverse "Capitale"
Care este rostul?
In wekeend este parc redus si BM-urile disponibile pe M2 sunt mutate pe M1/3 pentru a menaja batranele Ive!
Despre Varsovia nu am idee.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 27 Februarie 2012, 14:30:42
In wekeend este parc redus si BM-urile disponibile pe M2 sunt mutate pe M1/3 pentru a menaja batranele Ive!

Da, asta trebuie sa fie explicatia pentru mutarile din weekend.
Probabil Varsovia i-a luat locul ramei Londra, pe M2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 27 Februarie 2012, 23:28:34
Probabil Varsovia i-a luat locul ramei Londra, pe M2.

Azi am vazut-o si eu pe Varsovia pe M2, iar Londra nu era pe M2 (tot pe M2 mai erau Paris, Roma, Crizantema, Craita s.a.m.d.).
Cel mai probabil repartizarea actuala (pentru zilele lucratoare) a ramelor Bombardier este urmatoarea:
- BM2: toate pe M2
- BM21: Paris, Roma, Budapesta, Varsovia - M2, iar restul - M1 / M3
Iar in weekend se pare ca 2 / 3 rame BM2 se muta de pe M2 ca sa deserveasca M1 / M3.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 29 Februarie 2012, 19:58:49
cum s-a avariat Bm1 2004 intre vagonul 1 si 2?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 29 Februarie 2012, 21:34:05
Cum adica avariat ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 01 Martie 2012, 00:13:27
Cum adica avariat ?
Care parte n-ai inteles-o?
L-am zarit in seara aceasta si era poctit intre vag 1 - 2, partea stanga directie de mers Imgb.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 01 Martie 2012, 19:11:24
Probabil Varsovia i-a luat locul ramei Londra, pe M2.

Am avut dreptate. Azi Varsovia era pe M2, iar Londra pe M1.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 02 Martie 2012, 21:31:37
Crizantema 1008 - 2008 se afla acum in statia P. Victoriei 1 /M2\ cu firma de "FARA CALATORI"  si a stationat 5 min la peron in dir. PIPERA. O transfera pe M1/3 pt. Wekeend.


Camelia in capul 1003 avea lipite niste cartoane cu scoci inscriptionat CAF .
Ce se tot intampla?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 02 Martie 2012, 21:34:59
Urmatoarea rama transferata e Bujoru 1007 - 2007.
A trecut cu "FARA CALATORI" spre Pipera prin statia PU2 (M2).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 02 Martie 2012, 23:38:42
[...]


Camelia in capul 1003 avea lipite niste cartoane cu scoci inscriptionat CAF .
Ce se tot intampla?
Sunt plasate pe vagonul 1 si 2 din capatul 1003.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: CHITARA 213 din 03 Martie 2012, 16:12:09
Craita rula ceva mai devreme pe M3
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 04 Martie 2012, 23:45:47
Sunt plasate pe vagonul 1 si 2 din capatul 1003.

Nu cumva este aia pe care a cazut bucata aia de tavan la piata unirii acum ceva timp?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 05 Martie 2012, 08:23:27
1003 - 2003, are lipite niste ditantiere, in anumite locuri, pe langa cele indicate de Iasmin, mai are si la anumite usi.
Motivul: Trenurile C.A.F care o sa le achizitioneze Metrorex, au alte dimensiuni, si tocmai din acest motiv, trenul 1003 - 2003, face probe de gabarit pentru C.A.F.
Ia aducetiva aminte, cand au adus BM-uriile, cate probe s-au facut, si cate masuratori manuale, s-au facut.

Acum foarte simplu, se stie ca un C.A.F. este mai lat cu ?? cm decat un BM-u in zona "tavanului / acoperisului", se stie ca un C.A.F. este mai lat in zona usiilor cu ??? mm / ? cm, si alte chestii dastea.
Ei fac probe, chiar inainte de livrarea primei bucati.

Orcum, este exact cum ma asteptam, C.A.F. va face probe pe M2, si va circula pe M2.
Iar BM-uriile "flori" de pe M2, de ce le tot trimet sambata + duminica pe M1 + M3???
Si in mare parte, nu le trimet mereu pe aceleas, usor.. usor, o sa le trimeata pe toate prin rotatie, ca sa vada care este compatibila cu instalatiile de pe M1 + M3.
Care nu-i compatibila, o sa-i mai lucreze la soft, si gata.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 01 Aprilie 2012, 18:31:56
Am circulat cu Atena 1112 - 2112 pe M2!!!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 16 Mai 2012, 15:25:44
Haga este azi pe M2. :o
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 16 Mai 2012, 17:12:12
Haga este azi pe M2. :o
ESTE TITULARA PE M2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 16 Mai 2012, 22:06:41
Haga?! De cand? Circul 6/7 zile pe M2 si n-am prins-o pana acum. Bine de stiut! :D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 16 Mai 2012, 22:41:13
Uni dintre noi ne-am si plimbat cu ea (1117 - 2117 haga), ba chiar am deschis si cateva geamuri.
Si mai gasim si alte Bm-urii capitala pe M2, cum ar fi:
1106
1107 sau 1108 nu am retinut exact
1117
1118
1119
1121 sau 1123 nu am retinut exact

1106, este 100% ca am vazut-o personal.
1107 sau 1108, nu am retinut exact, eram ocupat cu alte treburi.
1117 este 100%, ca m-am plimbat cu ea.
1118 l-am vazut, este bine mersi.
1119 face fata cu brio.
1121 sau 1123 este de asemenea.
Pentru mai multe detali, stati la panda la Pta Uniri M2, in jurul orei 08:00 dimineata.
Pana la ora aia ies toate in traseu, iar dupa 09:30 incep sa se retraga.
Dar intre 08:00 si 09:30, la depou nu ramane decat o singura rama, care este in revizie.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 17 Mai 2012, 13:08:10
Uni dintre noi ne-am si plimbat cu ea (1117 - 2117 haga), ba chiar am deschis si cateva geamuri.
Si mai gasim si alte Bm-urii capitala pe M2, cum ar fi:
1106
1107 sau 1108 nu am retinut exact
1117
1118
1119
1121 sau 1123 nu am retinut exact

1106, este 100% ca am vazut-o personal.
1107 sau 1108, nu am retinut exact, eram ocupat cu alte treburi.
1117 este 100%, ca m-am plimbat cu ea.
1118 l-am vazut, este bine mersi.
1119 face fata cu brio.
1121 sau 1123 este de asemenea.
Pentru mai multe detali, stati la panda la Pta Uniri M2, in jurul orei 08:00 dimineata.
Pana la ora aia ies toate in traseu, iar dupa 09:30 incep sa se retraga.
Dar intre 08:00 si 09:30, la depou nu ramane decat o singura rama, care este in revizie.
1106-2106 circula pe M1;
Oare de ce le ametesc atata?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 17 Mai 2012, 22:52:59
Deci, saptamana asta, pana Vineri, vom gasi pe M2 urmatoarele capitale:
1107
1117
1118
1119
1121.
Astea le-am vazut azi cu ochii mei circuland pe M2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tatra3001 din 27 Mai 2012, 18:42:32
1009 - 2009 Craita se plimba azi pe M1 iar 1117 - 2117 Haga se plimba tot azi pe M2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 30 Mai 2012, 19:40:34
Crizantema pe M3 in acest weekend:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tatra3001 din 30 Mai 2012, 20:01:32
Rama de Metrou Bombardier Movia 346 Bucuresti (1102-2102) plecand din statia Dristor 1 pe M1

Rama de Metrou Bombardier Movia 346 Viena plecand din statia Crangasi pe M1
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 30 Mai 2012, 23:40:09
Iasmin, de ce zici ca-i pe M1 daca afisaju'-i de M3? Sau ca 'M3' iei la socoteala doar ramurile din E si V? ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 03 Iunie 2012, 20:39:28
1123 - 2123 Talin in statia Republica:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 06 Iunie 2012, 09:10:57
C BMuri 2.1 mai circula pe M2?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 06 Iunie 2012, 11:08:03
Avem asa...
1107 , 1117, 1118 , 1120 , 1121 , si daca o mai fi vre-un tren de mi-a scapat, sa fie sanatos.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 06 Iunie 2012, 15:06:58
Avem asa...
1107 , 1117, 1118 , 1120 , 1121 , si daca o mai fi vre-un tren de mi-a scapat, sa fie sanatos.

Deci sunt 5. In total 23 de trenuri.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 07 Iunie 2012, 11:15:19
Am uitat de 1112, scuze, ieri am vazut-o.

Si 1005 este la revizie generala (cred), este in depoul subteran la berceni, dezmembrata in ultimul hal.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 07 Iunie 2012, 23:30:16
Avem asa...
1107 , 1117, 1118 , 1120 , 1121 , si daca o mai fi vre-un tren de mi-a scapat, sa fie sanatos.

Am uitat de 1112, scuze, ieri am vazut-o.

Si 1005 este la revizie generala (cred), este in depoul subteran la berceni, dezmembrata in ultimul hal.

ATENA 1112 - 2112 in statia PU2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tatra3001 din 08 Iunie 2012, 21:48:54
Rama de Metrou Bombardier Movia 346 Bucuresti (1102-2102) in statia Timpuri NOI pe M1
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tatra3001 din 12 Iunie 2012, 22:07:26
1016 -2016 - Magnolia la Piata Romana
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 13 Iunie 2012, 21:31:19
Si 1005 este la revizie generala (cred), este in depoul subteran la berceni, dezmembrata in ultimul hal.

Azi era in traseu, pe M2. ;)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 17 Iunie 2012, 01:59:39
1117-2117 - Haga in statia Universitate, 13 iunie a.c. 8):
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 17 Iunie 2012, 22:50:42
Azi am vazut rama 1006-2006 - Margareta pe M1 ! ;D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 19 Iunie 2012, 15:35:04
Avem Dublin 1121-2121 si Bratislava 1120-2120 pe M2!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 19 Iunie 2012, 15:51:55
Avem si 1117, pe M2, si altele.
Iar pe M1/M3 avem si ceva Flori.

Ca a intrat in viguare programul de vara.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 19 Iunie 2012, 16:08:01
Avem si 1117, pe M2, si altele.
Iar pe M1/M3 avem si ceva Flori.

Ca a intrat in viguare programul de vara.
Se simte.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 19 Iunie 2012, 23:06:40
Azi rama Margareta era pe M1 !
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tatra3001 din 23 Iunie 2012, 14:02:13
1006 - 2006 Margareta ruleaza azi pe M1
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 26 Iunie 2012, 03:02:33
Avem Dublin 1121-2121 si Bratislava 1120-2120 pe M2!

Ieri, 25 iunie, Bratislava era pe M1, dar Dublin era tot pe M2. De asemenea, ieri am vazut si rama Haga tot pe M2. ;D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 26 Iunie 2012, 03:04:24
1117-2117 - Haga in statia Universitate, 20 iunie a.c.:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 26 Iunie 2012, 13:23:47
Ieri, 25 iunie, Bratislava era pe M1, dar Dublin era tot pe M2. De asemenea, ieri am vazut si rama Haga tot pe M2. ;D

Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 26 Iunie 2012, 23:30:49
Ieri, 25 iunie, Bratislava era pe M1, dar Dublin era tot pe M2.

In locul ramei Bratislava, pe M2, este rama Nicosia. Azi am mers cu rama Margareta tot pe M1 ! 8)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 27 Iunie 2012, 17:33:13
Not a valid youtube URL
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tatra3001 din 03 Iulie 2012, 08:27:58
Ieri 1006-2006 Margareta defila prin M1 8)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 03 Iulie 2012, 12:03:55
Haga pe ce magistrala este acum ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 03 Iulie 2012, 14:11:18
Haga pe ce magistrala este acum ?
M1.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tatra3001 din 04 Iulie 2012, 08:35:13
Ieri 1006-2006 Margareta defila prin M1 8)
Si ieri a fost pe M1
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 05 Iulie 2012, 22:37:20
Azi am mers cu rama Talin pe M2 !
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 09 Iulie 2012, 23:10:34
Azi am mers cu Helsinki pe M2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 10 Iulie 2012, 23:07:14
Azi am mers cu rama Talin pe M2 !

