Forumul Asociatiei Ro-Trans
TRANSPORTUL IN COMUN DIN MUNICIPIUL BUCURESTI si JUDETUL ILFOV => Autobuze RATB => Subiect creat de: B 06 DAN din 18 Octombrie 2008, 10:11:26
-
Statistica in privinta repartizarii autobuzelor Mercedes Citaro 2 pe autobaze (ultima actualizare - 10 iunie 2008):
Autobaza Nordului: #4600 - #4615, #4617 - #4626, #4651
Autobaza Pipera: #4627 - #4648, #4650
Autobaza Militari: #4652 - #4678
Autobaza Alexandria: #4616, #4649, #4679 - #4720, #4725 - #4733
Autobaza Ferentari: #4721 - #4724, #4735 - #4750
-
Statistica in privinta repartizarii autobuzelor Mercedes Citaro EURO 4 (Mercedes Citaro 2) pe autobaze (ultima actualizare: 13 Iunie 2008 - multumesc Citelis5396 pentru informatie):
Autobaza Nordului: #4600 - #4615, #4617 - #4626, #4651
Autobaza Pipera: #4627 - #4648, #4650
Autobaza Militari: #4652 - #4678, #4749 - #4760
Autobaza Alexandria: #4616, #4649, #4679 - #4720, #4725 - #4733
Autobaza Ferentari: #4721 - #4724, #4735 - #4750
Interesant faptul ca, la repartizari pe autobaze, autobuzele Mercedes Citaro 2 nu au fost grupate in 25/pachete (de exemplu la Militari au ajuns numai 10, iar la Pipera au ajuns 21). Doar la prima repartizare autobuzele au ajuns intr-un grup de 25 de vehicule, care au ajuns la Nordului (#4600-#4615, #4617-#4626).
-
Statistica in privinta repartizarii autobuzelor Mercedes Citaro EURO 4 (Mercedes Citaro 2) pe autobaze (ultima actualizare: 19 iunie 2008):
Autobaza Nordului: #4600 - #4615, #4617 - #4626, #4651
Autobaza Pipera: #4627 - #4650, #4761 - #4782
Autobaza Militari: #4652 - #4678, #4749 - #4760
Autobaza Alexandria: #4616, #4679 - #4720, #4725 - #4733
Autobaza Ferentari: #4721 - #4724, 4735 - #4748
Autobaza Floreasca: #4734*
* Autobuzul #4734 este folosit pe postul de "scoala" pentru viitorii soferi Mercedes de la Floreasca care vor conduce, si ei, aceste autobuze.
-
Statistica in privinta repartizarii autobuzelor Mercedes Citaro EURO 4 (Mercedes Citaro 2) pe autobaze (ultima actualizare: 1 Iulie 2008):
Autobaza Nordului: #4600 - #4615, #4617 - #4626, #4651
Autobaza Pipera: #4627 - #4648, #4650, #4761 - #4782
Autobaza Militari: #4652 ? #4678, #4749 ? #4760
Autobaza Alexandria: #4616, #4679 - #4720, #4725 - #4733
Autobaza Ferentari: #4721 - #4724, 4735 - #4748
Autobaza Floreasca: #4734, #4791 - #4805
Autobaza Alexandru Obregia: #4783 - #4790
-
Am fost un pic plecat si nu am mai avut timp sa fac referire la schimbarile de parc a autobuzelor. Haideti sa va fac un mic istoric.
Autobaza Titan a predat Autobazei Floreasca urmatoarele Citaro 1 - 4533, 4570, 4573, 4576, 4580, 4583.
Autobaza Obregia a predat Autobazei Titan urmatoarele Citaro 1 - 4323, 4326, 4328, 4333, 4333, 4382, 4383, 4386, 4469, 4493, 4495.
Autobaza Floreasca a predat Autobazei Alexandria un numar de aproximativ 10 autobuze Rocar de Simon - 1251-#1284. Linia 226 a primit timp de o saptamana si cateva si Rocar de Simon (1251 si #1253) de la Autobaza Alexandria.
Linia 226 s-a mutat in totalitate de la Autobaza Floreasca la Autobaza Alexandria.
Linia 368 s-a mutat in totalitate de la Autobaza Alexandria la Autobaza Floreasca.
-
Linia 226 s-a mutat in totalitate de la Autobaza Floreasca la Autobaza Alexandria.
Linia 368 s-a mutat in totalitate de la Autobaza Alexandria la Autobaza Floreasca.
Au facut schimb ce sti tu!
-
Au facut schimb ce sti tu!
Normal ca au facut schimb. Se putea pe linia 226 sa circule cele mai noi Citaro 2. Nu au mai mult de 5 zile aceste autobuze. (#4791-#4803)
-
Rocarurile de Simon de la Autobaza Alexandria au intrat si pe linia 117, cu ocazia suspendarilor liniilor preorasenesti. Ele circula in paralele cu Iveco.
-
[...] Linia 368 sa mutat in totalitate de la Autobaza Alexandria la Autobaza Floreasca.
[...] Normal ca au facut schimb. Se putea pe linia 226 sa circule cele mai noi Citaro 2. Nu au mai mult de 5 zile aceste autobuze. (#4791-~4803) [...]
Intrebare: Daca 368 s-a mutat la Floreasca, iar pe 226 (Alexandria) circula #4791-#4803, atunci de ce au circulat in zilele de duminica si luni autobuzele #4795-#4797, #4801-#4803 pe 368 (va garantez tuturor ca nu mint, am vazut chiar aceste autobuze pe 368, pe #4795 l-am si fotografiat :!: )?
-
Intrebare: Daca 368 s-a mutat la Floreasca, iar pe 226 (Alexandria) circula #4791-#4803, atunci de ce au circulat in zilele de duminica si luni autobuzele #4795-#4797, #4801-#4803 pe 368 (va garantez tuturor ca nu mint, am vazut chiar aceste autobuze pe 368, pe #4795 l-am si fotografiat :!: )?
Autobaza Floreasca: #4734*, #4791~4803
Pe 226 nu a circulat nici un autobuz din seria #4791-#4803, garantez.
Normal ca pe 368 ai vazut autobuze din seria #4792-#4797, ca apartin Autobazei Floreasca. Le-am pozat si eu duminica.
-
Dupa desfiintarea tuturor liniilor preorasenesti liniile urbane 149 si 261 s-au mutat de la Nordului la Floreasca. S-ar putea ca autobuzele care au circulat pana duminica pe aceste linii sa circule pe 634, sau sa se mute, ori la Pipera, ori la Ferentari.
2 autobuze Rocar de Simon, azi, la capatul de la Piata Presei:
#1183 pe 149
(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/IMG_0005-1.jpg)
#1242 pe 261
(http://i306.photobucket.com/albums/nn259/B-06-DAN/IMG_0004-1.jpg)
-
Statistica in privinta repartizarii autobuzelor Mercedes Citaro 2 pe autobaze (ultima actualizare: 1 iulie 2008):
[...]
Autobaza Floreasca: #4734*, #4791-~4803
[...]
* Autobuzul #4734 este folosit pe postul de "scoala" pentru viitorii soferi Mercedes de la Floreasca care vor conduce, si ei, aceste autobuze.
Pana la urma #4734 ramane tot la Floreasca sau se va muta, in curand, la Alexandria (ca dupa statistici #4734 ar trebui sa fie la Alexandria, dar a ajuns la Floreasca pentru a fi folosit pe post de "scoala")?
-
Dupa desfiintarea tuturor liniilor preorasenesti, Autobaza Pipera deserveste, in prezent, urmatoarele linii:
1. Urbane: 101, 104, 135, 300, 301, 330, 634
2. Expres: 783
Legenda:
Pe liniile nesubliniate circula autobuzele DAF (cu exceptie cele 2 DAF/Berkhof).
Pe liniile subliniate circula autobuzele Mercedes Citaro O 530 si DAF/Berkhof (numai pe 783).
-
Dupa desfiintarea tuturor liniilor preorasenesti, Autobaza Nordului deserveste, in prezent, urmatoarele linii:
1. Urbane: 123, 131, 148, 182, 205, 304, 331, 634
Legenda:
Pe liniile nesubliniate circula autobuzele DAF, Rocar/DAF, si HESS.
Pe liniile subliniate circula autobuzele Mercedes Citaro O 530.
-
Dupa desfiintarea tuturor liniilor preorasenesti, Autobaza Floreasca deserveste, in prezent, urmatoarele linii:
1. Urbane: 112, 149, 261, 282, 368, 645
Legenda:
Pe liniile nesubliniate circula autobuzele Rocar de Simon U412-260.
Pe liniile subliniate circula autobuzele Mercedes Citaro O 530.
-
De cand s-au introdus Citaro pe 148 :o :o ??????? (pentru a vedea poza mai mare, click pe ea)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Citaro%201/4XXXlinia148.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx2EF_7r)
-
De cand s-au introdus Citaro pe 148 :o :o ??????? (pentru a vedea poza mai mare, click pe ea)
De la data de 29 aprilie 2007, pe linia 148 circula numai autobuze Mercedes Citaro.
-
Azi pe la ora 10:50 pe Strada Nic. Titulescu am vazut iar Dacul Udan 592 pe linia 634. Se deplasa spre Terminalul "Fluviului". Scuzati calitatea fotografiilor, dar din cauza ploii nu am putut sa utilizez aparatul foto.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/DAC%20UDAN%202002/592linia634.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/DAC%20UDAN%202002/592linia634-1.jpg)
-
1259, 1260, 1261 au fost mutate de la Autobaza Floreasca la Autobaza Titan.
-
Un citat din subiectul "Autobuzele Mercedes Citaro 2":
[...] #4681, linia 168, Autobaza Militari [...]
Linia 168 e la Alexandria...
-
Mai exista linia 621??? Aseara In rondul de la Obor am vazut Udanul #592 pe linia 621 sau 634.
-
Statistica in privinta repartizarii autobuzelor Mercedes Citaro EURO 4 (Mercedes Citaro 2) pe autobaze (ultima actualizare: 1 Iulie 2008):
Autobaza Nordului: #4600 - #4615, #4617 - #4626, #4651
Autobaza Pipera: #4627 - 4648, #4650, #4761 - #4782
Autobaza Militari: #4652 - #4678, #4749 - #4760
Autobaza Alexandria: #4616, #4679 - #4720, #4725 - #4733
Autobaza Ferentari: #4721 - #4724, #4735 - #4748
Autobaza Floreasca: #4734, #4791 - #4805
Autobaza Alexandru Obregia: #4783 - #4790, #4807 - #4808
Autobaza Titan: #4806, #4809 - #4829
-
De saptamana asta au inceput sa circule Citarourile 2 de la Autobaza Titan si pe liniile 311 si 335. Le asteptam si pe linia 102. Sper ca pe 24 sa apara si pe aceasta linie, scapand de RdS si Ikarusuri.
-
Azi pe linia 641 au circulat urmatoare tipuri de autobuze:
- Iveco (Autobaza Alexandria);
- Daf - Hispano Carocerra (Autobaza Ferentari);
- Castrosua ( Autobaza Ferentari);
- ELVO (Autobaza Pipera);
- Citaro 1 si 2 ( Autobaza Pipera, Ex: 4767).
Fotografii cu cateva autobuze ale liniei 641 (in ordinea fotografierii si a circulatiei):
-- Iveco, #3330, Autobaza Alexandria.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Iveco/3330linia641.jpg)
-- Iveco, #3347, Autobaza Alexandria.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Iveco/3347linia641-1.jpg)
-- Iveco, #3345, Autobaza Alexandria.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Iveco/3345linia641.jpg)
-- Iveco, #3354, Autobaza Alexandria.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Iveco/3354linia641.jpg)
-- Daf Hispano Carocerra, #724, Autobaza Ferentari.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Iveco/Daf/724linia641.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Iveco/Daf/724linia641-1.jpg)
-- Daf Hispano Carocerra, #690, Autobaza Ferentari
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Iveco/Daf/690linia641.jpg)
-- Daf Hispano Carocerra, #701, Autobaza Ferentari
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Iveco/Daf/701linia641.jpg)
-- Daf Castrosua, #858, Autobaza Ferentari
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Iveco/Daf/858linia641.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Iveco/Daf/858linia641-1.jpg)
-- Daf Hispano Carocerra, #794, Autobaza Ferentari
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Iveco/Daf/794linia641.jpg)
-- Citaro 1, #4273, Autobaza Pipera.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Citaro%201/4273linia641.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Citaro%201/4273linia641-1.jpg)
-- Daf Castrosua #856, Autobaza Ferentari
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Iveco/Daf/856linia641.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Iveco/Daf/856linia641-1.jpg)
-- Daf Hispano Carocerra, #749, Autobaza Ferentari
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Iveco/Daf/749linia641.jpg)
Autobaza Militari nu ne-a onorat cu prezenta pe aceasta linie. O prezenta neprevazuta a fost Autobaza Ferentari care avea ture pe 641 in proportie de 45%. Urmatoarea era Autobaza Alexandria cu Iveco si urmata de Autobaza Pipera cu cateva Mertane 1 si 2 si Daf Elvo.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Citaro%201/P1040367.jpg)
-
De astazi am vazut Citaro 1 si 2 pe linia 102 Gara Progresul - Bd.Basarabia.Cel mai mare nr.de parc vazut pe aceasta linie era #4855, ponderea de Citaro 2 era mai mare decat cea de Citaro 1, in total am numarat vreo 24-25 de ture, totusi suntem in week-end, iar autobuzele erau pline(la cele cu A/C doar un geam-doua deschise).Deci, iata ca se poate si pe 102.
-
Linia 112 s-a mutat la Autobaza Pipera, iar linia 101 s-a mutat la Titan.
Vechile autobuze ale liniei 112.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/RdS/1168linia112.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/RdS/1182linia112.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/RdS/1183linia112.jpg)
-
Ce cauta 4649 in Autobaza Alexandria ??? ???.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Citaro%202/4649AutobazaAlexandria.jpg)
-
Din moment ce toate Autobazele au primit din noile autobuze, nu cred ca mai este nevoie de un autobuz scoala, si poate, acesta a fost adus pt a face parte din "materialul rulant" al Depoului Alexandria...Sper pe 105...pe linia aia e nevoie de Citaro ca de aer...
-
Din moment ce toate Autobazele au primit din noile autobuze, nu cred ca mai este nevoie de un autobuz scoala, si poate, acesta a fost adus pt a face parte din "materialul rulant" al Depoului Alexandria...Sper pe 105...pe linia aia e nevoie de Citaro ca de aer...
Daca tot ai povenit cuvatul Scoala, Alexandria dispune de un autobuz. De fapt este un autobuz obisnuit pe care invata noii soferi sa conduca bijuteriile Mercedesuri.
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Citaro%202/4730Scoala.jpg)
-
#4730... Acum cateva zile era pe 105.
-
#4730... Acum cateva zile era pe 105.
Vineri iti pot spune cert ca era scoala.
-
Statistica in privinta repartizarii autobuzelor [size=14]Mercedes Citaro 2[/size] pe autobaze
Autobaza Floreasca: #4734*, #4791?#4803, #4805?#4806
* Autobuzul #4734 este folosit pe postul de "scoala" pentru viitorii soferi Mercedes de la Floreasca care vor conduce, si ei, aceste autobuze.
Cel putin ieri 4734 era pe 368.
(http://i411.photobucket.com/albums/pp197/microbistu93/IMG_0403.jpg)
(http://i411.photobucket.com/albums/pp197/microbistu93/IMG_0404.jpg)
-
Linia 282 dispune de astazi 26 octombrie 2008 de autobuze Citaro 1 si 2.
-
De astazi linia 282 a fost modernizata cu Autobuze Mercedes Citaro. #4791 a fost primul autobuz al acestei linii (tura 1) care a iesit pe poarta Garajului Floreasca la ora 4.23. Acesta a deschis linia 282 cu Mercedesuri, plecand pe traseu de la Soseaua Fundeni spre Fluviului la ora 4.40.
-
Linia 282 cu Mercedesuri Citaro.
-
Afisiajele liniei 282 si al Autobazei FLoreasca.
-
Autobaza Floreasca a primit urmatoarea serie de Autobuze Citaro 2 pentru linia 282: #4857 − #4860, #4882 − #4886, #4899 − #4909.
In total, aceasta autobaza detine urmatoarele seriile de autobuze CItaro 2: #4734, #4791 − 4805, #4857 − #4860, #4882 − #4886, #4899 − #4909.
-
Autobaza Floreasca a primit si autobuze Citaro 1 special pentru linia 282 de la urmatoarele autobaze::
- Autobaza Nordului: #4549, #4551, #4552, #4553, #4554, #4555.
- Autobaza Ferentari: #4556, #4557.
- Autobaza Pipera: #4510, #4537.
Cu ocazia cedarii celor 6 autobuze Citaro 1, Autobaza Nordului a primit 6 autobuze noi Citaro 2, aceastea avand seria: #4910 - #4916. Aceasta autobaza a mai primit acum o luna si jumatate seria: #4865 - #4868.
Autobaza Ferentari a primit seria: #4861 - #4864.
In concluzie, Autobaza Floreasca detine urmatoarele serii de autobuze Mercedes:
- Citaro din prima serie (18 autobuze): #4510, #4533, #4535, #4537, #4549, #4551, #4552, #4553, #4554, #4555, #4556, #4557, #4573, #4574, #4576, #4577, #4580, #4583.
- Citaro din a doua serie(35 de autobuze): #4734, #4791, #4792, #4793, #4794, #4795, #4796, #4797, #4798, #4799, #4800, #4801, #4802, #4803, #4804, #4805, #4857, #4858, #4859, #4860, #4882, #4883, #4884, #4885, #4886, #4899, #4901, #4902, #4903, #4904, #4905, #4906, #4907, #4908, #4909.
-
Poze proaspete de duminica pe linia 282.
-
Uitatil si pe #4554 care a sosit de la Autobaza Nordului la Autobaza Floreasca.
-
Un filmuletul cu anuntul vocal din 282: click aici (http://s292.photobucket.com/albums/mm8/Radu_CFR/Filme/?action=view¤t=4556linia28227-10-2008.flv).
Si in ultimele 2 fotografii cu autobuzele Mercedes care au sosit de la Autobaza Ferentari: #4556, #4557 la Autobaza Floreasca.
-
Statistica in privinta repartizarii autobuzelor Mercedes Citaro EURO 4 (Mercedes Citaro 2) pe autobaze (ultima actualizare: 28 octombrie 2008):
Autobaza Nordului: #4600 - #4615, #4617 - #4626, #4651, #4865 - #4868, #4910 - #4916
Autobaza Pipera: #4627 - 4648, #4650, #4761 - #4782, #4874 - #4877
Autobaza Militari: #4652 - #4678, #4749 - #4760, #4878 - #4881
Autobaza Alexandria: #4616, #4679 - #4720, #4725 - #4733, #4869 - #4872
Autobaza Ferentari: #4721 - #4724, #4735 - #4748, #4861 - #4864, #4888 - #4898
Autobaza Floreasca: #4734, #4791 - #4805, #4857 - #4860, #4882 - #4886, #4899 - #4909
Autobaza Alexandru Obregia: #4783 - #4790, #4807 - #4808
Autobaza Titan: #4806, #4809 - #4856, #4873
Pentru a viziona fotografii cu cateva autobuze din seria >#4860 va rog sa intrati http://www.ro-trans.com/index.php/topic,674.120.html.
-
eu am o completare la lista de mai sus
#4868 l-am prins intr-o zi in 331 deci este la Nordului
#4874 si #4877 sunt la Pipera pentru ca le-am prins in traseul 300
-
eu am o completare la lista de mai sus
#4868 l-am prins intr-o zi in 331 deci este la Nordului
#4874 si #4877 sunt la Pipera pentru ca le-am prins in traseul 300
Multumesc mult de informatii, am facut UPDATE la lista.
-
In 3 saptamani se va moderniza si linia 253.
-
Saptamana aceasta s-a trasat si GPS pentru linia 253. Se asteapta autobuzele.
-
Autobaza Floreasca a primit si autobuze Citaro 1 special pentru linia 282 de la urmatoarele autobaze:
− Autobaza Nordului: #4544, #4549, #4551, #4552, #4553, #4554, #4555.
− Autobaza Ferentari: #4556, #4557.
− Autobaza Pipera: #4510, #4537, #4594.
[...]
In concluzie, Autobaza Floreasca detine urmatoarele serii de autobuze Mercedes:
− Citaro din prima serie (20 autobuze): #4510, #4533, #4535, #4537, #4544, #4549, #4551, #4552, #4553, #4554, #4555, #4556, #4557, #4573, #4574, #4576, #4577, #4580, #4583, #4594.
− Citaro din a doua serie(35 de autobuze): #4734, #4791, #4792, #4793, #4794, #4795, #4796, #4797, #4798, #4799, #4800, #4801, #4802, #4803, #4804, #4805, #4857, #4858, #4859, #4860, #4882, #4883, #4884, #4885, #4886, #4899, #4901, #4902, #4903, #4904, #4905, #4906, #4907, #4908, #4909.
La lista de mai sus il putem adauga si pe #4594 si #4544.
-
Saptamana aceasta s-a trasat si GPS pentru linia 253. Se asteapta autobuzele.
Este un zvon cum ca duminica baga autobuze Mercedes Citaro 1 si 2 pe linia 253. ;D 8)
-
Este un zvon cum ca duminica baga autobuze Mercedes Citaro 1 si 2 pe linia 253. ;D 8)
Haideti sa mai treaca 2 zile si dupa aceea sa ne decidem. Intai sa soseasca autobuzele Mercedes 1 si 2 + cele din a doua seria macar cu numar provizoriu + sistemul sata montat si dupa aceea puteti sa spunem ca de duminica intra Citaro si pe 253.
-
Ultimele mutari de parc a autobuzelor Citaro 1 pentru linia 253:
− Autobaza Floreasca a primit de la Autobaza Alexandria urmatoarea serie de autobuze Citaro 1 (10 autobuze): 4539, 4540, 4541, 4542, 4543, 4545, 4546, 4547, 4560, 4561.
− Autobaza Alexandru Obregia a trimis Autobaza Alexandria cateva Citaro 1 din seria 43XX.
Ultimele repartizari a autobuzelor Citaro 2:
− Autobaza Alexandru Obregia: #4917 - 4926.
− Autobaza Floreasca: #4927 - #4935.
Acuma sa urmarim cateva fotografii cu ultima zi (luni, 03-11-2008) a autobuzelor transferate de la Autobaza Alexandria la Autobaza Floreasca:
-
Statistica in privinta repartizarii autobuzelor Mercedes Citaro EURO 4 (Mercedes Citaro 2) pe autobaze (ultima actualizare: 05 noiembrie 2008):
Autobaza Nordului: #4600 - #4615, #4617 - #4626, #4651, #4865 - #4868, #4910 - #4916
Autobaza Pipera: #4627 - #4648, #4650, #4761 - #4782, #4874 - #4877
Autobaza Militari: #4652 - #4678, #4749 - #4760, #4878 - #4881
Autobaza Alexandria: #4616, #4679 - #4720, #4725 - #4733, #4869 - #4872
Autobaza Ferentari: #4721 - #4724, #4735 - #4748, #4861 - #4864, #4888 - #4898
Autobaza Floreasca: #4734, #4791 - #4805, #4857 - #4860, #4882 - #4886, #4899 - #4909, #4927 - #4935
Autobaza Alexandru Obregia: #4783 - #4790, #4807 - #4808, #4917 - #4926
Autobaza Titan: #4806, #4809 - #4856, #4873
-
Anunt Oficial: Pe linia 253 Autobuzele Mercedes Citaro vor circula de pe data de 16 Noiembrie 2008 (duminica).
In tabelul scris de mine cateva posturi mai sus il putem adauga si pe 4523, #4593, autobuz Mercedes Citaro 1 sosit special pentru a intra pe linia 282.
In concluzie, Autobaza Floreasca detine urmatoarele serii de autobuze Mercedes:
− Citaro din prima serie (21 autobuze): #4510, 4523, #4533, #4535, #4537, #4539, #4540, #4541, #4542, #4543, #4544, #4545, #4546, #4547, #4549, #4551, #4552, #4553, #4554, #4555, #4556, #4557, 4560, 4561, #4573, #4574, #4576, #4577, #4580, #4580, #4583, #4593, #4594.
− Citaro din a doua serie(44 de autobuze): #4734, #4791, #4792, #4793, #4794, #4795, #4796, #4797, #4798, #4799, #4800, #4801, #4802, #4803, #4804, #4805, #4857, #4858, #4859, #4860, #4882, #4883, #4884, #4885, #4886, #4899, #4901, #4902, #4903, #4904, #4905, #4906, #4907, #4908, #4909, #4927, #4928, #4929, #4930, #4931, #4932, #4933, #4934, #4935.
Notatie: Autobuzele subliniate fac parte din lotul sosit special pentru 253.
-
[...]
? Autobaza Alexandru Obregia a trimis Autobaza Alexandria cateva Citaro 1 din seria 43XX.
[...]
4313, 4314, 4315, 4518, 4523, 4328, etc.
Acuma sa il urmim pe 4313 pe linia 385.
-
Autobuzele de la Obregia au venit din week-end...4313 a devenit titular pe 385.
-
De astazi linia 253 a fost modernizata cu Autobuze Mercedes Citaro Euro 3 si 4. Pondera de circulatie al autobuzelor era de 50% Euro 3 si 50% Euro 4, adica 5 autobuze Citaro 1 si 5 autobuze Citaro 2. Primul autobuz care a deschis aceasta linie (tura 1) a fost 4547, sosit din lotul de 10 autobuze de la Autobaza Alexandria. Pana acum celelalte linii (368 si 282) au fost deschis de Citaro Euro 4. Toti calatorii erau uimiti de noile autobuze si de dotarile acestora: AC, LCD, anuntarea statiilor, caldura in salon, fiabilitate, curatenie, muzica in salon, etc. Multumim RATB-ului pentru modernizarea parcului de autobuze. Acuma sa urmarim toate autobuzele care au circulat pe linia 253.
Foto:
1. 4547, turu 1
2. 4928, turu 2
3. 4932, turu 3
4. 4927, turu 4
5. 4546, turu 5
6. 4540, turu 6
7. 4545, turu 7
8. 4934, turu 8
9. 4542, turu 9
10. 4930, turu 10
-
Linia 253, afisiaje, LCD...
-
Anunt Oficial: Pe linia 253 Autobuzele Mercedes Citaro vor circula de pe data de 16 Noiembrie 2008 (duminica).
In tabelul scris de mine cateva posturi mai sus il putem adauga si pe 4523, #4593, autobuz Mercedes Citaro 1 sosit special pentru a intra pe linia 282. [...]
Deci #4523 a fost downgradata din rangul de "expres". Atunci care dintre autobuzele de la Pipera a intrat in locul sau? #4777? Ca de cand a venit in Romania nu l-am vazut niciodata pe strazile bucurestene (asta, pana in octombrie).
-
Statistica in privinta repartizarii autobuzelor Mercedes Citaro EURO 4 (Mercedes Citaro 2) pe autobaze (ultima actualizare: 03 decembrie 2008):
Autobaza Nordului: #4600 - #4615, #4617 - #4626, #4651, #4865 - #4868, #4910 - #4916
Autobaza Pipera: #4627 - #4648, #4650, #4761 - #4782, #4874 - #4877
Autobaza Militari: #4652 - #4678, #4749 - #4760, #4878 - #4881
Autobaza Alexandria: #4616, #4679 - #4720, #4725 - #4733, #4869 - #4872, #4936
Autobaza Ferentari: #4721 - #4724, #4735 - #4748, #4861 - #4864, #4888 - #4898
Autobaza Floreasca: #4734, #4791 - #4805, #4857 - #4860, #4882 - #4886, #4899 - #4909, #4927 - #4935
Autobaza Alexandru Obregia: #4783 - #4790, #4807 - #4808, #4917 - #4926, #4948 - #4949
Autobaza Titan: #4806, #4809 - #4856, #4873
Nota: In aceasta repartizare lipsesc autobuzele avand numarul de parc: 4937-4947.
-
Am auzit acum 20 de min cum ca Titanul ar urma sa ridice linia 143 cu masini cu tot de la Floreasca.Eu propun ca daca Floreasca scapa de 143 sa mai fie aduse niste Citaro si sa fie introduse pe 101.Ei ce ziceti de propunerea mea?
-
Azi am avut drum la Ghencea si ghiciti ce am vazut: autobuze Mercedes Citaro pe linia 302 ! :o
Linia 302 cu autobuze Mercedes Citaro. Toate autobuzele plecau la ora inscrisa pe foaia de drum. Incredibil. Soferul 4323 a reactionat ca un "taran" cand a observat aparatul de fotografiat, el impingandu-ma si imbrancidu-ma. Ce sa le ceri la astfel de specineme care au trait la tara si i-a adus Ceausescu in Bucuresti, dandu-le RATB-ul in anul-2007-2008 autobuze Mercesdes. La acest incident sa adaugan si cateva cuvinte cu stelute care mi le-a adresat mamei mele. Imi pare rau ca nu l-am filmat cu camera ascunsa ca merita sa vada si sefii RATB ce oameni au in subordine. Acuma sa nu o mai lungim, ca deja m-am obisnuit cu astfel de incidente si sa vizionam fotografiile.
-
Statistica in privinta repartizarii autobuzelor Mercedes Citaro Euro 4 (Mercedes Citaro 2) pe autobaze (ultima actualizare: 03 decembrie 2008):
Autobaza Nordului: #4600 - #4615, #4617 - #4626, #4651, #4865 - #4868, #4910 - #4916
Autobaza Pipera: #4627 - #4648, #4650, #4761 - #4782, #4874 - #4877, #4943-4947
Autobaza Militari: #4652 - #4678, #4749 - #4760, #4878 - #4881, #4937 - #4942
Autobaza Alexandria: #4616, #4679 - #4720, #4725 - #4733, #4869 - #4872, #4936
Autobaza Ferentari: #4721 - #4724, #4735 - #4748, #4861 - #4864, #4888 - #4898
Autobaza Floreasca: #4734, #4791 - #4805, #4857 - #4860, #4882 - #4886, #4899 - #4909, #4927 - #4935
Autobaza Alexandru Obregia: #4783 - #4790, #4807 - #4808, #4917 - #4926, #4948 - #4949
Autobaza Titan: #4806, #4809 - #4856, #4873
Am finalizat repartizarea autobuzelor intre seria #4937-4947:
- Autobaza Pipera: #4943-#4947
- Autobaza Militari: #4937 - #4942
(http://www.ro-trans.com/index.php?action=dlattach;topic=674.0;attach=4891;image)
-
DIn data de 15 februarie 2009 parcul liniei 780 s-a schimbat. Astfel in orele de varf circula 5 autobuze iar in afara acestora raman doar 3, turele 2 si 4 retragandu-se. Parcul de autobuze din weend a ramas acelasi, 4 autobuze in orele de varf ::), adica pana la orele 12.30, si 2 autobuze intre ~12.30 si ~15.30.
Cele 2 ture scoase s-au reintors in 368.
-
De Duminica, de ziua femeii, se vor introduce Citaro in linia 101. Urmeaza linia 261.
-
De pe 08-03-2009 Parcul liniei 101 a fost modernizat introducandu-se astfel Autobuze Citaro.
Prima poza, linia 101 cand avea Rocar de Simon.
Ultimele 2 fotografii, linia 101 modernizata.
-
SINGURELE linii care vor mai iesi cu Citaro in acest an sunt, din surse sigure:
Linia RATB 261(Piata Presei Libere - Complex Baneasa via Bd.Oaspetilor)
Autobaza:Nordului
----------------------------------------------------------------------------------
Linia RATB 112(Mezes - C.F.R. Constanta via Pasaj Aviatiei)
Autobaza:Pipera
----------------------------------------------------------------------------------
Linia RATB 139(Zetarilor - Piata Leul via Piata Rahova)
Autobaza:Ferentari
----------------------------------------------------------------------------------
-
SINGURELE linii care vor mai iesi cu Citaro in acest an sunt, din surse sigure:
Linia RATB 261(Piata Presei Libere - Complex Baneasa via Bd.Oaspetilor)
Autobaza:Nordului
----------------------------------------------------------------------------------
Linia RATB 112(Mezes - C.F.R. Constanta via Pasaj Aviatiei)
Autobaza:Pipera
----------------------------------------------------------------------------------
Linia RATB 139(Zetarilor - Piata Leul via Piata Rahova)
Autobaza:Ferentari
----------------------------------------------------------------------------------
Autobaza Floreasca. ::) ::)
Mai adauga cate linii in aceasta statistica: 221, 117, 304, etc.
Oameni buni: trebuie sa facem o hartie catre RATB solicitand modernizarea liniei 117.
M-as indoii cu linia 139 pentru ca trebuie vreo 35 de Mercedesuri.
-
Autobaza Floreasca. ::) ::)
Mai adauga cateva linii in aceasta statistica: 221, 117, 304, etc.
Oameni buni: trebuie sa facem o hartie catre RATB solicitand modernizarea liniei 117.
