Forumul Asociatiei Ro-Trans
TRANSPORTUL IN COMUN DIN MUNICIPIUL BUCURESTI si JUDETUL ILFOV => Infrastructura rutiera, lucrari de modernizare si extindere a infrastructurii => Subiect creat de: IASMIN SANDU din 10 Iunie 2010, 14:38:59
-
09 Iunie 2010:
Prin suspedarea liniei 24 a inceput o campanie de modernizare a liniei de tramvai si in Cartierul Damaroaia. Lucrarea din fata Depoului Bucuresti Noi este executata de catre firma "Mari Vila Com", iar cea din Cartierul Damaroia de catre RATB prin sectia SDDC. Momentan nu se cunoaste cati metrii liniari de sina se va inlocui incluzand refacerea terasamentului, principalul factor care va influenta lucrarea respectiva va fi bugetul alocat, practic "se va moderniza cat material avem pus la dispozitie".
S-a ales refacerea terasamentului prin montarea unor placi de beton asemanatoare ca placile in care stau inglobate liniile in Cart. Bucurestii Noi, Granitu/Pantelimon (etc) urmand sa se monteze linie tip CF. Se va pune un strat de pietris, plasandu-se intre sina placi de beton; se vor fixa cu suruburi rezistente la traficul rutier.
-
Nu au modernizat toata linia din Cartierul Damaroaia... In mare parte, a ramas cea din anii '70 ! 8)
-
Nu au modernizat toata linia din Cartierul Damaroaia... In mare parte, a ramas cea din anii '70 ! 8)
Si nici ce au montat baietii din RATB nu sunt dale noi ele fiind s-h.
-
Ieri, in Cartierul Damaroaia, RATB se chinuia sa execute primele lucrari de inlocuire a sinei cu o linie destul de uzata.
Linia 24 a fost inlocuita cu 2 autobuze de la Autobaza Nordului care circula sub indicativul 624.
Pentru infiintarea liniei mentionate mai sus, RATB a redus cate un tur din linia 331 si 131 (Autobaza Nordului).
DIn surse neoficiale, lucrarea de inlocuire a liniei cu o linie uzata va dura circa 45 de zile.
Linia 624 circula din 20 in 20 minute, autobuzee stationeaza la fiecare capat de linie circa 10-15 minute la fiecare cursa. 18 curse sunt de realizat de zi.
-
...
-
...