Si azi am mers cu Talin pe M2.
De asemenea, Margareta era azi tot pe M1 ! ;D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 11 Iulie 2012, 12:08:28
Si astazi in Dep. Berceni, m-am "impiedicat" de un palet de lemn, ce continea 3 geamuri, modelul ramei 1117 - 2117 haga.
Semne ca usor, usor... toate trenurile v-or avea geamuri rabatabile.

Nu am stat sa fac poze, era foarte maere agitatie pe acolo, de la Directorul Depoului, Ingineri, Angajati, Bagatori de seama.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 11 Iulie 2012, 15:03:14
Daca erau doar 3 geamuri, inseamna ca erau rezerve pentru rama Haga.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 11 Iulie 2012, 15:16:48
Daca erau doar 3 geamuri, inseamna ca erau rezerve pentru rama Haga.
S-ar erau piese de rezerva pentru ramele CAF!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 11 Iulie 2012, 19:31:17
Nu cred ca erau de rezerva pentru rama HAGA.
Iar pentru C.A.F  ;D ;D ... Lesin de ras.
Ce treaba are Bm cu Caf ??

Se vorbea de foarte mult timp de schimbarea geamuriilor, la trenurile Bm, din prima serie, apoi la alea din a doua serie.
Deoarece nu face fata ventilatia.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 12 Iulie 2012, 00:32:10
Daca poti, sa te mai uiti prin depou, poate vezi mai multi paleti.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tatra3001 din 14 Iulie 2012, 18:21:15
1006-2006 Margareta defila prin M3
1123-2123 Talin defila prin M2
1118-2118 Helsinki defila tot prin M2
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 15 Iulie 2012, 22:41:49
Si azi Margareta era tot pe M3. Haga era pe M1.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 27 Iulie 2012, 13:36:41
Londra 1105 -2105 in statia Nicolae Grigorescu:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: OLECO din 28 Iulie 2012, 08:06:42
Ce frumos arata in statie... zici ca este pe un peron dintr-o tara occidentala... nu in Bucuresti.  :)
Bine ca nu sunt si BM-urile pictate precum vagoanele vechi.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 31 Iulie 2012, 12:25:39
Cu ceva timp in urma, am postat un pic mai sus:
http://www.forum.ro-trans.net/index.php/topic,665.msg100070514.html#msg100070514 (http://www.forum.ro-trans.net/index.php/topic,665.msg100070514.html#msg100070514)
Cum ca am vazut in Dep Berceni, un palet cu 3 geamuri rabatabile, asta cam acum doua saptamani si ceva, mai exact pe 11 iulie.

Acum cateva zile, pe 25 iulie Tatra3001, a postat un articol interesant:
http://www.forum.ro-trans.net/index.php/topic,646.msg100071175.html#msg100071175 (http://www.forum.ro-trans.net/index.php/topic,646.msg100071175.html#msg100071175)
In care eram informati ca TOATE trenurile v-or fi dotate cu geamuri rabatabile.
Totul ok, dar fac un mic citat din acel articol, care m-a lasat cu gura casca.

"Pe măsură ce lucrările se desfășoara, trenurile cu ferestre modificate se vor pune eșalonat în circulatie.
Primele două trenuri cu ferestre rabatabile circulă deja în subteran, cu rezultate bune în ceea ce privește condițiile de confort."

Pai de unde DOUA, ca este decat UNUL, adica 1117 - 2117 Haga. Nu???
Gresit ieri am ramas socat can am vazut ca in doua saptamani, de cand am vazut paletul ala in Dep Berceni, au echipat un tren intreg cu geamuri rabatabile.
Deci M2, are rama 1001 - 2001 Dalia, dotata cu geamuri rabatabile.

In poze se vede ca nu este 1117 - 2117 Haga.
Deoarece nu are acel afisaj informational, din interior de deasupra burdufului, si lipseste acea a treia bara de la banchete si manerele de deasupra banchetelor sunt Albastre nu Galbene.
Deci, este 1001 - 2001 Dalia.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 01 August 2012, 10:13:46
Cateva capturi din statia Piata Unirii 2: Crizantema 1008 - 2008, Nicosia 1122 - 2122, Liliacul 2017 - 1017, Gladiola 2018 - 1018, Nalba 2015 - 1015, Camelia 2003 - 1003.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 01 August 2012, 10:30:52
Avem reclama pe trenul Bombardier Bruxelles 1110 -2110:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tibi din 02 August 2012, 20:12:14
Confirm si eu Dalia, geamuri rabatabile, diferenta uriasa de aerisire chiar daca majoritatea erau inchise.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 03 August 2012, 13:58:10
Confirm si eu Dalia, geamuri rabatabile, diferenta uriasa de aerisire chiar daca majoritatea erau inchise.
Un lucru pozitiv in dreptul METROREXULUI...


Pana la urma ce capitale circula pe M2?

Dublinul 1121 - 2121 in statia Piata Unirii:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 04 August 2012, 19:30:27
1002 - 2002 Narcisa.
Are si ea geamuri rabatabile  :D
Am vazut-o azi.

Care va fi urmatoarea modificata? 1003 ??
V-or urma un "curs" fix, gen: 1001 > 1002 > 1003 > etc...
Sau ne v-om trezi cu 10XX ??
Sursa neoficiala mi-a soptit cum ca la schimbatul geamurilor, a intrat 1017.

O alta sursa mai mi-a soptit cum ca geamurile rabatabile au fost achizitionate de mult timp.
Dar, nu au existat fonduri pentru montarea lor.
Geamurile rabatabile se monteaza la Depoul Militari.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 04 August 2012, 20:35:32
1017 - 2017  am vazut-o saptamana aceasta in traseu.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 05 August 2012, 18:32:06
Corect.
Am vazut-o si eu pe 1017 in traseu, dar lipsea 1002.

Poate nu ai prins ideea, cand IESE una, INTRA alta, la modificat.
Deci, cand eu am scris ca am vazut 1002, cu geamuri rabatabile in traseu, deja a intrat alta la modificat.
Dar care???
Ar putea fi in ordine: 1001, 1002, 1003, etc.
Sau ar putea fi precum mi-a soptit mie cineva, adica 1017.

Daca eu am vazut-o sambata in traseu, inseamna ca vineri a plecat de la Militari la Berceni.
Tot o data, de la Berceni spre Militari, posibil sa fi plecat 1017.
Nu bag mana in foc, ar putea fi orcare alta rama, nu stiu dupa ce criterii monteaza geamurile.
Dar cine mi-a spus nu avea de ce sa ma minta, si nici eu personal nu am vazut 1017 sambata, si nici azi duminica.

Un mic update:
Incuietoriile de la geamuri, au fost blocate cu un capacel de plastic.
Asta asa, ca sa nu le mai inchida cineva cu cheia patrata.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tatra3001 din 06 August 2012, 20:54:38
Cu ceva timp in urma, am postat un pic mai sus:
http://www.forum.ro-trans.net/index.php/topic,665.msg100070514.html#msg100070514 (http://www.forum.ro-trans.net/index.php/topic,665.msg100070514.html#msg100070514)
Cum ca am vazut in Dep Berceni, un palet cu 3 geamuri rabatabile, asta cam acum doua saptamani si ceva, mai exact pe 11 iulie.

Acum cateva zile, pe 25 iulie Tatra3001, a postat un articol interesant:
http://www.forum.ro-trans.net/index.php/topic,646.msg100071175.html#msg100071175 (http://www.forum.ro-trans.net/index.php/topic,646.msg100071175.html#msg100071175)
In care eram informati ca TOATE trenurile v-or fi dotate cu geamuri rabatabile.
Totul ok, dar fac un mic citat din acel articol, care m-a lasat cu gura casca.

"Pe măsură ce lucrările se desfășoara, trenurile cu ferestre modificate se vor pune eșalonat în circulatie.
Primele două trenuri cu ferestre rabatabile circulă deja în subteran, cu rezultate bune în ceea ce privește condițiile de confort."

Pai de unde DOUA, ca este decat UNUL, adica 1117 - 2117 Haga. Nu???
Gresit ieri am ramas socat can am vazut ca in doua saptamani, de cand am vazut paletul ala in Dep Berceni, au echipat un tren intreg cu geamuri rabatabile.
Deci M2, are rama 1001 - 2001 Dalia, dotata cu geamuri rabatabile.

In poze se vede ca nu este 1117 - 2117 Haga.
Deoarece nu are acel afisaj informational, din interior de deasupra burdufului, si lipseste acea a treia bara de la banchete si manerele de deasupra banchetelor sunt Albastre nu Galbene.
Deci, este 1001 - 2001 Dalia.

Confirm si eu Dalia, geamuri rabatabile, diferenta uriasa de aerisire chiar daca majoritatea erau inchise.
1001 - 2001 Dalia la Universitate :
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tatra3001 din 08 August 2012, 22:07:55
Avem reclama pe trenul Bombardier Bruxelles 1110 -2110:
1110 - 2110 Bruxelles si reclama la SILVA :
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 12 August 2012, 14:06:09
Avem geamuri rabatante si pe Liliacul 1017 - 2017.

Geamurile montate pe 1001 - 2001, 1001 - 2002 si 1017 - 2017 sunt fabricate de "WESTBERGA".
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 13 August 2012, 15:06:58
Pana acum avem 3 rame Bombardier cu geamuri glisante: 1117 - 2117; 1001 - 2001; 1017 - 2017.


Crizantema 1008 - 2008 la Piata UNirii 2:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 13 August 2012, 15:16:29
Pana acum avem 3 rame Bombardier cu geamuri glisante: 1117 - 2117; 1001 - 2001; 1017 - 2017.

DALIA 1001 - 2001 la Romana -- 10 August 2012:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 14 August 2012, 18:20:43
Pana acum avem 3 rame Bombardier cu geamuri glisante: 1117 - 2117; 1001 - 2001; 1017 - 2017.

Te inseli amarnic, El Prezidente.
Avem:
1001 - 2001 - Dalia
1002 - 2002 - Narcisa
1017 - 2017 - Liliacul
1117 - 2117 - Haga

Si in devenire... 1004 - 2004 - Zambila.
Sursele mele, m-au informat cum ca Vineri seara (10.08.2012) cand a fost livrat de la Militari la Berceni, rama 1017 - 2017 Liliacul, in sens invers, adica spre militari, a plecat 1004 - 2004 Zambila.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 14 August 2012, 19:41:42
La 15 lei cartela ce metrou nu prea imi permit sa mai navighez prin subterane sa caut noua gaselnita Metrorex.

Imi spusese Ranger despre Narcisa dar pana nu vad poze nu am crezut.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 20 August 2012, 22:18:53
O mica actualizare:

Avem:
1001 - 2001 - Dalia
1002 - 2002 - Narcisa
1004 - 2004 - Zambila
1017 - 2017 - Liliacul
1117 - 2117 - Haga


Si in devenire... 1005 - 2005 Violeta.

1004 - 2004 Zambila, este in circulatie, cu geamuri rabatabile, iar in locul lui la Militari, a fost trimis 1005 - 2005 Violeta.