M-as indoii cu linia 139 pentru ca trebuie vreo 35 de Mercedesuri.
Linia 304 nu o sa iasa cu Citaro, si am informatii cum ca 261 se va muta la Nordului.Acum poate sa iasa si de la Floreasca, insa nu se stie prea clar.139 e in plan, a fost de mult in plan aceasta linie, daca ar fi fost mai multe Mercedesuri, 323 poate si acum ar fi avut DAF, iar 139 ar fi avut Citaro.Deci sigur iese...
Linia 117 NU se va moderniza, si sincer nici eu nu vreau asta.Ai mers vreodata in zona Bacau?Pana la intrarea pe Strada Humulesti este destul de calm, insa de acolo zici ca e cartierul chinezesc varianta tuciurie.In Zetari zici ca e Primaverii pe langa zona aia.NU vreau sa iasa 117.Inca odata:261, 112, 139.
Ultima linie iesita cu Citaro va fi:139 !
-
Linia 304 nu o sa iasa cu Citaro, si am informatii cum ca 261 se va muta la Nordului.Acum poate sa iasa si de la Floreasca, insa nu se stie prea clar.139 e in plan, a fost de mult in plan aceasta linie, daca ar fi fost mai multe Mercedesuri, 323 poate si acum ar fi avut DAF, iar 139 ar fi avut Citaro.Deci sigur iese...
Linia 117 NU se va moderniza, si sincer nici eu nu vreau asta.Ai mers vreodata in zona Bacau?Pana la intrarea pe Strada Humulesti este destul de calm, insa de acolo zici ca e cartierul chinezesc varianta tuciurie.In Zetari zici ca e Primaverii pe langa zona aia.NU vreau sa iasa 117.Inca odata:261, 112, 139.
Ultima linie iesita cu Citaro va fi:139 !
Se pare ca esti mai informat decat bine. Vorbim in cateva saptamani. ;D ;D In curand vom scapa si de linia 645, rata Mezesenilor. ;D ;D :D :D :D :D
-
Se pare ca esti mai informat decat bine. Vorbim in cateva saptamani. ;D ;D In curand vom scapa si de linia 645, rata Mezesenilor. ;D ;D :D :D :D :D
Ce s-a intamplat de vom scapa de aceasta linie?Nu era una foarte solicitata ?
-
Ce s-a intamplat de vom scapa de aceasta linie?Nu era una foarte solicitata ?
Consuma motorina degeaba, iar blatismul a atins niste cifre enorme. ;D
-
70 la suta sunt sanse ca in Duminica aceasta sa se iasa cu Mercedesuri in 112, Autobaza Pipera. O parte din autobuze au fost predate Autobazei Pipera iar cealata autobuze vor ajunge maine la autobaza.
-
Cele 19 autobuze vor suplimenta linia 135(doua dintre ele), si vor ajuta linia 112 sa iasa cu Citaro 2 de duminica !
-
Ma scuzati dar masinile pentru 780 si 782 cand vin?
-
Ma scuzati dar masinile pentru 780 si 782 cand vin?
Stii vorba aceea ROMANEASCA: La Pastele Cailor..... :D :D
In curand au mai ramas de repartizat o suta de autobuze.
-
De astazi, 14-03-2009 s-au introdus autobuze Mercedes CItaro pe linia 112.
-
E singura linie care a iesit cu Citaro, si eu nu m-am plimbat pe ea.In alta ordine de idei, am informatii cum ca pe aceasta linie ar intra numai autobuze Mercedes Citaro 2, ca titulari, desi ieri l-am vazut pe 4997 pe 300 si de pe un alt forum, am aflat ca alte 3 autobuze din lotul nou au fost pe 104. Nu stiu ce sa cred, dar ar fi ciudat ca linia 112 sa fie singura linie care sa aiba ca titulari numai masini Mercedes Citaro 2.Oare ce or zice cei de pe Bd.Laminorului, cand vor vedea Citaro pe ulitele de pe acolo :)) ??
-
Stati linisti ca in linia 112 mai mult predomina citaro 1.
-
Stati linisti ca in linia 112 mai mult predomina citaro 1.
Astazi, intre ora 13.05 si 13.45 au trecut vreo 5 Euro 4 unu dupa altu. ;D ;D
Momentan plimbativa cu ele in 112 ca dupa aceea o sa sufle vantu.
-
V-am zis si nu m-ati crezut.Pe 112 vor fi mult mai multe Citaro 2 decat Citaro 1, aveti numai putina rabdare sa se organizeze parcul.Urmatoarele linii care vor iesi cu Citaro vor fi(cu mici erori poate, insa acestea sunt informatiile de acum):
- linia RATB 221(GHENCEA - C.E.T. VEST MILITARI via.Str.Brasov)
Autobaza:Militari
- linia RATB 304(LAROMET - PIATA PRESEI LIBERE via. Sos.Odai)
Autobaza:Nordului
- linia RATB 141(I.M.G.B. VULCAN - ZETARILOR via.Bd.Pieptanari)
Autobaza:Ferentari
- linia RATB 246, nu sunt insa 100% sigur(COMPLEX RATB TITAN - GRANITUL S.A. via.Sos.Garii Catelu)
Autobaza:Titan
*Despre linia 139 nu detin mai multe informatii, insa in caz ca va fi in plan pentru Citaro, atunci nici 141 si nici 220 nu vor iesi, pentru a ramane suficient parc in Autobaza Ferentari !
Off-topic(scuze):Stie cineva care sunt statiile lui 112 dintre Mezes si Laromet?(cele de pe Bulevardul Laminorului)
Stie cineva unde anume intoarce 112 la Mezes?(cumva in bucla de tramvai?)
Multumesc !
-
Da, in bucla tramvaiului.
Cateva fotografii cu noul parc autobuze al liniei 112.
O discutie intre 2 calatori in autobuzul 4207, linia 112: Ai vazut draga ce masina au bagat in 112. ;D ;D ;D.
Da draga, sunt foarte frumoase. The End. ;D Se pare ca lumea a ramas uimita de aceasta modificare.
De luni au revenit batranele Dafuri in linia 616.
De acum inainte linile Se pot moderniza Cu mertane in orice zi a saptamani. Exemplu: linia 112 Sambata, 14-03-2009.
-
Mercedes Citaro in linia 635 :-[ :-[ :-[ :-[ :o.
Cu ceva timp in urma politica ETA era de a moderniza numai liniile permanente de autobuze, nefiind vorba de vreo linie naveta. De azi va puteti plimba cu autobuze Mercedes Citaro Euro 3 si 4 ale Garajelor Alexandria si Militari.
-
Mercedes Citaro in linia 635 :-[ :-[ :-[ :-[ :o.
Cu ceva timp in urma politica ETA era de a moderniza numai liniile permanente de autobuze, nefiind vorba de vreo linie naveta. De azi va puteti plimba cu autobuze Mercedes Citaro Eurp 3 si 4 ale Garajelor Alexandria si Militari.
Si cateva fotografii realizate de catre Tibi.
-
Mercedes Citaro in linia 635 :-[ :-[ :-[ :-[ :o.
Cu ceva timp in urma politica ETA era de a moderniza numai liniile permanente de autobuze, nefiind vorba de vreo linie naveta. De azi va puteti plimba cu autobuze Mercedes Citaro Euro 3 si 4 ale Garajelor Alexandria si Militari.
Dupa o calatorie cu noul parc de Autobuze ale liniei 635, mi-am schimbat parerea exprimata mai sus. Mai mai bine modernizam linii gen 635, 616 decat liniile 117 si 139. ;D ;D ;D ;D.
Reporterii Ro-Trans au facut un mic reportaj prin cartierul Salaj si mi-am dat seama ca aceasta linie merita deplin autobuzele Iveco si Rocar de Simon.
In cateva saptamani vor iesi linia 221, 304 si 261 cu Mercedesuri Citaro.
Postez fotografii mai tarziu.
-
Dupa o calatorie cu noul parc de Autobuze ale liniei 635, mi-am schimbat parerea exprimata mai sus. Mai mai bine modernizam linii gen 635, 616 decat liniile 117 si 139. ;D ;D ;D ;D.
Reporterii Ro-Trans au facut un mic reportaj prin cartierul Salaj si mi-am dat seama ca aceasta linie merita deplin autobuzele Iveco si Rocar de Simon.
In cateva saptamani vor iesi linia 221, 304 si 261 cu Mercedesuri Citaro.
Postez fotografii mai tarziu.
Si fotografiile promise.
Cu modernizarea liniei 635, parcul acestei linii s-a redus la 15 ture. Garajul Alexandria detine 9 ture, iar Militariul restu de 6 ture.
-
Statistica in privinta repartizarii autobuzelor Mercedes Citaro EURO 4 (Mercedes Citaro 2) pe autobaze (ultima actualizare: 30 martie 2009):
Autobaza Nordului: #4600 - #4615, #4617 - #4626, #4651, #4865 - #4868, #4910 - #4916, #6208 - #6209
Autobaza Pipera: #4627 - #4648, #4650, #4761 - #4782, #4874 - #4877, #4943 - #4947, #4974, #4980 - #4993
Autobaza Militari: #4652 - #4678, #4749 - #4760, #4878 - #4881, #4937 - #4942, #4994 - #4999, #6200 - #6202
Autobaza Alexandria: #4616, #4679 - #4720, #4725 - #4733, #4869 - #4872, #4936, #6203 - #6205
Autobaza Ferentari: #4721 - #4724, #4735 - #4748, #4861 - #4864, #4888 - #4898
Autobaza Floreasca: #4734, #4791 - #4805, #4857 - #4860, #4882 - #4886, #4899 - #4909, #4927 - #4935
Autobaza Alexandru Obregia: #4783 - #4790, #4807 - #4808, #4917 - #4926, #4948 - #4949, #4956 - #4963, #6206 - #6208
Autobaza Titan: #4806, #4809 - #4856, #4873, #4950 - #4955, #4964 - #4973, #4975 - #4979
Am finalizat repartizarea autobuzelor intre seria #4994-4999, 6200-6209.
Nota: In aceasta statistica pot aparea erate. In viitorul apropiat vor aparea corecturile daca vor fi necesare.
-
De cateva luni, Autobaza Nordului trimite in linia preorasaneasca 450 numai Autobuze Mercedes Citaro. Azi au circulat 2 autobuze Euro 4. De obicei se trimit soferii din rezerva.
Un aspect pozitiv al RATB-ului ca mai trimit si Mercedesuri in liniile Preorasenesti.
-
Are majoritatea traseului doar pe DN 1 si in comuna Balotesti care are inca drumurile asfaltate si bine puse la punct.Mi se pare normal, am mers si eu cu aceasta linie pana la capat, si este civilizata, plus ca are ceva calatori...
-
Statistica in privinta repartizarii autobuzelor Mercedes Citaro EURO 4 (Mercedes Citaro 2) pe autobaze (ultima actualizare: 30 martie 2009):
Autobaza Nordului: #4600 - #4615, #4617 - #4626, #4651, #4865 - #4868, #4910 - #4916, #6208 - #6209
Autobaza Pipera: #4627 - #4648, #4650, #4761 - #4782, #4874 - #4877, #4943 - #4947, #4974, #4980 - #4993
Autobaza Militari: #4652 - #4678, #4749 - #4760, #4878 - #4881, #4937 - #4942, #4994 - #4999, #6200 - #6202
Autobaza Alexandria: #4616, #4679 - #4720, #4725 - #4733, #4869 - #4872, #4936, #6203 - #6205
Autobaza Ferentari: #4721 - #4724, #4735 - #4748, #4861 - #4864, #4888 - #4898
Autobaza Floreasca: #4734, #4791 - #4805, #4857 - #4860, #4882 - #4886, #4899 - #4909, #4927 - #4935
Autobaza Alexandru Obregia: #4783 - #4790, #4807 - #4808, #4917 - #4926, #4948 - #4949, #4956 - #4963, #6206 - #6208
Autobaza Titan: #4806, #4809 - #4856, #4873, #4950 - #4955, #4964 - #4973, #4975 - #4979
Am finalizat repartizarea autobuzelor intre seria #4994-4999, 6200-6209.
Nota: In aceasta statistica pot aparea erate. In viitorul apropiat vor aparea corecturile daca vor fi necesare.
Revin cu un mic update: Seria #6203 - #6205 a fost repartizata Autobazei Alexandria. #6203 si #6205 au circulat astazi in linia 226, iar #6204 in 385. Aceasta informatie am primit-o de la colaboratorul nostru, Domnul Citelis5396.
Am refacut lista afisata in postul anterior.
-
Linia 117 nu merita momentam citaro din cauza infrastructurii, niste imensitati de gropane .
-
Este o linie foarte aglomerata, si intr-adevar capatul de la Salaj arata...execrabil.Plus ca oamenii din acele zone...sa-mi fie cu iertare dar sunt...IMPUTITI.Si miroase.Chiar miroase in zona aia...Mai rau decat in orice alta zona a Bucurestiului.Nu miroase a ceva urat.Miroase a marlanie, vandalism si lipsa de civilizatie.Din partea tuturor, nu doar a unei populatii.Pacat...
-
De la data de JOI, 09-04-2009 Autobaza Nordului a inceput sa introduca autobuze Mercedes Benz Citaro pe linia 304. Pana Vineri 10-04-2009 Mercedesurile au circulat in paralel cu fostele autobuze DAF. Nordului si-a refacut parcul de DAF trimitand masinile aflate intr-o stare deplorabila in parcul rece aflat in depoul Nitu Vasile (Berceni). Mai raman 3 autobaza care isi vor trimite fostele autobuze scoase de pe liniile aflate in curs de modernizare. Acesta sunt:
- Autobaza Alexandria - vor primii Rocaruri de Simon aflate in parcul rece in Nitu Vasile si voi trimite spre casare epavele de Iveco ;D,
- Autobaza Ferentari - Fostele Dafuri ale liniei 139
- Autobaza Floreasca - RDS-urile linia 261
In fotografii veti urmarii un Autobuz DAF iar in spatele lui autobuzul Mercedesul Citaro Euro 3.
Urmatoarea linie care se va moderniza va fi 221 si 139. Si in linia 139 veti putea observa un amestec de autobuze pana la livrarea tuturor autobuzelor: Daf + Mercedes. Sunt aproximativ 34 de ture. :o :o :(
-
De Duminica, de ziua femeii, se vor introduce Citaro in linia 101. Urmeaza linia 261.
Teapa cu 261 s-a modernizat 304 inatea ei ca doar Nordului e prima autobaza care primeste Citaro.
-
Garajul Nordului a primit astazi inca 4 autobuze Euro 4 si se pregateste de schimbul de Mercedesuri cu Ferentariul.
-
Din cate observ ajungeti la vorba mea ca Autobaza Nordului va avea in parc numai Euro 4.
-
Zofei dami voie sa iti spun ca nici o autobaza nu va avea doar Citaro I sau II.Se va incerca ca fiecare autobaza sa aiba un numar egal de Citaro I si II.De fapt fiecare linie trebuie sa aiba un numar egal de Citaro I si II,mai ales vara.
-
Ma eu stiu din surse sigure ca Nordului va avea numai EURO 4 .
-
Nordului este autobaza de protocol a RATB-ului, acolo s-au adus prima data Citaro, si oricum Nordului are Citaro 1 doar pe 123, in rest pe linii gen:131, 148, 331, 182, 205, 304, se trimit in marea majoritate Mercedes Citaro Euro 4.Propun mutarea liniei 123 de la Nordului la Titan sau Ferentari, iar autobuzele Citaro 1 de aici sa mearga la eventuala autobaza unde va fi mutat 123-ul, iar aici sa vina numai Citaro 2 deoarece liniile ce apartin de aceasta autobaza sunt foarte civilizate si nu au un grad prea mare de umplere(poate doar 331 caci 205 vine greu, 182 la fel, iar 131 este ajutat de 335).Si eu am auzit(nu din surse sigure), cum ca autobaza Nordului se vrea a fi numai de Citaro Euro 4, asa cum in autobaza Obregia sunt numai Mercedes Citaro.Daca se vrea, se poate...
-
Tin sa te contrazic dar si 182 este una dintre cele mai aglomerate linii ale RATBului,iar pe 205 proportia Citaro1-Citaro2 este cam de 50-50%.Si nu cred ca autobaza aceasta va fi doar in proportie de 100% de Citaro2!Iar cea mai indicata autobaza pentru o eventuala preluare a liniei 123 ar fi o fosta autobaza unde aceasta linie s-a mai retras adica Ferentari.
-
Ma eu stiu din surse sigure ca Nordului va avea numai EURO 4 .
Nu se doreste acest lucru. Ferentariul trebuie sa primeasca si niste autobuze Euro 3 si Nordului e printre singurele autobaze cu pondera mai marisoara in seria 41XX. Mai ramane si Obregia, dar deja a primit serii intregi de Euro 4 si ETA a decis sa intrerupa livrarea de Euro 4 spre Obregia. :D :D Fiecare autobaza are o politica si va primii numai autobuzele dorite. Nu a-ti observat ca Floreasca primeste numai seria 45XX, in aceeasi situatie se afla si Ferentariul, dar mai la coada. ;D :D :D :D.
Daca eu as fi Directorul ETA as trimite mai repede cel putin 10 masini la Floreasca ca sa nu vedem RDS si prin alte linie. :P :-[ :-[ :-[ :-[
-
Rocaruri de Simon prin linia 282.
-
Sunt curios cate zile vor mai rezista RDS-urile in 282 ??? .
-
Pana cand vor veni cele 10 Citaro 2 special pentru linia 780, iar apoi autobuzele de acum din 780 se vor intoarce o tura in 368, si cate doua ture in 253 si in 282!
-
De fapt cele din 780 vor ramane aceleasi, iar cele noi vor intra 4 in 282, 1 in 253 si restu intra ca rezerv si suplimnetari la 282;253;368.
-
Plus masinile pentru linia 261 :P.
Last Edit: S-au introdus RDS-uri si pe liniile 302 si 635. Daca soferii RDS-urilor nu au pe unde sa lucreze si nu :exprerienta" ZERO in conducerea Mercedesurilor ei sutn nevoiti sa iasa cu EPAVELE de RDS si Iveco si pe liniile CITARORIZATE. Maxim 160 de ore ai dreptul sa lucrezi. ;D
-
Hai mai sa fim seriosi, la momentul actual linia 261 este cea mai incurcata linie din Bucuresti...face un ocol de cativa kilometri in loc de o statie, ganditi-va cum ar merge Citaro pe strazile din Vatra Noua si cum ar arata traseul reprezentat prin GPS(mai ales la ducere).Ar zice oamenii ca isi bate joc linia de ei.Nu cred ca e o decizie inteleapta introducerea de Mercedes Citaro in acel cartier, din moment ce Berceni si Ferentari mai au inca 2 linii cu DAF(141 si 220), si exclusiv 139(in Ferentari).Mi se pare lipsa de respect...
-
Vad si ma doare sufletul cand numiti unele dintre cele mai fiabile autobuze bucurestene epave adica RdS :'( :'(,iar aceste masuri sunt temporare si va rog sa nu uitati ca RATB-ul se pregateste de programul de vara si atunci o sa vede-ti ca RdS vor disparea usurel din peisaj.Si apoi nu trebuie sa va mirati cand vedeti RdS pe linii gen 302 sau 635 chiar ar trebui ca pe acolo sa circule aceste autobuze.Intr-adevar pe linia 282 ar trebui doar sa circule Citaro dar cum am mai spus este o masura temporara deoarece soferilor de pe RdS ar trebui sa le de-a si lor sa aiba ce sa pape.
-
Pai daca periferiile au fost injumatatite ce vreti?
-
Pai daca periferiile au fost injumatatite ce vreti?
Si pana in iunie se vor scoate. ;D Daca nu si mai devreme. ::) :-X
-
De scos se vor scoate pe 1 iulie.
-
Primaria care va stii sa negocieze cu reprezentantii Primariei Capitalei, va beneficia in continuare de transport preorasenesc. Oricum daca se vor scoate iarasi, este posibil ca oamenii sa fie din nou nemultumiti si sa faca scandal.Si ar fi chiar urat sa se scoata, apoi sa se reintroduca
-
La noi intotdeauna va fi o invalmasala in ceea ce priveste transportul preorasenesc. De ce oare nu se infiinteaza DECAT trasee rentabile, spre comune cu adevarat populate, ci nu catre orice sat uitat de lume...Astfel, anunturile Citaro iar vor fi date peste cap, oamenii la statii precum Ghencea sau Piata Presei Libere, nestiind daca preorasenestile ce sunt anuntate vizual si audio mai exista sau nu.RATB = un mare balamuc.
-
Daca stam si ne gandim un pic R.A.T.B. nu are nicio vina, primaria e cea care zice daca raman sau se desfinteaza. Eu unul zic ca R.A.T.B. s-ar descurca foarte bine daca nu ar mai depinde de primarie, sa devina particulara.
-
Nu prea mi se pare mie ca ar fi bine, deoarece primaria totusi are grija ca RATB sa beneficieze de unele lucruri, altfel, RATB ar actiona ca o societate privata, si fara ajutorul primariei, terenuri pentru capete, sau constructia unor linii de tramvai pe poduri, drumuri proaspat facute ar fi mai dificil, plus ca iata ca si Metrorex(care este privata) ar cam avea nevoie uneori de primarie, RATB depinde practic de primarie .
-
Da METROREX din cate stiu eu nu este privata, apartine de Ministeru Transporturilor si o duce mai bine decat r.a.t.b. . Se dorea trecerea in subordinerea pimariei pentru o singura regie de transport in Bucuresti.
-
Apartine de Ministerul Transporturilor dar beneficiaza si de finantare privata drept pentru care eu stiam ca este companie privata. Intr-adevar s-a dorit realizarea unei singure societati de transport in Bucuresti, insa proiectul a cazut repede, probabil nici una din cele doua regii nu a dorit sa fie subordonata primariei...
-
La vremea respectiva Ministru Transportului nu a vrut dea METROREXU in subordinea Primariei. R.A.T.B. este subordonat Primariei din cate stiu eu.
-
RATB este in ubordinea Primariei, insa in cazul in care ar fi fost unita cu Metrorex, atunci posibilitatea de greva era mai mare si de exemplu daca cei de la metrou nu loau salariile, cei din RATB erau obligati si ei sa iasa in greva fiind la aceeasi societate, la asta m-am referit...
-
Nuuuuuuuuuuuuu! RATB sa nu treaca la privat ca se alege praful de tot si de toate.
-
Exista sanse minime ca in saptamana curenta linia 139 sa iasa cu Citaro. 50 la suta vor fi sanse saptamana viitoare.
Linia 282 este deservita in continuare de RdS-uri. O nostalgie a vremii Constantinesciene, respectiv Ciorbiescene vs. Lis.
-
Exista sanse minime ca in saptamana curenta linia 139 sa iasa cu Citaro. 50 la suta vor fi sanse saptamana viitoare.
Linia 282 este deservita in continuare de RdS-uri. O nostalgie a vremii Constantinesciene, respectiv Ciorbiescene vs. Lis.
Pana la 15 Mai 2009 se preconizeaza ca Floreasca sa primeasca lotul de 10 Mercedesuri pe care il asteapta de mult. Eta si RATB-ul a fost sensibilizata de calatorii suparati si nervosi de aparitia RdS-urilor prin 282. :-X :-X
-
Ete fite domne.Ce mi-ar placea sa ramana 4RdS-uri pe 282.Ba chiar si pe 368.
-
Ba nu cele mai bune au fost Ikarus-urile 260.
-
DIn istoria moderna a Regiei Autonome de Transport Bucuresti incepand cu 1998 ma refeream, fiecare perioada din istoria R.A.T.B. a avut achizitiele ei bune sau proaste. ;D
-
Ieri la SCH 1 pe linia 139 au fost 3 tururi mici de Mercedesuri Citaro Euro 3.
-
Ieri la SCH 1 pe linia 135 au fost 3 tururi mici de Mercedesuri Citaro Euro 3.
De mâine pe linia 139 or să fie 50% Mercedes Euro 3 şi 4 şi 50% Daf. Până la 1 iunie se vrea 139 full Citaro.
-
De mâine pe linia 139 or să fie 50% Mercedes Euro 3 şi 4 şi 50% Daf. Până la 1 iunie se vrea 139 full Citaro.
Da, linia 139 este dominata de Autobuzele Citaro Euro 3, cateva Mercedes Citaro Euro 4 si restu sunt Dafuri.
-
M-am intors cu Citaro 1 pe 139.Canicula.Tigani.Ferentari.Jeg.Negru.Miros.Combinati-le si vedeti ce iese.Decizia de a baga aici Citaro este cea mai proasta din istoria, prezentul, viitorul si SF-ul RATB-ului.CEA MAI PROASTA !!!
-
M-am intors cu Citaro 1 pe 139.Canicula.Tigani.Ferentari.Jeg.Negru.Miros.Combinati-le si vedeti ce iese.Decizia de a baga aici Citaro este cea mai proasta din istoria, prezentul, viitorul si SF-ul RATB-ului.CEA MAI PROASTA !!!
Cat am stat in zona Leului la pozat a trecut o persoana de Etnie RRoma care a spus: "Aoleo ce maşâni au bagat ăştia pe 139."
-
Nu replicile ma deranjeaza.Dar duhoarea de acolo nu iti doresc sa o simti vreodata.Niciodata...
-
Si colac peste pupaza sa mai intre unu cu handelu' pe talpi. :D :D :D :D :D :D :D
-
Am trait si calatorit 17 ani cu linia 139 si stiu bine cum este aceasta "rata" intre Ferentari si Apaca. DIn punctul meu de vedere nu merita aceasta linie MB Citaro. Hai cu cele 10 Citaro o data pentru Floreasca. Termen limita 15 Mai 2009.
-
Treaba e ca toti oamenii curati si civilizati se dau jos la Vadul Nou/ Valtoarei/ Zetarilor, iar jegosii se dau jos la Soseaua Salaj sau la Muntii Carpati in zona acelor blocuri - ghetou(trebuie sa stii despre ce vorbesc...).Daca era dusa pe Ferentari si intoarsa pe Rahova pana la piata era perfect.Practic nu zona Ferentari este murdara, ci zona Amurgului/Salaj...
-
Treaba e ca toti oamenii curati si civilizati se dau jos la Vadul Nou/ Valtoarei/ Zetarilor, iar jegosii se dau jos la Soseaua Salaj sau la Muntii Carpati in zona acelor blocuri - ghetou(trebuie sa stii despre ce vorbesc...).Daca era dusa pe Ferentari si intoarsa pe Rahova pana la piata era perfect.Practic nu zona Ferentari este murdara, ci zona Amurgului/Salaj...
Unii la Piata Rahova se dau jos cu portofelul de la mai multi calatori, iar prin Ferentexas de multe ori am vazut cum unii mai iti faceau un buzunar la gat, piept sau mana daca nu le dadeai tot ce aveai. Ce jalnic. O bila neagra.
-
Acum insa Ferentari s-a schimbat radical, nu mai sunt asa de multi tigani, iar cei care sunt isi vad de treaba lor, dealtfel nici puradeii nu prea se mai maimutaresc prin autobuze, ramane insa problema igenei personale pe care locuitorii din zonele mai sus amintite(fara Ferentari...) nu prea o au...Imi venea sa vomit...
-
In curand va avea loc primul schimb de autobuze Euro 4 intre autobaze. ::) ::) Autobaza Floreasca va da Nordului 9 autobuze (4734, 4791, 4792, 4793, 4794, 4795, 4796, 4797 si 4800). 4798 si 4799 vor ramane in Autobaza Floreasca pentru ca ele detin autorizatia de Acces in Aeroportul International Henri Coanda. In schimb Nordului va trimite 9 autobuze 4602, 4603, 4604, 4609, 4611, 4610, 4617, 4618, 4622. De asemenea va exista un schimb asemanator intre Militari si Titan. Militariul va ceda si ea cateva autobuze din seria 4652>4678, idem Titanul seria 4806, 4809>4856. Aceeasi soarta se va intampla si intre Pipera si Obregia, Alexandria si Ferentari.
De ce se realizeaza aceste schimburi? ??? ???
Autobazele Floreasca, Ferentari, Titan si Obregia nu detin autobuze Euro 4 dotate cu acel sistem de numarat calatorii.
Cateva fotografii cu autobuzele linie 368 si 282 care vor disparea din Autobaza Floreasca.
-
Inca un haos marca RATB chiar asa de greu este sa introduca un soft >:( >:( >:(.
-
Inca un haos marca RATB chiar asa de greu este sa introduca un soft >:( >:( >:(.
Ce soft?
-
Ce soft?
Dupa cum am inteles au un senzor si sistemul deinregistrat calatorii se baga intr-un calculator nu?
-
Dupa cum am inteles au un senzor si sistemul deinregistrat calatorii se baga intr-un calculator nu?
Da, dar trebuie sa aiba si "ochiul magic" acesta montandu-se la fabricarea autobuzelor.
-
Acel "ochi magic" se putea monta foarte bine si la Evo Bus.Dar gata cu off-topicul ;D
-
Acel "ochi magic" se putea monta foarte bine si la Evo Bus.Dar gata cu off-topicul ;D
Din pacate nu, pentru ca trebuia sa tai din tabla din zona usii, mutarea lampilor, etc.
-
Joi a avut loc prima mutare de Euro 3 intre Nordului si Ferentari special pentru linia 139, 4403 (fotografie este mai veche).
-
In curand va avea loc primul schimb de autobuze Euro 4 intre Autobaze. ::) ::) Autobaza Floreasca va da Nordului 9 autobuze (4734, 4791, 4792, 4793, 4794, 4795, 4796, 4797 si 4800). 4798 si 4799 vor ramane in Autobaza Floreasca pentru ca ele detin autorizatia de Acces in Aeroportul International Henri Coanda. In schimb Nordului va trimite 9 autobuze din seria 4600>4615, 4617>4626, 4651. De asemenea va exista un schimb asemanator intre Alexandria si Titan. Alexandria va ceda si ea cateva autobuze din seria 4616, 4679>4719, idem Titanul seria 4806, 4809>4856. Aceeasi soarta se va intampla si intre Pipera si Obregia, Militari si Ferentari, sau invers...
De ce se realizeaza aceste schimburi? ??? ???
Autobazele Floreasca, Ferentari, Titan si Obregia nu detin autobuze Euro 4 dotate cu acel sistem de numarat calatorii.
Cateva fotografii cu autobuzele linie 368 si 282 care vor disparea din Autobaza Floreasca.
Mutarea intre Autobaza Nordului si Floreasca va avea loc in luna Iunie.
Pana la 15 Mai 2009 se preconizeaza ca Floreasca sa primeasca lotul de 10 Mercedesuri pe care il asteapta de mult. Eta si RATB-ul a fost sensibilizata de calatorii suparati si nervosi de aparitia RdS-urilor prin 282. :-X :-X
Data limita 12 Iunie 2009, imediat dupa ce vor fi livrate toate masinile pentru linia 139.
Vom avea parte de o surpriza din partea Floreascai.
-
Cred ca surpriza nu este revenirea liniei 282 la Rocar de Simon ?Sau Floreasca va primi atatea Citaro cat sa iasa si cu linia 645 :D :D.
-
Cred ca surpriza nu este revenirea liniei 282 la Rocar de Simon ?Sau Floreasca va primi atatea Citaro cat sa iasa si cu linia 645 :D :D.
Surpriza tot surpriza ramane.
-
Presupun ca in cursul zilelor urmatoare, linia 261 va avea si ea Mercedes Citaro...
-
Presupun ca in cursul zilelor urmatoare, linia 261 va avea si ea Mercedes Citaro...
Ramane de vazut. ;D O surpriza gen linia 139 dar la Autobaza Floreasca.
-
Autobaza Floreasca ar avea o linie considerata rau-famata aceasta linie zic eu ca este 422 Clabucet-Comuna Chitila,bine ar mai fi 460 care tot periculoasa poate fi numita datorita faunei din zona Mogosoaia, dar cred ca este bine sa nu intram in off-topic si vom vedea zilele acestea surpiriza pregatita de RATB celor de la Floreasca ;) ;) .
-
Autobaza Floreasca ar avea o linie considerata rau-famata aceasta linie zic eu ca este 422 Clabucet-Comuna Chitila,bine ar mai fi 460 care tot periculoasa poate fi numita datorita faunei din zona Mogosoaia, dar cred ca este bine sa nu intram in off-topic si vom vedea zilele acestea surpiriza pregatita de RATB celor de la Floreasca ;) ;) .
Pe 143 nu il specificati?
-
O nuuuuuuuuuuu 143.
-
Bravo Iasmine, tocmai m-ai facut un om fericit.De mult vroiam sa vad unde e mai rau:Ferentari sau Baicului.Acum vom compara Citarourile si vom vedea.Parerea mea este ca Ferentari va iesi castigator...Dar totusi...143 ???
-
Eu unu ma asteptam sa bage si pe 143 dar nu asa de repede.Mai repede credeam ca o sa bage pe 261.
