Forumul Asociatiei Ro-Trans
TRANSPORTUL IN COMUN DIN MUNICIPIUL BUCURESTI si JUDETUL ILFOV => Autobuze RATB => Subiect creat de: IASMIN SANDU din 24 Ianuarie 2009, 09:50:50
-
Acest Autobuz ar fi foarte util liniilor aglomerate din bucuresti, gen 381, 368, 385, 300, etc. Priviti cat de ingusta este straduta. Ah, nu cred ca o sa vedem noi asa ceva ca nu este marca Mercedes.
-
Dar ce are ca autobuzul nu este "Mertan"?
La Bucuresti trebuie sa fie cumparate numai "Mertanuri"?
-
Dar ce are ca autobuzul nu este "Mertan"?
La Bucuresti trebuie sa fie cumparate numai "Mertanuri"?
Salut Domnule Viktor. In Bucuresti s-au cumparat Mercedesuri cand Primar era Videanu. El este actionar la Evobus (shooromul de unde se achizitioneaza CItarourile) si de aceea a comandat Mertane.
-
Ce vrea sa zica Iasmin e ca videanu este actionarul de la evobus de pe romania , daca nu ma insel singurul sediu evobus de la noi din tara se afla in Bucuresti in cartierul militari mai departe de Autobaza Militari sens de spre Depoul Militari. :D
-
Ce vrea sa zica Iasmin e ca videanu este actionaru de la evobus de pe romania , daca nu ma insel singuru sediu evobus de la noi din tara se afla in bucuresti in cartieru militari mai departe de Autobaza Militari sens de spre Depoul Militari. :D
Sincer chiar nu mi s-a parut util acest post...A inteles si omul...Plus ca "singuru"=singurul, "cartieru"=cartierul.Nu este primul mesaj scris agramat sau aiurea pus de tine, si o spun public ca sa nu o spun privat.Nu mai incalca regulile si incearca sa scrii mesaje doar acolo unde este nevoie, sa nu te abati de la subiect, si sa pastrezi ortografia !
-
Tot un autobuz facut de Castrosua in colaborare cu DAF mias dorii sa cumpere r.a.t.b. dar tot la mercedes se vor axa :( .
-
Acest Autobuz ar fi foarte util liniilor aglomerate din bucuresti, gen 381, 368, 385, 300, etc. Priviti cat de ingusta este straduta. Ah, nu cred ca o sa vedem noi asa ceva ca nu este marca Mercedes.
Noi privim cat este de ingusta strada dar mai privim si cat este de libera.Un asemenea Autobuz nu ar avea loc sa circule la noi in Bucuresti.
-
Nici nu avem strazi asa de libere si unde avem, nu putem duce nicaieri.Soferii de acolo s-au invatat cu aceste manevre deoarece in orasele occidentale nu prea exista bulevarde mari, si de exemplu acea strada este la fel de importanta precum este la noi strada Apusului, Jiului, Moinesti, Resita etc.Daca am fi avut si noi un orasel ceva mai ingust, si soferi obisnuiti cu traficul si civilizatia(S.F.) de la noi, asa ceva ar fi fost posibil in totalitate ;)
-
Ce ziceti de ceva de productie autohtona? Cum ar fi ROCAR 211 UD ( PELICAN ).
E frumusel, adaptabil.. si ieftin fiind romanesc. Si astfel ar fi scos si fabrica din faliment. Dupa mine acesta este autobuzul ideal pt Bucuresti.
-
Ce ziceti de un Mercedes Citaro ecologic? ;D
-
Intrebarea asta a sunat gen?
- Ce ziceti de o caruta cu aripi si cu balega Euro 4 pentru miros mai slab?
Soferii nostrii(80 %) se misca foarte greu chiar si pe Citaro, daca le mai dai si un ecologic, unde trebuie sa ai grija de motor si instalatie ca de ochii din cap, in nebunia din traficul mioritic, cred ca s-ar strica din primele 2-3 luni.
Plus ca, un astfel de autobuz costa enorm de mult. Peste un milion de euro, mai putin de 10 tari au asa ceva.
Deocamdata economia romaniei nu permite despartirea de Tatre, si noi vrem ecologie. Nu taica. Mai e pana departe ::) ...
-
Ce ati zice de un Solaris Urbino 18 III Hybrid ? ;D ;) :) nu ar strica :-[ :-\
-
Bucurestenii nu merita autobuze performante, deoarece noi distrugem totul.
Degeaba investim banii in ceva performant, daca noi ne batem joc..