Iasmin, ce ne facem... ca pe 1003 - 2003 Camelia au sarit-o, stii tu... Camelia. ;D
Si ce daca s-a facut 15 lei cartela de 10 calatorii, tu nu esti student? ai reducere 50% la abonament de 62 calatori.
Si pana la urma, nu cred ca trebuie neaparat o poza cu dovada, dar daca este strict necesara, am sa ma risc eu sa pierd timp prin subteran, sa fac poze.
Oricum o sa le faca pe TOATE cu geamuri, si pe astea din prima serie si pe alea din a doua serie.
Informatia conteaza.
Scuze de off-topic.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 21 August 2012, 12:27:06
[...]

Iasmin, ce ne facem... ca pe 1003 - 2003 Camelia au sarit-o, stii tu... Camelia. ;D
Si ce daca s-a facut 15 lei cartela de 10 calatorii, tu nu esti student? ai reducere 50% la abonament de 62 calatori.
Si pana la urma, nu cred ca trebuie neaparat o poza cu dovada, dar daca este strict necesara, am sa ma risc eu sa pierd timp prin subteran, sa fac poze.
[...]
Ba sunt student in continuare, dar nu se merita sa iti achizitionezi abonament si sa le umpli lor buzunarele de bani.  :-\ Nu se justifica pretul actual al cartelelor de metrou.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 29 August 2012, 15:22:36
1001 - 2001 - Dalia
1002 - 2002 - Narcisa
1004 - 2004 - Zambila
1005 - 2005 - Violet
1017 - 2017 - Liliacul
1117 - 2117 - Haga


Pana acuma avem 6 trenuri bombrdier cu GEAMURI glisante. Am trecut-o in statistica pe 1005 - 2005 Violet. Urmeaza 1006 - 2006.
Sa o urmarim pe 1002 - 2002  Narcisa in statia Piata Unirii:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 29 August 2012, 15:24:21
1110 - 2110 Bruxelles si reclama la SILVA :
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 29 August 2012, 16:26:30
Iasmine, tin sa te corectez Violet... adica Violeta 1005 - 2005.
Care are geamuri rabatabile in proportie de 97%
La ultimul vagon, sens Pipera spre Berceni, pe partea Stanga, nu are geamuri rabatabile.

Semn care ma pune pe ganduri.
Unu la mana 1006 - 2006 am mers eu cu ea astazi, deci daca o trimeteau la Dep. Militari sa-i puna geamuri, astazi nu era in traseu.
Doi la mana, cat despre 1005 - 2005 Violeta, faza ca are geamuri rabatabile in proportie de 97%, ma face sa gandesc urmatoarele:

Ori au ramas fara geamuri rabatabile, si trebuie sa comande altele.
Ori nu mai au fonduri sa plateasca mana de lucru a alora de la Alstom, ca sa le monteze.

Orcum, persoana care ma informa, a intrat in concediu, si nu mai am cum sa aflu care-i urmatoru tren modernizat.
Sau daca o mai moderniza vre-un tren.... momentan.
Auzisem ca trebuie sa faca pana la sfarsitul anului DOAR TREI trenuri, si vad ca au batut recordul, avem 4 si trei sferturi  ;D
Adica:
1001 - 2001 - Dalia
1002 - 2002 - Narcisa
1004 - 2004 - Zambila
1005 - 2005 - Violeta  97% cu geamuri rabatabile, 3 geamuri fixe.
1017 - 2017 - Liliacul


Pe
1117 - 2117 - Haga
Nu-l mai pun la socoteala ca ala este asa de aproape 4 ani.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 29 August 2012, 21:24:11
Userul Chitaa Tatra 3001 m-a informat ca a vazut trenul 1006 - 2006 cand se deplasa spre MILITARI.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tatra3001 din 29 August 2012, 21:38:00
Userul Chitaa Tatra 3001 m-a informat ca a vazut trenul 1006 - 2006 cand se deplasa spre MILITARI.
RAma 1017 are geamuri
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 29 August 2012, 21:45:38
RAma 1017 are geamuri
Stim acest lucru!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 30 August 2012, 16:01:46
Inca o chestie misto.
Stiti rama aia de pe M1/M3, 1110 - 2110 daca nu ma insel, aia cu reclama la berea Silva.
Nu-i singura, acum pe M2, avem 1005 - 2005, 1016 - 2016, si inca o rama, nu i-am retinut numarul, cu reclama la Vodafone, ceva despre o biblioteca de carti la Piata Victoriei.
Mai exact, o reclama, care se refera la o alta reclama, reclama de la Piata Victoriei.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 30 August 2012, 16:35:10
Interesant.
Sa inteleg ca metrorex copiaza Ratb!?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 30 August 2012, 16:48:04
Cam asa ceva.
Nu trebuie sa faca si ei un ban cinstit, ca doar este criza financiara.
Pe ce sa mai ia bani, decat pe reclame, dar unde, ca nu prea mai au unde.
Logic pe trenuri...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Tatra3001 din 30 August 2012, 20:40:30
Inca o chestie misto.
Stiti rama aia de pe M1/M3, 1110 - 2110 daca nu ma insel, aia cu reclama la berea Silva.
Nu-i singura, acum pe M2, avem 1005 - 2005, 1016 - 2016, si inca o rama, nu i-am retinut numarul, cu reclama la Vodafone, ceva despre o biblioteca de carti la Piata Victoriei.
Mai exact, o reclama, care se refera la o alta reclama, reclama de la Piata Victoriei.
DA 1110-2110 ARE RECLAMA LA SILVA
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 30 August 2012, 21:43:55
DA 1110-2110 ARE RECLAMA LA SILVA
Asta stiam si noi ca 1110 - 2110 are reclama.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ionif din 02 Septembrie 2012, 16:28:57
1001 - 2001 - Dalia
1002 - 2002 - Narcisa
1004 - 2004 - Zambila
1005 - 2005 - Violet
1017 - 2017 - Liliacul
1117 - 2117 - Haga


Pana acuma avem 6 trenuri bombrdier cu GEAMURI glisante. Am trecut-o in statistica pe 1005 - 2005 Violet. Urmeaza 1006 - 2006.
Sa o urmarim pe 1002 - 2002  Narcisa in statia Piata Unirii: (http://www.forum.ro-trans.net/index.php?action=dlattach;topic=665.0;attach=122766;image)

Cam murdara.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 04 Septembrie 2012, 13:58:31
Va fi spalata in curand!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 08 Septembrie 2012, 14:58:13
Unu la mana 1006 - 2006 am mers eu cu ea astazi, deci daca o trimeteau la Dep. Militari sa-i puna geamuri, astazi nu era in traseu.

Pe ce magistrala circula acum Margareta ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 08 Septembrie 2012, 16:41:38
1006 - 2006, circula pe M2.

Si referitor de 1005 - 2005 Violeta.
Care are reclama Vodafone, lipita pe exterior.
Cand i-au pus geamuri rabatabile, nu i-au pus toate geamurile, am scris mai sus, cum ca la ultimul vagon (Pipera spre Berceni) lispesc 3 geamuri rabatabile.
Adica sunt geamuri fixe, in loc de rabatabile.
Am mers astazi cu acelas tren 1005 - 2005 Violeta,  :o acum i-au disparut alte 3 geamuri rabatabile si de la penultimul vagon, si au pus geamuri fixe.

Oare ce au in cap sa faca?
Nu am facut poze.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 08 Septembrie 2012, 17:27:52
Deci, Margareta a revenit pe M2...
Am vazut-o si eu pe Violeta acum 2 zile si mi s-a parut ciudat ca nu avea toate geamurile rabatabile.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 20 Septembrie 2012, 03:59:33
Am vazut-o si eu pe Violeta acum 2 zile si mi s-a parut ciudat ca nu avea toate geamurile rabatabile.

Acum 2 zile am vazut-o pe Violeta, care are toate geamurile rabatabile !
Doctore, stii cumva daca acum se afla vreun BM2 la Depoul Militari (Margareta era acum 2 zile pe M2) ?
Tot acum 2 zile am vazut 7 rame BM21 pe M2 (Bratislava, Dublin, Nicosia, Talin, Riga, Vilnius, Sofia) ! :o Asta inseamna ca, la schimb, sunt rame BM2 pe M1 / M3 ?
Riga are si ea reclama la Silva (cum are Bruxelles).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 20 Septembrie 2012, 12:04:20
Imi cer scuze de offtopic.
Matei, eu nu mai lucrez unde lucram, si nu mai am acces la astfel de informati.
Nu mai am bani, nici de cartela de metrou.
Si stiu, am vazut si eu ceva "ciudatenii" multe BM21 pe M2
Iar de partea cu geamuriile rabatabile, nu mai stiu nimic.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 20 Septembrie 2012, 20:58:46
Al saselea BM2 cu geamuri rabatabile este Bujorul (l-am vazut azi pe M2) !
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 27 Septembrie 2012, 23:43:28
Violeta (1005-2005) in statia Universitate:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 29 Septembrie 2012, 09:39:56
Al saselea BM2 cu geamuri rabatabile este Bujorul (l-am vazut azi pe M2) !

1001 - 2001 - Dalia
1002 - 2002 - Narcisa
1004 - 2004 - Zambila
1005 - 2005 - Violeta
1007 - 2007 - Bujorul
1017 - 2017 - Liliacul
1117 - 2117 - Haga
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 29 Septembrie 2012, 09:45:44
[...]
Tot acum 2 zile am vazut 7 rame BM21 pe M2 (Bratislava, Dublin, Nicosia, Talin, Riga, Vilnius, Sofia) ! :o Asta inseamna ca, la schimb, sunt rame BM2 pe M1 / M3 ?
Riga are si ea reclama la Silva (cum are Bruxelles).
Nicosia 1122 - 2122   &  Liliacul 1017 - 2017 pe M2 -- 28 Sept. 2012;
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 29 Septembrie 2012, 09:50:37
De fapt (Bujorul n.r.) nu este al saselea cu geamuri rabatabile ci al 7-lea din seria BM2; sunt 8 cu 1117 - 2117 - Haga:

1001 - 2001 - Dalia
1002 - 2002 - Narcisa
1004 - 2004 - Zambila
1005 - 2005 - Violeta
1006 - 2006 - Margareta
1007 - 2007 - Bujorul
1017 - 2017 - Liliacul
1117 - 2117 - Haga


Margareta nu are geamuri rabatabile !
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 29 Septembrie 2012, 09:55:49
Margareta nu are geamuri rabatabile !
DA? L-au sarit si pe el!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 06 Octombrie 2012, 00:21:31
Teste ATO Bombardier Movia + INGINERII ITALIENI:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 06 Octombrie 2012, 06:32:04
Au cel putin 2 ani pozele astea.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 06 Octombrie 2012, 08:14:27
Da, au in jur de 2 ani, au fost facute pe 28.01.2010.
Dar nu inteleg un lucru.
De ce nu puteau sa tina usa accea inchisa, in partea de sus, si firul sa stea in partea de jos.
Ca daca ar fi inchis doar sus, firul nu ar fi fost "strangulat", si calatori, nu ar mai fi vazut marele secret, din spatele acelor cusete / panouri.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 06 Octombrie 2012, 17:00:54
Simplu ca nu are firu de la calculator destul de lung , daca inchidea usa trebuia sa se intinda pe jos ,
ce mare secret , niste cutii identice afara , dat diferite la interior
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 07 Octombrie 2012, 08:22:33
Rame BM2 in statia Nicolae Grigorescu 2:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 07 Octombrie 2012, 08:28:03
Nufarul (1014-2014) in statia Piata Muncii, 4 martie a.c.:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 11 Octombrie 2012, 03:20:48
Crizantema (1008-2008) in statia Universitate, 9 octombrie a.c.:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 16 Octombrie 2012, 23:45:46
Al saselea BM2 cu geamuri rabatabile este Bujorul (l-am vazut azi pe M2) !