-
Eu unu ma asteptam sa bage si pe 143 dar nu asa de repede.Mai repede credeam ca o sa bage pe 261.
143 circula pe la Bucur Obor, iar in zona respectiva inca trec RDS.
In curand va avea loc primul schimb de autobuze Euro 4 intre Autobaze. ::) ::) Autobaza Floreasca va da Nordului 9 autobuze (4734, 4791, 4792, 4793, 4794, 4795, 4796, 4797 si 4800). 4798 si 4799 vor ramane in Autobaza Floreasca pentru ca ele detin autorizatia de Acces in Aeroportul International Henri Coanda. In schimb Nordului va trimite 9 autobuze din seria 4600>4615, 4617>4626, 4651. De asemenea va exista un schimb asemanator intre Alexandria si Titan. Alexandria va ceda si ea cateva autobuze din seria 4616, 4679>4719, idem Titanul seria 4806, 4809>4856. Aceeasi soarta se va intampla si intre Pipera si Obregia, Militari si Ferentari, sau invers...
De ce se realizeaza aceste schimburi? ??? ???
Autobazele Floreasca, Ferentari, Titan si Obregia nu detin autobuze Euro 4 dotate cu acel sistem de numarat calatorii.
Cateva fotografii cu autobuzele linie 368 si 282 care vor disparea din Autobaza Floreasca.
Cateva mici corecturi:
De cateva zile au inceput schimburile de autobuze intre:
- Titan si Militari. Titan a trimis catre Militari seria 4806, 4809, 4810, 4811, 4812, 4813, 4814, 4815, 4816, 4817. In schimb Militariul a dat urmatoarele autobuze (cate 2-3 autobuze titulare din fiecare linie): 4654, 4658, 4660, 4662, 4663, 4664, 4666, 4673, 4676, 4678.
- Obregia si Pipera. Obregia a trimis catre Pipera seria 4917▬4926 In schimb Pipera a dat 10 autobuze din seria: 4627▬4648, 4650.
- Ferentari si Alexandria. Ferentariul va trimite 10 autobuze catre Alexandria din seria 4721▬4724 si 4735▬4748(se stie sigur ca 4739 va pleca maine catre autobaza). In schimb Alexandria va da urmatoarele autobuze 4679▬4689.
4810 cand se afla pe o linie a Titanului (311) si a Militariului (178). 4739 in ultima zi pe 133 din autobaza Ferentari..
-
Acum cred ca este oarecum pueril sa zicem ca, cutare linie merita Citaro sau nu este politica RATBului de a uniformiza mijloacele de transport in cazul de fata autobuzele. Poate era mai bine daca RATBul pastra pe liniile mai rau famate actualele autobuze DAF sau Rocar de Simon.
-
A fost Mogosoaia zona rau famata acuma e alta viata pe acolo, stiu cum a fost doar traiesc de 21 ani acolo. Mercedes Benz Citaro nu se merita din cauza ca DN1 A e terminat plin de gropane. :'(
-
Pe langa linie 282, o alta linie dowgradata de la cateva ture de Mercedes este 112, in care 1-3 ture sunt Dafuri Elbo. EI bine, ar trebuii sa va uitati si pe alte trasee si sa nu va mai lauti de linia 282. 1-3 Mercedesuri se zaresc in fiecare zi si pe 616, dar.... conform repartizarilor autobazei Pipera Dafurile erau programate sa circule pe linia 135, dar in ultima clipa sa renuntat la acesta linie trimitand autobuzele pe o neimportanta. Linia 635 a fost modernizata la Citaro, dar de 616 nu se intereseaza nimeni. :-X :-X Din pacate 616 nu trece pe sub geamurile REEGIEI AUTONOME DE TRANSPORT BUCURESTI cum trece 635, acesta fiind pricipalul motiv de modernizare.
Priviti in fundalul fotografiei.
-
Astazi l-am vazut pe 6262 pe 331 la de la Nordului...Stie cineva care este ultimul autobuz repartizat...Mai avem putin si ajungem la 6299...
-
Astazi l-am vazut pe 6262 pe 331 la de la Nordului...Stie cineva care este ultimul autobuz repartizat...Mai avem putin si ajungem la 6299...
E ceva firesc ca Nordului sa primeasca 10 autobuze noi in schimbul celor 10 autobuze Euro 3 transferate la Ferentari. Teoretic linia 331 are cele mai multe masini transferate in Ferentari. Chiar ieri un coleg a asteptat vreo 15 minute linia 331, acolo fiind lipsa vreo 5 masini. De azi totul a reintrat la norma, vineri in jurul pranzului sosind cele 10 autobuze in Nordului.
-
De restanta pentru Floreasca ce se mai aude?
-
Frate da de restanta pentru Floreasca ce se mai aude?
Se aude ca pana pe 12 iunie 2009 vor sosii, daca mai raman masini. :D :D :D :D
-
Deci e clar ca pe 282 vom vedea de acum incolo si vreo cateva RdS-uri.
-
Deci e clar ca pe 282 vom vedea de acum incolo si vreo cateva RdS-uri.
Deja vedem.
-
Deci e clar ca pe 282 vom vedea de acum incolo si vreo cateva RdS-uri.
S-ar putea sa nu mai vedem RdS pe linia 282 o data cu intrarea pe programul de vara, pentru ca este tot posibilul ca sa se scoata din ture si asa vor scoate RdS de pe 282.Deci la RATB orice este posibil.
-
Chiar ieri am vazut doua DAF Elbo-uri in 112, se spunea ca se scoate sapt. asta 139 vad ca inca sunt DAF-uri pe aceasta linie. Astia in loc sa dea Citaro la Ferentari si Floreasca unde ESTE NEVOIE, ei dau la Nordului care are un puhoi de masini...Dar deh Nordului are linii centrale, Ferentari si Floreasca mai putin...
-
Asta e Romania, asa ceva numai la noi se intampla. Nordului are linii selecte si e autobaza cea mai bine vazuta de R.A.T.B.
-
Sa va spun ca daca se vrea Floreasca poate sa tina si liniile Nordului dar daca scapa de periferi.Acum ma intrebati cum?
Autobaza Floreasca a luat nastere prin al doilea razboi pe cand era baza aeriana si de tancuri.Este structurata pe doua nivele (Parter si -1).Daca putea tina tancuri germane va puteti da seama ca nivelu de la subsol poate fi modernizat si se poate construi o parcare destul de mare.Deci Floreasca ar putea avea o groaza de linii mai ales ca este si relativ aproape de centru.
-
Sa il vedem pe 4816 pe o linie a Militariului. Acesta a sosit de curand de la Titan intrat in schimbul celor 10 autobuze..
-
4790 transferat de la Obregia la Pipera.
-
Se aude ca pana pe 12 iunie 2009 vor sosii, daca mai raman masini. :D :D :D :D
Luni, 1 Iunie 2009, autobaza Floreasca isi va lua cele 10 masini ramase restante. Pana cel tarziu 10 Iunie le vom vedea in traseu, si bineinteles se va realiza si schimbul de autobuze intre Nordului si Floreasca. Se mai asteapta sa sosesca de la Pipera 5 masini Euro 3 din seria 45XX. De la 1 Iunie 2009 scapam definitiv de RdS-uri in 282.
-
[...]
4739 in ultima zi pe 133 din autobaza Ferentari..
4739 pe linia 226 la noua lui Autobaza, ALexandria.
-
Floreasca a primit urmatoarele autobuze: 6270, 6271, 6272, 6273, 6275, 6276, 6277, 6278. 6274 si 6279 au fost trimise la Autobaza Ferentari. Masinile se afla la ora actuala in autobaza urmand ca zilele urmatoare sa iasa in traseu. ;D
PS: Bucurati-va de Rocarurile de Simon prin 282 cat nu vor disparea. Pana pe 15 iunie vor circula in aceasta linie.
-
[...]
Seria 6261>6269 a ajuns in Autobaza Nordului. Sa urmarim autobuzele 6221 si 6223 repartizate la aceeasi autobaza.
Am vazut in strada numai autobuzele 6261, 6262, 6263 si 6269. Restu stationeaza momentan in autobaza pana la schimbul de masini dintre Floreasca si Nordului.
#6260 a fost repartizata catre Autobaza Ferentari. Am editat posturile respective.
Prin 139 am observat in majoritate numai autobuze Mercedes-Benz Citaro Euro 4 din seria 62XX.
-
De cateva zile pe 139 cred ca se intalnesc maxim 3 Citaro 1,in rest numai Citaro 2 si Daf. Si cum ai spus tu Iasmin pe 139 se gasesc Citaro 2 din seria 62xx fapt ce ma frapeaza nu mai bine bagau cei de la Ferentari aceste autobuze pe 133 si cele de pe aceasta linie ,Ciatro2, sa le bage pe 139?
-
Noutati: linia 605 este deservita de autobaza Titan cu autobuze Mercedes Citaro 1 si 2! ;D 8) ;)
-
Noutati: linia 605 este deservita de autobaza Titan cu autobuze Mercedes Citaro 1 si 2! ;D 8) ;)
Ceva fotografii?
Interesant! La ora actuala in Bucuresti exista 3 linii naveta: 635, 616 si 605. 635 este servita in totalitate de Mercedesuri, 616 Daf + Mercedesuri si spre surprinderea mea 605 Mercedesuri.
-
Pai 605 a mai avut Mercedes.
-
Am inteles ca nu au fost scoase inca noile masini.
-
Azi am vazut, la Piata Gemeni, un autobuz Mercedes Citaro 2 pe linia 605! ;D 8) ;) O poza cu #4836 care probabil se retragea la autobaza Titan si venea de pe linia 605 (poza este realizata ieri, pe la Dristor):
-
Din ce am masurat in Google Earth(vechiul traseu al lui 5 pana la Gemeni si de acolo pe Bulevardul Dacia pana la Foisor, aceasta caterinca de linie are 3.25 km si nu mai mult de 10 statii. Linia asta are si calatori? Cate masini sunt alocate acestei linii ?
-
Din ce am masurat in Google Earth(vechiul traseu al lui 5 pana la Gemeni si de acolo pe Bulevardul Dacia pana la Foisor, aceasta caterinca de linie are 3.25 km si nu mai mult de 10 statii. Linia asta are si calatori? Cate masini sunt alocate acestei linii ?
605 este un gen de 633 daca va mai amintii de el, dar singura diferenta o reprezinta parcul de veicule: 633 RdS, 605 MB Citaro.
PS: A venit vara turele s-au micsorat si ar putea sa se introduca in linia 616 numai Citaro. Dar nu se vrea...
Am inteles ca nu au fost scoase inca noile masini.
Nu au compostoare. ;D ;D ;D
-
Pe 143 nu il specificati?
De Sambata, 6 Iunie 2009, Autobaza Floreasca va introduce autobuze Mercedes Citaro pe linia 143, aceasta fiind ultima linie modernizata din anul 2009, exceptie facand toate liniile naveta care se vor infiinta vara aceasta.
-
Sper ca nu din seria noua.
-
Sper ca nu din seria noua.
De Sambata pana Luni (6-9 Iunie 2009) circula 5 autobuze, 3 Mercedez-Benz Euro 3 si 2 Mercedez-Benz Euro 4 (4611 si 4883).
-
Ieri Autobaza Floreasca a trimis catre Nordului urmatoarele autobuze (9 bucati): 4734, 4791, 4792, 4793, 4794, 4795, 4796, 4797, 4800.
Nordului a dat urmatoarele autobuze (9 bucati): 4602, 4603, 4604, 4609, 4610, 4611, 4617, 4618, 4622. Pe 4611 l-am regasit in linia 143 iar 4609 circula in 282.
De Sambata, 6 Iunie 2009, Autobaza Floreasca va introduce autobuze Mercedes Citaro pe linia 143, aceasta fiind ultima linie modernizata din anul 2009, exceptie facand toate liniile naveta care se vor infiinta vara aceasta.
De Sambata pana Luni (6-9 Iunie 2009) circula 5 autobuze, 3 Mercedez-Benz Euro 3 si 2 Mercedez-Benz Euro 4 (4611 si 4883).
De astazi Mercedes Citaro in linia 143. SI o veste buna: am scapat de Rocarurile de Simon din linia 282. ;) ;D
Anunturi vocale si vizuale in autobuzele Mercedes ale liniei 143:
-
4792 in linia 205.
4791, 4792, 4793 si 4795 vor circula tirulare in linia 205, iar cel tarziu pana marti vor iesi toate in traseu.
-
Cate ture are linia 143? ??? Ieri erau si RDS-uri si Mercedes-uri pe 282! Deci daca autobaza Floreasca a bagat Citaro-uri pe 143, inseamna ca o sa mai vedem RDS-uri impreuna cu Mercedes-uri pe 282... :(
-
Cate ture are linia 143? ??? Ieri erau si RDS-uri si Mercedes-uri pe 282! Deci daca autobaza Floreasca a bagat Citaro-uri pe 143, inseamna ca o sa mai vedem RDS-uri impreuna cu Mercedes-uri pe 282... :(
In weekend 5 ture si in ziua de lucru 7-9 ture, depinzand de luna. Nu o sa vedme RdS-uri prin 282 ca Floreasca a primit cele 10 masini restate pentru 780 iar pe de alta parte mai sosesc inca 5 Euro 3 special pentru 143. Exista sanse ca RdS-urile sa se mute pe linia 143.
Ieri a fost ultima zi cu Rocaruri prin 282.
-
Sunt turate si Rocaruri si Citaro pe 143.
Intre timp 6275 in garaj.
-
[...]
Nordului a dat urmatoarele autobuze (9 bucati): 4602, 4603, 4604, 4609, 4610, 4611, 4617, 4618, 4622.
[...]
-
Ieri Autobaza Floreasca a trimis catre Nordului urmatoarele autobuze (9 bucati): 4734, 4791, 4792, 4793, 4794, 4795, 4796, 4797, 4800.
Nordului a dat urmatoarele autobuze (9 bucati): 4602, 4603, 4604, 4609, 4611, 4610, 4617, 4618, 4622. Pe 4611 l-am regasit in linia 143 iar 4609 circula in 282.
[...]
Tot Vineri, Floreasca a trimis cateva autobuze Rocar de Simon catre Depoul Nitu Vasile in parcul rece la ETA. Enumar cele 3 autobuze fotografiate mai jos: 1177, 1186, 1195.
-
#6261 si #6262 lucrau azi in linia 331.
Desigur cele mai smechere masini de la Nordului sunt inca pe linile cele mai frumoase din Bucuresti (#4600, #4601, #4607, #4608).
#4796 prima zi de 331 si #6262 la datorie in aceasi linie .
-
Numai informatii gresite dai, Iasmine! >:( Azi am vazut rds pe 282! >:( Cand o sa mai zici ca linia 282 e full Citaro, documenteaza-te inainte! :P
-
Si poti sa ne arati si noua o poza cu un RDS pe linia 282 facuta azi?
-
Nu, dar pot sa confirm eu ca am vazut un RdS pe 282 la Ion Mihalache, avand ceva treaba prin zona !
-
Numai informatii gresite dai, Iasmine! >:( Azi am vazut rds pe 282! >:( Cand o sa mai zici ca linia 282 e full Citaro, documenteaza-te inainte! :P
Floreasca a spus ca nu mai scoate nici un Rocar de Simon in 282, dar seful care se ocupa cu repartizari inca mai strecoara Rocaruri in 282. Repartizarile facute la 1 Iunie 2009 s-au refacut VInerea trecuta, dar 5-6 zile vor circula inca "Epocalurile" prin 282, dupa aceea le veti cauta numai prin linia 143. ::) ::) Sa se obisnuiasca si conlocuitorii Oborului cu Mertanele ca dupa aceea vin Rocarurile inapoi, de fapt linia va fi amestecata cu B-M Citaro si RdS.
Daca dragi nostri soferi de pe Rocaruri, Dafuri si Iveco ar VREA (subliniez cuvantul respectiv) sa invete sa conduca si MERCEDESURILE, exista o mare pondere ca Rocarurile/Dafurile/Ivecourile sa dispara din liniile modernizate. Daca obligi un sofer de pe Rocar/Daf/Iveco sa conduca un Mertan, in traseu (in garaj si eu stiu sa il conduc) va spun ca mai mult de o semicursa nu va lucra pe Mertan, restu va sta la coada la Accidente Usoare. Va las pe voi sa calculati pagubele aduse autobuzului (Crazy Boy ne va spune exact ce inseamna sa conduca un Mercedes un sofer Rocardian si Dafuian).
-
Pai aven asa:-1) La Rocar si la Daf postul de conducere este mult mai inalt decat la Citaro, acest lucru ii poate incurca pe uni soferi .
-2) Oglinda de pe partea dreapta, mult mai mare la Citaro decat la Rocar sau la Daf, se pare ca si acest lucru ii poate incurca pe soferi. (Spre exemplu eu am mers de multe ori cu un Citaro si cu un Rocar de Simon pe linia 282 si am observat o chestie, pe portiunea cuprinsa intre Patinuarul Floreasca si Calea Floreasca de cate ori trec cu cate un Citaro prin acea zona am impresia ca la urmatorul stalp oglinda dreapta dispare, lucru pe care la RdS nu il aveam)
-3) Aceste doua modele de autobuze (RdS-Citaro) sunt total diferite prin urmare necesita stiluri diferite de condus, pe care un sofer isi poate modifica stilul de condus dupa model sau nu.
-
Si poti sa ne arati si noua o poza cu un RDS pe linia 282 facuta azi?
Nu, dar pot sa confirm eu ca am vazut un RdS pe 282 la Ion Mihalache, avand ceva treaba prin zona !
Cei din Floreasca m-au asigurat ca nu mai scot Rocaruri de Simon in 282. Traiasca RdS-urile. :D :D
1197 si 1176 pe Marti, 9 Iunie 2009 in linia 282.
-
Lasand linia 282, de 112 vad ca nu se aminteste. AZi cate un Daf, maine altul.
-
[...]
Este foarte rusinos gestu facut de Floreasca sa trimita la Nordului cele mai omorate si stricate masini din parcu lor >:( .
#4796 prima zi de 331 si #6262 la datorie in aceasi linie .
Omorate si stricate masini. Rade cioc de oala sparta. Seria trimisa de Nordului nu sunt jafuri ci epave de masini. 4602 a fost serios tamponat in partea stanga spate, 4603 ii functioneaza foarte greu firma, 4622 porneste din a zecea cheie, 4609 probleme la suspensie si in final, inchie lista cu 4617 si 4618 care de cateva ori am crezut ca si-au pierdut rotile cand da prin gropi. Seria 4734, 4791>4797, 4800 sunt niste bijuteri, ingrijite, curate si cu putini Km, 4791 avand doar 38.000 km, restu refectuand doar 45.000 km, in comparatie cu cele de la Nordului, minim 65.000 Km.
-
Pe Siteul RATB-ului (www.ratb.ro) s-a afisat itinerariul liniei naveta 696:
Linia 696
Piata Operei (05:06,23:11), Eroii Sanitari, Sos. Cotroceni, Str. C. Noica, Str. M. Vulcanescu, Bd. Dinicu Golescu, Str. Witing, Calea Plevnei, Str. Barierei, (04:55,23:00)cu intoarcere prin Str. Fluviului, Bd. Dinicu Golescu, Str. Witing, Calea Plevnei, Str. C. Noica, Splaiul Independei, Bd. Eroii Sanitari.
Plecare cap de linie: primul vehicul la 4:55, ultimul vehicul la 23:11
Linia 696 este formata din 10 ture in ora de varf, in lucru, primele 5 de la Floreasca, restu 5 de la Ferentari. Toate autobuzele care au circulat astazi in aceasta linie erau Mercedes Citaro, iar ponderea era de 70 la suta Euro 4 si 30 la suta Euro 3. Turele 2 si 4 (de la Floreasca) si 6, 8 (de la Ferentari) sunt ture mici.
Se consuma motorina de pomana, iar calatorii nu cunoasc aceasta modificare. Trebuiau lipite afise in fiecare statie cu respectivele devieri plus o mica harta a lui 696.
-
Linia 696 are pe semicursa 18-21-21 de min (dus) si 11-14-14 min (intors), capul 1 fiind la Piata Operei, capul 2 la Fluviului.
O mica colectie de cateva statii de pe traseul liniei 696.
-
Pe parcursul calatoriei spre Opera au calatorit vreo 7-8 persoane, iar la intors nu s-a urcat nimeni pana la Muzeul Militar.
-
Tot se saptamana asta liniile 282 si 368 au pierdut fiecare cate doua ture. Despre 253 inca nu stiu nimic dar maine aflu.
Linia 696 in weekend:->3 ture Floreasca
->2 ture Ferentari
-
Tot se saptamana asta liniile 282 si 368 au pierdut fiecare cate doua ture. Despre 253 inca nu stiu nimic dar maine aflu.
Linia 696 in weekend:->3 ture Floreasca
->2 ture Ferentari
Floreasca e scos cate 2 ture din liniile 282 si 368, iar din 253 o masina. La Ferentari 3 masini din 139, si cate una din 133 si 323. De luni Floreasca mai renunta la 2 tururi in 368, idem in 282 si 253. Din 143 se va renunta momentan la o singura masina.
-
Banuiam eu ceva ca din 253 s-a scos o masina. Si inca ceva din 282 s-a mai scos o semicursa.
-
Linia 696 este formata din 24 de curse pe zi (la un tur normal), cate 12 la fiecare schimb.
-
Cateeeeeee frate n-am mai vazut atatea curse de pe vremea pe cand 682 intorcea la Lacul Tei.
-
Pai si cate ture baga frate in linia asta...e incredibil, cu lucrarile in Pantelimon ce se mai aude?Acolo chiar ar fi nevoie de multe masini, la fel si cand va intra in reparatie toata linia 5, atunci 605 va fi si el lung. Ma enerveaza ca toata energia se canalizeaza pe o linie de nici 4 kilometri...
-
Cateeeeeee frate n-am mai vazut atatea curse de pe vremea pe cand 682 intorcea la Lacul Tei.
Ia si convingete.
-
Am reusit sa realizez o statistica cu toate autobuzele transferate luna trecuta in vederea numararii calatorilor.
Schimbul de autobuze intre Autobaza Militari si Autobaza Titan:
- Militariului a primit urmatoarele autobuze (10 autobuze): 4806, 4809, 4810, 4811, 4812, 4813, 4814, 4815, 4816, 4817.
- Titanul a primit urmatoarele autobuze (10 autobuze): 4654, 4658, 4660, 4662, 4663, 4664, 4666, 4673, 4676, 4678.
Schimbul de autobuze intre Autobaza Alexandria si Autobaza Ferentari:
- Alexandria a primit urmatoarele autobuze (8 autobuze): 4721, 4722, 4723, 4724, 4735, 4737, 4738, 4739
- Ferentari a primit urmatoarele autobuze (8 autobuze): 4616, 4649, 4681, 4682, 4684, 4685, 4686, 4689
Schimbul de autobuze intre Autobaza Nordului si Autobaza Floreasca:
- Nordului a primit urmatoarele autobuze (9 autobuze): 4734, 4791, 4792, 4793, 4794, 4795, 4796, 4797, 4800.
- Floreasca a primit urmatoarele autobuze (9 autobuze): 4602, 4603, 4604, 4609, 4610, 4611, 4617, 4618, 4622.
Schimbul de autobuze intre Autobaza Pipera si Autobaza Alexandru Obregia (statistica in lucru):
- Pipera a primit urmatoarele autobuze: 4787, 4790, 4922, 4925...
- Obregia a primit urmatoarele autobuze: 4628, 4631, 4633, 4635...
-
Am reusit sa realizez o statistica cu toate autobuzele transferate luna trecuta in vederea numararii calatorilor.
Schimbul de autobuze intre Autobaza Militari si Autobaza Titan:
- Militariului a primit urmatoarele autobuze (10 autobuze): 4806, 4809, 4810, 4811, 4812, 4813, 4814, 4815, 4816, 4817.
- Titanul a primit urmatoarele autobuze (10 autobuze): 4654, 4658, 4660, 4662, 4663, 4664, 4666, 4673, 4676, 4678
Schimbul de autobuze intre Autobaza Alexandria si Autobaza Ferentari:
- Alexandria a primit urmatoarele autobuze (8 autobuze): 4721, 4722, 4723, 4724, 4735, 4737, 4738, 4739
- Ferentari a primit urmatoarele autobuze (8 autobuze): 4616, 4649, 4681, 4682, 4684, 4685, 4686, 4689
Schimbul de autobuze intre Autobaza Nordului si Autobaza Floreasca:
- Nordului a primit urmatoarele autobuze (9 autobuze): 4734, 4791, 4792, 4793, 4794, 4795, 4796, 4797, 4800.
- Floreasca a primit urmatoarele autobuze (9 autobuze): 4602, 4603, 4604, 4609, 4610, 4611, 4617, 4618, 4622.
Schimbul de autobuze intre Autobaza Pipera si Autobaza Alexandru Obregia (statistica in lucru):
- Pipera a primit urmatoarele autobuze: 4787, 4790, 4922, 4925...
- Obregia a primit urmatoarele autobuze: 4628, 4631, 4633, 4635...
Repartizarea celor 500 autobuze Mercedes Citaro EURO 4 (Mercedes Citaro 2) pe autobaze (ultima actualizare: 15 iunie 2009):
Autobaza Nordului: #4600, #4601, #4605 - #4608, #4612 - #4615, #4619 - #4621, #4623 - #4626, #4651, #4734, #4791 - #4797, #4800, #4865 - #4868, #4910 - #4916, #6208 - #6209, 6261 – 6269.
Autobaza Pipera: #4627 - #4648, #4650, #4761 - #4782, #4874 - #4877, #4943 - #4947, #4974, #4980 - #4993, #6282 - #6289
Autobaza Militari: #4652 - #4678, #4749 - #4760, #4806, #4809 - #4817, #4878 - #4881, #4937 - #4942, #4994 - #4999, #6200 - #6202
Autobaza Alexandria: #4679, #4680, #4683, #4687, #4688, #4690 - #4733, #4735, #4737 - #4739, #4869 - #4872, #4936, #6203 - #6205, #6225 - #6227
Autobaza Ferentari: #4616, #4649. #4681, #4682, #4684 - #4686, #4789, #4736, #4740 - #4748, #4861 - #4864, #4888 - #4898, #6211, #6228 - #6260, #6274, #6279
Autobaza Floreasca: #4602 - #4604, #4609 - #4611, #4617, #4618, #4622, #4801 - #4805, #4857 - #4860, #4882 - #4886, #4899 - #4909, #4927 - #4935, #6270 - #6273, #6275 - #6278, #6280, #6281
Autobaza Alexandru Obregia: #4783 - #4790, #4807, #4808, #4917 - #4926, #4948 - #4949, #4956 - #4963, #6206 - #6208
Autobaza Titan: #4654, #4658, #4660, #4662 - #4664, #4666, #4673, #4676, #4678, #4818 - #4856, #4873, #4950 - #4955, #4964 - #4973, #4975 - #4979, #6295 - #6299
Am finalizat repartizarea celor 500 de Autobuze Mercedes-Benz Euro 4 avand seriile 4600-4999, 6200-6299.
Nota:
In aceasta statistica pot aparea erate. In viitorul apropiat vor aparea corecturile daca vor fi necesare.
Nu am inclus in aceasta repartizare schimburile de autobuze dintre Obregia si Pipera.
-
Ieri am ramas surprins cand pe linia lu' nea Ontanu si-a facut aparitia un Daf.
Tot ieri Pipera a trimis la Floreasca 5 Citaro Euro3.
Astazi unu din RdS-urile de pe 282 este 1208.
O poza cu un Daf in Colentina.
-
Cea dea 1000 steluta inca se afla la Evobus .
-
Cea dea 1000 steluta inca se afla la Evobus .
Astazi prin 282 a circulat numai un Rocar de Simon, #1197, acesta fiind turat intre Mercedesurile #6281 si #6273.
PS: Stati linistit ca n-am scapat de Rocarile Autobazei Floreasca. Ele s-au mutat in 143 pe o linie necentrala.
-
La mijlocul lunii Iunie 2009 Autobaza Floreasca a primit 5 autobuze Euro 3 de la Pipera. Aceastea au urmatoarele numere de parc: 4501, 4503, 4509, 4511 si 4519.
De la 13 Iulie 2009 linia 682 a fost transferata de la Autob. Pipera la Titan. Ea va fi deservita de 4 autobuze in timpul saptamanii si 2 in wekeend.
-
Daf in linia 135 :o :o :o.
In jurul orei 21.00 in zona Piata Munci am zarit un Daf Elbo in linia 135 deplasandu-se spre CET Vest. In spatele acestuia, langa Vatra Luminoasa un alt autobuz Daf Elbo (#815).
-
Mi-au spus si mie oameni de la Nordului din 123 ca sunt de cateva zile bune DAF in 135, deci mai adaugam o linie pe lista cea mare ;D ;D ;D .
-
Un alt Daf in linia 135 in dimineata zilei de 03 August 2009.
-
Autobaza Pipera nu are surplus de masini ba chiar lipsa, pentru ca ei au aproximativ 50 de Mercedesuri defecte.
Ca tot veni vorba de defecte va rag nu le cautati pe 4543 si 4886 in traseu pentru ca amandaua sunt lovite in spate si sunt in garaj la reparat. 4886 este de ceva timp dar inca nu sa terminat reparatie pentru ca el este lovit pe undeva pe sus. 4543 a avut parte de un accident Vineri pe linia 253 cand o Dacia a intrat in curul lui si acum trebuie gasit soferul vinovat pentru ca el nu sa mai prezentat la sectia de politie.
-
Daf in linia 135 :o :o :o.
In jurul orei 21.00 in zona Piata Munci am zarit un Daf Elbo in linia 135 deplasandu-se spre CET Vest. In spatele acestuia, langa Vatra Luminoasa un alt autobuz Daf Elbo (#815).
Un alt Daf in linia 135 in dimineata zilei de 03 August 2009.
Din nou un Daf Elbo si-a facut aparitia prin linia 135. Prin linia 616 au circulat cel putin doua Citaro, un Euro 3 (#4514) si un Euro 4. Nu mi se pare corect sa se introduce din nou autobuze de alt tip decat Mercedesuri. Se putea face o rocada cu cele 2 Mertane din 616.
-
Acelasi autobuz l-am vazut si eu la Piata Iancului din 335.Am vazut ca in ultima vreme 300 merge mai mult gol, asa ca puteau sa sacrifice o tura din 300, pentru a face totusi o linie uniforma cu Citaro !
-
Depinde de turatie pe care o fac sefi de statie ai garajului.
Si ca o ramarca personala mie imi convine aceste scapari pentru ca asta arata ca Dafurile si Rocarurile erau mai buna ca Mercedesurile.
-
Astazi apropo, iar am vazut un RDS pe 282, iar partea cu DAF si Rocar mai bune ca Mercedes, doar inapoiatii mai cred asa ceva, nu mai exista vehicul mai murdar si ruginit ca RDS-ul de pe 282 in care m-am urcat o statie, barile erau ruginite, iar autobuzul mirosea puternic a motorina.JALNIC !
-
Daca erau modernizate un pic crede-ma ca erau mult mai bune.Daca la Pipera sunt 50 de masini defecte acum nu vreau sa ma gandesc cand vor iesi din garantie.Mercedesurile sunt bune dar nu or sa se ridice la rangul Ikarusului sau al Dafului sau al RdSului.
In 282 zilnic sunt RdSuri.Vineri au fost trei.Astazi era 1197.
-
Daca erau modernizate un pic crede-ma ca erau mult mai bune.Daca la Pipera sunt 50 de masini defecte acum nu vreau sa ma gandesc cand vor iesi din garantie.Mercedesurile sunt bune dar nu or sa se ridice la rangul Ikarusului sau al Dafului sau al RdSului.
In 282 zilnic sunt RdSuri.Vineri au fost trei.Astazi era 1197.
Multumesc pentru numarul de parc:Da de veste la autobaza, autobuzul asta nu mai trebuie sa circule pe strada, se dezmembreaza, e mai rau ca DAC-urile, a fost cea mai jalnica statie pe care am mers IN VIATA MEA !
-
Da sunt de acord cu tine ca acel autobuz este un jaf insa sunt si autobuze care arata mult mai bine ca el si care ar merita sa intre pe 282.
-
Asa cum pe 139 sau 323, sunt eforturi sa se bage NUMAI Citaro, desi liniile sunt mult mai rau-famate, lar 139 are cele mai multe ture din RATB, 46, asa si cei de la Floreasca ar trebui sa bage numai Mercedes, macar pe o linie care merge prin 1 Mai, Aviatorilor, Dorobanti, Floreasca si Lacul Tei, cartiere extrem de civilizate.Si treaba cu DAF, nu inteleg cum pentru toti sunt bune Citaro, numai la noi sunt bune vechiturile.Schimbati-va mentalitatea asta de SH, si tot ce arunca altii sa vina la noi ca mai merge.Nu, in acest moment, intr-un oras 80% civilizat si curat precum Bucurestiul, nu mai pot circula JAFURI precum RDS si DAF.In nici o capitala, din UE sau nu, nu o sa mai vedeti asa ceva.Nu cred ca RDS pot atinge 90-95 la ora.Asta cu care am mers avea 45 si deja se dezmembra la propriu !Sa fim seriosi, vrem transport civilizat, cu masini vechi si ruginite de 20 de ani, fara A/C, sau cu viteza inexistenta.Sa fim realisti, ca deasta isi bat toti joc de noi si ne aduc toate vechiturile.Vremea DAF-urilor si a RDS-urilor, a apus de mult !!!