Al saptelea BM2 cu geamuri rabatabile este Gladiola (l-am vazut ieri pe M2) !
BM-urile care au geamuri rabatabile sunt:
1001-2001 > Dalia
1002-2002 > Narcisa
1004-2004 > Zambila
1005-2005 > Violeta
1007-2007 > Bujorul
1017-2017 > Liliacul
1018-2018 > Gladiola
1117-2117 > Haga
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 17 Octombrie 2012, 00:23:07
Apoi 13
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 17 Octombrie 2012, 11:19:28
Apoi 13
Multumim de informatie.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 17 Octombrie 2012, 12:35:33
Apoi 13

Urmeaza Irisul ? Nu cred, deoarece alaltaieri era in traseu.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 20 Octombrie 2012, 01:02:47
Urmeaza Irisul ? Nu cred, deoarece alaltaieri era in traseu.

Urmeaza Camelia !
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Trans Andrei din 21 Octombrie 2012, 08:48:58
Pe M2 - iesirea la suprafata  :D :D

Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 04 Noiembrie 2012, 17:52:50
In acest wekeend Dep. Berceni a trimis 5 trenuri Bm pt. a deservi pe M1/3.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 05 Noiembrie 2012, 10:08:07
Reclame noi pe trenurile BOMBARDIER:
  >>  "Pokerstar.net" pe Berlin 1104 -2104;
  >>  "Ikea" pe Nicosia 1122 - 2122.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 05 Noiembrie 2012, 10:09:54
In acest wekeend Dep. Berceni a trimis 5 trenuri Bm pt. a deservi pe M1/3.
1006 - 2006 Margarela  &  1125 -2125 Vilnius doua dintre cele 5 trenurile transferate pe M1/3 pt. wekeend.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Trans Andrei din 05 Noiembrie 2012, 20:25:22
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Trans Andrei din 09 Noiembrie 2012, 22:11:27
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 11 Noiembrie 2012, 11:16:44
Un tren Bm pe linia de centura:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 11 Noiembrie 2012, 16:25:47
Rama este 1113 (asa am observat in poze)
Dar ce cauta pe centura?
Cand si unde sunt facute pozele?
De remarcat faptul ca nu era "goala" am vazut si un Ag Paza de la Scorseze.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: bygy007 din 12 Noiembrie 2012, 00:55:11
Posibil cind au adus-o de la craiova
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 16 Noiembrie 2012, 23:53:42
Statistica cu trenurile BM in ordinea intrarii in circulatie cu geamuri rabatante:

0. 1117-2117 > Haga (Martie 2008)
1. 1001-2001 > Dalia (Iunie 2012)
2. 1002-2002 > Narcisa (Iulie 2012)
3. 1017-2017 > Liliacul (August 2012)
4. 1004-2004 > Zambila (August 2012)
5. 1005-2005 > Violeta (August 2012)
6. 1007-2007 > Bujorul (Septembrie 2012)
7. 1018-2018 > Gladiola (Octombrie 2012)
8. 1003-2003 > Camelia (Octombrie 2012)
9. ? ? ?




Al 9-lea tren din anul 2012 cu geamuri rabatante cred ca este FREZIA 1012-2012.  :-\ :-X :'(
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 17 Noiembrie 2012, 00:06:42
Statistica cu trenurile BM in ordinea intrarii in circulatie cu geamuri rabatante:

0. 1117-2117 > Haga (Martie 2008)
1. 1001-2001 > Dalia (Iunie 2012)
2. 1002-2002 > Narcisa (Iulie 2012)
3. 1017-2017 > Liliacul (August 2012)
4. 1004-2004 > Zambila (August 2012)
5. 1005-2005 > Violeta (August 2012)
6. 1007-2007 > Bujorul (Septembrie 2012)
7. 1018-2018 > Gladiola (Octombrie 2012)
8. 1003-2003 > Camelia (Octombrie 2012)


1004-2004 Zambila, 1018-2018 Gladiola & 1003-2003 Camelia in statia IMGB (actualmente Dimitrie Leonida) -- 17.11.2012:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 17 Noiembrie 2012, 00:23:57
Hopper window with bonded double glazing and with internal spring mechanism for a fixed open or closed position. Handle with or without lock available. (www.westberga.se).

(http://portal.ro-trans.net/wp-content/uploads/2012/11/Tippf%C3%B6nster1-600x500.jpg)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 17 Noiembrie 2012, 00:51:22
Al 9-lea BM2 care primeste geamuri rabatabile este Frezia !
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 17 Noiembrie 2012, 09:50:40
Al 9-lea BM2 care primeste geamuri rabatabile este Frezia !
Ramane de vazut...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 17 Noiembrie 2012, 13:28:39
Aseara, dupa ora 20.30 au fost transferate 4 rame BM de pe M2 spre M1/3: prima a fost SOFIA care dupa ce a circulat toata ziua pe M2 a fost transferata spre seara pe M1, circuland FARA CALATORI intre Berceni - tunel legatura M1/2 - Republica. De la Republica a intrat in circulatie cu calatori inlocuind trenul 1118 - 2118 Helsinki care a fost retras in PANTELIMON.

  >>  Intrarea BM-uui 1126 - 2126 in statia Republica:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 17 Noiembrie 2012, 14:35:25
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: andrei11 din 17 Noiembrie 2012, 14:37:39
Si la Romana cum au  facut, au intrat "pe falsa" sau au facut manevre la "Victoriei" ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 17 Noiembrie 2012, 15:09:08
Si la Romana cum au  facut, au intrat "pe falsa" sau au facut manevre la "Victoriei" ?
La P. Romana s-a intrat pe firul 2 (falsa) ruland pana la Victoria. Daca se alegea calea de manevre la Victoria 1 M2 durau minim 10 min aceste manevre avand in vedere ca trenurile sunt dotate cu un singur mecanic.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 18 Noiembrie 2012, 19:25:41
Aseara, dupa ora 20.30 au fost transferate 4 rame BM de pe M2 spre M1/3: prima a fost SOFIA care dupa ce a circulat toata ziua pe M2 a fost transferata spre seara pe M1, circuland FARA CALATORI intre Berceni - tunel legatura M1/2 - Republica. De la Republica a intrat in circulatie cu calatori inlocuind trenul 1118 - 2118 Helsinki care a fost retras in PANTELIMON.

Celelalte 3 - Camelia, Violeta si Bratislava.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 18 Noiembrie 2012, 23:51:00
Celelalte 3 - Camelia, Violeta si Bratislava.
Te corectez: Au fost 7 trenuri transferate...
Camelia, Violeta si Bratislava pe M3.
Sofia pe M1.
1001-2001, 2002-1002, 1017-2017 au stationat in Dep. Pantelimon.

In concluzie au fost 7 rame transferate.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 19 Noiembrie 2012, 00:13:51
7 ?! :o
De ce n-au iesit pe M1 / M3 ramele Dalia, Narcisa, Liliacul ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 19 Noiembrie 2012, 00:20:42
7 ?! :o
De ce n-au iesit pe M1 / M3 ramele Dalia, Narcisa, Liliacul ?
Nu stiu. Daca se mai introduceau 2 rame BM pe M3 era o zi istorica: prima zi de circulatie fara IVE pe M1/2/3...


Haideti sa urmarim repartizarea BM-urilor pe M2 (in programul A -- de lucru): 18 Flori + 6 Capitale. In program de lucru circula 21 Bm-uri + o rezerva calda (22 trenuri). Cred ca sunt vreo 2 rame defecte...
1012 - 2012 Frezia tind sa cred este la montaj de geamuri.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 19 Noiembrie 2012, 12:31:20
16 Noi. 2012:

1107 - 2107  Roma la Piata VIctoriei 1;
1110 - 2110  Bruxelles la Republica.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 19 Noiembrie 2012, 17:33:38
Frezia are geamuri!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 19 Noiembrie 2012, 17:45:46
Al 9-lea BM2 care primeste geamuri rabatabile este Frezia !

Frezia are geamuri!

Ai pozat-o ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 20 Noiembrie 2012, 16:39:27
Ai pozat-o ?
DA!!!

Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 20 Noiembrie 2012, 16:42:54
In acest moment, urmatoarele rame Bombardier au reclame exterioare:
- Crizantema (1008-2008) - Philips
- Crinul (1010-2010) - GDF SUEZ
- Berlin (1104-2104) - GDF SUEZ
- Nicosia (1122-2122) - PokerStars

In trecut, au avut reclame exterioare ramele:
- Violeta (1005-2005) - Vodafone
- Crinul (1010-2010) - Ikea
- Magnolia (1016-2016) - Vodafone
- Berlin (1104-2104) - Ikea
- Bruxelles (1110-2110) - Bere Silva
- Riga (1124-2124) - Bere Silva
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 20 Noiembrie 2012, 21:45:26
Ce informatii aveti despre ramele 1001 - 2001 si 1002 -2002 ?  ;D Vineri au plecat spre Pantelimon si nu au mai circulat pe nici o magistrala de 4 zile...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 20 Noiembrie 2012, 23:02:38
Bord tren metrou Bombardier Movia 346 -- METROREX:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 22 Noiembrie 2012, 00:32:08
Margareta cred ca se afla acum in Depoul Pantelimon, pentru montarea geamurilor rabatabile. Luni, marti si ieri n-a circulat, iar ieri au circulat toate ramele BM2 pe M2 (fara Dalia si Narcisa) si din aceasta cauza cred ca...
Ieri am vazut ca rama Camelia are burdufuri nou-noute (probabil i-au fost puse cand a stat pentru montarea geamurilor rabatabile) ! ;D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 22 Noiembrie 2012, 11:05:19
Margareta cred ca se afla acum in Depoul Pantelimon, pentru montarea geamurilor rabatabile. Luni, marti si ieri n-a circulat, iar ieri au circulat toate ramele BM2 pe M2 (fara Dalia si Narcisa) si din aceasta cauza cred ca...
Ieri am vazut ca rama Camelia are burdufuri nou-noute (probabil i-au fost puse cand a stat pentru montarea geamurilor rabatabile) ! ;D
21 ! Ieri am stat la a doua ora de varf in statia Universitate si am vazut tot parcul acestei magistrale - Camelia, Zambila, Violeta, Bujorul, Crizantema, Craita, Crinul, Iasomia, Frezia, Irisul, Nufarul, Nalba, Magnolia, Liliacul, Gladiola, Londra, Bratislava, Dublin, Riga, Vilnius, Sofia.
Daca ne citeste cineva forumul nostru poate ar lua masura de transferare a inca unui BOMBARDIER pe M2 din pricina ca la ora actuala sunt 21 de trenuri pe M2 in circulatie 21 lipsind trenul de rezerva. Ieri 2 trenuri au fost nevoite sa se retraga in depou cu diferite defecte, dar nu au putut din lipsa de trenuri.
Cat despre Camelia 1003 - 2003 este o poveste cunoscuta de putini oameni. Acest tren BM a fost avariat (lovit) la Depoul IMGB prin anul 200X din pricina unei porti de la HALA de PARCARE. Ulterior, in urma cu trei saptamani a avut parte de revizia de un milion de km. in care i-a fost vopsit botul accidentat din cauza ca prima vopsea se facute cam mata si negricioasa. Matei, la revizia de un mil. km i-au fost inlocuite burdufele. (foto de ieri, din trecut, si poartile lovite depozitate in IVA 228 -- foto TRANSIRA.ro)

TRIMITETI MINIM UN BM PE M2 PENTRU REZERVA CA SUNT IVE LA GREU PENTRU M1/3.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: SubwaysFAN din 22 Noiembrie 2012, 14:11:02
Ce informatii aveti despre ramele 1001 - 2001 si 1002 -2002 ?  ;D Vineri au plecat spre Pantelimon si nu au mai circulat pe nici o magistrala de 4 zile...
Este adevarat ca trenurile mentionate de tine sunt retrase din circulatie pentru revizia de 1.000.000 km.

Margareta cred ca se afla acum in Depoul Pantelimon, pentru montarea geamurilor rabatabile. Luni, marti si ieri n-a circulat, iar ieri au circulat toate ramele BM2 pe M2 (fara Dalia si Narcisa) si din aceasta cauza cred ca...
Ieri am vazut ca rama Camelia are burdufuri nou-noute (probabil i-au fost puse cand a stat pentru montarea geamurilor rabatabile) ! ;D

Narcisa este o rama de metrou mai problematica, in luna OCTOMBRIE 2012 fiind tractata de 3 ori dupa ce a ramas defecta cu calatori. S-a luat decizia ca aceasta rama sa circule numai dupa o revizie amanuntita incluzand si revizia de 1.000.000 km. O sa mai lipseaza 5-8 zile din traseu, atat Dalia cat si Narcisa.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 22 Noiembrie 2012, 18:08:47
Sa ne aducem rama 1006 - 2006  Margareta pozata la IMGB --  04-01-2010:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 24 Noiembrie 2012, 16:52:38
Problema rezervei pe M2 s-a rezolvat. A fost transferat un Bm21: 1114-2114.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 25 Noiembrie 2012, 09:15:18
Problema rezervei pe M2 s-a rezolvat. A fost transferat un Bm21: 1114-2114.

Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 25 Noiembrie 2012, 23:12:14
Azi am mers cu aceasta rama intre Dristor 2 - Piata Muncii, am stat in primul vagon si peretele era curat.
LE: Acum am vazut ca peretele de la celalalt capat este cel vandalizat.
Bingo...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 26 Noiembrie 2012, 23:53:50
E greu inceputul...Cat au rezistat BM - urile  "nepictate" ?
Cativa ani...

Avem 22 de trenuri pe M2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 27 Noiembrie 2012, 00:04:59
[...]
Haideti sa urmarim repartizarea BM-urilor pe M2 (in programul A -- de lucru): 18 Flori + 6 Capitale. In program de lucru circula 21 Bm-uri + o rezerva calda (22 trenuri). Cred ca sunt vreo 2 rame defecte...
1012 - 2012 Frezia tind sa cred este la montaj de geamuri.

Avem rezerva pe M2: 15 flori + 7 capitale. In circulatie 22 + 1 rezerva.

1001-2001, 1002-2002, 1006-2006 la REVIZIA de 1.000.000 km.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: SubwaysFAN din 27 Noiembrie 2012, 17:01:17
Problema rezervei pe M2 s-a rezolvat. A fost transferat un Bm21: 1114-2114.

Daca ne citeste cineva forumul nostru poate ar lua masura de transferare a inca unui BOMBARDIER pe M2 din pricina ca la ora actuala sunt 21 de trenuri pe M2 in circulatie 21 lipsind trenul de rezerva. Ieri 2 trenuri au fost nevoite sa se retraga in depou cu diferite defecte, dar nu au putut din lipsa de trenuri.
Cat despre Camelia 1003 - 2003 este o poveste cunoscuta de putini oameni. Acest tren BM a fost avariat (lovit) la Depoul IMGB prin anul 200X din pricina unei porti de la HALA de PARCARE. Ulterior, in urma cu trei saptamani a avut parte de revizia de un milion de km. in care i-a fost vopsit botul accidentat din cauza ca prima vopsea se facute cam mata si negricioasa. Matei, la revizia de un mil. km i-au fost inlocuite burdufele. (foto de ieri, din trecut, si poartile lovite depozitate in IVA 228 -- foto TRANSIRA.ro)

TRIMITETI MINIM UN BM PE M2 PENTRU REZERVA CA SUNT IVE LA GREU PENTRU M1/3.
Nu trebuia sa ne "dai de gol" ca pe M2 circulam fara rezerva. A citit cineva din MINISTER mesajul tau si a trimis o comisie la depou.
Data viitoare scrie informatiile mai rezervate.

WoW!!!  :-X :-\ :-X I-a prins cineva?
Normal ca nu. Problema din filmuletul respectiv este cunoscuta de conducerea METROREX: firma de paza a trimis doar un agent pe tren care se pare ca se odihnea. SCORSEZE a fost scursa de bani pentru stergerea trenului.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 27 Noiembrie 2012, 18:19:03
Nu trebuia sa ne "dai de gol" ca pe M2 circulam fara rezerva. A citit cineva din MINISTER mesajul tau si a trimis o comisie la depou.
Data viitoare scrie informatiile mai rezervate.
[...]
Sorry...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: andrei11 din 27 Noiembrie 2012, 21:14:56
Nu trebuia sa ne "dai de gol" ca pe M2 circulam fara rezerva. A citit cineva din MINISTER mesajul tau si a trimis o comisie la depou.
Eu chiar nu inteleg afirmatia asta, e cumva pe principiul "Las-o aşa ca ne-am invăţat cu ea ? "
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: ByOnu din 27 Noiembrie 2012, 22:14:14
Nici eu nu inteleg ce a vrut sa zica... idem si de ce si-a cerut Iasmin scuze... :-\
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: SubwaysFAN din 27 Noiembrie 2012, 23:10:08
Eu chiar nu inteleg afirmatia asta, e cumva pe principiul "Las-o aşa ca ne-am invăţat cu ea ? "

Nici eu nu inteleg ce a vrut sa zica... idem si de ce si-a cerut Iasmin scuze... :-\
Sa fiu mai explicit: Alstom se ocupa de mentenanta trenurilor de metrou. Au fost scadente 3 trenuri in acelasi timp la revizie, ceea ce nu se intampla deseori.
Alstom a luat decizia sa repare trenurile in "secret" fara a informa MINISTERUL TRANSPORTURILOR - Metrorex de o lipsa acuta de trenuri de metrou.
Depoul, aflat in subordinea Alstom a incercat sa ascunda acest deficit de trenuri trimitand in traseu nr maxim de BM-uri aflate pe M2 in exploatare: 21. Chiar daca se defectau trenurile in circulatie mecanicii erau obligati sa traga de ele pana la iesirea din ora de varf pentru asolicita tren la schimb. S-a inregistrat si un blocaj de 20 de minute din cauza unui tren care a fost forjat la maxim (1017-2017) fiind cu defect la boghiu in frana ABS. A facut locuri plane si a trebuit strunjirea unei osii in Pantelimon. Acest lucru s-a intamplat 16.11-18.11.2012.
Cat despre comisia care v-am vorbit... A fost trimisa de Directorul General pentru ca un consilier citise la voi pe forum despre "manaria" ALSTOMULUI. Acum sa vedem finalizarea anchetei. :D :D


Nu trebuia Iasmin sa ne desconspire treburile murdare din curtea Alstom avand in vedere ca doar renumele este din firma mama  FRANCE.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 27 Noiembrie 2012, 23:14:30
Sa fiu mai explicit: Alstom se ocupa de mentenanta trenurilor de metrou. Au fost scadente 3 trenuri in acelasi timp la revizie, ceea ce nu se intampla deseori.
Alstom a luat decizia sa repare trenurile in "secret" fara a informa MINISTERUL TRANSPORTURILOR - Metrorex de o lipsa acuta de trenuri de metrou.
Depoul, aflat in subordinea Alstom a incercat sa ascunda acest deficit de trenuri trimitand in traseu nr maxim de BM-uri aflate pe M2 in exploatare: 21. Chiar daca se defectau trenurile in circulatie mecanicii erau obligati sa traga de ele pana la iesirea din ora de varf pentru asolicita tren la schimb. S-a inregistrat si un blocaj de 20 de minute din cauza unui tren care a fost forjat la maxim (1017-2017) fiind cu defect la boghiu in frana ABS. A facut locuri plane si a trebuit strunjirea unei osii in Pantelimon. Acest lucru s-a intamplat 16.11-18.11.2012.
Cat despre comisia care v-am vorbit... A fost trimisa de Directorul General pentru ca un consilier citise la voi pe forum despre "manaria" ALSTOMULUI. Acum sa vedem finalizarea anchetei. :D :D


Nu trebuia Iasmin sa ne desconspire treburile murdare din curtea Alstom avand in vedere ca doar renumele este din firma mama  FRANCE.
Se aceea in wekeendul 16-18 Noi. 2012 fusese transferate 7 trenuri pe M1/3, iar LILIACUL 1017 - 2017 nu a circulat nici o zi pe aceasta magistrala, el fiind la strung.
Te corectez: Au fost 7 trenuri transferate...
Camelia, Violeta si Bratislava pe M3.
Sofia pe M1.
1001-2001, 2002-1002, 1017-2017 au stationat in Dep. Pantelimon.

In concluzie au fost 7 rame transferate.

Care mai sunt starea ramelor 1001-2001  &  1002-2002?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: SubwaysFAN din 27 Noiembrie 2012, 23:19:52
Se aceea in wekeendul 16-18 Noi. 2012 fusese transferate 7 trenuri pe M1/3, iar LILIACUL 1017 - 2017 nu a circulat nici o zi pe aceasta magistrala, el fiind la strung.
Care mai sunt starea ramelor 1001-2001  &  1002-2002?
Bingo... (referitor la 1017-2017).

Trebuie sa iasa in probe DALIA 1001 - 2001 zilele urmatoare.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 29 Noiembrie 2012, 18:46:00
In aceasta dimineata, un prieten a vazut rama Margareta (pe M2), care are geamuri rabatabile (este al zecelea BM2 care a primit geamuri rabatabile) !
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 29 Noiembrie 2012, 21:43:10
Da am vazut-o si eu pe "Margareta" acum vre-o ora la Pipera, circula fara calatori.
Dar din viteza, parca am observat, ca nu avea geamuri rabatabile, la toate vagoanele, gen: cum s-a intamplat in trecut cu 1005 - 2005.

Alte detali, nu stiu sa va spun, am spus ce am vazut.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 29 Noiembrie 2012, 23:04:24
Da am vazut-o si eu pe "Margareta" acum vre-o ora la Pipera, circula fara calatori.
Dar din viteza, parca am observat, ca nu avea geamuri rabatabile, la toate vagoanele, gen: cum s-a intamplat in trecut cu 1005 - 2005.

Alte detali, nu stiu sa va spun, am spus ce am vazut.
Poate se retragea din circulatie...
Sa inteleg ca nu are toate gramurile rabatabile montate? :o
Deci, avem 23 de rame Bm pe M2:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 30 Noiembrie 2012, 12:08:34
In acest moment, urmatoarele rame Bombardier au reclame exterioare:
- Crizantema (1008-2008) - Philips
- Crinul (1010-2010) - GDF SUEZ
- Berlin (1104-2104) - GDF SUEZ
- Nicosia (1122-2122) - PokerStars[...]

- Crinul (1010-2010) - GDF SUEZ
- Berlin (1104-2104) - GDF SUEZ
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 30 Noiembrie 2012, 12:18:03
DA!!!