-
[...]
[...]Vineri au fost trei.[...]
Il putem aminti pe #1167 care si-a facut apariti in 282 pentru prima data in 2009 pe data de 14 August 2009, Vineri.
Astazi apropo, iar am vazut un RDS pe 282, iar partea cu DAF si Rocar mai bune ca Mercedes, doar inapoiatii mai cred asa ceva, nu mai exista vehicul mai murdar si ruginit ca RDS-ul de pe 282 in care m-am urcat o statie, barile erau ruginite, iar autobuzul mirosea puternic a motorina.JALNIC !
[...]
In 282 zilnic sunt RdSuri. [...] Astazi era 1197.
Se pare ca titularul s-a intors din concediu facandu-ne din nou zile fripte si ca de obicei a fost turat in 282, pt. liniile 261, 645 si preorasenesti iti trebuie "pile mari". :D :D
Astazi apropo, iar am vazut un RDS pe 282, iar partea cu DAF si Rocar mai bune ca Mercedes, doar inapoiatii mai cred asa ceva, nu mai exista vehicul mai murdar si ruginit ca RDS-ul de pe 282 in care m-am urcat o statie, barile erau ruginite, iar autobuzul mirosea puternic a motorina.JALNIC !
Dupa aproape 10 ani de exploatare orice vehicul se degradeaza daca nu este intretinut, repet INTRETINUT!
Asa cum pe 139 sau 323, sunt eforturi sa se bage NUMAI Citaro, desi liniile sunt mult mai rau-famate, lar 139 are cele mai multe ture din RATB, 46, asa si cei de la Floreasca ar trebui sa bage numai Mercedes, macar pe o linie care merge prin 1 Mai, Aviatorilor, Dorobanti, Floreasca si Lacul Tei, cartiere extrem de civilizate.Si treaba cu DAF, nu inteleg cum pentru toti sunt bune Citaro, numai la noi sunt bune vechiturile.Schimbati-va mentalitatea asta de SH, si tot ce arunca altii sa vina la noi ca mai merge.Nu, in acest moment, intr-un oras 80% civilizat si curat precum Bucurestiul, nu mai pot circula JAFURI precum RDS si DAF.In nici o capitala, din UE sau nu, nu o sa mai vedeti asa ceva.Nu cred ca RDS pot atinge 90-95 la ora.Asta cu care am mers avea 45 si deja se dezmembra la propriu !Sa fim seriosi, vrem transport civilizat, cu masini vechi si ruginite de 20 de ani, fara A/C, sau cu viteza inexistenta.Sa fim realisti, ca deasta isi bat toti joc de noi si ne aduc toate vechiturile.Vremea DAF-urilor si a RDS-urilor, a apus de mult !!!
Te corectez, la ora actuala 139 are un parc de maxim 30 de vehicule care se atinge numai in zilele lucratoare numai la SCH 1, iar la schimbul 2 ies numai 25 de autobuze ;). Cele mai multe ture de autobuze din Bucuresti sunt in linia 102, 36 de ture in orele de varf, zile lucratoare, SCH 1, iar la SCH 2 numai 31 de autobuze. La toamna 139 va avea aproximativ 36 de ture, iar 102 40-42 de autobuze.
Si linia 143 este formata din Rocaruri de Simon si Mercedes. Cel putin 2-3 RdS-uri circula prin 143. Astazi l-am vazut pe #1203, MB Citaro Euro 3 #4577 (tur mic) & #4572 (titular in linia express 780) si MB Citaro Euro 4 #6281.
Ar trebuii creat un parc stabil in linia expres 780 pentru ca #4572 ieri era prin 780, azi prin 143 (linie vai de ea, un fel de FERENTARI al Oborului) si maine prin....?
Atentie: Vine linia TURISTICA care va fi tinuta de Floreasca. De unde autobuze? (4—6 autobuze).
-
4572 a intrat acolo din rezerva. Sia colo chiar e rau in 143 crede-me. 4543 a lucrat trei zile la rand si au tras astia de mocheta de s-a rupt un pic la usa doi plus o piesa de la un buton din salon ca sa nu mai zic de sigiliul de la usa trei. Bine ca acum a ajuns la reparat poate o repara si ei calumea odata.
-
4572 a intrat acolo din rezerva. Sia colo chiar e rau in 143 crede-me. 4543 a lucrat trei zile la rand si au tras astia de mocheta de s-a rupt un pic la usa doi plus o piesa de la un buton din salon ca sa nu mai zic de sigiliul de la usa trei. Bine ca acum a ajuns la reparat poate o repara si ei calumea odata.
Carute (Rocaruri de Simon) merita locuitorii din "Ferentariul" Oborului. :D
-
Sa stii ca eu mai degraba bagam Citaro pe 261 decat pe 143.
-
Sa stii ca eu mai degraba bagam Citaro pe 261 decat pe 143.
Te sustin.
-
Mai degraba nu bagam nici pe 143 si nici pe jaful de 261, si lasam suplimentari, pentru ca Floreasca este singura autobaza unde singurele Citaro, sunt cele din traseu, plus cateva defecte. Oricum, este de dorit ca 368 sa revina la Alexandria, cu tot cu cateva masini de Floreasca, pentru ca aceasta autobaza nu este in stare sa tina o asemenea linie, iar intervalul de succedare este extrem de mare uneori intre doua autobuze !
-
Pentru intervalu de succedare nu este de vina Autobaza Floreasca ci cei din Directia R.A.T.B.-ului .
-
Eu as avea o rezolvare la criza de la Floreasca. Daca Floreasca ar scapa de 143 sau s-ar desfiinta 645 Floreasca ar ramana cu un surplus de RdSuri, pe care le-ar putea da la Nitu Vasile In schimbu lor ar trebui sa primeasca niste Citaro doar ca deocamdata nu prea are de unde sa primeasca. Da ei au vrut sa rezolve si criza da sa bage si pe 143 Mercedesuri. Eu unu as fi vrut sa nu se bage pe 143, si astfel nu am mai fi avut discutia asta acum.
-
Astazi pe linia 135 era Daful Elvo #774.
-
[...]Oricum, este de dorit ca 368 sa revina la Alexandria, cu tot cu cateva masini de Floreasca, pentru ca aceasta autobaza nu este in stare sa tina o asemenea linie, iar intervalul de succedare este extrem de mare uneori intre doua autobuze !
Linia 368 are un interval nu bun, ci foarte bun si de asemenea in acesta linia circula 92 la suta autobuze Citaro Euro 4. Daca tu doresc din toata inima ca 368 sa ajunga la Alexandria iti spun eu ca o sa faci radacina in statii. Iti dau un mic exemplu: linia 105 a fost inainte de modernizarea cu Mercedesuri la Militari. Aceasta avea un flux de succedare bun. De cand e la Alexandria cum ti se pare ca circula aceasta linie. Nu uita ca la ora actuala linia 105 este formata dintr-un parc maxim de 18 vehicule la Sch 1 si 15 vehicule la Sch 2 iar in wekeend 9 autobuze. 368 este formata din 20 de vehicule la Sch 1 si 17 la Sch 2, 9 in wekeend. Totodata linia 105 este si mai lunga decat 368.
-
Ca sa nu mai vorbin de faza ca ai si o ultima masina care pleaca spre centru.
-
E o mare prostie sa bage jafuri pe 135 si 282!!! >:( Am semnalat la RATB si mi-au zis ca aceste autobuze inca pot sa circule, deci pot sa le bage pe ce linii vor. >:( Pe 135 si 282 ar trebui sa circule numai Mercedes-uri!!! 143 nu merita Mercedes-uri!!!
-
Bai omule DAF CASTROSUA nu e jaf sa fie cu bagare de seama. Citaro nu a apuca 11 ani cat au unele Daf. Nu mai critica masinile, plus RDS ambele au mers pe drumuri foarte proaste nu ce drumuri au acuma Mercedesurile :( :( :( :( :( :( :( .
-
De acord 143 nu merita Citaro.
Insa 282 e de discutat pentru ca ambele capete arata ca dupa razboi.
-
Sambata, liniile 40 si 56 functioneaza pe trasee modificate
Vineri, 25 Septembrie 2009
In vederea remedierii unei avarii la reteaua de apa din intersectia Cal. Calarasi/Str. Platon, sambata 26.09.2009, tramvaiele liniilor 40 si 56 vor circula pe traseele de baza intre "Piata Sf. Vineri" si intersectia Cal. Calarasi/Str. Traian, apoi pe un traseu modificat, prin Str. Traian, Bd. Pache Protopopescu, Sos. Iancului, Sos. Pantelimon, Bd. Chisinau, Bd. Basarabia, apoi pe traseele de baza.
Tramvaiele vor purta suplimentar inscriptia de traseu: "Circula prin Sos. Iancului".
Pentru preluarea calatorilor se infiinteaza linia naveta de autobuze cu indicativ 656, care va functiona intre "Republica" si ,"Foisorul de Foc", pe Bd. Basarabia, Cal. Calarasi si Str. Traian.
Abonamentele eliberate pentru liniile 40 si 56 vor fi valabile si pe linia naveta 656.
http://www.ratb.ro/index.php?page=stire&id_stire=296
Linia 656 este deservita de Autobaza Titan cu autobuze Mercedes Citaro. In poza 4300.
-
In prima zi de circulatie a acestei linii am vrut sa observ cum se circula cu acest autobuz pana la Piata Victoria. Am asteptat un autobuz din linia 122 de la ora 19.40 pana in jurul 20.15 cand un autobuz s-a sinchisit sa vina in statia. L-am filmat in cele doua statii de la Piata VIctoria: coborare si urcare. Dupa cum se observa pe video in statia URCARE nu a efectuat statie.
-
Itinerariul de circulatie al linie 122. Cardiacii sunt rugati sa nu se uita la fotografii.
Ro-Trans nu isi ajuma vina daca in timpul vizionarii pozelor vezi suferii un infarct sau un puseu de tensiune. :D :D :D Si 780 circla mai des, sa nu mai zic de 783. >:(
-
Sambata, 31.10.2009, linia 5 de tramvai va fi suspendata
Vineri, 30 Octombrie 2009
In vederea executarii unor lucrari la calea de rulare a tramvaielor de pe Str. Barbu Vacarescu, in ziua de 31.10.2009, linia 5 se suspenda.Transportul calatorilor va fi asigurat de autobuzele liniei naveta 605 care vor circula intre "Aeroport Baneasa" si "Bucur Obor" pe urmatorul traseu: Bd. Aerogarii, Pasajul Aviatiei, Str. Av. Alexandru Serbanescu, Str. Barbu Vacarescu, Sos. Stefan cel Mare, Str. Lizeanu, Str. Reinvierii, Sos. Colentina, cu intoarcere prin Sos. Colentina, Sos. Stefan cel Mare, Str. Barbu Vacarescu, Str. Av. Alexandru Serbanescu, Pasajul Aviatiei, Bd. Aerogarii, Abonamentele eliberate pe linia 5 vor fi valabile si pe linia 605.
Sursa: http://www.ratb.ro/index.php?page=stire&id_stire=305
Autobaza Floreasca va deservi aceasta linie?
-
Cel mai probabil Titan. Ei au masini in plus.
-
Cel mai probabil Titan. Ei au masini in plus.
Rocar de Simon sau Mercedesuri?
-
Autobaza Floreasca va deservi aceasta linia 605?
Cel mai probabil Titan. Ei au masini in plus.
Rocar de Simon sau Mercedesuri?
Autobaza Pipera deserveste aceasta linie cu autobuze Mercedes O530 Citaro. ;) ;D
-
Autobaza Floreasca va deservi aceasta linia 605?
Cel mai probabil Titan. Ei au masini in plus.
Rocar de Simon sau Mercedesuri?
Autobaza Pipera deserveste aceasta linie cu autobuze Mercedes O530 Citaro. ;) ;D
Linia 605 care a circulat Sambata, 31 Octombrie 2009 a fost deservita de Autobazele Nordului si Pipera. Parcul acestei linii a fost alcatuit din 6 ture cu un interval de succedare se ~ 11 minute.
Repartizia autobuzelor si a turelor la SCH 2 in linia 605, 31 Octombrie 2009:
- Turul 1 - #6267
- Turul 2 - #6261
- Turul 3 - #4181
- Turul 4 - #4282
- Turul 5 - #4484
- Turul 6 - #4270
Precizaz ca la SCH 1 au circulat si autobuzele 4125 si 4476 in locul Mercedesurilor 6261, respectiv 4484.
- Mercedes Citaro #4270 din linia naveta 605 plecand in cursa de la Aero Baneasa
- Mercedes Citaro #4270 din linia naveta 605 in zona Bd. Barbu Vacarescu
- Mercedes Citaro #4282 din linia naveta 605 pe Bd. Stefan cel Mare
Atasez o galarie foto cu parcul circulant de autobuze de la SCH 2 din linia 605:
-
Hartia din geamul unui autobuz al liniei 368.
De altfel am inteles ca linia 368 va ramane prin Bd. Dacia.
-
salutare...am vazut si eu azi si ieri un DAF pe linia 182.
-
Ce numar de parc avea DAFul si daca in el existau intr-adevar calatori poti sa ne spui si noua?Ca din poze nu rezulta nimic....P.S. Sa nu te superi pe mine dar asta este adevarul.
-
Masina era 846 si ca de obicei a fost turat un sofer de DAF in linia 182 si fiind unu veche a iesit cu masina lui nu cu Citaro .
PS. In linile 131, 182, 331, 123, 205 nu au mai iesit cu DAF din 2006 asa ca totusi este o noutate, ca au inceput sa ii lase sa iasa cu DAF in linile alea.
-
Daca nu ma insel eu pe linia 205 am vazut DAF la jumatatea anului 2007 si sigur nu ma insel.Numar de parc #836 soferul de pe schimbul doi este actualul titula de la acelasi schim de pe Citaro 2 #6296 cel de-al 1000 Citaro pentru Bucuresti.
-
Daca nu ma insel o buna perioda de timp linia 205 a fost cu DAF si Mercedes Benz Citaro, pana au mai venit niste autobuze.
-
Captura de azi.
894 in 182.
-
Nu putea sa fie scapat si el pe 304. >:(
-
E linie exclusiv Mercedes Benz Citaro :D .
-
Captura de azi.
894 in 182.
Astazi tot de la Autobaza Nordului un DAF pe linia 331.
-
Ce s-o fi intamplat de a scapat DAF pe linia 331?Vreo suplimentare sau tot mai multe Citaro defecte?
-
Inclin sa cred mai mult spre varianta a doua.
-
Inclin sa cred mai mult spre varianta a doua.
Tind sa cred si sigur prea multe CITARO lovite. Chiar saptamana trecuta s-au avariat vreo 4 autobuze in garaj din vina unui sofer ca a uitat capacul de la baterie deschis si a pornit de pe loc din parcare.
-
Cam idioata treaba asta cu acea siguranta.Nu odata m-am lovit la mana incercand sa il deschid.
-
Totusi mi se pare inadmisibil ca sa nu fi existat oare un alt Citaro al Autobazei Nordului care sa poata fi scos in traseu mai ales ca este duminica ::). Nu vreau sa fiu inteles gresit, imi plac DAF-urile si RdS-urile dar in momentul de fata cred ca ar trebui sa ramana pe liniile mai secundare si decat in cazuri exceptionale sa mai revina pe liniile centrale.
-
Este un caz exceptional. Luni am surprins un Daf pe linia 182, care fusese vazut si cu cateva zile inainte.
-
Este un caz exceptional. Luni am surprins un Daf pe linia 182, care fusese vazut si cu cateva zile inainte.
Iti respect parerea CRAZY BOY, dar dupa parerea mea caz exceptional este de exemplu cum a fost zilele trecute nevoie de suplimentari pentru ca a fost greva la metrou, atunci, da sa circule inclusiv pe linie centrala. Puteau sa il trimita acest DAF pe 148 sau 304 dar asta tine de autobaza... Sunt convins ca mai existau Citaro care stateau bine merci in Nordului functionale.
-
La autobaza Nordului au ramas cele mai bune fiabile DAF - Castrosua iar cand titulari de la schimbu 1 sau 2 ( acestia au masinile decand au fost trimisi in Spania dupa ele ) cand turati din rezerva intr-o linie de Citaro prefera sa iasa cu DAF decat cu Citaro.
Acesta este explicatia de ce apar DAF in linile de Citaro de la Autobaza Nordului.
-
Linia 143 va fi deservita EXCLUSIV de autobuze Rocar de Simon. Mercedes Citaro numai din rezerva. Interzis Rocar de Simon in 282!
-
Daful 846 azi in 182 in zona Doamna Ghica.
-
De azi, 28 Noiembrie 2009 se produc urmatoarele modificari in traseele RATB:
1) linia 616 se muta de la Autobaza Pipera la Autobaza Titan.
Parc circulant (numai autobuze Rocar de Simon):
- Lucru
- Schimbul 1
- parc maxim (ora de varf): 12 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 8 ture - Schimbul 2
- parc maxim (ora de varf): 11 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 7 ture
- Sambata, Duminica si Sarbatorile Legale:
- Schimbul 1
- parc maxim (ora de varf): 6 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 6 ture - Schimbul 2
- parc maxim (ora de varf): 6 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 6 ture
2) linia 102 sisi prelungeste traseul de la Terminalul Bd. Basarabia pana la Cora Pantelimon. Va ramane la Autobaza Titan.
Parc circulant:
- Lucru
- Schimbul 1
- parc maxim (ora de varf): 47 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 34 ture - Schimbul 2
- parc maxim (ora de varf): 43 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 29 ture
- Sambata, Duminica si Sarbatorile Legale:
- Schimbul 1
- parc maxim (ora de varf): 24 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 21 ture - Schimbul 2
- parc maxim (ora de varf): 23 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 20 ture
2) linia 104 sisi prelungeste traseul de la Terminalul Stadion Nationak pana la Cora Pantelimon. Va ramane la Autobaza Pipera.
Parc circulant:
- Lucru
- Schimbul 1
- parc maxim (ora de varf): 32 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 22 ture - Schimbul 2
- parc maxim (ora de varf): 33 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 26 ture
- Sambata, Duminica si Sarbatorile Legale:
- Schimbul 1
- parc maxim (ora de varf): 14 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 12 ture - Schimbul 2
- parc maxim (ora de varf): 14 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 12 ture
-
Iasmine tin sa te contrazic luna asta sunt turate in linia 143 doua Mercedes Benz Citaro .
-
In linia 304 isi mai face timid aparitia doua DAF: 876 si 837.
-
Iasmine tin sa te contrazic luna asta sunt turate in linia 143 doua Mercedes Benz Citaro .
Si culmea, mai sunt si Citaro Euro 4.
Din nou Rocar de Simon in linia 282, #1187.
-
Nelipsitul Rocar de Simon din linia 282, ieri (1 Decembrie 2009) a circulat #1193. In 143 tot doua Mercedes Citaro circula? >:(
-
In linia 182 a circulat astazi Daful Castrosua 894. Deasemenea si in 331 din nou un DAF, 876.
-
Rocarul de Simon 1209 in linia 282. Mercedesuri in linia 143. :-X
-
[...]
1) linia 616 se muta de la Autobaza Pipera la Autobaza Titan.
Parc circulant (numai autobuze Rocar de Simon):
- Lucru
- Schimbul 1
- parc maxim (ora de varf): 12 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 8 ture - Schimbul 2
- parc maxim (ora de varf): 11 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 7 ture
- Sambata, Duminica si Sarbatorile Legale:
- Schimbul 1
- parc maxim (ora de varf): 6 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 6 ture - Schimbul 2
- parc maxim (ora de varf): 6 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 6 ture
[...]
De marti, 8 Decembrie 2009 s-au mai introdus doua ture in linia 616, parcul de autobuze devenind urmatorul (numai autobuze Rocar de Simon):
- Lucru
- Schimbul 1
- parc maxim (ora de varf): 14 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 10 ture - Schimbul 2
- parc maxim (ora de varf): 13 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 9 ture
- Sambata, Duminica si Sarbatorile Legale:
- Schimbul 1
- parc maxim (ora de varf): 7 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 7 ture - Schimbul 2
- parc maxim (ora de varf): 7 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 7 ture
-
Nelipsitul Rocar de Simon din linia 282, ieri (1 Decembrie 2009) a circulat #1193. In 143 tot doua Mercedes Citaro circula? >:(
Nu, nu sunt 2 Citaro pe 143, vreo 5-6 da. Nu stiu cate ture mai are linia aia dar ieri la o vedere facand o tura de la un capat la altul era cu jumatate de parc din Citaro.
-
Nu, nu sunt 2 Citaro pe 143, vreo 5-6 da. Nu stiu cate ture mai are linia aia dar ieri la o vedere facand o tura de la un capat la altul era cu jumatate de parc din Citaro.
Garajul a promis ca nu mai trimite Citaro pe linia 143 daca parcul de autobuze de Citaro din linia 282 nu este indeplinit.
Linii: 143, 253, 261, 282, 368, 422, 447, 460, 645, 780.
linia 143 - autobuze Rocar de Simon si Mercedes Citaro.
Parc circulant valabil de la 28 Noiembrie 2009:
- Lucru
- Schimbul 1
- parc maxim (ora de varf): 9 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 7 ture - Schimbul 2
- parc maxim (ora de varf): 8 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 6 ture
- Sambata, Duminica si Sarbatorile Legale:
- Schimbul 1
- parc maxim (ora de varf): 4 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 3 ture - Schimbul 2
- parc maxim (ora de varf): 4 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 3 ture
-
Azi "defilau" in 282 (cel putin pe astea le-am vazut eu) una dupa alta #1195 si #1193. Pacat ca #1194 e la Berceni ;D
-
Si va pot spune ca sunt destui soferi turati toata luna rezerva care ar putea sa intre in 282.
-
Si va pot spune ca sunt destui soferi turati toata luna rezerva care ar putea sa intre in 282.
Este luna mica.
-
Astazi pe linia 135 a circulat Daf Castrosua #874.
-
Astazi pe linia 135 a circulat Daf Castrosua #874.
Ca si ieri, alaltaieri si asa mai departe. PIpera, Floreasca, Nordului inca apeleaza la vehiculele Rocar de Simon si Daf in zilele de parc redus.
-
La Nordului de sarbatori, chiar nu au avut Daf pe liniile de Citaro .
-
Ca si ieri, alaltaieri si asa mai departe. PIpera, Floreasca, Nordului inca apeleaza la vehiculele Rocar de Simon si Daf in zilele de parc redus.
Ma refeream ca Autobaza Pipera a trimis Daf Castrosua in linia 135 ???(nu Elvo cum trimite deobicei pe liniile 112/135). Deobicei Daf Castrosua de la Pipera sunt trimise prin liniile preorasenesti ale acesteia.
-
Nu neaparat sunt trimise pe preorasenesti... Tine si de preferintele soferilor care in loc de CET Sud sau Mezes prefera sa mearga la Silistea Snagov sau Gruiu... Eu de exemplu le-am tot vazut de la inceputul verii si pe linia 112. Deci, Autobaza Pipera mai are in momentul de fata urmatoarele 7 DAF Castrosua: #838, #849, #851, #868, #869, #874, #882.
-
Ca si ieri, alaltaieri si asa mai departe. PIpera, Floreasca, Nordului inca apeleaza la vehiculele Rocar de Simon si Daf in zilele de parc redus.
Auzi Iasmine eu nu stiu ce sunt cu fitele astea pe tine. Spunei mie ce doresti? Sa vina un Citaro la 15 minute sau un RdS la 5 minunte?
-
Are dreptate Iasmin aici Crazy Boy, fara suparare. Treaba e ca stau in garaj functionale autobuzele Mercedes care totusi au un confort mai sporit decat Rocarurile si DAF-urile si culmea in zile cu parc redus ???. Si culmea e si ca doar aceste 3 autobaze fac chestia asta. De ce Alexandria, Militari, Titan, Ferentari nu fac asta, ca doar au o gramada de Iveco, Rocar de Simon si DAF si destule linii centrale. Numai Pipera in primul rand, si apoi Floreasca trimit DAF-urile si Rocarurile. Nordului a trimis totusi mai sporadic. Dar la Pipera si Floreasca e ceva normal ::) Nu e vorba de fite aici ci de o problema serioasa. Eu unul intelegeam daca chiar era nevoie de cele vechi in traseu, dar asa NU, nu ii inteleg pe sefii care trimit in traseu vehiculele astea.
-
Astazi l-am vazut pe #833 pe linia 135.
-
Şi eu pe 768 în 135 la ora 11:45 la Mihai Eminescu sens Pod C-ţa.
-
Plus vreo 3 Mercedesuri in linia 143 :-X :-X :-[.
Gabi, poti sa atasezi poza cu un Rocar de Simon si Mercedes Citaro.
-
O combinatie intre vechi si nou pe linia 143. (imi pare rau ca apare acel taxi in cadru :( )
-
Incredibil dar din pacate adevaratat: DAF-ul Berkhof #903 a ajuns sa circule pe liniile preorasenesti de la Autobaza Pipera ??? ??? ???. Incredibila conducerea acestei autobaze care trimite toate epavele pe liniile 135 sau 112 din "criza" de autobuze iar aceasta bijuterie de masina in satul Sitaru, comuna Gradistea, linia 448. Rusine Autobazei Pipera pentru conditiile de transport oferite!!! :-X
-
Pipera a scazut mult, in rarele dati cand mai folosesc linia 300 dau numai de autobuze jegoase si cu componente lipsa.
A fost autobaza mea preferata, alaturi de Obregia. Imi e mila de autobuzul ala. Rau.
-
De cateva zile vad Rocar de Simon in 101 si 102, mai ales la sch 1! ???
-
Deci si Autobaza Titan a retrimis Rocaruri pe linii modernizate ::). Sa nu devina o obsnuinta spre nesimtire cum face Pipera, nu din criza de autobuze... :-X :-X In momentul de fata Alexandria si Militari inca se respecta si nu isi "tureaza" masinile vechi. Nu mi-as putea imagina cum ar arata un IVECO pe 168 sau din nou dupa 3 ani (cu exceptia grevei de la metrou cand a circulat) un Rocar pe 336.
-
De cateva zile vad Rocar de Simon in 101 si 102, mai ales la sch 1! ???
#1217 si #1222 astazi pe linia 101. ::)
-
Si #1249 pe linia 102
-
Rocarul incoltit de doua "fiare".
(http://www.ro-trans.org/index.php?action=dlattach;topic=36.0;attach=30240;image)
Ce cauta Daful #847 in linia 304? Iar nu are Autob. Nordului parc complet de Mercedes?
4122, 4128, 4129, 4149, 4180, 4179, 4289, 4296, 4305, 4408 (tamponat), 4606, 4624, 4625, 4626, 4792, 4793, 4795, 4866, 4915, 6208, 6209, 6221, 6224, 6262, 6295. Vreti sa imi spuneti mie ca autobuzele mentionate mai sus sunt defecte sau tamponate ca pe data de 15 Ianuarie 2010 nu au circulat in traseu? Pe 4408 il excludem pentru ca este tamponat!
-
De luni, Autobaza Pipera va pierde linia 616, iar aceasta va fi deservita de Autob. Floreasca (4 ture) si Autob. Titan.
-
Si cum trebuia introdusa, linia naveta ca vad ca circulatia era inchisa sau cum spun ei deviata. Era necesara? Distanta mi se pare infima pentru o linie naveta improvizata rapid ::) Plus ca se isca o alta problema pe care as fi vrut sa o ridic mai de multa vreme, legata de indicativul liniei 645, deasemnea al liniei 682. De ce au ramas aceste indicative oare? Puteau sa fie redenumite 645 in 245 sau 145 iar linia 682 in 382 ca tot avem 182, 282 in zona aceea. Se incurca cu liniile temporare...
Nu s-a vrut, sau nu s-a putut! Linia 645 de circa un an aud ca vor sa o desfinteze dar pana acum au fost numai vorbe. Sa speram ca ETA, Autobaza Floreasca va putea suspenda pe termen nelimitat aceasta linie pentru ca se consuma motorina degheaba + hartie si timp pentru solutionarea reclamatiilor primite de la calatori pe motivul ca soferul/autobuzul X nu a oprit in statia X sau ca la ora T si T' autobuzele nu au circulat! PACAT ca RDS-urile nu au GPS ca s-ar fi solutionat mai usor reclamatiile.
-
Sincer mai bine Rds-urile care circula pe linia 645, ar putea fi trimise ca supliment pentru linia preoraseneasca 422. La 5 (2 + 3 din 645) masini pe aceasta linie ar fi o frecventa excelenta si utila. Ma uit adesea cum stau oamenii si asteapta aceasta linie la Piata Clabucet (Chibrit, lumea in majoritate foloseste aceasta denumite mai veche). Si sa il duca odada pe 300 la Laromet ca destul incurca traficul capatul acela improvizat in mijlocul strazii :-X.
-
Sincer mai bine Rds-urile care circula pe linia 645, ar putea fi trimise ca supliment pentru linia preoraseneasca 422. La 5 (2 + 3 din 645) masini pe aceasta linie ar fi o frecventa excelenta si utila. Ma uit adesea cum stau oamenii si asteapta aceasta linie la Piata Clabucet (Chibrit, lumea in majoritate foloseste aceasta denumite mai veche). Si sa il duca odada pe 300 la Laromet ca destul incurca traficul capatul acela improvizat in mijlocul strazii :-X.
Prin desfintarea liniei 645 s-ar putea marii parcul de autobuze din 282 (RDS-ul a revenit in traseul pe aceasta linie).
De luni, Autobaza Pipera va pierde linia 616, iar aceasta va fi deservita de Autob. Floreasca (4 ture) si Autob. Titan.
Prin mutarea celor 4 ture ale Autobazei Pipera la Autobaza Floreasca, prin linia 282 au revenit autobuzele Rocar de Simon. In jurul orei 19:30 am zarit doua autobuze RdS, calatorind cu cel din urma (#1197) intre Gara de Nord si Petru Rares.
Prevad ca linia 282 iar va fi invadata de Rocaruri de Simon, iar inca in linia 143 se trimit REZERVE autobuze Mercedes Citaro.
-
De la 1 Februarie 2010 (de azi), Autobaza Alexandria introduce autobuze Mercedes Citaro pe linia 117.
-
De la 1 Februarie 2010 (de azi), Autobaza Alexandria introduce autobuze Mercedes Citaro pe linia 117.
Da??? ??? Mie imi convine pentru ca deseori vreau sa ajung de la Piata Regina Maria pana la Matei Basarab... ;D
Si daca apar Citaro pe 117 asta inseamna ca linia 635 (de ex.) nu va mai fi full Citaro?
-
Da??? ??? Mie imi convine pentru ca deseori vreau sa ajung de la Piata Regina Maria pana la Matei Basarab... ;D
Si daca apar Citaro pe 117 asta inseamna ca linia 635 (de ex.) nu va mai fi full Citaro?
Liniile 635 va fi "full" Mercedes Citaro.
Autobuzele Iveco nu mai primesc ITP-ul iar costurile de repararea si modernizarea a acestor epave nu sunt rentabile.
La ora actuala Autobaza Alexandria poseda in feicare zi aproximativ 10 autobuze ale caror soferii sunt in concediu sau rezerva si e mai rentabil sa circule intr-o linie urbana, reducand consturile de exploatare in linia 117 (tinand cont ca Mercedesul consuma mai putin carburant).
Astazi au circulat la SCH2 aproximativ 8 autobuze Mercedes Citaro (4860, 4209, 4715, 4599, etc) alaturi de Iveco. Nu a fost nici un Rocar de Simon.
-
Liniile 635 va fi "full" Mercedes Citaro.
Autobuzele Iveco nu mai primesc ITP-ul iar costurile de repararea si modernizarea a acestor epave nu sunt rentabile.
La ora actuala Autobaza Alexandria poseda in feicare zi aproximativ 10 autobuze ale caror soferii sunt in concediu sau rezerva si e mai rentabil sa circule intr-o linie urbana, reducand consturile de exploatare in linia 117 (tinand cont ca Mercedesul consuma mai putin carburant).
Astazi au circulat la SCH2 aproximativ 8 autobuze Mercedes Citaro (4860, 4209, 4715, 4599, etc) alaturi de Iveco. Nu a fost nici un Rocar de Simon.