Am adaugat si pozele solicitate de MATEI:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 30 Noiembrie 2012, 12:25:51
[...]
Cat despre Camelia 1003 - 2003 este o poveste cunoscuta de putini oameni. Acest tren BM a fost avariat (lovit) la Depoul IMGB prin anul 200X din pricina unei porti de la HALA de PARCARE. Ulterior, in urma cu trei saptamani a avut parte de revizia de un milion de km. in care i-a fost vopsit botul accidentat din cauza ca prima vopsea se facute cam mata si negricioasa. Matei, la revizia de un mil. km i-au fost inlocuite burdufele. (foto de ieri, din trecut, si poartile lovite depozitate in IVA 228 -- foto TRANSIRA.ro)[...]
CAMELIA 1003 - 2003 a fost iar vopsita in ambele posturi. I-au disparut nr. de inventar cat si numele acesteia. Se observa urme de vopsea scursa pe tampon.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 02 Decembrie 2012, 00:34:47
In acest moment, urmatoarele rame Bombardier au reclame exterioare:
- Crizantema (1008-2008) - Philips
- Crinul (1010-2010) - GDF SUEZ
- Berlin (1104-2104) - GDF SUEZ
- Nicosia (1122-2122) - PokerStars[...]
Avem un nou timp de reclama: Roma (1108-2108) pe M1.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 03 Decembrie 2012, 16:22:30
In aceasta dimineata, un prieten a vazut rama Margareta (pe M2), care are geamuri rabatabile (este al zecelea BM2 care a primit geamuri rabatabile) !
ENJOY:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 03 Decembrie 2012, 22:29:31
CAMELIA 1003 - 2003 a fost iar vopsita in ambele posturi. I-au disparut nr. de inventar cat si numele acesteia. Se observa urme de vopsea scursa pe tampon.
Cum arata aceasta in anul 2010-2011:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: SubwaysFAN din 03 Decembrie 2012, 23:48:16
Astazi pe Magistrala 2 au fost prezente 21 de rame BM astfel:

1012 - 2012, 2004 - 1004, 2013 - 1013, 1120 - 2120, 1018 - 2018, 2011 - 1011, 2003 - 1003, 1015 - 2015, 2017 - 1017, 2121 - 1121, 2007 - 1007, 1126 - 2126, 1006 - 2006, 1010 - 2010, 1012 - 2010, 1125 - 2125, 1009 - 2009, 1123 - 2123, 1016 - 2016, 1124 - 2124, 1014 - 2014.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 04 Decembrie 2012, 00:00:41
Astazi pe Magistrala 2 au fost prezente 21 de rame BM astfel:

1012 - 2012, 2004 - 1004, 2013 - 1013, 1120 - 2120, 1018 - 2018, 2011 - 1011, 2003 - 1003, 1015 - 2015, 2017 - 1017, 2121 - 1121, 2007 - 1007, 1126 - 2126, 1006 - 2006, 1010 - 2010, 1012 - 2010, 1125 - 2125, 1009 - 2009, 1123 - 2123, 1016 - 2016, 1124 - 2124, 1014 - 2014.

In concluzie: Budapesta 1114 - 2114 si Londra 1105 - 2105 s-au intors pe M1-3.

Pe M2 a revenit de Duminica seara 1123 - 2123 TALIN dupa o absenta 6 de luni.

1008 - 2008 CRIZANTEMA este la montat de geamuri.

1001 - 2001 & 1002 - 2002 la revizia de 1 mil km in Pantelimon.


M2: 16 FLORI + 6 CAPITALE.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 04 Decembrie 2012, 00:08:39
RAMA BM la revizie: (foto Vlad Voiculescu)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: andrei11 din 04 Decembrie 2012, 08:24:32
Cu cine avem onoarea ( o floare, o capitala, ceva... ) si unde ? (in Militari sau in Berceni ? )
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 04 Decembrie 2012, 09:05:03
Cu cine avem onoarea ( o floare, o capitala, ceva... ) si unde ? (in Militari sau in Berceni ? )
O floare in IMGB.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 04 Decembrie 2012, 11:33:44
CAMELIA 1003 - 2003 a fost iar vopsita in ambele posturi. I-au disparut nr. de inventar cat si numele acesteia. Se observa urme de vopsea scursa pe tampon.
Cum arata aceasta in anul 2010-2011:
CAMELIA 1003 - 2003 a fost iar vopsita in ambele posturi. I-au disparut nr. de inventar cat si numele acesteia. Se observa urme de vopsea scursa pe tampon.

Camelia 1003 cu mai multe fotografii amanuntite:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 07 Decembrie 2012, 20:35:05
Momentan Sofia 1126 - 2126  si  Bratislava 1120 - 2120 au fost transferate de pe M2 pe M3 pt. weekend!
Amandoua au fost remizate la Preciziei!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 07 Decembrie 2012, 21:18:58
Amandoua au fost remizate la Preciziei!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 07 Decembrie 2012, 21:28:39
Crizantema 1008 - 2008 parca am vazut-o cu geamuri, dar nu mai are reclama la PHILIPS.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 10 Decembrie 2012, 18:36:11
[...]

1001 - 2001 & 1002 - 2002 la revizia de 1 mil km in Pantelimon.
[...]

DALIA 1001-2001 a revenit in traseu pe M2 dupa o absenta de 3 saptamani. Are niste locuri plane...  :'( :'( :'( :'( :-[ :D ;D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 11 Decembrie 2012, 15:01:42
Crizantema parca am vazut-o cu geamuri.
Crizamtema a primit geamuri rabatabile. Este al 11-lea tren. Interesant este faptul ca ele au fost montate in 4 zile lucratoare.
Ieri am vazut in depoul Berceni 4 containere cu geamuri rabatabile.
Cica la Crizantema au fost montate la Imgb.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 11 Decembrie 2012, 15:45:42
Camelia 1003 cu mai multe fotografii amanuntite:
Camelia a primit autocolant cu numele pe bot.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: SubwaysFAN din 12 Decembrie 2012, 00:27:59
Camelia a primit autocolant cu numele pe bot.

Am pus ce am avut in magazie.



1008 - 2008 Margareta in statia Piata Unirii (ultimul BM cu geamuri rabatante):
Sper sa nu te super ca ti-am completat lista:

Statistica cu trenurile BM in ordinea intrarii in circulatie cu geamuri rabatante:

0. 1117-2117 > Haga (Martie 2008)
1. 1001-2001 > Dalia (Iunie 2012)
2. 1002-2002 > Narcisa (Iulie 2012)
3. 1017-2017 > Liliacul (August 2012)
4. 1004-2004 > Zambila (August 2012)
5. 1005-2005 > Violeta (August 2012)
6. 1007-2007 > Bujorul (Septembrie 2012)
7. 1018-2018 > Gladiola (Octombrie 2012)
8. 1003-2003 > Camelia (Octombrie 2012)
9. 1012-2012 > Frezia (Noiembrie 2012)
10. 1006-2006 > Margareta (Noiembrie 2012)
11. 1008-2008 > Crizantema (Decembrie 2012)
12. ? ? ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: SubwaysFAN din 12 Decembrie 2012, 01:25:49
Crizamtema a primit geamuri rabatabile. Este al 11-lea tren. Interesant este faptul ca ele au fost montate in 4 zile lucratoare.
Ieri am vazut in depoul Berceni 4 containere cu geamuri rabatabile.
Cica la Crizantema au fost montate la Imgb.
Da, este adevarat ca geamurile se monteaza atat la Militari, Pantelimon chiar si la IMGB, cert este faptul ca la Berceni au fost montate pentru prima data pe Haga 1117-2117 in 2008.

Momentan se va stopa procesul de inlocuire a gamurilor din cauza temperaturilor scazute trenurile BM nu se vor mai gara in HALA ci doar in depou. O linie din depou nu mai poate fi ocupata cu un tren in procesul de inlocuire a geamurilor.
Restu vor fi remizate la Pipera, Brancoveanu (linia 3), pe tunelul intre Dimitrie Leonida si Aparatorii Patriei plus la Unirii si Victoriei
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 12 Decembrie 2012, 02:59:57
Crizantema 1008 - 2008 parca am vazut-o cu geamuri, dar nu mai are reclama la PHILIPS.
1008-2008 Crizantema nu avea ieri si nici vineri reclama la Philips!!!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 12 Decembrie 2012, 03:04:10
Da, este adevarat ca geamurile se monteaza atat la Militari, Pantelimon chiar si la IMGB, cert este faptul ca la Berceni au fost montate pentru prima data pe Haga 1117-2117 in 2008.

Momentan se va stopa procesul de inlocuire a gamurilor din cauza temperaturilor scazute trenurile BM nu se vor mai gara in HALA ci doar in depou. O linie din depou nu mai poate fi ocupata cu un tren in procesul de inlocuire a geamurilor.
Restu vor fi remizate la Pipera, Brancoveanu (linia 3), pe tunelul intre Dimitrie Leonida si Aparatorii Patriei plus la Unirii si Victoriei
Craita 1009-2009 circula pe M2 atat ieri cat si azi.

Iar remizeaza trenuri de metrou in tunel din cauza ninsori?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 12 Decembrie 2012, 11:15:14
Nu, le gareaza normal, in depoul subteran si in hala de parcare, mi-am intrebat eu un fost coleg de serviciu.
Si din experienta mea de 2 ani, de prin metrou, la Berceni, este problema cu garatul trenuriilor, atunci cand sunt temperaturi foarte scazute, iar catenara, sau cum s-o numi sursa de curent "aieriana" este plina de gheata si nu poate trece cu patograful, ca il rupe.
In rest, daca au conditii bune de intrat <> iesit din hala, la lasa in hala.
Cat despre pipera, acolo orcum raman trenuri peste noapte.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 12 Decembrie 2012, 20:37:11
Nu, le gareaza normal, in depoul subteran si in hala de parcare, mi-am intrebat eu un fost coleg de serviciu.
Si din experienta mea de 2 ani, de prin metrou, la Berceni, este problema cu garatul trenuriilor, atunci cand sunt temperaturi foarte scazute, iar catenara, sau cum s-o numi sursa de curent "aieriana" este plina de gheata si nu poate trece cu patograful, ca il rupe.
In rest, daca au conditii bune de intrat <> iesit din hala, la lasa in hala.
Cat despre pipera, acolo orcum raman trenuri peste noapte.
In Pipera raman 4 trenuri peste noapte, de regula.
Dar, aseara se daduse ordin ca sa nu se parcheze nici un tren in hala de parcare BERCENI...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 19 Decembrie 2012, 16:56:29
1010 - 2010 Craita are geamuri rabatante.

1108 - 2108 Madrid s-a alaturat pe M2 BM-urilor din seria a doua 2126 - 1126,  2125 - 1125,  2121 - 1121.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 21 Decembrie 2012, 01:07:58
1010-2010 are geamuri rabatante.

1108-2108 Madrid s-a alaturat pe M2 BM-urilor din seria a doua 2126-1126, 2125-1125, 2121-1121.
Pe M2 sunt in circulatie in ora de varf 21 de trenuri Bm astfel: 17 "Flori" (fara Narcisa 1002-2002 care este la revizie in Pant.) + 5 "Capitale".
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 21 Decembrie 2012, 01:09:43
Exista si a 5 capitala pe M2: PARIS 1106-2106.



Statistica cu trenurile BM in ordinea intrarii in circulatie cu geamuri rabatante:

0. 1117-2117 > Haga (Martie 2008)
1. 1001-2001 > Dalia (Iunie 2012)
2. 1002-2002 > Narcisa (Iulie 2012)
3. 1017-2017 > Liliacul (August 2012)
4. 1004-2004 > Zambila (August 2012)
5. 1005-2005 > Violeta (August 2012)
6. 1007-2007 > Bujorul (Septembrie 2012)
7. 1018-2018 > Gladiola (Octombrie 2012)
8. 1003-2003 > Camelia (Octombrie 2012)
9. 1012-2012 > Frezia (Noiembrie 2012)
10. 1006-2006 > Margareta (Noiembrie 2012)
11. 1008-2008 > Crizantema (Decembrie 2012)
12. 1010-2010 > Craita (Decembrie 2012)
13. ? ? ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 26 Decembrie 2012, 00:59:51
1009 - 2009 Craita, 1013 - 2013 IRISUL  &  1121 - 2121 Dublin la Piata Unirii 2 --  20-12-2012:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 30 Decembrie 2012, 16:10:15
1011 - 2011 Iasomia a primit geamuri rabatabile.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Andrei din 31 Decembrie 2012, 10:25:27
Iasmin, sau oricine  se pricepe mai mult la metrouri. Spuneti-mi si mie ce inseamna pe M1 sau pe M2, n-am inteles niciodata treaba asta si cu garniturile astea cu denumiri ''frumoase''.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 31 Decembrie 2012, 18:02:23
M1 inseamna Magistrala 1, Antilopa (Pantelimon) - Republica - Dristor 2. M3 are traseul Preciziei (fosta Indistriilor) - Linia de Centura (actualmente Anghel Saligny). M4 ruleaza pe traseul Gara de Nord 2 - 1 Mai - Parc Bazilescu. M2 este o magistrala moderna si tine de la Pipera - P. Unirii 2 - IMGB (Berceni).

Trenurile BM (adica Bombardier Movia 346) au fost achizitionate de Metrorex in 2 transe: >>> 2001 - 2003 18 trenuri (nr. de inventar: 1001+1001 > 1018+2018, nume "FLORI".
>> 2006 - 2008, in seria a 2-a Bm-urile poarta nr. de inventar 1101+2101 > 1126+2126 "Capitale" si sunt in nr de 26.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 07 Ianuarie 2013, 12:42:56
2121-1121 s-a intors pe M2.
Sa vedem care urmatoarea rama Bm cu geamuri!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 07 Ianuarie 2013, 23:06:22
2121-1121 s-a intors pe M2.
Sa vedem care urmatoarea rama Bm cu geamuri!
Irisul 1013-2013 este urmatorul tren cu geamuri rabatabile. Este in curs de montaj!
Statistica cu trenurile BM in ordinea intrarii in circulatie cu geamuri rabatante:

0. 1117-2117 > Haga (Martie 2008)
1. 1001-2001 > Dalia (Iunie 2012)
2. 1002-2002 > Narcisa (Iulie 2012)
3. 1017-2017 > Liliacul (August 2012)
4. 1004-2004 > Zambila (August 2012)
5. 1005-2005 > Violeta (August 2012)
6. 1007-2007 > Bujorul (Septembrie 2012)
7. 1018-2018 > Gladiola (Octombrie 2012)
8. 1003-2003 > Camelia (Octombrie 2012)
9. 1012-2012 > Frezia (Noiembrie 2012)
10. 1006-2006 > Margareta (Noiembrie 2012)
11. 1008-2008 > Crizantema (Decembrie 2012)
12. 1010-2010 > Craita (Decembrie 2012)
13. 1011-2011 > Iasomia(Decembrie 2012)
14. 1013-2013 > Irisul (Ianuarie 2013)
15. ? ? ?





1015-2015 la Piata Unirii 2!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 09 Ianuarie 2013, 08:18:17
ROMA 1107 - 2107 cu reclama...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 10 Ianuarie 2013, 11:49:56
ROMA 1107 - 2107 cu reclama...
ROMA 1107 - 2107 a avut pana in ultima zi a anului 2012 reclama la KIKA:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 11 Ianuarie 2013, 08:50:52
Irisul 1013-2013 este urmatorul tren cu geamuri rabatabile. Este in curs de montaj!
Statistica cu trenurile BM in ordinea intrarii in circulatie cu geamuri rabatante:

0. 1117-2117 > Haga (Martie 2008)
1. 1001-2001 > Dalia (Iunie 2012)
2. 1002-2002 > Narcisa (Iulie 2012)
3. 1017-2017 > Liliacul (August 2012)
4. 1004-2004 > Zambila (August 2012)
5. 1005-2005 > Violeta (August 2012)
6. 1007-2007 > Bujorul (Septembrie 2012)
7. 1018-2018 > Gladiola (Octombrie 2012)
8. 1003-2003 > Camelia (Octombrie 2012)
9. 1012-2012 > Frezia (Noiembrie 2012)
10. 1006-2006 > Margareta (Noiembrie 2012)
11. 1008-2008 > Crizantema (Decembrie 2012)
12. 1010-2010 > Craita (Decembrie 2012)
13. 1011-2011 > Iasomia(Decembrie 2012)
14. 1013-2013 > Irisul (Ianuarie 2013)
15. ? ? ?


Irisul a intrat in circulatie cu geamuri rabatabile pe 09.01.2013:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: roby123 din 27 Ianuarie 2013, 21:19:42
Madrid 1108-2108 s-a intors pe M1.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Matei din 27 Ianuarie 2013, 21:49:25
Demult !
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: roby123 din 28 Ianuarie 2013, 21:33:23
 2 poze cu TRENUL LUI MOS CRACIUN:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 28 Ianuarie 2013, 22:42:55
Cand le-ai realizat?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: roby123 din 29 Ianuarie 2013, 22:13:33

In prima zi de circulatie (cu copii).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Andrei din 30 Ianuarie 2013, 08:18:22
28.01.2013.

Am avut si eu curaj sa fac poze l-a Metrou chiar da ca nu sunt asa atras de acestea.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 04 Februarie 2013, 09:36:35
Ce rame Bm21(cu nume de capitala) ,sunt pe M2?
Astazi vedem repartizarea lor.
Saptamana trecuta au circulat 1103-2103, 1126-2126, 1125-2125, 1121-2121.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 05 Februarie 2013, 08:22:35
Sa urmarim pe Dalia 1001-2001 in wekeendul trecut pe M1 in Victoriei 2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: roby123 din 05 Februarie 2013, 22:45:21
Mai sunt Bm2 pe M3?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Adrian RATB din 09 Februarie 2013, 23:56:30
...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 13 Februarie 2013, 12:04:29
MOS CRACIUN a fost decolantat: (1117-2117 HAGA)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 13 Februarie 2013, 12:08:54
Urmeaza trenul dragobetului?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: roby123 din 14 Februarie 2013, 22:58:26
Cred ca o sa urmeze TRENUL IEPURASULUI DE PASTE. ;D ;D
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 01 Martie 2013, 16:23:32
Cred ca nu !
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: roby123 din 02 Martie 2013, 20:11:54
De unde sti ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: andrei11 din 02 Martie 2013, 22:02:49
N-a fost niciodata pana acum.
De Craciun decorarea tine vreo 5 saptamani, merita efortul, de Pasti cateva zile. Nu se merită.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 02 Martie 2013, 22:31:08
De unde sti ?
Daca se decoreaza un BM, ce rost ar avea? Imparti oua de pasti? =)).
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 23 Martie 2013, 22:18:00
Magnolia 1016-2016 a fost recent dotata cu geamuri rabatabile.
In vag 1 (1016) pe sensul de mers spre Pipera partea stanga au mai ramas 4 geamuri de inlocuit.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Andrei din 31 Martie 2013, 08:05:09
30.03.2013

#2001 ieri.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Trans Andrei din 02 Aprilie 2013, 21:31:27
Bonus calatorie pe M2 intre statile Piata Romana - Pipera si plecarea acestuia din statie!
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 17 Mai 2013, 19:31:07
Avem geamuri rabatabile pe trenurile 10/2014 si 10/2016.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 28 Mai 2013, 14:51:45
Avem geamuri rabatabile pe trenurile 10/2014 si 10/2016.
Toate trenurile BM din seria 1 (nume de flori) au fost dotate cu geamuri rabatabile. Au inceput montarea ferestrelor pe cele din seria a doua in ordinea aceasta: Sofia 1126-2126, Vilnius 1125-2125.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Adrian RATB din 01 Iulie 2013, 09:15:30
ROMA 1107-2107:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 03 Iulie 2013, 18:41:31
Stotckolm 1103-2103 a fost dotat cu geamuri rabatabile.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: roby123 din 26 August 2013, 19:24:37
Ce rama a mai fost dotata cu geamuri rabatabile ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 27 August 2013, 01:37:29
Cam multe... 1101/2, 02, 03, ...
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: roby123 din 27 August 2013, 20:47:00
Cam multe... 1101/2, 02, 03, ...
Multumesc mult de informatie.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: roby123 din 01 Septembrie 2013, 18:06:57
Ce capitale mai circula pe M2 ?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: David din 01 Septembrie 2013, 18:09:43
Dublin....
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: roby123 din 01 Septembrie 2013, 18:11:26
Dublin....
Merci mult.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Ciprian.stefan din 08 Decembrie 2013, 23:09:29
Din pacate nu stiu nr. de parc.
18.11.2013 22:17
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: David din 09 Decembrie 2013, 14:27:19
Se pare ca din toate cele 44 de trenuri BM 346,doar Londra (1105-2105) nu are geamuri rabatabile.

Ultima data cand am caltorit cu el l-am vazut fara gemurile rabatabile,fata de fratii lui.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: iva astra funny din 26 Ianuarie 2014, 18:30:41
Breaking News,la rama BM 2113-1113 au fost bagate geamuri rapatabile! Noutati dupa noutati !
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 06 Februarie 2014, 15:58:58
Are geamuri rabatabile de cateva luni.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Iustin din 11 Februarie 2014, 15:04:13
1114 - Budapesta
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: David din 25 Aprilie 2014, 16:56:02
Am o nelamurire.O sa va dati seama dupa povestioara:

Eram la Republica in jur de 15:30 cand soseste REM-ul 008 de la Pantelimon.Am stat aproximativ 10 minute pana a venit rama Violeta(1005-2005) de la Pantelimon cu afisajul de Dristor 2 insa circuland fara calatori si plecand spre Nicolae Grigorescu.
La Pantelimon REM-ul 008 se retrage in depou iar peste un sfert de ora vine iar trenul Violeta dinspre Republica cu afisajul de Dristor 2,stationand doar un minut si apoi plecand spre depou.Iar dupa alte 2 minute vine REM-ul 008 dinspre depou indreptandu-se spre Republica.

Din aceasta povestioara iese o intrebare:
Daca a plecat la Republica spre Nicolae Grigorescu iar peste 20 de minute soseste dinspre Republica la Antilopa,unde a intors trenul?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 25 Aprilie 2014, 17:23:07


Unu la mana, te-ai incurcat in timpi.
Mai exact te-ai incurcat cand VIOLETA 1005 - 2005 sa intors dinspre Nicolae Grigorescu la Republica, apoi plecand la Pantelimon.
Iar la 2 minute dupa ce a plecat din Republica la Pantelimon, vine Rem 008 dinspre Pantelimon.
Este tunel cu o singura linie, iar in 2 minute nu avea cum sa ajunga Violeta 1005 - 2005, din Republica la Pantelimon, si tot odata sa vina Rem 008 din Pantelimon in Republica.

Explicatie posibila, poate Violeta, nu a plecat de la Republica la Pantelimon, si a ramas in Rebrusment la Republica.