Un lucru pozitiv prin introducerea autobuzelor Mercedes in acesta linie o reprezinta GPS-ul. Se pot rezolva sesizarie mai usor si de asemenea se va verifica fluxul de circulatie al acestor vehicule, nemaifiind nevoie ca repezentatii RATB-ul sa astepte autobuzele la capete de linii. De mult timp am dorit sa vad apusa ERA trenulutelor de IVECO si RDS si in cel mai scurt timp se va realiza.
-
Linia 282 este (din nou) full Citaro, nu-i asa? ;D
-
Nu cred.
-
Am vazut in ultimul timp numai Citaro-uri pe aceasta linie si m-am gandit ca e (din nou) full Citaro...
-
Depinde si de cate Citaro exista apte pentru munca.
-
In continuare Rocarurile de Simon fac parada autobuzelor "retro" in linia 282.
Prin introducerea Mercedesurilor Citaro in linia 117, parcul liniei 302 a devenit mixt: Rocar de Simon + Mercedes Citaro.
Multi m**i intrebat care ar fi principalul motiv pentru aparitia autobuzelor Rocar de Simon in liniile 335, 102 si 101: Autobaza Titan nu are parc complet de Mercedes din pricina liniei 616 (10 ture la ora de varf).
Trebuie desfintata linia 616.
-
Azi la schimbul 1, linia 131 a fost deservita de DAF-ul #866. Criza mare la Nordului, mai e si duminica azi ::). Autobuzul s-a retras la garaj in jurul orei 14.
-
Si azi au fost Rocaruri de Simon in linia 102.(1152,1214 si inca unul caruia nu i-am vazut numarul de parc)
O poza cu 1152 pe linia 102.
-
Autobaza Nordului ne-a facut azi placerea sa ne trimita inca o data pe linia 131 unul din cele 10 DAF-uri pe care le mai are, #847. Asptecte observate pe parcursul calatoriei intre Piata Presei Libere si A.S.E (mentionez ca nu am iesit special sa calatoresc cu el sau sa ii fac poze, ci pur si simplu aveam treaba in oras):
Negative:
- Caldura nefunctionala
- Ploua in interior destul de tare, nu infiltratii minore
- Afisajul frontal vizibil destul de greu pentru ca era cam aburita firma deoarece la sofer era totusi cald
- Calatorii intrebau in fiecare statii dezorientati ce masina este si daca ajunge la Romana. Discutii foarte multe pe seama starii acestui vehicul intre calatori.
- Turnichetii pe care ii are montati (am mai vorbit despre ei, fiind o masina experiment) ingreunau urcarea si coborarea calatorilor.
- Validatoare defecte
Pozitive:
- Viteza de circulatie mult mai mare decat a autobuzelor Euro 3 si Euro 4, depasind pe Calea Dorobantilor intre Piata Charles de Gaulle si Sos. Stefan cel Mare mai multe autobuze 282, 331, 301 care mergeau clasic de incet desi pe aceasta portiune traficul era lejer.
- Usile puteau fi deschise cu o lejeritate mult mai mare decat la Citaro
- A fost vizitat totusi de o echipa de controlori intre Sos. Stefan cel Mare si A.S.E.
Daca tot nu am prins in poze linia 131 cu DAF-uri, facand poze din iunie 2008, uite ca azi am reusit aceast lucru si prevad ca nu va fi si singura zi. Duminica circulase la fel #866 tot pe 131. Nordului a luat-o pe urma celor de la Pipera, tin autobuze in garaj (si sunt absolut sigur ca azi erau destule functionale in garaj, nu tamponate sau cu alte probleme). Sigur, apreciabil ca decat sa fie un tur lipsa, bine ca a fost aceasta masina dar totusi...
-
Fumos reportaj. Ce spuneau calatori cand vedeau acest autobuz? Se minunau?
-
Pai lucra in locu lu' #4131 care e facut praf la motor :'( :'( :'( .
-
Fumos reportaj. Ce spuneau calatori cand vedeau acest autobuz? Se minunau?
Calatorii erau foarte uimiti ca inca mai circula asa ceva pe linii centrale. Erau dezgustati de ploaia si frigul din interior, de turnichetii care impiedica urcarea si coborarea. Deasemenea la urcarea echipei de controlori am fost luat printre ultimii la verificat, si cum traficul era blocat am purtat o discutie de 2-3 minute cu unul dintre controlori despre prezenta acestui autobuz. La inceput a crezut ca sunt un simplu calator nemultumit de "vechitura" si se rastea la mine dar cand a vazut ca stiu care ce cum :D a lasat glasul mai moale. Cred ca si soferul a auzit foarte bine discutia deoarece eram la usa 1. In sprijunul meu au sarit si cativa din calatori spunand ca am dreptate si ca daca am unde sa spun despre conditiile proaste din aceasta masina sa o fac...
Pai lucra in locu lu' #4131 care e facut praf la motor :'( :'( :'( .
Pacat de ea... O stiu ca era titulara de obicei pe aceasta liniei. Dar fara suparare sunt convins ca erau masini disponibile in autobaza, decat sa iasa acest autobuz care imi place totusi si nu il vreau casat, dar nu mi se pare corect sa circule el cand altele stau la odihna in garaj. Tare as vrea sa pot vorbi si eu cu cineva din conducerea de la Nordului sau Pipera sa imi explice aceste lucruri si anume de ce tin autobuzele in garaj si nu se poate trece de faza "titularul masinii"... Macar de ar fi circulat Hessul... sau #899 ca tot nu reusesc sa o prind iesita pentru a o poza :D.
-
In schimb calatorii liniei 102 am observat ca sunt foarte multumiti de aparitia autobuzelor Rocar de Simon pe aceasta linie. Calatoream intr-o zi cu #1244 pe linia 102, calatorii erau tot asa uimiti de aparitia acestei masini pe aceasta linie, in plus ii aduceau cuvinte de lauda cum ca ar fi mai spatios decat un Mercedes Citaro si mai fiabil.
Pacat ca nu era intr-o zi ploioasa, sa vedem ce ziceau atunci! :D
-
Nu ar fi avut nimic de spus pentru ca 1244 este un RdS dintre cele noi(seria 1200-1285).
-
Mi se pare o mare tampenie daia s-a ajuns unde s-a ajuns. Sa fie clar autobuzul nu este al soferului!!! Cand o sa trecem oare de faza asta cu "nu era titularul deci autobuzul functional sta in garaj si trimitem unul destul de slab". E bataie de joc ce fac Floreasca, Pipera si Nordului! Nu e invatat soferul sa conduca? Trebuie invatat sau daca nu asta e in final va fi nevoit sa invete ;).
Auzi soferul titular raspunde de masina cu care e trecut titular. S-a ajuns la asfel de cazuri pentru ca uni soferi au lovit masinile pe care l-au inprumutat si nu au recunoscut ca ei l-au lovit. Uni titulari nu vor ca masinile lor sa fie intregi ca sa aiba cu ce sa muncesca. Daca tu dai masina unui alt sofer si el ti-o loveste lui i se aduce masina de la reparat sau revizie si are pe ce sa munceasca si tu ramai cu destu'n gura ca ala ti-a lovit tie masina.
Asta sa stii Gaby ca e o mentalitate foarte buna, un sofer/vatman care lucreaza cu masina/vagonu titular are mai multa grija dacat daca e cu masina/vagonu lu altu.Nu ai prins tu vremea Dacurilor/Ikarusurilor sa vezi cum aduceau soferi piese de la ei ca nu aveau la garaj pe stoc. Nu mai eu stiu cate Becuri/Oglinzi/Curele/etc am carat pe vremurile alea.
Care stiu poate sa imi dea dreptate.
Deci e mai bine sa existe titulari pe masini, ca asa se omoara masina, plus jeg cat caru in masini ca nu se intretin.
Iar Bosii din autobaze au masinile asigurate cand nu lucreaza. 8) 8)
In linia 131 la SCH 1 a circulat Daful 837.
-
Pai da ma Iasmine daca e dat in 131 sofer care are DAF el are voie sa iasa cu DAF in linie de Mercedes Benz Citaro.
-
Pai da ma Iasmine daca e dat in 131 sofer care are DAF el are voie sa iasa cu DAF in linie de Mercedes Benz Citaro.
La alte autobaze nu se aplica aberatia asta. Cunosc soferi de Rocar dati pe linie cu Citaro si au iesit cu Euro 3 sau 4. Si invers cu Rocar si IVECO desi erau titulari de Mercedes. Adica pe principiul asta la Nordului, daca il trmite pe titularul de pe 6296 (de exemplu) pe linia 476, ce iese la Pesis cu Euro 4 domne' ca el e titular. Nu sa i se dea celui de a iesit cu 837, un alt autobuz disponibil in garaj sau sa tureze atunci pe unu cu Mercedes. O spun inca o data imi plac vechile autobuze dar nu mai au ce cauta pe liniile centrale decat in cazuri de exceptie. Astea nu sunt cazuri de exceptie. Cum naiba fac Nordului ca mai au 8 DAF-uri (ca stim bien ce stim de 876 si 899) si le scot pe liniile centrale. Sau este o posibilitate sa ne arate ca vor sa scape de tot de ele si sa aiba motiv. Eu zic sa incheiam aici toata aceasta discutie cu DAF-Rocar- Mercedes-titulari-netitulari. Asta e le vom mai vedea vreo 2-3 ani pana le vor casa complet...
-
In linia 182 a fost repartizat la Sch 1, din rezerva un autobuz Daf (885) cu care am calatorit pe retragere. Multumim domnule sofer pentru ca luati calatori pe retragere!
-
Foarte rar dai peste un sofer care sa faca statii pe retragere chiar daca are DAF . :)
-
Azi când am plecat la şcoală am văzut pe #4870 pe Acces 623 la Piaţa Rahova. Ştie cineva cine deserveşte 623 şi 619?
-
Azi când am plecat la şcoală am văzut pe #4870 pe Acces 623 la Piaţa Rahova. Ştie cineva cine deserveşte 623 şi 619?
619 este detinuta exclusiv de Titan, iar 623 in comun de Alexandria si Titan (de aceea ai vazut accesul pe 623 la Piata Rahova, caci venea din autobaza Alexandria). Totodata, odata cu introducerea noilor linii naveta, linia 616 si-a redus din nou parcul, trecand la Floreasca.
-
Linia 620 este deservita de catre Autobaza Pipera cu Autobuze Mercedes Citaro.
Parc circulant:
- Lucru
- Schimbul 1
- parc maxim (ora de varf): 4 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 3 ture - Schimbul 2
- parc maxim (ora de varf): 4 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 3 ture
- Sambata, Duminica si Sarbatorile Legale:
- Schimbul 1
- parc maxim (ora de varf): 2 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 2 ture - Schimbul 2
- parc maxim (ora de varf): 2 ture.
- parc minim (in afara orei de varf): 2 ture
Ieri, 14 Martie 2010 in jurul pranzului am gasit doar doua autobuze: 4486 si 4483.
-
Sunt de parere ca linia are suficiente ture dar ar trebui sa fac o oprire comuna cu 205 in statia Pta. Victoriei 8)
-
Ieri 14 martie, cand autobuzul pe linia 620 a oprit in statia Bd. Maresal Averescu sens spre Plevnei nu avea absolut nici un calator. Un autobuz pe linia 300 la ajuns din urma la Victoriei, unde din nou, autobuzul era gol. Nu am gasit nici o inscriptie prin statii cu aceasta linie, si nu toata lumea are internet sau sta sa se intereseze de stirile de pe ratb ...
-
Ieri 14 martie, cand autobuzul pe linia 620 a oprit in statia Bd. Maresal Averescu sens spre Plevnei nu avea absolut nici un calator. Un autobuz pe linia 300 la ajuns din urma la Victoriei, unde din nou, autobuzul era gol. Nu am gasit nici o inscriptie prin statii cu aceasta linie, si nu toata lumea are internet sau sta sa se intereseze de stirile de pe ratb ...
Este ceva normal la RATB!
-
E oarecum repost (http://www.ro-trans.org/index.php/topic,685.msg29822/boardseen.html#new (http://www.ro-trans.org/index.php/topic,685.msg29822/boardseen.html#new)), dar asta e ;)
S-a pus in functiune si linia naveta 607, pe traseul Piata Operei-Semanatoarea, deservita de Autobaza Militari. Evident, pe site-ul RATB nu a aparut nici un comunicat de presa (la fel ca si in cazul lui 630), dar noua linie apare la trasee de autobuze. Traseul acesteia e unul cam tras de par si suna cam asa:
Linia 607
Piata Operei(6.20-22.40), Bd. Eroii Sanitari, Bd. Gheorghe Marinescu, Sos. Cotroceni, Bd. Iuliu Maniu, Bd. Vasile Milea, Str. Economu Cezarescu, Str. Alexandru Borneanu, Splaiul Independentei, Sos. Virtutii, Sos. Ciurel, Str. G-ral Popovat, Sos. Virtutii, Splaiul Independentei(6.00-22.10), cu intoarcere pe Splaiul Independentei, Str. Stoicescu Atanase Economu, Str. Miorita, Str. Economu Cezarescu, Bd. G-ral Vasile Milea, Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Splaiul Independentei, Bd. Eroii Sanitari.
http://www.ratb.ro/download/trasee/607PiataOperei.pdf (http://www.ratb.ro/download/trasee/607PiataOperei.pdf)
http://www.ratb.ro/download/trasee/607Semanatoarea.pdf (http://www.ratb.ro/download/trasee/607Semanatoarea.pdf)
Observati va rog, ca o data cu linia 607, putem face si o intoarcere in timp. Plecam de la Piata Operei la 6.20 si ajungem la Splaiul Independentei, mai precis la Semanatoarea Poarta 2 la 6.00. Superb! :D Daca ar merge si trenurile asa, macar pe ruta Bucuresti-Brasov... :D
Am surprins si un autobuz in aceasta seara la Pod Eroilor-nu a iesit cine stie ce poza, asa ca va spun ca este vorba despre #4396:
-
Asta pentru ca pe saitul RATB-ului sunt trecute grasit ordinea capetele. Cap 1 este Semanatoarea, iar capul 2 este Piata Operei.
-
Linia 635 este deservita numai da catre Autobaza Militari. Aceasta modificare a intrat in vigoare din pricina infintari liniilor 623 si 619, Autobaza Alexandria fiind nevoita sa piarda cele 4 ture din linia 635.
-
In linia 205, dupa o absenta de aproximativ doi ani a circulat la turul 11 un autobuz Daf (#837).
-
2 DAF-uri de la Pipera, pe linia 630 + 1 DAF de la Nordului pe linia 331:
[...]#894 (Castrosua).
Dimineata am regasit in linia 331 doua autobuze Daf: 876 si 894.
Cert este faptul ca 876 nu s-a mai intors spre Piata Romana, retragandu-se la Autobaza Nordului. Soferul de pe autobuzul 876 face serviciu de noapte si iese cu masina titulara in linia 304 sau 331 la un tur mic.
-
Dimineata am regasit in linia 331 doua autobuze Daf: 876 si 894.
Cert este faptul ca 876 nu s-a mai intors spre Piata Romana, retragandu-se la Autobaza Nordului. Soferul de pe autobuzul 876 face serviciu de noapte si iese cu masina titulara in linia 304 sau 331 la un tur mic.
#876 mai iese si pe liniile preorasenesti ale Autobazei Nordului iesind numai la schimbul 1, soferul facandu-si serviciul de noapte pe masina #4126.
-
De aproximativ o saptamana in linia 282 nu a mai circulat nici un autobuz Rocar de Simon. Am primit asigurari ca nu se vor mai introduce nici un RdS in linia respectiva. 143 va fi full RdS. ;D
In curand linia 143 isi va muta un cap de linie.
-
In sfarsit se schimba capetele?
-
In sfarsit se schimba capetele?
Doar un singur capat!
-
Linia 149 a trecut la Mercedes Benz Citaro incepand de ieri.
-
Ce informatii aveti despre linia naveta 606?
-
In afara ca e detinuta de Autobaza Nordului si scot DAF si Citaro, altceva nu cunosc.
-
In afara ca e detinuta de Autobaza Nordului si scot DAF si Citaro, altceva nu cunosc.
Teoretic circula intre Piata Sfanta Vineri si Platforma Pipera. Practic intre Sfanta VIneri si Lacul tei dubland 616.
Mai exista linia 616?
Cunoasteti diferenta intre practic si teoretic?
-
Linia 149 a trecut la Mercedes Benz Citaro incepand de ieri.
O poza sa ne comvingem si noi?
Azi in linia 149 era Daful #847.
-
Teoretic circula intre Piata Sfanta Vineri si Platforma Pipera. Practic intre Sfanta VIneri si Lacul tei dubland 616.
Mai exista linia 616?
Cunoasteti diferenta intre practic si teoretic?
Linia 606 nu exista. A fost infiintata atunci cat timp linia a fost blocata.
Si stire noua linia 616 este detinuta si de Autobaza Nordului.Astazi 4404 era pe acolo.(Avea si controlori in ea.)
-
Mai exista linia 606 ca uite ce au in memorie cei de la Autobaza Nordului.
-
Asa mai aveau si cei de la Floreasca linia 696 dupa vreo luna de la desfiintare.
-
Linia 606 nu exista. A fost infiintata atunci cat timp linia a fost blocata.
[...]
Care linie de tramvaie a fost blocata?
-
Care inie de tramvaie a fost blocata?
Linia 16.
-
Linia 616 va trece la Nordului, 607 nu va fi desfintata fiind deservita de Autobaza Floreasca cu 3 autobuze.
601 revine la Militari cu fostele autobuze din 607.
606 cred ca va intra la apa. Trebuiau consumata niste motorina de pomana si Nordului a propus infintarea liniei 606. De regula pe la Nordului se cam face economie la motorina si din cand in cand stocul respectiv trebuie ars de pomana.
-
Omule daca linia a fost blocata total normal ca trebuia sa intre ceva in locul ei acele cateva ore cat a fost blocata.Acum din ce am vazut eu linia 616 era deservita ieri de Floreasca(6281 pe el l-am vazut ieri) si Nordului(4404 si pe el tot la fel).
-
Linia 616 va trece la Nordului, 607 nu va fi desfintata fiind deservita de Autobaza Floreasca cu 3 autobuze.
601 revine la Militari cu fostele autobuze din 607.
[...]
Ajuns la Semanatoare am gasit trei autobuze: doua din linia 601 (4375 si 4400) si unu din 607 (4523).
La urmatorul link veti gasii cateva fotografii cu tablitele din statie a liniei 601: http://www.ro-trans.org/index.php/topic,728.msg32053.html#msg32053.
-
[...]
606 cred ca va intra la apa. Trebuiau consumata niste motorina de pomana si Nordului a propus infintarea liniei 606. De regula pe la Nordului se cam face economie la motorina si din cand in cand stocul respectiv trebuie ars de pomana.
Va aduc informatii noi despre liniile respective in exclusivitate numai pe Ro-Trans:
- linia 606 nu exista. Indicativ exista respectivul doar virtual fiind afisat doar in cabina soferului si pe LCD-ul de informare al calatorilor. Thorebul a fost nevoit sa inventeze o noua linie pentru a putea construii GPS-ul liniei 616 intre Piata Sf. Vineri - Lacul Tei - Platforma Industriala Pipera tinand cont ca de maine linie respectiva va circula pana la Plat. Pipera.
- prin calatoria cu autobuzul #6264 GPS-ul dadea o gramada de erori, Vom discuta problemele respective in urmatorul subiect (http://www.ro-trans.org/index.php/topic,2286.msg32054.html#msg32054) dedicat afisiajelor si sistemelor de informare a calatorilor.
-
Stiu ca este o informatie veche, insa cand a fost redeschisa linia 601? ???
-
Stiu ca este o informatie veche, insa cand a fost redeschisa linia 601? ???
Veche? Mai citeste mesajele de mai sus si dupa aceea incearca sa mai comentezi :-X :-X :-X :-X :-X.
-
Va aduc informatii noi despre liniile respective in exclusivitate numai pe Ro-Trans:
- linia 606 nu exista. Indicativ exista respectivul doar virtual fiind afisat doar in cabina soferului si pe LCD-ul de informare al calatorilor. Thorebul a fost nevoit sa inventeze o noua linie pentru a putea construii GPS-ul liniei 616 intre Piata Sf. Vineri - Lacul Tei - Platforma Industriala Pipera tinand cont ca de maine linie respectiva va circula pana la Plat. Pipera.
- prin calatoria cu autobuzul #6264 GPS-ul dadea o gramada de erori, Vom discuta problemele respective in urmatorul subiect (http://www.ro-trans.org/index.php/topic,2286.msg32054.html#msg32054) dedicat afisiajelor si sistemelor de informare a calatorilor.
[...]
De ieri, 10 Aprilie 2010 s-au produs urmatoarele modificari in parcul liniei 616 (606): Autobaza Ferentari detine majoritatea turelor din linia respectiva (4 masini Sambata-Duminica), ramanand ca in wekeend Autobaza Nordului sa ramana cu 2 ture in linia 616.
Nota: Majoritatea autobuzelor din linia 616 ale Autobazei Ferentari nu respectau itinerariul plecand cu circa 4-6 minute mai devreme de la capatul de linie Platforma Industriala Pipera.
-
#4183 - Autobaza Ferentari - Linia 608 - 17.04.2010.
-
#4183 - Autobaza Ferentari - Linia 608 - 17.04.2010.
In spatele autobuzului 4183 il observ pe 4709 de la Autobaza Alexandria.
-
De ieri, 10 Aprilie 2010 s-au produs urmatoarele modificari in parcul liniei 616 (606): Autobaza Ferentari detine majoritatea turelor din linia respectiva (4 masini Sambata-Duminica), ramanand ca in wekeend Autobaza Nordului sa ramana cu 2 ture in linia 616.
Parcul s-a suplimentat pentru linia 616;acum sunt 6 ture de la Autobaza Nordului, fiecare linie pierzand un tur care s-a introdus in 616.
-
Parcu sa suplimentat pentru linia 616 acum sunt 6 ture de la Autobaza Nordului, fiecare linie a pierzand un tur care s-a introdus in 616.
Din liniile 148 si 149 si cele preorasenesti nu s-au scos masini!
-
Deci termina Iasmine, doar stii ca este doar o singura in masina in acele linii.
-
O sa scoata din preorasenesti, dar la vara.
-
De un an jumatate se tot preconizeaza ca preorasenestile vor disparea din curtea RATB-ului!
-
Faza cu periferile e ca intelegerea nu se va mai face cu Consiluliul Judeatean Ilfov din vara, ci cu fiecare primarie in parte.
-
Da cum era inainte de prima scoatere a periferiilor.
-
Adica daca nu ma insel undeva prin 2004 sau 2005 le-au desfintat prima oara ::) ::) ::) .
-
Mai exact 2006.
-
In viitor se vor face cateva mutari de repartizari de linii: Autobaza Floreasca va ceda liniile 143 si 253 catre Autobaza Titan. In schimb Autobaza Titan va trimite catre Floreasca urmatoarele linii: 101 si 682.
-
Nu fi asa sigur ca inca nu se stie. Floreasca nu vrea sa dea 253-ul. :D
-
Nu fi asa sigur ca inca nu se stie. Floreasca nu vrea sa dea 253-ul. :D
Nu tine de tine, de tatal tau sau de un alt coleg din garaj. Ordinele se executa, nu se discuta. :-\
-
Am vazut azi unu pe linia 182, nr de parc 846.
Stiti cumva daca au mai bagat autobuze in plus pe linia asta?
-
Am vazut azi unu pe linia 182, nr de parc 846.
Stiti cumva daca au mai bagat autobuze in plus pe linia asta?
L-am vazut si eu in jurul orei 19.30 deplasandu-se spre Gara de Nord dinspre Banu Manta, afisand firma "Se retrage la Autob. Nordului".
-
18 Mai 2010:
In linia 616 a circulat Daful #894. A doua zi (19 Mai 2010) l-am regasit la Sch 1 in linia 182 (in fotografii autobuzul se retragea de la Gara de Nord catre Autobaza Nordului in jurul orei 15:00).
-
20 Mai 2010:
In linia 102 am regasit doua Rocaruri de Simon:
-
Numai doua?
-
Numai doua?
Da, in ziua respectiva circulase doar doua!
-
Stie cineva ce traseu a avut azi linia 605, a circulat pana la ora 18:00, asa a zis soferul lui 4310 ?
#4310 - Autobaza Alexandria - Linia 605 - 26.05.2010.
-
Pe 01 Iunie 2010 linia de autobuze 163 a fost suspendata din pricina lucrarilor la infrastrcutura stradala din zona capatului de linie Giulesti-Sarbi. Autobuzele liniei respective au circulat sub indicativul 162 pana la Magaziile 16 Februarie.
Va prezint fluxul de succedare din linia 162 inregistrat pe 01 Iunie 2010 intre orele 09:31 si 09:41 in statia RATB Sos. Orhideea:
- ora 09:31 - #1060.
- ora 09:32 - #1018.
- ora 09:32 - #1070.
- ora 09:32 - #1050.
- ora 09:34 - #1064.
- ora 09:40 - #1079.
- ora 09:41 - #1096.
In concluzie, in cele 60 de minute au sosit 4 autobuze, iar fluxul mediu de succedare intre doua autovehicule a fost de 20 minute (minim 9 minute, maxim 19 minute).
-
Stie cineva ce traseu a avut azi linia 605, a circulat pana la ora 18:00, asa a zis soferul lui 4310 ?
#4310 - Autobaza Alexandria - Linia 605 - 26.05.2010.
Da, autobuzul respectiv (#4310) a circulat o cursa in linia 605 de la ora 15:57 pana la 17:51. A fost scoasa din linia 105 unde a revenit la finele "cursei speciale" in 605.
Linia 605 a inlocuit tramvaiul 5 intre Aero Baneasa - Bucur Obor!
-
De la 15 Iunie 2010 se anunta modificari de parc la RATB:
- dupa doi ani de zile, linia de autobuze 105 va reveni la Autobaza Militari, in schimb Militariul va ceda catre Alexandria liniile 162, 163 si 173;
- in schimb de astazi toate autobuzele Rocar de Simon al Autobazei Alexandria a primit in memoriile liniile 162, 163 si "marea bomba" 385;
- se vor elimina liniile preorasenesti; autobuzele Daf si Rocar de Simon vor invada liniile orasenesti!
-
Misto.
-
Pun pariu ca dupa ce da liniile:162, 163, Militariul o sa caseze o gramada de RDS inclusiv pe 150 deoarece Militari detine primele RDS. O sa opreasca cateva pentru liniile: 106, 221.
-
De la 14 Iunie 2010 se anunta modificari de parc la RATB:
- dupa doi ani de zile, linia de autobuze 105 va reveni la Autobaza Militari, in schimb Militariul va ceda catre Alexandria liniile 162, 163 si 173;
- in schimb de astazi toate autobuzele Rocar de Simon al Autobazei Alexandria a primit in memoriile liniile 162, 163 si "marea bomba" 385;
- se vor elimina liniile preorasenesti; autobuzele Daf si Rocar de Simon vor invada liniile orasenesti!
Mutarea lui 105 la Militari e buna numai in masura in care intervalele vor fi mai rezonabile decat in prezent. Altfel, e o masura absolut inutila. Pentru simplul motiv ca, de cand 105 a trecut de la Rocar-urile de Militari(care, vorba aceea, erau garla) la Mercedes-urile de la Alexandria, linia a devenit problematica in cea mai mare parte a zilei, exceptand dimineata, cand se circula rezonabil, chiar la intervale de 2-5 minute, ceea ce e lux. Dat fiind contextul actual si cum 105-ul va trebui sa dispuna in continuare de Citaro, prevad ca mutarea aceasta nu va rezolva aproape deloc problema. Militariul are deja linii extrem de aglomerate, si pot enumera aici:137, 178 si 336, si prin comparatie cu alte autobaze, un numar de autobuze Citaro, per total, simtitor mai mic.
Sper sa ma insel si situatia lui 105 sa se imbunatateasca. Eu unul circul relativ des cu linia asta si mi-as dori cu adevarat o ameliorare.
In cazul lui 385, sunt capete de creta daca fac ce cred eu ca vor face.
173 are oricum masini putine, asa ca nu cred ca mutarea va crea probleme.
In legatura cu 162 si 163, si in acest caz e vorba de o revenire. Astept cu interes sa mai revina si o alta linie:112, care, in trecut, era deservita tot de Alexandria. :D
-
Mutarea lui 105 la Militari e buna numai in masura in care intervalele vor fi mai rezonabile decat in prezent. Altfel, e o masura absolut inutila. Pentru simplul motiv ca, de cand 105 a trecut de la Rocar-urile de Militari(care, vorba aceea, erau garla) la Mercedes-urile de la Alexandria, linia a devenit problematica in cea mai mare parte a zilei, exceptand dimineata, cand se circula rezonabil, chiar la intervale de 2-5 minute, ceea ce e lux. Dat fiind contextul actual si cum 105-ul va trebui sa dispuna in continuare de Citaro, prevad ca mutarea aceasta nu va rezolva aproape deloc problema. Militariul are deja linii extrem de aglomerate, si pot enumera aici:137, 178 si 336, si prin comparatie cu alte autobaze, un numar de autobuze Citaro, per total, simtitor mai mic.
Sper sa ma insel si situatia lui 105 sa se imbunatateasca. Eu unul circul relativ des cu linia asta si mi-as dori cu adevarat o ameliorare.
In cazul lui 385, sunt capete de creta daca fac ce cred eu ca vor face.
173 are oricum masini putine, asa ca nu cred ca mutarea va crea probleme.
[...]
Ai dreptate. Sa speram ca linia 105 reintaorsa la Militari va face fata numai cu parcul actual de Mercedes Citaro + Rocarul Autodromo. Sa speram ca nu va devenii o linie cu un parc amestecat de vehicule (RDS, Mercedes, Rocar Autodromo).
[...]
In legatura cu 162 si 163, si in acest caz e vorba de o revenire. Astept cu interes sa mai revina si o alta linie:112, care, in trecut, era deservita tot de Alexandria. :D
Tare mie mie frica ca in liniile Giulestene (162/3) vor ajunge si cate un Mercedes Citaro, sau 2... 3.
Sa speram ca nu :D :D va deveni un fel de "117". Practic prin aceasta mutare de parc linia 117 ar trebuii sa aiba in exclusivitate Mercedes Citaro.
Haideti sa va motivez si afirmatia de mai sus:
- prin reducerea maxima de parc, luam in calcul parcul de vehicule disponibil pe timpul verii 2009: 173 avea 8 ture in ore de varf in wekeend, iar 105 18 masini.
- practic Alexandria va castiga inca 10 Mercedesuri pe care le poate folosii in linia 117, si nu numai.
- sincer, nu putem spune ca in Alexandria, in ora de varf sunt maxim 5-7 Mercedesuri ce va reprezenta asa zisele rezerve. Saptamana trecuta am facut un experiment in Autobaza Nordului, in ora de varf ramanand peste 35 de Autobuze Mercedes Citaro.
- daca s-ar renunta la asa zisul "orgoliul" in care pe timpul concediului/zilelor libere soferii titulari trag masina la gard si nimeni nu ar avea voie sa iasa cu dansa fara acordul lor, propun (parere personala) ca soferii de pe preorasenesti ar putea iesi cu "Mertanele" in liniile Citarourizate si s-ar imputinta Rocarurile si Dafurile.
- intervine a doua problema: Nu trebuie sa faca si Dafurile/RdS-urile km de casare? Si lista va continua!
- daca chiar trebuie sa circule si RDS-urile si Ivecourile de la Alexandria, de preferat este faptul sa se creeze un parc compact de Citaro in 385, iar soferii din preorasenesti pot sa circule, lejer in 162/3, 302 (nu merita CITARO!!!) si 117.
-
[...] iar soferii din preorasenesti pot sa circule, lejer in 162/3, 304 (nu merita CITARO!!!) si 117.
Ce are ma linia 304 ca mai jegoase si inputite sunt masinile din 331; 131; 123, etc.
Veziti de reclamatile tale si nu mai abera.
Este o linie linistita si mai civilizata decat unele linii centrale.
-
La ora actuala, parcul maxim pe 105 este de 19/20 de autobuze.
Referitor la 162/163 cu Citaro, sa speram ca nu. Pe acolo sunt mult mai convenabile RdS-uri sau Iveco.
-
Ce are ma linia 304 ca mai jegoase si inputite sunt masinile din 331; 131; 123, etc.
Veziti de reclamtile tale si nu mai abera.
Este o linie linistita si mai civilizata decat unele linii centrale.
Ma scuzati, ma referam la linia 302 de la Autobaza Alexandria!
-
La ora actuala, parcul maxim pe 105 este de 19/20 de autobuze.
Referitor la 162/163 cu Citaro, sa speram ca nu. Pe acolo sunt mult mai convenabile RdS-uri sau Iveco.
Iveco Rulles! Sunt incapatoare, aerisibile, si nu numai!
-
Ma scuzati, ma referam la linia 302 de la Autobaza Alexandria!
Ai grija ce scrii pe viitor ca sa nu mai existe discutii fara rost sau sens.