Si ai intrebat mai sus, ca a facut o "cursa" de aproape 20 min, plecand de la Republica in directia Nicolae Grigorescu... apoi intorcanduse la Republica.
La Nicolae Grigorescu, daca nu ma insel, si sigur nu ma insel, exista macaz de trecere de la un sens la altul.
Cand vi de la Dristor la Nicolae Grigorescu, la mai putin de 25 metri de statie in tunel, pe partea cu peronul, tie nu ti se pare a macaz, si a tunel intre linii.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: David din 25 Aprilie 2014, 17:28:11
De fapt cu acele 2 minute ai inteles grestit.
Cele 2 minute au fost timpul de asteptare dintre trenul Violeta si Rem-ul 008.
La Antilopa,trenul Violeta a plecat spre depou iar dupa 2 minute a venit rem-ul 008 din depou.
Acum e clar?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Doctorusat din 25 Aprilie 2014, 19:03:30
Ca lacrima.
Am omis faptul ca tu te-ai deplasat de la Republica la Pantelimon.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 24 Iulie 2014, 11:11:37
Pe Magistrala 2 dintr-un parc circulant de 16 trenuri + 1 rezerva puteti gasi urmatoarele trenuri de tip BM 2 / BM21 /CAF (22.07.2014 , orele 17 si ceva ):
Am uitat sa mentionez pe "Atena" 1112-2112 pe M2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 12 Septembrie 2014, 22:09:31
In acest moment am zarit pe M2 2 Bm-uru titulare pe celelalte magistrale ca fiind: Paris 1106-2106 & Nicosia 1122-2122.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 07 Octombrie 2014, 14:33:01
Toate trenurile Bm2 adica florile au fost transferate pe M1/3.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 27 Octombrie 2014, 15:54:53
La Dimitrie Leonida
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 30 Octombrie 2014, 21:58:39
 :)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 31 Octombrie 2014, 14:09:39
In concluzie, pe M2 au ramas 9 trenuri,astfel:1105-2105 Londra, 1106-2106 Paris, 1107-2107 Roma, 1121-2121 Dublin, 1122-2122 Nicosia, 1123-2123 Riga, 1124-2124 Talin, 1125-2125 Vilnius, 1126-2126 Sofia.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 06 Noiembrie 2014, 12:31:04
Paris 1106-2206 circulă pe M1. A fost transferata cu ocazia intrării in exploatare a Caf-ului Bistrița 1315-2315.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 16 Noiembrie 2014, 11:49:50
Metroul 1107-2107 "Roma" a fost transferat pe M1. Ieri la ora 17:37 a intrat in statia Eroilor, venind dinspre Grozavesti si circula fara calatori.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 24 Noiembrie 2014, 17:51:20
Metroul 1117-2117 "Haga" a fost transferat pe magistrala 2. Inca de vineri, 21 noiembrie l-am vazut circuland pe magistrala 2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 28 Noiembrie 2014, 06:32:01
Metroul 1107-2107 "Roma" a fost transferat pe M1. Ieri la ora 17:37 a intrat in statia Eroilor, venind dinspre Grozavesti si circula fara calatori.
In spirit de gluma: mai exista patiseria la Dristor 2?
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 28 Noiembrie 2014, 06:53:00
Metroul 1117-2117 "Haga" a fost transferat pe magistrala 2. Inca de vineri, 21 noiembrie l-am vazut circuland pe magistrala 2.
Haga in loc de Roma pe M2?

Pana acum pe M2 avem BM-urile:
- Londra (1105-2105)
- Haga (1117-2117)
- Dublin (1121-2121)
- Nicosia (1122-2122)
- Tallin (1123-2123)
- Riga (1124-2124)
- Vilnius (1125-2125)
- Sofia (1126-2126)
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 09 Decembrie 2014, 23:05:41
Metrourile 1122-2122 "Nicosia" si 1105-2105 "Londra" circula pe magistralele 1 si 3. Bombardierele care au mai ramas pe magistrala 2 sunt:

-1117-2117 "Haga"
-1121-2121 "Dublin"
-1123-2123 "Talin"
-1124-2124 "Riga"
-1125-2125 "Vilnius"
-1126-2126 "Sofia"
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 06 Ianuarie 2015, 07:32:45
Metroul  1111-2111 "Viena"  in statia Gorjului:
 http://youtu.be/gymueMUei6g
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 15 Ianuarie 2015, 09:42:49
Metroul 1102-2102 "Bucuresti" circula pe magistrala 2
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 19 Ianuarie 2015, 14:00:02
Metroul 1107-2107 "Roma" in stația Gorjului:
http://youtu.be/FUHfXKyDJOw
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 21 Ianuarie 2015, 07:41:49
In metroul 1110&2110 "Bruxelles" este anunțată de doua ori stația care urmează, precum anunță la CAF-URI.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: IASMIN SANDU din 21 Ianuarie 2015, 15:56:41
Paris 1106-2106 si Dalia 1001-2001 pe 21.06.2011:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 21 Ianuarie 2015, 23:31:47
Rama de metrou 1010-2010 "Crinul" la statia Dristor 1:
https://www.youtube.com/watch?v=Njz-5-suCr4
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 22 Ianuarie 2015, 09:31:21
In prezent pe magistrala 2 metrourile Bombardier care circula sunt:

-1102&2102 "București"
-1117&2117 "Haga"
-1119&2119 "Lisabona"
-1123&2123 "Talin"
-1124&2124 "Riga"
-1125&2125 "Vilnius"
-1126&2126 "Sofia"
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 22 Ianuarie 2015, 13:32:13
Metroul 1005&2005 "Violeta" in stația Politehnica:
https://www.youtube.com/watch?v=QAr81Zc22gc
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 26 Ianuarie 2015, 00:14:50
25-01-2015
Ultimul tren de metrou pentru direcția Preciziei: 1001&2001 Dalia
http://youtu.be/wR5vdGp1VB4
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 03 Februarie 2015, 09:00:52
Metroul 1103&2103 "Stockholm" circula pe magistrala 2.
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 03 Februarie 2015, 22:05:52
Trenuri de metrou filmate astazi:
https://www.youtube.com/watch?v=7QMXQPxISG4
https://www.youtube.com/watch?v=uOHvYazFXXI
https://www.youtube.com/watch?v=ogwbWX-CC-w
https://www.youtube.com/watch?v=lnDiKsJ42Vg
https://www.youtube.com/watch?v=uw49XLOmzgI
https://www.youtube.com/watch?v=i4QxO0HFyYM
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 05 Februarie 2015, 23:48:44
Trenul de metrou 1123-2123 "Talin" a fost transferat pe maistralele 1 si 3:
https://www.youtube.com/watch?v=LRAwtOI-Ook
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 06 Februarie 2015, 21:08:01
Trenul de metrou 1102&2102 București la Universitate: http://youtu.be/pSIpjKF1mPA

Rama de metrou 1120&2120 "Bratislava" are reclama la margarină. Aceeași reclamă se află și pe rama 1102&2102 "București"
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 21 Februarie 2015, 14:23:06
Rama de metrou 1012-2012 "Frezia" remizata la linia 3 din statia Crangasi:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 26 Februarie 2015, 23:43:17
Rama de metrou 1102&2102 "BucureÈ™ti"  plecând din staÈ›ia Preciziei:
http://youtu.be/8LoN45iyb2E
Trenul de metrou 1004&2004 "Zambila"  ieÈ™ind din rebrusmen la staÈ›ia Preciziei:
http://youtu.be/nnneOteXUT8
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 01 Martie 2015, 19:00:34
Trenuri de metrou filmate azi la statia Mihai Bravu:
Trenul 1112-2112 "Atena" :
https://www.youtube.com/watch?v=Jy4kAt6xD4Q
Trenul 1005-2005 "Violeta" :
https://www.youtube.com/watch?v=19P_785Lmus
Trenului de metrou "Atena" i-a fost sters numele:
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 04 Martie 2015, 19:27:09
Trenuri de metrou filmate azi:
1007-2007 "Bujorul" in statia Stefan cel Mare:
https://www.youtube.com/watch?v=WbjYdRs3I4c
1114-2114 "Budapesta" in statia Obor:
https://www.youtube.com/watch?v=r9dm_FfPSS8
1112-2112 "Atena" in statia Obor:
https://www.youtube.com/watch?v=Cps9vMuFFUI
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 06 Martie 2015, 18:31:32
Trenul de metrou 1102&2102 "Bucuresti" in statia Crangasi:
http://youtu.be/jTqlP4pTPUc
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 13 Martie 2015, 22:53:23
Rama de metrou 1107-2107 la 1 decembrie 1918:
http://youtu.be/ZO9Dj7vIC84
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 15 Martie 2015, 13:45:17
Rama de metrou 1118-2118 "Helsinki" in statia Basarab:
https://youtu.be/cqNNJnauKMI
Rama de metrou 1009-2009 "Crăița" se retrage din circulație. Cel mai probabil trenul a fost dus la remiza de la Piața Unirii.
: http://youtu.be/XFhCciOjLe8
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 19 Martie 2015, 20:23:31
Tren de metrou 1010-2010 "Crinul" in stația Petrache Poenaru:
https://youtu.be/5kUpoYfzWKc
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 26 Martie 2015, 15:12:18
Trenul de metrou 1124-2124 "Riga" in stația Titan:
http://youtu.be/USQUO7fZOu0
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 04 Aprilie 2015, 15:31:24
Tren de metrou 1006&2006 "Margareta" rebrusează în stația Republica:
http://youtu.be/oHKmWggPg6k
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 21 Aprilie 2015, 15:10:37
Trenul de metrou 1109-2109 "Luxemburg" in statia Izvor:
https://www.youtube.com/watch?v=drHw2CSez3U
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 22 Aprilie 2015, 08:24:47
ÃŽn prezent trenurile me metrou de tip Bombardier care sunt repartizate pe magistrala 2 Berceni-Pipera sunt:

1103&2103 "Stockholm"
1106&2106 "Paris"
1112&2112 "Atena"
1114&2114 "Budapesta"
1115&2115 "Praga"
1120&2120 "Bratislava"
1122&2122 "Nicosia"
1126&2126 "Sofia"
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 08 Mai 2015, 10:27:31
Trenuri de metrou Bombardier Movia 346:

Tren de metrou 1014-2014 Nufarul la Pacii si Gorjului :
https://www.youtube.com/watch?v=lZgC5v3t_2w

Tren de metou 1018-2018 Gladiola se retrage din circulatie in remiza
https://www.youtube.com/watch?v=W43BvZ4wUC4

Trenul 1111-2111 Viena in statia Eroilor:
https://www.youtube.com/watch?v=NATbxBJiIWk

Tren de metrou 1106-2106 Paris la stația Pipera:
https://www.youtube.com/watch?v=Fly6uSA27mE
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 21 Mai 2015, 09:09:59
Tren de metrou 1017-2017 "Liliacul" in statia Gorjului:
https://www.youtube.com/watch?v=UvsKpwvG77Q
 
Trenul 1102-2102 "Bucuresti" in stația Crângași:
https://www.youtube.com/watch?v=e7jQTj37UMc

Tren de metrou 1113-2113 "Copenhaga" in statia Dristor 1:
https://www.youtube.com/watch?v=XrYpmHSTpyo

Tren de metrou 1007-2007 "Bujorul" in statia Nicolae Teclu:
https://www.youtube.com/watch?v=nn1q9usdKdA
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 06 Iunie 2015, 17:48:00
Trenuri de metrou 1007-2007 "Bujorul" si 1118-2118 "Helsinki" in statia Izvor
https://www.youtube.com/watch?v=rb6xFs6KaCM

Tren de metrou 1125-2125 "Vilnius" in stația Piata Iancului:
https://www.youtube.com/watch?v=QhvC5EIjM4k

Tren de metrou 1007-2007 "Bujorul" se retrage din circulație:
https://www.youtube.com/watch?v=V_QUms6P75g

Trenuri de metrou 1017-2017 "Liliacul" si 1105-2105 "Londra" in statia Timpuri Noi:
https://www.youtube.com/watch?v=ye68NKNxwbU

Tren de metrou 1012-2012 "Frezia" in stația Grozãvești
https://www.youtube.com/watch?v=TYOEAqJyNos

Tren de metrou 1111-2111 Viena in stația Lujerului:
https://www.youtube.com/watch?v=5GqkZVQi9nM

Trenul de metrou 1105-2105 "Londra" in statia Nicolae Grigorescu 2
https://www.youtube.com/watch?v=po9B8ycHQc0
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 05 Noiembrie 2015, 10:18:33
Trenul de metrou 1116-2116 "Varșovia" în stația Costin Georgian:
https://youtu.be/mJ3-hvU_OrI
Titlu: Re: Ramele de metrou Bombardier Movia 346
Scris de: Oana27 din 14 Noiembrie 2015, 04:57:45
În această dimineața trenul de metrou 1122-2122 "Nicosia " a fost tren de control pentru magistrala 3:

https://youtu.be/EWOWjIhmv_M