-
Inca nu s-a produs nici o mutare din cele mentionate mai sus. Astazi, pe 105 inca circulau binemersi ture de Alexandria. Si tare cred ca, pana la urma, nu se va mai produce nici o schimbare notabila, desi Iasmin spunea azi ca Alexandria va renunta la turele de pe 620, iar Ferentari la cele de pe 616, astfel ca pe cele doua linii naveta vor ramane titulare doar autobazele Pipera si, respectiv, Nordului.
Mai vedem maine, cand in fiecare autobaza (in afara de Obregia), va exista un surplus de autobuze vechi (RdS, DAF), datorat suspendarii liniilor preorasenesti.
-
O parte din soferi vor trece la controlori.
-
Linia 620 trece de maine la autobaza Nordului.
#894 - Autobaza Nordului - Linia 620 - 14.06.2010. - Piata Presei Libere (firma a fost schimbata doar pentru fotografie)
-
Inca nu s-a produs nici o mutare din cele mentionate mai sus. Astazi, pe 105 inca circulau binemersi ture de Alexandria. Si tare cred ca, pana la urma, nu se va mai produce nici o schimbare notabila, desi Iasmin spunea azi ca Alexandria va renunta la turele de pe 620, iar Ferentari la cele de pe 616, astfel ca pe cele doua linii naveta vor ramane titulare doar autobazele Pipera si, respectiv, Nordului.
[...].
Practic schimbarea de linii 105/173/162/163 trebuia sa se efectueze de azi (15 Iunie 2010), nu pe 14 Iunie 2010; am corectat mesajul. Dar nici de astazi nu s-a efectuat nici o mutare cu privire la liniile enuntate anterior. Poate in viitor...
Linia 620 trece de maine la autobaza Nordului.
#894 - Autobaza Nordului - Linia 620 - 14.06.2010. - Piata Presei Libere (firma a fost schimbata doar pentru fotografie)
Singura mutare ce s-a realizat a fost: - linia 616 a ajuns la Autobaza Pipera.
- linia 620 a fost transferata la Autobaza Nordului.
- Ferentariul pierde turele avute in linia 616, Alexandria ramanand fara linia 620.
Practic Pipera si Nordului au facut rocada de linii.
S-a redus deasemenea parcul tuturor liniilor de autobuze al RATB-ului; se trece la programul de vara.
Ca urmare a desfintarii liniilor preorasenesti se anunta invazie de RdS si Dafuri in liniile Citarourizate.
-
...
S-a redus deasemenea parcul tuturor liniilor de autobuze al RATB-ului; se trece la programul de vara.
...
Nu fii asa de sigur.
-
[...]
Ca urmare a desfintarii liniilor preorasenesti se anunta invazie de RdS si Dafuri in liniile Citarourizate.
Deja autobuzele care trebuiau sa circule in liniile preorasenesti au invadat liniile "citarourizate"; putem amintii Rocaruri de Simon in linia 385 si 302, Dafuri in 620 si 182 si lista continua.
Linia 302 a fost donwgradata de la Mercedes Citaro la Rocar de Simon si Iveco, soferilor intercandu-le sa iasa in linia respectiva cu Mercedes. In continuare familia RDS+Iveco in linia 117 alaturi de Citaro.
[...]
Singura mutare ce s-a realizat a fost: - linia 616 a ajuns la Autobaza Pipera.
- linia 616 a fost transferata la Autobaza Nordului.
- Ferentariul pierde turele avute in linia 616, Alexandria ramanand fara linia 620.
Practic Pipera si Nordului au facut rocada de linii.
Nordului va forma parcul liniei 620 din Dafuri + Mercedes Citaro.
Se infiinteaza linia 303
Marţi, 15 Iunie 2010
Incepand din data de 15.06.2010 se infiinteaza linia de autobuze 303. Aceasta linie va functiona de la Depoul Alexandria, pe Sos. Alexandria, Sos. Bucuresti-Magurele pana la intersectia cu Str. Pecinisca.
RATB (http://ratb.ro)
Linia respectiva a fost infintata cu ocazia desfintarii liniilor preorasenesti. Zona Bucuresti-Magurele ramanea descoperita. :(
Noua linie infintata va fi deservit cu autobuze RdS+Iveco de catre Autobaza Alexandria. Mia multe informatii despre linia respectiva le gasiti <<AICI>> (http://www.ro-trans.org/index.php/topic,3363.0.html).
-
In aceasta seara am resimtit aparitia RDS-ului #1173 prin linia 282. :-[
-
Astazi 16.06.2010. au circulat pe linia 101 RDS #1152 si 1255. Poimaine parca vad RDS si pe linia 335.
-
Ma bag si eu ca musca in lapte :D liniile 'giulestene" nu merita Citaro, personal vara prefer un RdS decat un Citaro Euro 3 este mult mai bine aerisit si multi "tarani "cand vad RdS nu se urca si asteapta Citaro ca de, vrea calitate germana.
-
Ma bag si eu ca musca in lapte :D liniile 'giulestene" nu merita Citaro, personal vara prefer un RdS decat un Citaro Euro 3 este mult mai bine aerisit si multi "tarani "cand vad RdS nu se urca si asteapta Citaro ca de, vrea calitate germana.
Ca un om cu foarte adanci radacini in lumea giulesteana (cei mai buni tovarasi ai mei locuiesc sau invata in cartierul ala), sustin si eu ca nu ar trebuii introduse Citaro acolo, insa intervalul celor 2 linii magice (162/3) este de speriat... ar fi de preferat sa se formeze o singura linie, cu interval de 10 minute, am drumuri foarte importante in zona aia si mereu trebuie sa astept, ad-literam, pana ma ia boala ...
-
#891 luna iunie (06) este turata in 182, Iasmine, asa ca nu e fosta masina de pe periferie, asa cum si #904 este turata in linia 331 luna acesta.
-
Si asa cum 4933 este turat in 143 luna asta. :D :D 8) 8)
-
Si asa cum 4933 este turat in 143 luna asta. :D :D 8) 8)
Pentru necunoscatori, #4933 este o masina a liniei express 780.
-
In linia 385 astazi nu a circulat nici un autobuz Rocar de Simon. La polul aflu aflandu-se linia naveta 620 in care am fotografiat un Daful #885.
Prin revenirea liniei 616 la Pipera s-au introdus momentan doar autobuze Mercedes Benz Citaro, dar parcul respectivei linii este de 4-5 autobuze in ora de varf.
-
...
S-a redus deasemenea parcul tuturor liniilor de autobuze al RATB-ului; se trece la programul de vara.
...
Nu fii asa de sigur.
Nu numai ca nu s-au redus, ba chiar sa si marit parcul.
-
Nu numai ca nu s-au redus, ba chiar sa si marit parcul.
Da exemplu de o linia?
-
La Floreasca sau marit majoritatea liniilor, asta in urma deciziei comisiei care a fost la Floresaca zilele trecute si care a luat decizia de a se introduce ture noi pe fiecare linie pentru ca toti soferi sa aiba numarul de ore facut.
Un exemplu concret:1186 a iesit azi la sch.2 din garaj la turul 12 linia 282, tur care nu iesea decat la sch1.
-
La Floreasca sau marit majoritatea liniilor, asta in urma deciziei comisiei care a fost la Floresaca zilele trecute si care a luat decizia de a se introduce ture noi pe fiecare linie pentru ca toti soferi sa aiba numarul de ore facut.
Un exemplu concret:1186 a iesit azi la sch.2 din garaj la turul 12 linia 282, tur care nu iesea decat la sch1.
Astfel de mutare s-a efectuat? Si la SCH 1 imi explici ce metoda de marire al parcului a fost?
-
La sch1 nu este nevoie pentru ca daca nu sau mai scos masini nu mai au nici ce sa bage pentru ca tot timpul la sch1 au fost mai multe masini la traseu.
Spre exemplu pe 15 Iunie cand au fost scoase periferiile la sch1 erau in jur de 5-6 rezerve,iar la sch2 erau in jur de 20 de rezerve.
-
Azi, cel putin la ora 16, #1186 era pe 282, pe la Gara de Nord, sens Fundeni.
Ce va mirati? De acum incolo pana vor fi reintroduse la loc periferiile vom vedea Daf/RdS si pe liniile "Citarizate".Trebuie sa-si faca si soferi de pe RdS orele.
Sa vedem turatiile de la 1 Iulie 2010. La Floreasca ar trebui ca linia 143 sa fie FULL Rocar de Simon iar in 282 sa nu mai sosesca RdS-urile. Cert este faptul ca prin 253 nu am mai vazut Rocar de Simon de mult timp, cel putin de la MODERNIZARE cu Citaro.
Sa urmarim un Rocar de Simon in linia 143:
-
Si nici nu ai sa vezi RdS pe 253 pentru ca sefi prefera sa bage si Rds si Citaro pe 282 care are o infrastructura rutiera la pamant, fata de linia 253 care are maxim 10 gropi pe numarate. Deci asta e un semn ca sefii tin la Citaro si prefera sa bage RdS cu Citaro in 143 si 282 si sa le tina Full Citaro pe 253 si 368.Lini care nu ai ce sa le reprosezi la calitatea infrastructuri rutiere.
-
Si nici nu ai sa vezi RdS pe 253 pentru ca sefi prefera sa bage si Rds si Citaro pe 282 care are o infrastructura rutiera la pamant, fata de linia 253 care are maxim 10 gropi pe numarate. Deci asta e un semn ca sefii tin la Citaro si prefera sa bage RdS cu Citaro in 143 si 282 si sa le tina Full Citaro pe 253 si 368.Lini care nu ai ce sa le reprosezi la calitatea infrastructuri rutiere.
Dar, in afara de infrastructura rutiera exceptionala a liniei 253 trebuie luat in calcul un alt factor: "civilizatia" calatorilor din linia respectiva.
-
Iasmine vezi ca tia-o iei in cap.253 e de nu stiu cate ori mai civilizata decat 282.
Uitate la capete lui 282 care sunt in tigania aia din Groapa Colentinei si in tigania aia de la Fluviului.Nu vreau sa mai vorbesc de linia 143.Eu unu in locul sefilor bagam Citaro in linia 261 dceta sa bag in 143,insa nu stiu cum sunt strazile de la Bioterra pana la capul din Baneasa.
-
Iasmine vezi ca tia-o iei in cap.253 e de nu stiu cate ori mai civilizata decat 282.
Uitate la capete lui 282 care sunt in tigania aia din Groapa Colentinei si in tigania aia de la Fluviului.Nu vreau sa mai vorbesc de linia 143.Eu unu in locul sefilor bagam Citaro in linia 261 dceta sa bag in 143,insa nu stiu cum sunt strazile de la Bioterra pana la capul din Baneasa.
Si ne invartim in jurul cercului. Buna dimineata. Asta am propus si eu: Mercedes in 261 decat in 143. Si in 253, am calatorit in wekeend si juma de autobuz era plin de "rromi" care improspatau mirosul din autobuz.
-
Nu stiu ce tigani ai vauzt Iasmine dar eu iti pot spune ca doar circul aproape zilnic cu 253 si nu am vazut picior de tigan impuntit. Mai sunt caiva tigani care merg la biserica acea de la XXL, dar acea sunt ingrijiti.
-
Nu stiu ce tigani ai vauzt Iasmine dar eu iti pot spune ca doar circul aproape zilnic cu 253 si nu am vazut picior de tigan impuntit. Mai sunt caiva tigani care merg la biserica acea de la XXL, dar acea sunt ingrijiti.
Satrade "rromi" s-a urcat de la XXL si a calatorit pana la Spitalul Oncologic (cap 182).
-
Dupa cateva luni astazi in linia 205 a circulat Daful #846. O circula cumva pana la Biotera?
Problema nu reprezinta firmele, ci sa avem autobuze cu care sa circulam. Ce ramane de facut...? Daca nu se "doreste" updatarea firmelor la cerinta "calatorilor" le lasam asa, dar "conducerea" se preocupa de "inscaunarea" noului director.
-
Sambata si duminica, liniile 19, 27 si 40 vor functiona pe trasee modificate
Joi, 01 Iulie 2010
[...]
Pentru asigurarea capacitatii de transport pe Bd. Theodor Pallady, in zilele de 03.07 si 04.07.2010, se infiinteaza linia naveta de autobuze 640, care va functiona pe acest bulevard intre Piata Titan si Complex R.A.T.B. Titan.
[...]
Incepand de luni, 05.07.2010, tramvaiele liniilor 19, 27 si 40 vor reveni pe Bd. Th. Pallady, iar linia naveta 640 se va desfiinta.
RATB.ro
In aceast wekeend s-a infiintat linia naveta 640 care circula pe relatia RATB TITAN - Piata 1 Decembrie 1918 - Piata Salajan (Piata Titan). Este deservita cu 6 ture de catre Autobaza Titan astazi circuland 3 Citaro si 3 Rocar de Simon.
Va atasez fotografii cu autobuzele care au circulat in aceasta zi in linia 640 + afisajul autobuzelor:
- #4559
- #4654
- #4873
- #1245
- #1240
- #1234
-
Se infinteaza linia 622
La cererea numerosilor calatori din orasul Chitila se va reinfiinta linia 622 care va circula intre Clabucet si Pasaj Chitila pe urmatorul traseu: Clabucet - Sos. Bucurestii Noi - Sos. Chitila - Mezes - Pasaj Chitila.
www.Ro-Trans.org
Linia 622 este deservita cu autobuze Mercedes-Benz Citaro de catre Garajul Floreasca: avand un parc circulant repartizat astfel:
- Lucru
- Schimbul 1
> parc maxim (ora de varf): 2 ture.
> parc minim (in afara orei de varf): 2 ture. - Schimbul 2
> parc maxim (ora de varf): 2 ture.
> parc minim (in afara orei de varf): 2 ture.
- Sambata, Duminica si Sarbatorile Legale:
- Schimbul 1
> parc maxim (ora de varf): 1 tura
> parc minim (in afara orei de varf): 1 tura. - Schimbul 2
> parc maxim (ora de varf): 1 tura
> parc minim (in afara orei de varf): 1 tura.
Mai multe informatii, fotografii precum si evolutia liniei 622 le veti gasii aici: http://www.ro-trans.org/index.php/topic,3587.0.html (http://www.ro-trans.org/index.php/topic,3587.0.html).
-
A, vezi ca e linie si de Rocar si de Citaro. Azi au fost doar Citaro. Maine nu se stie.
-
A vezi ca e linie si de Rocar si de Citaro. Azi au fost doar Citaro. Maine nu se stie.
Maine voi putea calatorii cu tatal tau:
Maine veti putea calatorii cu autobuzele: #4543 si #4902.
-
Tot ce e posibil. Luna asta e peste tot.
-
Linia 620 tinde sa devina un fel de 616. Dupa Pipera, Pipera + Alexandria si Nordului, se pare ca acum linia este deservita (si) de Autobaza Floreasca. Musiu Sandu m-a instiintat azi de prezenta lui #4509 in traseu, iar apoi, in jurul orei 5, am dat si de #4610 la statia Berzei, in timp ce pornisem cu masina spre Brasov.
Pot confirma oficial ca linia 620 este deservita integral de Autobaza Floreasca. Duminica, in traseu, au intrat urmatoarele autobuze: #4509, #4610, #4802 si #4928.
-
Pot confirma oficial ca linia 620 este deservita integral de Autobaza Floreasca. Duminica, in traseu, au intrat urmatoarele autobuze: #4509, #4610, #4802 si #4928.
#4610 - Autobaza Floreasca - Linia 620 - 25 Iulie 2010.
-
Pot confirma oficial ca linia 620 este deservita integral de Autobaza Floreasca. Duminica, in traseu, au intrat urmatoarele autobuze: #4509, #4610, #4802 si #4928.
Sambata (24 Iulie 2010) au fost repartizate liniei 620 urmatoarele autobuze: #4885, #4618, #4908 si #4858.
-
Pot confirma oficial ca linia 620 este deservita integral de Autobaza Floreasca. Duminica, in traseu, au intrat urmatoarele autobuze: #4509, #4610, #4802 si #4928.
Sambata (24 Iulie 2010) au fost repartizate liniei 620 urmatoarele autobuze: #4885, #4618, #4908 si #4858.
Conform repartiarii garajului Floreasca in linia 620 circula doar 3 autobuze, atat in Wekeend cat si in program de lucru. Este impartita cu Nordului (cred).
Trebuie sa verificam de ce au circulat 4 autobuze in linia 620, toate fiind de la Floreasca. Deci, 4802 a circulat doar la SCH1, fiind inlocuit de #4509 la SCH 2. In concluzie parcul circuland al liniei 620, din parta Autob. Floreasca a fost format din 3 ture.
De sambata (24 Iulie 2010) Autobaza Floreasca a pierdut cele 3 ture din 627, scotandu-le in linia 620.
-
Din data de 31.07.2010, liniile 7, 19, 32, 232, si 627 vor circula pe trasee modificate.
Joi, 29 Iulie 2010
[...] Pentru preluarea calatorilor, se infiinteaza linia naveta de autobuze 632, care va functiona intre 'Depoul Alexandria' (cap linie 226) si 'Piata Unirii' pe Sos. Alexandria, Calea Rahovei, Bd. George Cosbuc, Bd. Regina Maria, cu intoarcere prin Str. Bibescu Voda, Bd. Dimitrie Cantemir, Str. Halelor, Bd. Regina Maria. [...]
Sambata si duminica, liniile 70, 79 si 92 vor circula pe trasee modificate
Joi, 29 Iulie 2010
[...] Pentru preluarea calatorilor de pe tronsonul parasit de troleibuze, se infiinteaza linia naveta 670, care va functiona intre Bd. Basarabia (cap linii: 70, 79) si Foisorul de Foc, pe: Str. Lucretiu Patrascanu, Str. Constantin Brancusi, Str. Baba Novac, Str. Dristorului, Str. Delea Noua, Str. Delea Veche, Str. Budila, Str. Tepes Voda, Str. Popa Nan, Bd. Pache Protopopescu, Str. Traian cu intoarcere prin Str. Iancu Cavaler de Flondor, Bd. Pache Protopopescu, Str. Popa Nan, Str. Delea Veche, Str. Delea Noua, Str. Dristorului, Str. Baba Novac, Str. Constantin Brancusi, Str. Lucretiu Patrascanu. [...]
Linia 632 va fi deservita de autobazele Alexandria si Ferentari, iar linia 670 de catre Autobaza Titan. Ambele linii naveta vor beneficia de autobuze Mercedes-Benz Citaro Euro 3 si Euro 4.
-
Iata ce hal de repartizare am avut ieri in linia 105 (si, oricum, asa va fi toata luna asta):
#4101, #4178, #4184, #4186, #4201, #4209, #4215, #4217, #4221, #4229, #4230, #4256, #4280, #4299, #4454, #4455, #4732
ESTE REVOLTATOR SI INADMISIBIL SA ITI BATI JOC DE CALATORI INTRODUCAND IN CIRCULATIE, PE LINIA 105, UN SINGUR AUTOBUZ DOTAT CU INSTALATIE DE AER CONDITIONAT!!!
Ii doresc CALDUROS sefului de la Exploatare Transport Auto Alexandria sa aiba "placerea incomensurabila" de a fi nevoit sa circule cu 105-ul dus intors, in fiecare zi, de acum si pana la sfarsitul lui august, de cel putin 3 ori pe zi.
In concluzie, cu mici sarituri si derogari, se aplica regula repartizarii crescatoare. 105 fiind prima linie a autobazei, primeste primele autobuze ca numar de parc (si dupa cum se poate vedea, un singur Citaro 2, data fiind si caldura torida de afara si lungimea traseului acestei linii), 116 pe urmatoarele si tot asa. Doar in cazul lui 117 se fac exceptii de la regula, fiind ultima linie care a primit Mercedes-uri.
-
Pe linia 632 circula si Iveco (azi era unul) ! ;) Dupa ce ca are intervale mari, 105 nu are Citaro Euro 4 ?! >:( In schimb, azi, pe linia 632 erau peste 10 Citaro Euro 4 (de la A. Alexandria + inca 2-3 de la A. Ferentari) ! >:( Pe 117 erau vreo 2-3 Citaro Euro 4, NO COMMENT. :-X
-
Pe linia 632 circula si Iveco (azi era unul) ! ;) Dupa ce ca are intervale mari, 105 nu are Citaro Euro 4 ?! >:( In schimb, azi, pe linia 632 erau peste 10 Citaro Euro 4 (de la A. Alexandria + inca 2-3 de la A. Ferentari) ! >:( Pe 117 erau vreo 2-3 Citaro Euro 4, NO COMMENT. :-X
In linia 117 trebuie sa circule Mercedes Citaro din seria 62XX.
Iata ce hal de repartizare am avut ieri in linia 105 (si, oricum, asa va fi toata luna asta):
#4101, #4178, #4184, #4186, #4201, #4209, #4215, #4217, #4221, #4229, #4230, #4256, #4280, #4299, #4454, #4455, #4732
ESTE REVOLTATOR SI INADMISIBIL SA ITI BATI JOC DE CALATORI INTRODUCAND IN CIRCULATIE, PE LINIA 105, UN SINGUR AUTOBUZ DOTAT CU INSTALATIE DE AER CONDITIONAT!!!
Ii doresc CALDUROS sefului de la Exploatare Transport Auto Alexandria sa aiba "placerea incomensurabila" de a fi nevoit sa circule cu 105-ul dus intors, in fiecare zi, de acum si pana la sfarsitul lui august, de cel putin 3 ori pe zi.
In concluzie, cu mici sarituri si derogari, se aplica regula repartizarii crescatoare. 105 fiind prima linie a autobazei, primeste primele autobuze ca numar de parc (si dupa cum se poate vedea, un singur Citaro 2, data fiind si caldura torida de afara si lungimea traseului acestei linii), 116 pe urmatoarele si tot asa. Doar in cazul lui 117 se fac exceptii de la regula, fiind ultima linie care a primit Mercedes-uri.
ETA a facut repartizarea autobuzelor de la Alexandria. Este un program "pilot". Zi mersi ca nu a turat IVECO in 105. :D :P
-
In linia 117 trebuie sa circule Mercedes Citaro din seria 62XX.
ETA a facut repartizarea autobuzelor de la Alexandria. Este un program "pilot". Zi mersi ca nu a turat IVECO in 105. :D :P
Ce program "chilot", bai nene? N-au decat sa faca programe din 'cestea cu familiile lor, nu cu necunoscuti, gen calatori nevinovati.
Mare rahat, ca sa zic asa. Bine ca nu le-a fatat mintea aia profund odihnita un alt algoritm de distributie a autobuzelor pe linii.
La mine, program pilot coerent in domeniul transportului inseamna schimbarea pozitiva a perceptiei calatorilor despre un anumit serviciu prin acordarea respectului cuvenit acestora, prin satisfacerea unor nevoi stringente, prin punerea la dispozitie a unor facilitati decisive, prin asigurarea unei frecvente mai mult decat rezonabile, toate acestea de asa maniera manageriate incat sa se ajunga la maximizarea profiturilor intr-o eventuala punere in practica la scara larga a masurilor-pilot. Nu ma incanta sa turez la greu Citaro Euro 4 pe o anumita linie, in timp ce altele sunt private. Poate solutia de mijloc ar fi cea mai echitabila. De asemenea, tampenia inimaginabila cu titularizarea pe linii si autobuze e mai mult decat anosta, ducand in timp la atingerea unui nivel acut, chiar cronic, de rutina.
-
Iata ce hal de repartizare am avut ieri in linia 105 (si, oricum, asa va fi toata luna asta):
#4101, #4178, #4184, #4186, #4201, #4209, #4215, #4217, #4221, #4229, #4230, #4256, #4280, #4299, #4454, #4455, #4732
[...]
>> Haideti sa urmarim repartiti liniei 116 pe 02 August 2010: 4313, 4455 (doar la SCH 1), 4304, 4303, 4306, 4331, 4330, 4327, 4320, 4319, 4317, 4309, 4598, 4230, 4497 (doar la SCH 2), 4691 (doar la SCH 1), 4717 (doar la SCH 2), 4708, 4870 (doar la SCH 2), 6225..
>> Trecem la linia 168 tot pe 02 August 2010: 4447, 4581, 4449 (doar la SCH 1), 4346, 4451, 4402, 4415, 4222 (doar la SCH 2).
>> Urmeaza linia 226 - 02 August 2010: 4457, 4485, 4871 (doar la SCH 1), 4458, 4456, 4589, 4564, 4870 (doar la SCH 1), 4679 (doar la SCH 1), 4590, 4597 (dotat cu instalatie AC in salonul calatorilor), 4337, 4687, 4688, 4694 (doar la SCH 1).
>> Linia 268 - 02 August 2010: 4694 (doar la SCH 1), 4695, 4697, 4698 (doar la SCH 1), 4699, 4936 (doar la SCH 1), 6226, 4327 (doar la SCH 2, din rezerva).
>> Linia 385 - 02 August 2010 (sunt turate numai Euro 4, Euro 3 circula din rezerve sau cu soferii ai caror autobuze sunt defecte/tamponate): 4703, 4290 (doar la SCH 1), 4714, 4704, 4725 (doar la SCH 1), 4599, 4709, 4710, 4715, 4716 (doar la SCH 1), 4712, 4723, 4720, 4707 (doar la SCH 1), 4872, 4727, 4700.
AMIN!
-
Daca ar scapa odata de inutila 616 ar mai economisii cateva Citaro-uri necesare! :-[
-
Daca ar scapa odata de inutila 616 ar mai economisii cateva Citaro-uri necesare! :-[
Problema nu reprezinta doar linia 616. Sunt multe autobuze trase pe dreapta (in conservare) din pricina parcului redus.
-
Pe linia 632 circula si Iveco (azi era unul) ! ;) Dupa ce ca are intervale mari, 105 nu are Citaro Euro 4 ?! >:( In schimb, azi, pe linia 632 erau peste 10 Citaro Euro 4 (de la A. Alexandria + inca 2-3 de la A. Ferentari) ! >:( Pe 117 erau vreo 2-3 Citaro Euro 4, NO COMMENT. :-X
Astazi era Iveco-ul #3345 pe linia 632. In mod normal pe aceasta linie (si ingeneral pe toate liniile naveta :-\) trebuiau sa circule numai autobuze DAF, Rocar De Simon, Iveco si eventual doar cateva Mercedesuri scapate la nevoie. ::) Cu parcul de autobuze Mercedes Citaro trimise de Autobaza Alexandria pe linia 632 se puteau frumusel inlocui cateva din autobuzele Iveco si Rocar De Simon din linia 117. >:(
-
In sfarsit, dupa ce ne-am saturat de aparitia dafurilor Nordului pe liniile 205/182, ele au au inceput sa circule pe linii necentrale, ieri #885 fiind turat in linia 304;
Totodata ieri la Piata Presei Libre si-a facut aparitia in linia 105 un autobuz Mercedes Citaro dotat cu instalatie cu AC si in salonul calatorilor (se vede ca titularul autobuzului #4735 se afla in concediu...):
-
Linia 644 este tinuta de catre Autobaza Alexandria (avand primele 5 ture) si Autobaza Titan (ultimele 5 ture). In programul de lucru de la SCH 1 se retrag urmatoarele ture catre garaj (ture mici): 2, 5, 7, 9.
>> Linia 644 -> parc circulant valabil din 26 August 2010:
- Lucru
- Schimbul 1
> parc maxim (ora de varf): 10 ture (5 Alexandria + 5 Titan).
> parc minim (in afara orei de varf): 6 ture (3 Alexandria + 3 Titan). - Schimbul 2
> parc maxim (ora de varf): 10 ture (5 Alexandria + 5 Titan).
> parc minim (in afara orei de varf): 6 ture (3 Alexandria + 3 Titan).
- Sambata, Duminica si Sarbatorile Legale:
- Schimbul 1 si 2
> parc maxim: 6 ture (3 Alexandria + 3 Titan).
Parcul circulant de vehicule al liniei este format din autobuze Mercedes Citaro, Rocar de Simon si Iveco (doar din rezerva).
Pentru infintarea liniei 644, Alexandria a fost nevoita sa reduca parcul circulant al liniei 117 cu doua ture.
Mai multe informatii si fotografii le gasiti aici in topicul deschis exclusiv pentru linia 644: http://www.ro-trans.org/index.php/topic,3760.0.html (http://www.ro-trans.org/index.php/topic,3760.0.html).
-
Autobaza Titan tocmai in linia 644, astia sunt nebuni? ??? ??? ??? :o :o
-
Autobaza Titan tocmai in linia 644, astia sunt nebuni? ??? ??? ??? :o :o
In viitor se preconizeaza ca:
- linia 205 si 282 sa fie deservita de Alexandria;
- linia 622 de Ferentari;
- 112 la Obregia;
- 41 la Titan + Giurgiu (cand se va reface depoul)
- 47 la Bucuresti Noi, si asa mai departe.
Toate cele mentionate mai sus sunt niste bazaconii, si sa speram ca pe viitor, la infiintarea si repartizarea liniilor se va gandii cu capul de sus (cel plin de tarate, scuzati iluzia). :D
-
O sa imi fie mila de soferi de la Titan. Oare cat or face pe acces si retragere ? :D :D
-
O sa imi fie mila de soferi de la Titan. Oare cat or face pe acces si retragere ? :D :D
55 minute a zis un sofer astazi ::).
-
Bine ca nu au repartizat linia 644 catre Autobaza Gageni (Mun. Ploiesti). :D >:( ;D Tot 60 de minute faceau pe retragere pe DN1. ::) :-\
-
Linia 677 este tinuta de catre Autobaza Alexandru Obregia (avand primele 4 ture) si Autobaza Ferentari (ultimele 3 ture). In programul de lucru de la SCH 1 se retrag urmatoarele ture catre garaj (ture mici): 3 si 6.
>> Linia 677 -> parc circulant valabil din 26 August 2010:
- Lucru
- Schimbul 1
> parc maxim (ora de varf): 7 ture (4 Alexandru Obregia + 3 Ferentari).
> parc minim (in afara orei de varf): 5 ture (3 Alexandru Obregia + 2 Ferentari). - Schimbul 2
> parc maxim (ora de varf): 7 ture (4 Alexandru Obregia + 3 Ferentari).
> parc minim (in afara orei de varf): 5 ture (3 Alexandru Obregia + 2 Ferentari).
- Sambata, Duminica si Sarbatorile Legale:
- Schimbul 1 si 2
> parc maxim (ora de varf): 5 ture (3 Alexandru Obregia + 2 Ferentari).
Parcul circulant de vehicule al liniei este format numai din autobuze Mercedes Citaro.
Mai multe informatii si fotografii le gasiti aici in topicul deschis exclusiv pentru Linia 677: http://www.ro-trans.org/index.php/topic,3761.0.html (http://www.ro-trans.org/index.php/topic,3761.0.html).
-
Linia 185 este deservita de catre Autobaza Militari cu autobuze Mercedes Citaro. Astazi, erau la traseu, atat la SCH 1 si 2 #4668 si #4760.
>> Linia 185 -> parc circulant valabil din 28 August 2010:
- Lucru
- Schimbul 1 si 2
> parc maxim (ora de varf): 2 ture.
> parc minim (in afara orei de varf): 2 ture.
- Sambata, Duminica si Sarbatorile Legale:
- Schimbul 1 si 2
> parc maxim: 2 ture.
Mai multe informatii si fotografii le gasiti aici in topicul deschis exclusiv liniei 185: http://www.ro-trans.org/index.php/topic,3770.0.html (http://www.ro-trans.org/index.php/topic,3770.0.html).
-
O singura remarca despre linie. E MORBIDA si in plus e buna pentru cei EMO. :D :D :D
-
Anul 2010 este un an religios pentru RATB. ::)
-
Anul 2010 este un an religios pentru RATB. ::)
Asa sa ne ajute Dumnezeu!
Infintarea liniilor Ecumenice, urmata de linia 185... CE VA URMA?
-
Asa sa ne ajute Dumnezeu!
Infintarea liniilor Ecumenice, urmata de linia 185... CE VA URMA?
Transport tehnologic de tamaie, lumanari, obiecte religioase si multe altele. ;D
Gata cu Off-Topicul ca ne-a ajuns destul. :D
-
Reinfiintare linia 607
Marţi, 07 Septembrie 2010
Incepand cu data de 8.09.2010, pentru asigurarea transportului calatorilor spre noul sediu al Primariei Municipiului Bucuresti, ca urmare a restrictionarii traficului rutier in zona Podului Grozavesti, se reinfiinteaza linia 607, care va functiona intre Piata Operei si Semanatoarea, pe B-dul Eroii Sanitari, B-dul Gheorghe Marinescu, Soseaua Cotroceni, B-dul Iuliu Maniu, B-dul Vasile Milea, Strada Economu Cezarescu, Strada Alexandru Borneanu, Splaiul Independentei, Soseaua Virtutii, Soseaua Ciurel, Strada General Popovat, Soseaua Virtutii, Splaiul Independentei, cu intoarcere pe Splaiul Independentei, Strada Stoicescu Atanase Economu, Strada Miorita, Strada Economu Cezarescu, B-dul G-ral Vasile Milea, B-dul Iuliu Maniu, Soseaua Cotroceni, Splaiul Independentei, B-dul Eroii Sanitari.
Pe B-dul Eroii Sanitari, B-dul Gheorghe Marinescu si B-dul Iuliu Maniu, autobuzele vor opri in statiile de pe traseul liniei 336; pe B-dul Vasile Milea, vor opri in noua statie amplasata dupa intersectia cu B-dul Iuliu Maniu.
De asemenea, se vor efectua opriri pe Strada Alexandru Borneanu, Strada Economu Cezarescu, Splaiul Independentei si Soseaua Ciurel, in statiile nou infiintate, precum si in fostele statii ale liniei 601 de pe Splaiul Independentei.
Abonamentele eliberate pentru linia 601 vor fi valabile si pe linia 607.
www.ratb.ro (http://www.ratb.ro)
Voilà , Iasmin! Ce ti-am spus eu ieri la telefon?
I am a BABY GENIUS! ;D
Da, ai avut dreptate. Am aflat despre infiintarea liniei 607 astazi de dimineata pe la ora 07:50, prea tarziu ca sa calatoresc pana la Politehnica cu ea.
Linia 607 a fost repartizata firesc catre Autobaza Floresca. Garajul a trimis doar DOUA AUTOBUZE in program de lucru.
>> Linia 607 -> parc circulant valabil din 08 Septembrie 2010:
- Lucru
- Schimbul 1 si 2
> parc maxim (ora de varf): 2 ture.
> parc minim (in afara orei de varf): 2 ture.
- Sambata, Duminica si Sarbatorile Legale:
- Schimbul 1 si 2
> parc maxim: 1 tura.
-
Asa sa ne ajute Dumnezeu!
Infintarea liniilor Ecumenice, urmata de linia 185... CE VA URMA?
RATB infiinteaza linia 666
Ca urmare a numeroaselor cereri din partea calatorilor (trecuti pe lumea ailalta din motive "fortate", gen tarnacoape in cap, paharele de Furadan si masarea gravitationala a gatului cu funia unsa cu sapun), RATB infiinteaza linia (doar DUS) 666 pe traseul INML 'Mina Minovici' - Cimitirul Berceni. Lăsați orice speranță voi cei care urcati in autobuze. :D
www.du-tetare.ro (http://www.du-te-tare.ro)
-
RATB infiinteaza linia 666
Ca urmare a numeroaselor cereri din partea calatorilor (trecuti pe lumea ailalta din motive "fortate", gen tarnacoape in cap, paharele de Furadan si masarea gravitationala a gatului cu funia unsa cu sapun), RATB infiinteaza linia (doar DUS) 666 pe traseul INML 'Mina Minovici' - Cimitirul Berceni. Lăsați orice speranță voi cei care urcati in autobuze. :D
www.du-tetare.ro (http://www.du-te-tare.ro)
:D :D :D
-
Pe linia 302 mai scapa inca si cate un Mercedes Citaro Euro 3, 4. Astazi parcul liniei 302 a fost urmatorul : #1268, #1274, #4707. Odata cu aparitia liniilor periferice linia 302 va fi din nou cu Mercedes Citaro Euro 3,4.
-
E mai bine ca sunt si Citaro pe 302; pe 31 august #3340 era pe aceasta linie (l-a pozat costi) ! :o
-
Trebuia sa munceasca si dansul...
Problema principala care se va ivi in curand este prezenta autobuzelor Mercedes-Benz Citaro pe liniile extraurbane!
-
Trebuia sa munceasca si dansul...
Problema principala care se va ivi in curand este prezenta autobuzelor Mercedes-Benz Citaro pe liniile extraurbane!
Nu mai au Iveco, RDS, DAF pentru liniile preorasenesti ? :D
-
Nu mai au Iveco, RDS, DAF pentru liniile preorasenesti ? :D
Ba da, dar trebuie modernizate si liniile respective! Totodata de autobuze nu RDS/Iveco Alexandria nu se poate "plange" dar ele, din pricina uzurii excesive nu mai primesc autorizatia ITP.
-
Din pricina celor doua modificari de parc care au avut loc la mijlocul lunii Septembrie si inceputul lui Octombrie, Autobazele Ferentari si Pipera au fost nevoite sa introduca in liniile Citarourizate cateva ture de Dafuri, astfel:
- Autobaza Ferentari: 323 si 139.
- Autobaza Pipera: 112 (cel putin 2, 3 vehicule Daf zilnic), 135.
Astfel spus, haideti sa urmarim cateva fotografii cu:
- #735 - Autobaza Ferentari - Linia 323 - 1 si 14 Octombrie 2010;
- #672 - Autobaza Ferentari - Linia 139 - 01 Octombrie 2010;
- #862 - Autobaza Ferentari - Linia 139 - 08 Octombrie 2010.
-
Din pricina celor 2 mutari de parc care au avut loc la mijlocul lunii Septembrie si inceputul lui Octombrie,
Adica, ce mutari? :-X
-
Adica, ce mutari? :-X
Am completat mesajul in dimineata acesta:
Din pricina celor doua modificari de parc care au avut loc la mijlocul lunii Septembrie si inceputul lui Octombrie, Autobazele Ferentari si Pipera au fost nevoite sa introduca in liniile Citarourizate cateva ture de Dafuri, astfel:
- Autobaza Ferentari: 323 si 139.
- Autobaza Pipera: 112 (cel putin 2, 3 vehicule Daf zilnic), 135.
Astfel spus, haideti sa urmarim cateva fotografii cu:
- #735 - Autobaza Ferentari - Linia 323 - 1 si 14 Octombrie 2010;
- #672 - Autobaza Ferentari - Linia 139 - 01 Octombrie 2010;
- #862 - Autobaza Ferentari - Linia 139 - 08 Octombrie 2010.
-
Pe 139 sunt de cam 2 săptămâni cel puţin 3 daf-uri, pe care le văd mereu în jurul orei 6:30 mergând spre Zeţari. Azi erau 857, 862, 672 şi 691.
-
Am completat mesajul in dimineata acesta:
Pai n-ai raspuns la intrebare: ce mutari? Ce s-a mutat si unde?
P.S.: Poate ca ai vrut sa spui modificari de parc. 'Mutare' nu e sinonim cu 'modificare'.
-
Pai n-ai raspuns la intrebare: ce mutari? Ce s-a mutat si unde?
P.S.: Poate ca ai vrut sa spui modificari de parc. 'Mutare' nu e sinonim cu 'modificare'.
Mutare a autobuzelor Daf pe liniile 139/323. Am readaptat mesajul!
-
Mutare a autobuzelor Daf pe liniile 139/323. Am readaptat mesajul!
Adica modificare de parc pentru 139 si 323. Pe langa Citaro in respectivele linii, acum avem si DAF. As simple as that!
-
Din pricina celor doua modificari de parc care au avut loc la mijlocul lunii Septembrie si inceputul lui Octombrie, Autobazele Ferentari si Pipera au fost nevoite sa introduca in liniile Citarourizate cateva ture de Dafuri, astfel:
- Autobaza Ferentari: 323 si 139.
- Autobaza Pipera: 112 (cel putin 2, 3 vehicule Daf zilnic), 135.
Astfel spus, haideti sa urmarim cateva fotografii cu:
- #735 - Autobaza Ferentari - Linia 323 - 1 si 14 Octombrie 2010;
- #672 - Autobaza Ferentari - Linia 139 - 01 Octombrie 2010;
- #862 - Autobaza Ferentari - Linia 139 - 08 Octombrie 2010.
Si la autobaza Nordului au inceput sa iasa autobuze Daf pe liniile 131, 182, 331 si 123 in weekend de exemplu astazi in linia 131 au circulat Dafurile #894 schimbul 1 si #885 ambele schimburi 1 si 2. In locul Dafului #894 a iesit la schimbul 2 autobuzul Mercedes Citaro Euro 3 #4182.
-
Si la autobaza Nordului au inceput sa iasa autobuze Daf pe liniile 131, 182, 331 si 123 in weekend de exemplu astazi in linia 131 au circulat Dafurile #894 schimbul 1 si #885 ambele schimburi 1 si 2. In locul Dafului #894 a iesit la schimbul 2 autobuzul Mercedes Citaro Euro 3 #4182.
Ma indoiesc de aparitia vreunui DAF in linia 123, tinand cont ca in wekeend este un parc circulant redus. Daca pozeaza cineva DAF in 123 te voi crede, pana atunci BA!
-
Si la autobaza Nordului au inceput sa iasa autobuze Daf pe liniile 131, 182, 331 si 123 in weekend de exemplu astazi in linia 131 au circulat Dafurile #894 schimbul 1 si #885 ambele schimburi 1 si 2. In locul Dafului #894 a iesit la schimbul 2 autobuzul Mercedes Citaro Euro 3 #4182.
Ma indoiesc de aparitia vreunui DAF in linia 123, tinand cont ca in wekeend este un parc circulant redus. Daca pozeaza cineva DAF in 123 te voi crede, pana atunic BA!
Iasmin, ma crezi acum? ;)
Astazi pe data de 23.10.2010. Daful #894 a circulat pe linia 123 la schimbul 1, turul 11.
-
Iasmin ma crezi acum. ;)
Astazi pe data de 23.10.2010. Daful #894 a circulat pe linia 123 la schimbul 1, turul 11.
Am inteles. L-am asteptat la Gara de Nord dar se pare ca l-am pierdut la mustata... :'( :'(
-
Iasmin ma crezi acum. ;)
Astazi pe data de 23.10.2010. Daful #894 a circulat pe linia 123 la schimbul 1, turul 11.
De asemenea, calatorii si soferii liniei 123 au fost mirati si ei de aparitia acestui autobuz in aceasta linie, autobuzul fiind privit exact ca un "OZN", sau mai bine spus ca un "OAN" (Obiect Auto Neidentificat :D).
-
De asemenea, calatorii si soferii liniei 123 au fost mirati si ei de aparitia acestui autobuz in aceasta linie, autobuzul fiind privit exact ca un "OZN", sau mai bine spus ca un "OAN" (Obiect Auto Neidentificat :D).
Totusi este bine ca se mai diversifica parcul liniei 123 pentru a prinde ceva "noutati" pe acolo.
Intrebare: calatorii cand observau "OAN" se urcau in acesta sau il asteptau pe urmatorul?! :D (cum se intampla de regula in 282 cu autobuzele RDS)
-
In sfarsit, avem si DAF pe 139 si 323 ! ;)
Ma bucur ca au ajuns DAF-uri de Nordului si pe linii centrale. ;D
Pe liniile 302 si 644 mai sunt Citaro-uri ?
De cand s-a reinfiintat linia 422, nu am mai vazut RDS pe 282 sau mai scapa si RDS ?
-
O spui de parca n-au mai circulat niciodata DAF-uri pe liniile alea...
-
[...]
De cand s-a reinfiintat linia 422, nu am mai vazut RDS pe 282 sau mai scapa si RDS ?
Pe linia 282 circula momentan numai Mercedes Citaro. Deasemenea si in 143 70 la suta din parc este format din Mercedes Citaro.
-
Totusi este bine ca se mai diversifica parcul liniei 123 pentru a prinde ceva "noutati" pe acolo.
Intrebare: calatorii cand observau "OAN" se urcau in acesta sau il asteptau pe urmatorul?! :D (cum se intampla de regula in 282 cu autobuzele RDS)
Se urcau in el mirati de aparitia acestuia, nu cum se intampla in cazul liniei 331, sa soseasca #904 si un Mercedes din spatele lui in statie, iar calatorii sa se urce evident in Mercedes. Calatorii astia chiar nu stiu ce este comfortabil! 8) :D >:(
-
Astazi 25.10.2010. a circulat la schimbul 2 Daful #847 pe linia 131.Nu sunt inca sigur dar cred ca a inceput zilnic sa circule un Daf in linia 131. ::)
-
Astazi 25.10.2010. a circulat la schimbul 2 Daful #847 pe linia 131.Nu sunt inca sigur dar cred ca a inceput zilnic sa circule un Daf in linia 131. ::)
L-am zarit in aceasta seara pe la Perla (sens spre Romana) si chiar ii spusesem lui "flin: "uite un DAF in 131"! ???
-
Astazi 26.10.2010. au circulat Dafurile #885 si #866 in linia 131. Acum sunt sigur ca voi gasi zilnic un Daf in linia 131. ;D
-
Astazi 26.10.2010. au circulat Dafurile #885 si #866 in linia 131. Acum sunt sigur ca voi gasi zilnic un Daf in linia 131. ;D
Foarte bine ca trimit DAF pe aceasta linie ! ;D Azi l-am vazut pe #847 la Complex Baneasa, tot pe linia 131, pe la ora 15, deci azi a fost record pe aceasta linie. ;D Nu l-am pozat pentru ca nu aveam aparatul la mine.
-
Astazi 26.10.2010. au circulat Dafurile #885 si #866 in linia 131. Acum sunt sigur ca voi gasi zilnic un Daf in linia 131. ;D
Astazi 27.10.2010. au circulat la schimbul 2 Dafurile #847 si #885 pe liniile 131 si 331.
Daful #847 pe linia 331.
Daful #885 pe linia 131.
-
Daful #847 pe linia 331.
Daful #885 pe linia 131.
Foarte bine ! ;D
Dar #876 (cel mai ingrijit autobuz DAF) circula tot pe cea mai necivilizata linie a Autobazei Nordului - 460 ?
-
Foarte bine ! ;D
Dar #876 (cel mai ingrijit autobuz DAF) circula tot pe cea mai necivilizata linie a Autobazei Nordului - 460 ?
Acesta este cerinta soferului!
-
Pe linia 282 circula momentan numai Mercedes Citaro. Deasemenea si in 143 70 la suta din parc este format din Mercedes Citaro.
Astazi l-am zarit pe #1209 prin 282.
-
Astazi l-am zarit pe #1209 prin 282.
Da, l-am "simtit" si eu. A tremurat fereastra cand a trecut prin zona!
-
Astazi l-am zarit pe #1209 prin 282.
Astazi 04.11.2010. era #1188 prin 282
-
Parcul liniei 304 a fost marit cu 2 masini in plus.
-
Parcul liniei 304 a fost marit cu 2 masini in plus.
Si acele doua masini in plus sunt DAF-uri. Zilnic sunt in linia 304 doua autobuze DAF.
-
Si acele doua masini in plus sunt DAF-uri. Zilnic sunt in linia 304 doua autobuze DAF.
Posibil dar intervalul este acum de 10-15 minute intre autobuze. ::)
-
Astazi 05.11.2010. pe linia 331 a circulat Daful #894 la schimbul 1.
-
Incepand de astazi, linia naveta 635 este deservita de Autobaza Ferentari, Autobaza Militari pierzand turele acestei linii. O data cu aceasta mutare, se pare ca a fost redus si numarul de ture (de la 5 la 4 sau 3), pentru ca am constatat ca autobuzele vin foarte rar (nu e de mirare, avand in vedere ce traseu contra naturii are!). Astazi, la SCH 2, am vazut in circulatie urmatoarele exemplare: #4474, #4649, #4681, #4895.
Am reusit sa fotografiez primele 3 autobuze mentionate mai sus, pentru ca #4895 s-a retras la autobaza, #4649 intrand in traseu in locul sau.
Remarc insa, cu stupoare, ca soferilor le e cam lene sa schimbe traseul semicursei, dupa cum se poate vedea din fotografii...
P.S.: Ca o ironie a sortii, #4649 s-a reintors la lucru in 635, linie in care a fost titular cat timp a apartinut Autobazei Alexandria.
-
Intr-adevar, linia 635 a ajuns la Ferentari. Azi le-am vazut la Ghencea pe #4616 si pe #4681.
-
Inseamna ca linia naveta 677 este sustinuta numai de Autobaza Alexandru Obregia?
Poata asistam la alte repartizari ale autobazelor pe trasee.
-
Nu stiu ce inseamna. Asteptam listing-ul (stii tu care) si vedem care e treaba.
-
Nu stiu ce inseamna. Asteptam listing-ul (stii tu care) si vedem care e treaba.
La Ferentari nu prea merge programul de vreo 3 zile!
-
Poate fostele autobuze Mercedes Citaro ale liniei 635 intra in 221. :)
-
Nu stiu ce inseamna. Asteptam listing-ul (stii tu care) si vedem care e treaba.
DACA SE INCARCA un site iti pot da un raspuns cu exactitate!
-
Incepand de astazi, linia naveta 635 este deservita de Autobaza Ferentari, Autobaza Militari pierzand turele acestei linii. O data cu aceasta mutare, se pare ca a fost redus si numarul de ture (de la 5 la 4 sau 3), pentru ca am constatat ca autobuzele vin foarte rar (nu e de mirare, avand in vedere ce traseu contra naturii are!). Astazi, la SCH 2, am vazut in circulatie urmatoarele exemplare: #4474, #4649, #4681, #4895.
Am reusit sa fotografiez primele 3 autobuze mentionate mai sus, pentru ca #4895 s-a retras la autobaza, #4649 intrand in traseu in locul sau.
Remarc insa, cu stupoare, ca soferilor le e cam lene sa schimbe traseul semicursei, dupa cum se poate vedea din fotografii...
P.S.: Ca o ironie a sortii, #4649 s-a reintors la lucru in 635, linie in care a fost titular cat timp a apartinut Autobazei Alexandria.
Cand era linia 635 la Autobaza Militari, acesta linie avea numai 2 ture. Ma miram eu de ce vine 635 mai "des" acum. :D
-
Autobaza Ferentari deserveste in continuare si linia naveta 677. Sa tinem cont insa de faptul ca s-a redus si numarul de ture.
Andrei, gresesti. Cat timp a fost la Militari, 635 a avut 5 ture batute in cuie.
Nu stiu cat de fezabila e faza cu Citaro pe 221. E mai bine sa trimiti autobuzele din 635 in linii precum 137, 178 si 336.
-
De ieri, Autobaza Floreasca a preluat turele avute de Autobaza Titan in linia 644.
In continuare Floreasca va scoate in timpul saptamanii 5 autobuze Mercedes Citaro (ora de varf) si 3 in wekeend.
-
Pentru luna Noiembrie, Daful #894 a fost turat in linia 331.
-
Da ai dreptate la-m prins si eu azi la Piata Romana.
-
Incepand cu data de 18.11.2010. RATB a reinfiintat linia preoraseneasca 449 pe relatia Piata Presei Libere-C.F.R. Balotesti cu autobuze Daf de la autobaza Pipera.
-
In zilele de 23 si 24.11.2010, linia 5 va fi suspendata, iar din data de 25.11.2010, va avea un traseu modificat
Luni, 22 Noiembrie 2010
In vederea demararii lucrarilor de modernizare a Bd. Aerogarii, tronsonul cuprins intre DN1 si Str. Nicolae Caramfil, in zilele de 23 si 24.11.2010, in zona Podului Baneasa, se va construi un terminal pentru intoarcerea tramvaielor de pe linia 5.
Din aceasta cauza, in zilele de 23 si 24.11.2010, linia 5 va fi suspendata.
Pentru preluarea calatorilor se infiinteaza linia naveta de autobuze 605, care va functiona intre Aeroportul Baneasa si Bucur Obor, pe urmatorul traseu: Bd. Aerogarii, Pasajul Aviatiei, Str. Av. Alexandru Serbanescu, Str. Barbu Vacarescu, Sos. Stefan cel Mare, Str. Lizeanu, Str. Reinvierii, Sos. Colentina, cu intoarcere prin Sos. Colentina, Sos. Stefan cel Mare, Str. Barbu Vacarescu, Str. Aviator Alexandru Serbanescu, Pasajul Aviatiei si Bd. Aerogarii.
Abonamentele eliberate pe linia 5 vor fi valabile si pe linia naveta 605.
De asemenea, incepand cu data de 25.11.2010, tramvaiele liniei 5 vor circula pe traseul de baza, numai intre Bucur Obor si Podul Baneasa, unde vor intoarce la terminalul nou construit.
www.ratb.ro
Tzin' sa fie, tzin' sa fie, neicusorule, autobaza care deserveste linia 605? Ei ash, doar n-o fi Nordului, ca pe ei de regula ii tine o scama. Oricum, mai ca le cade galonul ca au cateva ture in 620. Nu au autobuze dragii de ei, doar atat ca tin degeaba, la ora de varf, vreo 30-40 de autobuze in autobaza, in rest toate bune si frumoase. Asa ca 605 este tinut de Floreasca cu Citaro (chiar si numai 2 zile). Nordului e autobaza prea domneasca, ea nu mai poate tine nici preorasenesti de cat de ocupata pana-n gat cu alte linii e. Spre exemplu, 449 care a trecut la Pipera, ca deh, aia apuca sa mai si respire...
Ia sa recapitulam:
143 (are ceva Merc-uri si linia asta, pe langa RdS-uri), 253, 282, 368, 605, 620, 644, 780. Si asta cu vreo maxim 90 de autobuze.
-
Tzin' sa fie, tzin' sa fie, neicusorule, autobaza care deserveste linia 605? Ei ash, doar n-o fi Nordului, ca pe ei de regula ii tine o scama. Oricum, mai ca le cade galonul ca au cateva ture in 620. Nu au autobuze dragii de ei, doar atat ca tin degeaba, la ora de varf, vreo 30-40 de autobuze in autobaza, in rest toate bune si frumoase. Asa ca 605 este tinut de Floreasca cu Citaro (chiar si numai 2 zile). Nordului e autobaza prea domneasca, ea nu mai poate tine nici preorasenesti de cat de ocupata pana-n gat cu alte linii e. Spre exemplu, 449 care a trecut la Pipera, ca deh, aia apuca sa mai si respire...
Ia sa recapitulam:
143 (are ceva Merc-uri si linia asta, pe langa RdS-uri), 253, 282, 368, 605, 620, 644, 780. Si asta cu vreo maxim 90 de autobuze.
Autobaza Nordului nu mai are de ceva timp ture in linia 620, ca urmare aceasta linie este deservita 100% de Autobaza Floreasca.
Linia 605 este deservita de Autobazele Floreasca si Pipera cu autobuze Mercedes Citaro Euro 3 si Euro 4.
-
Pentru luna Noiembrie, Daful #894 a fost turat in linia 331.
Acum o saptamna (pe data de 17 noiembrie), cel putin la schimbul 1, a circulat pe linia 182 !
-
Exista vreo sansa sa scapam de RDS in 282 ?
-
Acum o saptamna (pe data de 17 noiembrie), cel putin la schimbul 1, a circulat pe linia 182 !
#894 se pare ca a devenit titularul liniei 182, atat la SCH 1 cat si la cel de seara...
-
#894 se pare ca a devenit titularul liniei 182, atat la SCH 1 cat si la cel de seara...
Azi era pe 331, l-am vazut acum 2 ore la Perla.
-
Azi era pe 331, l-am vazut acum 2 ore la Perla.
#894 este titular toata luna aceasta in linia 331. ::)
-
#894 este titular toata luna aceasta in linia 331. ::)
Mai scapa si pe 182 si rar in weekend 123. ;)
-
DAC/ROCAR 112 UDM
2309- B 18 WHA - Alexandria
2482- B 17 BXR - Alexandria
O fi acelasi http://buses1960.fotopic.net/p48243440.html
Cand era la Alexandria avea masca pe care scria rocar banda portocalie era mai sus, avea comenzi de deschidere a usilor si de afara.
-
Volanul era model nou cum e la ROCAR DE SIMON si scria AB parca, la maneta stergatoarelor de parbriz cand trageai in sus era claxonul iar stropitorul era actionat dintr-un buton situat in mijlocul carcasei pe care sunt pozitionate manetele de semnalizare si stergatoare.
-
Linia 460 are 3 ture zilnic si o a patra masina ca rezerva.
Linia 462 are 2 masini ale liniei 460.
In concluzie linia 462 dubleza linia 460 de la Laromet. ;)
Linia 460 are doua ture, iar linia 462 are un tur al liniei 460 + rezerva liniei 460.
-
Stie cineva pe ce linie e repartizat luna aceasta #6270(Floreasca),sch1, in ce zile si ce tur e ? ...sau tot turul 9(tur mic a ramas:-? ) ?
-
De la 1 martie, Autobaza Militari trimite numai autobuze Mercedes Citaro pe liniile 106 si 221.
-
De la 1 martie, Autobaza Militari trimite numai autobuze Mercedes Citaro pe liniile 106 si 221.
In cuand vor aparera autobuze Mercedes Citaro si pe linia 261.
Toate la vremea lor!
-
De la 1 martie, Floreasca nu mai trimite RDS-uri pe linia 282 ?
-
De la 1 martie, Floreasca nu mai trimite RDS-uri pe linia 282 ?
Ba mai scapa cate unu "RATACIT"!
#1178 - Autobaza Floreasca - Linia 282 - statia Petru Rares
-
In urma mutarilor de parc, stie cineva ce Mercedesuri au ajuns de la Floreasca la Alexandria, respectiv Titan?
-
Domnule Iasmin Sandu, presedinte al Comunitatii Ro-Trans, ai informatii despre ziua de maine ? ;D
-
Domnule Iasmin Sandu, presedinte al Comunitatii Ro-Trans, ai informatii despre ziua de maine ? ;D
De maine vor cicula pe toate liniile urbane, ale REGIEI AUTONOME DE TRANSPORT BUCURESTI, numai autobuze Mercedes Citaro, exceptie facand 162, care va primi Mercedes atunci cand va avea drumuri asfaltate.
In urma mutarilor de parc, stie cineva ce Mercedesuri au ajuns de la Floreasca la Alexandria, respectiv Titan?
- Autobaza Alexandria este singurul garaj care nu a primit / cedat nici un Mercedes-Benz Citaro.
- Autobaza Floreasca a cedat 8 autobuze Mercedes-Benz Citaro, avand urmatoarele nr. de parc: 4509, 4523, 4533, 4552, 4602, 4603, 4804, 4860.
- Autobaza Alexandru Obregia a cedat doar 6 autobuze Mercedes-Benz Citaro, avand urmatoarele nr. de parc: 4107, 4133, 4163, 4920, 4923, 4926. Toate au ajuns la Autobaza Titan.
- Autobaza Nordului a cedat un numar impresionant de autobuze - 24 Mercedes-uri, avand urmatoarele nr. de parc: 4109, 4114, 4142, 4297, 4334, 4338, 4339, 4348, 4351, 4360, 4405, 4408, 4608, 4623, 4734, 4791, 4792, 4793, 4796, 4797, 4800, 4911, 6212, 6216. Respectivele au ajuns, mai spre dupa-amiza, in curtea Garajului din Ferentari.
- Autobaza Pipera detine recordul autobuzelor Mercedes-Benz Citaro transferate - 27 de masini, avand urmatoarele nr. de parc: 4158, 4168, 4172, 4187, 4188, 4189, 4190, 4191, 4193, 4194, 4200, 4204, 4205, 4207, 4629, 4634, 4637, 4761, 4762, 4763, 4764, 4765, 4766, 4768, 4769, 4771, 4773. Vor circula pe liniile Autobazei Titan.
- Autobaza Militari a cedat doar 9 Mercedes-Benz Citaro, facand cu greu fata ultimelor linii modernizate (106 si 221), de maine, adaugandu-se si 163. Si-au luat ramas bun din Militari: 4141, 4343, 4381, 4409, 4656, 4806, 4812, 4815, 4879, indreptandu-se spre Ferentari.
In concluzie:
- Autobaza Titan a primit in total 36 de autobuze: 4107, 4133, 4158, 4163, 4168, 4172, 4187, 4188, 4189, 4190, 4191, 4193, 4194, 4200, 4204, 4205, 4207, 4603, 4629, 4634, 4637, 4761, 4762, 4763, 4764, 4765, 4766, 4768, 4769, 4771, 4773, 4804, 4860, 4920, 4923, 4926
- Autobaza Ferentari a primit in total 38 de autobuze: 4109, 4114, 4141, 4142, 4297, 4334, 4338, 4339, 4343, 4348, 4351, 4360, 4381, 4405, 4408, 4409, 4509, 4523, 4533, 4552, 4602, 4608, 4623, 4656, 4734, 4791, 4792, 4793, 4796, 4797, 4800, 4806, 4812, 4815, 4879, 4911, 6212, 6216
Din pacate, unii soferi care si-au intretinut propriile autobuze au ramas 'pe drumuri'... (ma opresc de la comentarii).
-
Azi #847 era pe 304, iar pe 331 era #894 !!! Autobaza Ferentari detine numai autobuze Mercedes Citaro si, din cate am auzit, Autobaza Titan numai detine niciun Rocar (223 = full Citaro). Autobaza Alexandria este si ea full Citaro (117, 303 = full Citaro ?) ?
-
Azi #847 era pe 304, iar pe 331 era #894 !!! Autobaza Ferentari detine numai autobuze Mercedes Citaro si, din cate am auzit, Autobaza Titan numai detine niciun Rocar (223 = full Citaro). Autobaza Alexandria este si ea full Citaro (117, 303 = full Citaro ?) ?
Pe 11 / 12 / 13 martie a.c., a trecut si Autobaza Nordului la noile reguli, astfel, singurele linii pe care mai circula Rocar De Simon / DAF sunt urmatoarele:
- 162 (Autobaza Militari - Rocar De Simon)
- 421 (Autobaza Militari - Rocar De Simon)
- 422* (Autobaza Floreasca - Rocar De Simon)
- 427** (Autobaza Alexandria - Rocar De Simon)
- 449 (Autobaza Pipera - DAF)
- 453 (Autobaza Alexandria - Rocar De Simon)
- 460 (Autobaza Nordului - DAF)
*Saptamana aceasta sosesc cateva DAF-uri la Autobaza Floreasca, care vor circula exclusiv pe linia preoraseneasca 422 si vor inlocui Rocar-urile de la aceasta autobaza; motivul acestei schimbari nu-l cunosc, dar informatia este 100% corecta (am aflat-o de la Autobaza Floreasca); pozati RDS-urile de Floreasca cat mai puteti, peste cateva zile vor deveni istorie !
**Un sofer de la Alexandria mi-a spus ca preoraseneasca 427 se va desfiinta in curand; pozati-o cat mai puteti !
Si inca o informatie veche, pe care multi o stiati deja - incepand cu data de 10 martie 2011, au fost retrase din circulatie toate autobuzele Iveco TurboCity-U ! ;D
-
Pe data de 09-05-2011 In Autobaza Ferentari au început să mai mişte DAF - urile, începuse să le mai spele, să le şteagă de praf, să le alinieze în ordinea lor după numerele de parc, chiar #701 era la spălat ! :P
-
Pe data de 09-05-2011 In Autobaza Ferentari au început să mai mişte DAF - urile, începuse să le mai spele, să le şteagă de praf, să le alinieze în ordinea lor după numerele de parc, chiar #701 era la spălat ! :P
Maine vor sosi de la Autobaza Ferentari la Autobaza Floreasca 8 autobuze DAF HISPANO CARROCERA.
Astfel spuse, se vor scoate din circulatie toate autobuzele ROCAR DE SIMON !
-
Eu sincer ma indoiesc ca o sa ajunga DAF-uri la Militari pentru 162 si 421. Mai simplu trimit Citaro...
-
Eu sincer ma indoiesc ca o sa ajunga DAF-uri la Militari pentru 162 si 421. Mai simplu trimit Citaro...
De ce nu ?
O problema majora o reprezinta aducerea acestui tip de autobuze la Floreasca, Militari, din pricina neexperientei soferilor in conducerea acestor autobuze.
-
O problema majora o reprezinta aducerea acestui tip de autobuze la Floreasca, Militari, din pricina neexperientei soferilor in conducerea acestor autobuze.
Tocmai din motivul mentionat si de tine. Neexperienta soferilor si a mecanicilor din garaj.
-
ASTAZI SE PARE CA ESTE ULTIMA ZI CU ROCAR DE SIMON PE LINIILE DE LA MILITARI.
Pentru amatorii de Rocar-uri, fugiti si le pozati, ca e ultima sansa. Autobaza Militari a primit deja DAF-uri. Sa speram ca intra la traseu maine.
-
In aceasta dimineata, Autobaza Alexandria nu detinea niciun DAF !
Cand dispar toate RDS-urile, se cunoaste exact data ?
Alta informatie - liniile 124 si 635 au fost transferate de la Ferentari la Alexandria !
-
Stiri calde de astazi:
Se poate sa mai iasa si maine RdS in traseu la Autobaza Militari. Soferilor le-a fost spus ieri sa nu mai alimenteze, iar dimineata, le-a fost spus sa alimenteze, ca urmare a starii in care se afla DAF-urile.
Voi reveni cu noutati imediat ce aflu. ;)
-
O parte din autobuzele DAF ( de la Ferentari, vreo 8 ) au fost duse la Autob. Floreasca.
Cauza: Floreasca are o linie de periferie si vara mai merge cate un DAF pe acolo. :P
-
Stiri calde de astazi:
Se poate sa mai iasa si maine RdS in traseu la Autobaza Militari. Soferilor le-a fost spus ieri sa nu mai alimenteze, iar dimineata, le-a fost spus sa alimenteze, ca urmare a starii in care se afla DAF-urile.
Voi reveni cu noutati imediat ce aflu. ;)
O parte din autobuzele DAF ( de la Ferentari, vreo 8 ) au fost duse la Autob. Floreasca.
Cauza: Floreasca are o linie de periferie si vara mai merge cate un DAF pe acolo. :P
Ieri, 13 mai 2011, am vazut RDS pe 162 ! Cand vom avea DAF pe 162 + preorasenesti ? Ce DAF-uri au primit Autobazele Militari, Floreasca si Alexandria ?
Adrian, mi-a placut faza cu "vara mai merge cate un DAF pe acolo (422 n.r.)", dar cele 3 autobaze primesc DAF-uri, deoarece se doreste eliminarea Rocar-urilor (Rocar Autodromo #98 ramane in circulatie ! ;)).
-
[...] Ce DAF-uri au primit Autobazele Militari, Floreasca si Alexandria ?
[...]
Autobaza Floreasca a primit, JOI, 12 Mai 2011, urmatoarele autobuze DAF (8 bucati): 669, 688, 695, 700, 715, 723, 729, 731.
Garajul Alexandria nu va primi nici un DAF !
-
Garajul Alexandria nu va primi nici un DAF !
In concluzie, Autobaza Ferentari va reactiva cateva DAF-uri pentru liniile 427 si 453, pe care le va prelua de la Alexandria.
-
Ce bine, dorinta mea se implineste (de a mai circula DAF-urile) ! :P
-
Azi am vazut RDS pe linia 422 (#1186) ! >:( Cand baga DAF-uri si pe aceasta linie ? Pe 421 ce avem azi - RDS sau DAF ?
In schimb, incepand cu data de 30 mai a.c., au fost introduse autobuze DAF pe linia 162, la aceeasi data am fost pe aceasta linie (la schimbul 2) si erau in traseu urmatoarele autobuze: #750, #755, #836, #854, #855 (le-am pozat; pozele in curand !).
-
- Autobaza Nordului a cedat un numar impresionant de autobuze - 24 Mercedes-uri, avand urmatoarele nr. de parc: 4109, 4114, 4142, 4297, 4334, 4338, 4339, 4351, 4360, 4368, 4405, 4408, 4608, 4623, 4734, 4791, 4792, 4793, 4796, 4797, 4800, 4911, 6212, 6216. Respectivele au ajuns, mai spre dupa-amiza, in curtea Garajului din Ferentari.
[...]
In concluzie:
- Autobaza Ferentari a primit in total 38 de autobuze: 4109, 4114, 4141, 4142, 4297, 4334, 4338, 4339, 4343, 4351, 4360, 4368, 4381, 4405, 4408, 4409, 4509, 4523, 4533, 4552, 4602, 4608, 4623, 4656, 4734, 4791, 4792, 4793, 4796, 4797, 4800, 4806, 4812, 4815, 4879, 4911, 6212, 6216
Iasmine, #4368 a scapat de 'ferentarizare', zilele trecute l-am vazut pe linia 182 !
Pe 421 ce avem azi (1 iunie n.r.) - RDS sau DAF ?
Azi, inca erau RDS-uri pe 421 ! :(
-
Pentru 421 inca nu s-au luat liciente pentru DAF-uri. ;D
-
Dar, se vor lua, ce-i drept, nu ?
-
Se vor lua, dar nu stiu cand. O sa incerc sa aflu. ;)
-
Inca avem Rocar-uri pe 421, 422, 427, 453, dar si pe... 303 (ieri au fost reintroduse pe aceasta linie, deoarece se desfasoara niste lucrari care afecteaza calitatea drumului pe Sos. Bucuresti-Magurele, pe unele portiuni se circula pe un singur sens, mai sunt si cateva gropi mai mari etc.) ! ;D Informatia o am de la un sofer al Autobazei Alexandria !
-
303 parca are o singura tura, nu ? Poate se duce cineva pe acolo sa vada situatia. Eu nu pot sa vad decat luni, cel mai devreme.
-
- Autobaza Nordului a cedat un numar impresionant de autobuze - 24 Mercedes-uri, avand urmatoarele nr. de parc: 4109, 4114, 4142, 4297, 4334, 4338, 4339, 4351, 4360, 4368, 4405, 4408, 4608, 4623, 4734, 4791, 4792, 4793, 4796, 4797, 4800, 4911, 6212, 6216. Respectivele au ajuns, mai spre dupa-amiza, in curtea Garajului din Ferentari.
[...]
In concluzie:
- Autobaza Ferentari a primit in total 38 de autobuze: 4109, 4114, 4141, 4142, 4297, 4334, 4338, 4339, 4343, 4351, 4360, 4368, 4381, 4405, 4408, 4409, 4509, 4523, 4533, 4552, 4602, 4608, 4623, 4656, 4734, 4791, 4792, 4793, 4796, 4797, 4800, 4806, 4812, 4815, 4879, 4911, 6212, 6216
Iasmine, #4368 a scapat de 'ferentarizare', zilele trecute l-am vazut pe linia 182 !
#4348 a ajuns de la Nordului la Ferentari, pe data de 9 martie a.c. (#4368 circula bine-mersi pe 182) ! ;)
Am corectat lista !
-
dar am vazut ca fostele dafuri de la ferentari sunt acum la militari 755 733 860 861 778 am vazut ca au stopurile schimbate si sunt revopsite la barile pe fata. Cea ce ferentariul nu puteea sa fac cand le-a avut?
-
#748 era tractat de o interventie RATB in urma cu cateva minute in zona Calea Ferentarilor cu Calea Rahovei/Sebastian. Se deplasa spre Autob. Alexandria. Cred ca este a 8 masin Daf care va ajunge la Alexandria.
Saptamana trecuta, Autobaza Alexandria a primit de la Ferentari 7 autobuze Daf care ar fi trebuit sa iasa de la 01 August 2011 pe liniile preorasenesti. Vineri, sosira licentele doar la 3 autobuze DAF din 7 (doar la linia 438).
De la 01 August 2011, linia 302 va avea doar un singur autobuz pe care il veti gasii in traseu intr orele 06 - 10 si 14 - 19:30. Intre orele 10 si 14 il gasiti in garaj!!! Noua linie 438 va fi deservita cu doua autobuze DAF pe care le veti gasii in acelasi orar cu al liniei 302.
ATENTIE: Linia 302 va circula intre Ghencea si Fortuna Residence (noul cartier situat intre Str. Cristalului şi Str. Diamantului).
-
Pe 1 august am vazut urmatoarele DAF-uri:
- linia 427 -> #845
- linia 438 -> #789
- linia 453 -> #701
Autobaza Floreasca a primit, JOI, 12 Mai 2011, urmatoarele autobuze DAF (8 bucati): 669, 688, 695, 700, 715, 723, 729, 731.
Pe data de 28 iulie am vazut DAF-ul #725 pe linia 422, deci, Floreasca a primit 9 bucati ?
Linia 303 a 'pupat' doar cateva zile Rocar De Simon - pe 1 august era un Euro 4, iar azi era #4713.
-
Autobaza Floreasca are doar 8 DAF : 669 , 688 , 695 , 700 , 723 , 725 , 729 , 731.
-
Autobaza Floreasca are doar 8 DAF : 669 , 688 , 695 , 700 , 723 , 725 , 729 , 731.
Multumim pentru informatie, V2A ! ;)
- Autobaza Nordului a cedat un numar impresionant de autobuze - 24 Mercedes-uri, avand urmatoarele nr. de parc: 4109, 4114, 4142, 4297, 4334, 4338, 4339, 4348, 4351, 4360, 4405, 4408, 4608, 4623, 4734, 4791, 4792, 4793, 4796, 4797, 4800, 4911, 6212, 6216. Respectivele au ajuns, mai spre dupa-amiza, in curtea Garajului din Ferentari.
Zilele trecute le-am vazut pe #4371 si #4492 pe linia 139; acestea au ajuns la Ferentari tot pe 9 martie a.c. ?
-
Multumim pentru informatie, V2A ! ;)
Zilele trecute le-am vazut pe #4371 si #4492 pe linia 139; acestea au ajuns la Ferentari tot pe 9 martie a.c. ?
#4371 este la Ferentari de mult timp.
-
Pe 1 august am vazut urmatoarele DAF-uri:
- linia 427 -> #845
- linia 438 -> #789
- linia 453 -> #701
Am mai descoperit 2 DAF-uri ale Autobazei Alexandria - #738 si #878.
-
Am mai descoperit 2 DAF-uri ale Autobazei Alexandria - #738 si #878.
Perfect. Some pictures? :D ;D
-
Perfect. Some pictures? :D ;D
Nu le-am pozat !
-
Pe 449 se vor introduce Mercedes-uri maine, 11 octombrie ! 162 nu cred ca va 'pupa' Mercedes anul acesta, din cauza drumului neasfaltat, din zona Magaziile 16 Februarie, care ar face praf un astfel de autobuz !
Stie cineva daca aceasta este ultima saptamana pentru DAF-uri ?
-
Un prieten mi-a zis ca a vazut spre sfarsitul saptamanii trecute un Mercedes Citaro pe linia 422 ! :o Deci, pe 422 au fost introduse partial sau total Citaro saptamana trecuta ?
Incepand de azi, pe linia 449 circula numai autobuze Mercedes-Benz Citaro !
-
Un prieten mi-a zis ca a vazut spre sfarsitul saptamanii trecute un Mercedes Citaro pe linia 422 ! :o Deci, pe 422 au fost introduse partial sau total Citaro saptamana trecuta ?
Incepand de azi, pe linia 449 circula numai autobuze Mercedes-Benz Citaro !
Saptamana trecuta nu au circulat nici un MERCEDES CITARO cu calatori pe 422.
Daca a-ti vazut vreun Mercedes Citaro pe 422 saptamana trecuta el trasa GPS-ul.
-
Pai, acel Mercedes afisa linia 422...
Dar acum ce autobuze avem pe 422, Mercedes sau DAF ?
-
Pai, acel Mercedes afisa linia 422...
Dar acum ce autobuze avem pe 422, Mercedes sau DAF ?
ONLY MERCEDES.
-
ONLY MERCEDES.
Cei de la Floreasca au fost primii care s-au descotorosit de DAF-urile bagate pe gat. Felicitari!
-
Incepand de azi, pe linia 449 circula numai autobuze Mercedes-Benz Citaro !
Scuzati informatia gresita (niste soferi mi-au zis-o) ! :-[ Astazi inca erau DAF-uri (in totalitate) cel putin pe 449, 460 si, bineinteles, pe 162 !
Exista un zvon - pe toate preorasenestile se introduc Mercedes-uri saptamana asta (maine se pare ca spunem adio cel putin DAF-urilor de pe 421), iar pe 162 de la 1 noiembrie (pana la 1 noiembrie sa se repare drumul din zona Magaziile 16 Februarie).
-
Voi nu observati ceva?
LICENTE RAR PENTRU PREORASENESTI SE DAU NUMAI LA EURO 4, autobuze dotate cu AC si camere de luat vederi. Cate "greutati" sunt pe umerii Euro 4: linii preorasenesti si linii de noapte (N). 8)
Licenta RAR:
- FLOREASCA (10 Mercedes CItaro Euro 4) : #6280, #6281, #4609, #4882. . .;
- ALEXANDRIA: #4704, #4735...
IN CONCLUZIE: numai Euro 4 pe preorasenesti. :o ;D ;D ;D
-
Voi nu observati ceva?
LICENTE RAR PENTRU PREORASENESTI SE DAU NUMAI LA EURO 4, autobuze dotate cu AC si camere de luat vederi. Cate "greutati" sunt pe umerii Euro 4: linii preorasenesti si linii de noapte (N). 8)
Licenta RAR:
- FLOREASCA (10 Mercedes CItaro Euro 4) : #6280, #6281, #4609, #4882. . .;
- ALEXANDRIA: #4704, #4735...
IN CONCLUZIE: numai Euro 4 pe preorasenesti. :o ;D ;D ;D
Numai Euro 4 ?! >:( Ce tampenie, o sa fie vandalizate la greu pe toate preorasenestile, in afara de 449 (care este civilizata) ! >:(
Citaro-urile de pe 422 au licenta ?
-
Numai Euro 4 ?! >:( Ce tampenie, o sa fie vandalizate la greu pe toate preorasenestile, in afara de 449 (care este civilizata) ! >:(
Citaro-urile de pe 422 au licenta ?
Normal ca s-au selectat 10 Mercedes Citaro Euro 4 pentru linia preoraseneasca 422.
-
Normal ca s-au selectat 10 Mercedes Citaro Euro 4 pentru linia preoraseneasca 422.
Si cele 10 o sa circule exclusiv pe 422 ?
-
Si cele 10 o sa circule exclusiv pe 422 ?
Nu. O sa circule pe rand in functie de turatie in 422. Conform repartizarii vor fi doar 4 autobuze.
-
Dar de ce 10 bucati ? Nu cumva o sa mai preia Floreasca inca o preoraseneasca ?
-
In afara de 422, au mai primit si alte preorasenesti Mercedes ? Despre 162 are cineva vreo informatie ?
-
In afara de 422, au mai primit si alte preorasenesti Mercedes ? Despre 162 are cineva vreo informatie ?
Pe 162 raman DAF pana la asfaltarea drumului. In conditiile actuale nu pot circula Citaro.
-
Pai de drum intrebam... S-a reparat ?
-
Pai de drum intrebam... S-a reparat ?
Normal ca NU!!! >:(
-
Normal ca NU!!! >:(
De unde stii ? Mie mi-au zis unii soferi din 162 ca acum o saptamana au venit unii de la primarie sa vada starea drumului. De la 1 noiembrie adio DAF si Rocar Autodromo.
-
De unde stii ? Mie mi-au zis unii soferi din 162 ca acum o saptamana au venit unii de la primarie sa vada starea drumului. De la 1 noiembrie adio DAF si Rocar Autodromo.
Autodromo este foarte posibil sa ramana. O sa ma interesez de situatia lui, sa aflu ce si cum.
-
Autodromo ramane, are regim special. El va ramane activ pana la epuizare, in adevaratul sens al cuvantului. Adica pana cand vor aparea defectiuni care vor face nerentabila repararea lui.
-
Pot sa pariez ca #98 va iesi din peisaj imrepuna cu toate DAF-urile.
-
Pot sa pariez ca #98 va iesi din peisaj imrepuna cu toate DAF-urile.
Trebuie sa iti spuna toata lumea ca nu va fi asa?
Voi veni cu informatii oficiale in curand.
-
Ramane de vazut ce se va intampla cu autobuzul Rocar Autodromo...
-
Sper sa mai circule cativa ani Autodromo-ul...
In acest moment, singurele linii pe care circula DAF-uri sunt 162 si 421 !
-
In acest moment, singurele linii pe care circula DAF-uri sunt 162 si 421 !
Va rog sa ma scuzati, am dat din nou o informatie gresita (de la cineva care lucreaza la Autobaza Alexandria am inteles ca s-au introdus Mercedes pe 427, 438, 453, zilele trecute si, astfel, am dedus ca s-a 'upgradat' si linia 460) ! :-[ Azi am pozat DAF-urile #701 si #845 pe 453, respectiv retragere din 427 (pozele - mai tarziu) !
Linii pe care circula DAF-uri: 162, 421, 427, 438, 453, 460 (nu sunt sigur, posibil sa fie deja 'upgradata'). 422 si 449 sunt sigur 'upgradate' !
O informatie aflata de la un sofer - De la 1 noiembrie se introduc Mercedes-uri pe 427, 438, 453 (probabil si pe 421) !
-
Va rog sa ma scuzati, am dat din nou o informatie gresita (de la cineva care lucreaza la Autobaza Alexandria am inteles ca s-au introdus Mercedes pe 427, 438, 453, zilele trecute si, astfel, am dedus ca s-a 'upgradat' si linia 460) ! :-[ Azi am pozat DAF-urile #701 si #845 pe 453, respectiv retragere din 427 (pozele - mai tarziu) !
Linii pe care circula DAF-uri: 162, 421, 427, 438, 453, 460 (nu sunt sigur, posibil sa fie deja 'upgradata'). 422 si 449 sunt sigur 'upgradate' !
O informatie aflata de la un sofer - De la 1 noiembrie se introduc Mercedes-uri pe 427, 438, 453 (probabil si pe 421) !
Si pozele?!
-
Nu am avut net ! O poza cu #845 pe retragere - in curand...
-
Linia 460 inca nu este deservita cu autobuze Mercedes Citaro Euro 4, pot sa zic doar atat vor fi 2 masini din seria 46xx , plus un parc de 4 masini (3 in traseu, una de rezerva)
Mai multe detalii in curand .
-
Oricum, cred ca 31 octombrie este ultima zi pentru DAF-urile care circula acum. Ma gandesc ca de la 1 noiembrie se vor introduce Mercedes-uri si pe 162, care isi va modifica traseul.
Nu am avut net ! O poza cu #845 pe retragere - in curand...
Pe forum o sa pun poze abia zilele viitoare, cand o sa am net bun !
-
Autodromo este foarte posibil sa ramana. O sa ma interesez de situatia lui, sa aflu ce si cum.
Ai aflat ceva despre #98 ?
-
Linia 449 a revenit la Autobaza Nordului :D .
Viitorul parc de autobuze pentru linia 460 sunt urmatoarele masini: 4600, 4625, 6209, 6214, 3 masini la traseu, una de rezerva .
-
Linia 449 a revenit la Autobaza Nordului :D .
Cand a revenit la Nordului ? Si acum are tot Mercedes, nu ? Si daca a revenit la Nordului, ce se va intampla cu Mercedes-urile de la Pipera care au licenta pentru aceasta linie ?
-
Ai aflat ceva despre #98 ?
Nu am avut timp de el.
-
Linia 449 a revenit la Autobaza Nordului :D .
Cand a revenit la Nordului ? Si acum are tot Mercedes, nu ? Si daca a revenit la Nordului, ce se va intampla cu Mercedes-urile de la Pipera care au licenta pentru aceasta linie ?
Zofei, ai dreptate ! ;)
Linia 449 a fost deservita de Pipera doar cu DAF-uri (acest garaj nu a trimis Mercedes-uri pe aceasta linie), Mercedes-urile au fost si sunt de la Nordului ! Autobaza Pipera i-a dat Autobazei Nordului 5 Mercedes-uri pentru linia preoraseneasca 449, astfel, Pipera a renuntat la aceasta linie ! Ieri le-am vazut pe #4974 si #4982 (pe 449).
-
De azi Autobaza Alexandria introduce autobuze Mercedes CItaro in linia 438.
-
Ideea nu e rea de a se introduce aceste Mercedesuri si pe liniile preorasenesti dar de pe ce linii urbane se iau aceste autobuze? Ca automat se taie din ture de pe diverse linii si uite asa ne batem noi calatori in liniile aglomerate gen 104.123.335,102 si lista mai poate continua.
-
FALS!!!!
La ora actala RATB are un parc de 740 de vehicule (autobuze) + 4 (cele etajate) si un numar de 1000 de vehicule MERTANE. Nu se vor taia din turele liniilor urbane pentru ca, la ora actuala stau cel putin 40 de autobuze Mercedes CItaro pe dreapta aceasta fiind apte de traseu.
-
Aha sincer nu stiam ca sunt trase 40 de bucati pe dreapta.Acestea de ce nu intra pe liniile supra-aglomerate? O sa-mi spui ca in functie de cerere se suplimenteaza o linie, dar acestea(cererile) se tot fac si degeaba ca nu se misca mai nimic,introduc si ei o tura ca sa se spuna ca s-a suplimentat aceea linie.
-
Aha sincer nu stiam ca sunt trase 40 de bucati pe dreapta.Acestea de ce nu intra pe liniile supra-aglomerate? O sa-mi spui ca in functie de cerere se suplimenteaza o linie, dar acestea(cererile) se tot fac si degeaba ca nu se misca mai nimic,introduc si ei o tura ca sa se spuna ca s-a suplimentat aceea linie.
Pantru ca s-ar depasii bugetul alocat de primarie si cel incasat de vanzarea de bilete/abonamente.
-
De azi Autobaza Alexandria introduce autobuze Mercedes CItaro in linia 438.
Ai avut dreptate ! ;) Sunt curios daca azi a fost ultima zi pentru toate DAF-urile de Alexandria...
Maine se introduc Mercedes-uri si pe linia 460 si, astfel, se termina povestea DAF-urilor de la Nordului ! :'(
Am aflat de la un sofer ca mai e ceva pana se introduc Mercedes-uri si pe 162, 421.
-
Ai avut dreptate ! ;) Sunt curios daca azi a fost ultima zi pentru toate DAF-urile de Alexandria...
Maine se introduc Mercedes-uri si pe linia 460 si, astfel, se termina povestea DAF-urilor de la Nordului ! :'(
Am aflat de la un sofer ca mai e ceva pana se introduc Mercedes-uri si pe 162, 421.
Cand maine?
4600, 4625, 6209 circula in 460 incepand cu 01.11.2011.
-
4600, 4625, 6209 circula in 460 incepand cu 01.11.2011.
+#6214 !
Luna aceasta se vor introduce Mercedes-uri si pe 427, 453.
-
CEVA POZE?! ::)
-
Nu...
-
Autobaza Ferentari, are o linie noua. 216
-
Autobaza Ferentari, are o linie noua. 216
Ce informatii detineti despre noua liniei 216?
-
Pana acum nici una dar am sa ma interesez luni si am sa ma duc pe la resita sa vad cum intoarce.
-
Zofei, ai dreptate ! ;)
Linia 449 a fost deservita de Pipera doar cu DAF-uri (acest garaj nu a trimis Mercedes-uri pe aceasta linie), Mercedes-urile au fost si sunt de la Nordului ! Autobaza Pipera i-a dat Autobazei Nordului 5 Mercedes-uri pentru linia preoraseneasca 449, astfel, Pipera a renuntat la aceasta linie ! Ieri le-am vazut pe #4974 si #4982 (pe 449).
LINIA 449 este deservita de NORDULUI? :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
-
LINIA 449 este deservita de NORDULUI? :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
Interesant ! Ce se intampla oare de in ultima vreme ajung din ce in ce mai multe linii sa fie deservite de catre aceasta autobaza ?
-
Interesant ! Ce se intampla oare de in ultima vreme ajung din ce in ce mai multe linii sa fie deservite de catre aceasta autobaza ?
De 2 ani de zile, lunar, Autobaza Nordului are un consum redus de carburant, in bazinele rezervoarelor pompelor ramanand sute de litri considerabili. Drept urmare, pentru a nu o subtiliza soferii, in numar mare, se introduc linii noi catre aceasta autobaza.
-
Am auzit ca 102 este deservita tot de autobaza Titan pe cand 202 ar fi deservita de catre autobaza Ferentari !
102-26 ture
202-13 ture
-
Am auzit ca 102 este deservita tot de autobaza Titan pe cand 202 ar fi deservita de catre autobaza Ferentari !
102-26 ture
202-13 ture
DA?! >:(
-
Nu cred ca are cum sa fie deservita de Ferentari.
-
Am auzit ca 102 este deservita tot de autobaza Titan pe cand 202 ar fi deservita de catre autobaza Ferentari !
102-26 ture
202-13 ture
202 NU ESTE DESERVITA DE AUTOBAZA FERENTARI!!!!!! :-\ Aceasta linie este deservita de Autobaza Titan. #4529, #4532, #4821, #4953 si #6294 pe linia 202.
-
202 NU ESTE DESERVITA DE AUTOBAZA FERENTARI!!!!!! :-\ Aceasta linie este deservita de Autobaza Titan. #4529, #4532, #4821, #4953 si #6294 pe linia 202.
Multumim mul de informatii.
Ai vreo idee despre impartirea nr. de ture intre 1/202?
-
Multumim mul de informatii.
Ai vreo idee despre impartirea nr. de ture intre 1/202?
Cu placere! ;D
Imi pare rau, dar nu am informatii despre impartirea nr. de ture. :(
-
Personal sunt iritat in privinta unui alt lucru si anume ,cum de au trimis EURO 4 pe o astfel de linie? Ce drumuri sunt la iesirea si spre comunele din Bucuresti?!
149 parca e de la Autobaza NORDULUI nu ? Dupa parerea mea EURO 4 sa bage in 131 care are de a face cu aeroportul,123 linie centrala si de ce nu si 331? Nu precum linii ca 149 ,148,etc cele preorasenesti !? Repet,parere personala si chiar astept si alte opinii,de ce nu ?!
Nu inteleg care este problema ta?
Ce te nemultumeste disparitia EURO 4 din linia 123?
Pe timp de iarna EURO 3 este identic cu 4. Sau nu? ;) :D
Amandoua au caldura, in amandoua vehicule mai se infiltreaza apa in salonul calatorilor... :o ;D
-
De cateva zile, Autobaza Ferentari a preluat 4 ture in linia 173 urmand ca din 01 Februarie 2012 sa ajunga in totalitate la Ferentari.
In viitorul apropiat se vor produce o serie de mutarii de lini la diverse garaje.
Se preconizeaza ca 268 sa ajunga la Militari de la Alexandria, iar soarta liniilor 122/126 este incerta.
-
De cateva zile, Autobaza Ferentari a preluat 4 ture in linia 173 urmand ca din 01 Februarie 2012 sa ajunga in totalitate la Ferentari.
In viitorul apropiat se vor produce o serie de mutarii de lini la diverse garaje.
Se preconizeaza ca 268 sa ajunga la Militari de la Alexandria, iar soarta liniilor 122/126 este incerta.
In ce sens este incerta situatia liniilor 122,126? Adica vor disparea? Si doi la mana care este scopul sau mai bine zis cauza urmatoarelor mutari de linii?
-
Deci faceti-ma sa inteleg. 173 este la Ferentari? si sper ca 125, sa nu dispara de la Ferentari ca ar fii ceva nasol.
-
In ce sens este incerta situatia liniilor 122,126? Adica vor disparea? Si doi la mana care este scopul sau mai bine zis cauza urmatoarelor mutari de linii?
126/122 s-ar putea sa ajunga la Militari.
Militariul are un exces de autobuze Citaro disponibile. ;)
Deci faceti-ma sa inteleg. 173 este la Ferentari? si sper ca 125, sa nu dispara de la Ferentari ca ar fii ceva nasol.
Stai linistit, 125 ramane unde este (ma refer numai la garaj).
-
126/122 s-ar putea sa ajunga la Militari.
Militariul are un exces de autobuze Citaro disponibile. ;)
Stai linistit, 125 ramane unde este (ma refer numai la garaj).
Ar fii bine sa le mute de la Ferentari l-a Militari, ar fii mai bine. Nu stiu.
-
Linia 634 este singura linie naveta deservita de catre Ferentari?
-
Linia 634 este singura linie naveta deservita de catre Ferentari?
Da
-
Azi in 634, este Autobuzul 4509 - Autobaza Ferentari
-
Linia 634 este deservita atat de FERENTARI cat si de TITAN.
-
De Titan nu mai este ca de la inceputul anului 2012 nu am mai vazut masina de la titan decat de la ferentari atat.
-
De Titan nu mai este ca de la inceputul anului 2012 nu am mai vazut masina de la titan decat de la ferentari atat.
AAA... Erata mea. Ma scuzati. Cate ture mai detine Ferentariul in aceasta linie?!
-
Conteaza asa mult cite ture sunt?
-
Autob Titan urmeaza sa cedeze 6 - 10 autobuze Mercedes Citaro Alexandriei.
-
Autob Titan urmeaza sa cedeze 6 - 10 autobuze Mercedes Citaro Alexandriei.
Stie cineva daca printre acestea 6 - 10 autobuze sunt si 4584, 4216, 4976, 4525??
-
Autob Titan urmeaza sa cedeze 6 - 10 autobuze Mercedes Citaro Alexandriei.
Si Alexandria, ce Autobuze cedeaza Autobazei Titan? In schimbul acelor masini?
-
Nimic!
Are nevoie de autobuze pt noua linie.
-
Nimic!
Are nevoie de autobuze pt noua linie.
Despre ce linie este vorba,ce ni se pregateste?
-
Despre ce linie este vorba,ce ni se pregateste?
Probabil 438 si nu cred ca ni-se pregateste nimica in legatura cu schimbul de Autobuze dintre autobazele Autobaza Titan si Autobaza Alexandria.
-
Stie cineva daca printre acestea 6 - 10 autobuze sunt si 4584, 4216, 4976, 4525??
Doar Euro 4.
-
Da se mai face acel schimb de autobuze de care pomenea Iasmin? intr-e autobazele Titan si Alexandria?
-
Da se mai face acel schimb de autobuze de care pomenea Iasmin? intr-e autobazele Titan si Alexandria?
Astazi #6291 si #6294 au plecat de la Titan spre Alexa.
Obregia trebuie "doneze" si respectivii o masina + alte doua de la Titan.
-
Despre ce linie este vorba,ce ni se pregateste?
407.
-
407.
407 pe ce traseu Tacerii/Dep Alexandria-Cornetu(Ilfov)?Untraseu care se prefigureaza plin de blatisti,nu cred ca se merita investitia.
-
Linia 124 este deservita din nou de autobaza Ferentari cu 2 ture !
-
Linia 124 este deservita din nou de autobaza Ferentari cu 2 ture !
Foarte bine, acum mai au si ei unde sa mai scoata ceva masini in traseu.
-
Foarte bine, acum mai au si ei unde sa mai scoata ceva masini in traseu.
Niciodata n-a existat vreun interes pentru aceasta linie sa fie suplimentata asa cum trebuie,adica cu cererea deci nu stiu ce minune s-ar intampla sa vedem aceasta linie avand un interval decent pentru ca autobuzele acestei linii(alea putine 2 la numar) nu mai circula demult goale.
-
Obregia trebuie "doneze" si respectivii o masina + alte doua de la Titan.
Respectiva masina care a donat-o Obregia este #4917.
-
Urmatorul schimb de masini intre garaje cand va avea loc?
-
Ar trebuii sa se intample din nou acest lucru?
-
si pana la urma Obregia a donat aceea masina care de care se zicea? Ca am inteles ca pe langa #4917 sa mai dea inca o masina.
-
si pana la urma Obregia a donat aceea masina care de care se zicea? Ca am inteles ca pe langa #4917 sa mai dea inca o masina.
Obregia a trimis doae o singura masina #4917, iar Titanul 2 autobuze: #6291 si 6294.
-
Obregia a trimis doae o singura masina #4917, iar Titanul 2 autobuze: #6291 si 6294.
Cu ce ocazie s-au facut aceste mutari de parc?
-
Cu ce ocazie s-au facut aceste mutari de parc?
Din pricina infiintari liniei 407.
-
Linia N101 este deservita de Autobaza Floreasca.
-
De maine avem o noua linie naveta: 686 deservita cu 5 autobuze de Alexandria (program de lucru), 3 in wekeend!
-
De maine avem o noua linie naveta: 686 deservita cu 5 autobuze de Alexandria (program de lucru), 3 in wekeend!
CAT TImp si ce traseu o sa aiba?
-
CAT TImp si ce traseu o sa aiba?
Scrie aici: http://www.forum.ro-trans.net/index.php/topic,685.msg100073400.html#msg100073400.
-
Exista posibilitatea ca Autobaza Titan sa cedeze cateva autobuze Autobazei Ferentari? Cauza fiind prea mare parcul de autobuze la Autobaza Titan. Tudor mi-a spus. Dar v-am intrebat si pe voi. Eu nu cred ca se mai face nici un schimb de masini.
-
Pana la urma, pe 06.01.2014 linia 302 a fost mutata la Autobaza Ferentari de la Garajul Alexandria:
-
Pana la urma, pe 06.01.2014 linia 302 a fost mutata la Autobaza Ferentari de la Garajul Alexandria:
Nu e cine stie ce prima mutare.
Si acum 5 ani 302 era cu autobuze de la auobaza Alexandria.
-
4800 a trecut de la Autobaza Ferentari la Obregia azi era pe 381. :o
-
Nu e cine stie ce prima mutare.
Si acum 5 ani 302 era cu autobuze de la auobaza Alexandria.
Tu observi ce ai scris sau ai postat doar asa de dragul postari!? Iasmin a spus ca 302 tocmai a fost mutata de la Alexandria la Ferentari si tu scrii ca acum cativa ani "linia 302 era cu autobuze de la Alexandria".Linia a fost intotdeauna a Alexandriei si mie personal mi se pare o idiotenie sa muti o linie care pana la autobaza facea 3-5 minute au mutat-o facand la retragere intre 10-15 minute deci consumul va fi mai mare.
-
4800 a fost la mai multe garaje
-
4800 a trecut de la Autobaza Ferentari la Obregia azi era pe 381. :o
4800 a fost la mai multe garaje
A sosit prima data la Floreasca, avand urmatorul <<traseu>>: Floreasca -> Nordului -> Ferentari -> Obregia.
-
Linia 611 naveta este deservita de Ferentari
-
Linia 611 naveta este deservita de Ferentari
Si de Alexandria!