Forumul Asociatiei Ro-Trans
TRANSPORTUL IN COMUN DIN MUNICIPIUL BUCURESTI si JUDETUL ILFOV => Regia Autonoma de Transport Bucuresti => Subiect creat de: IASMIN SANDU din 11 Februarie 2012, 23:38:55
-
Linia 227 a luat fiinta in luna DECEMBRIE 2010 in urma dezbaterilor aprinse dintre membrii puterii si PSD.
Dupa nenumerate petitii locuitorii din zonele limitrofe TEIUS si PUCHENI si-au vazut visul implinit: propia linie de autobuz ce le traverseaza prin fata curtii.
Din pricina conditiilor climatice si a ninsorilor din ultimele saptamani autobuzele RATB circula cu greutate printre niste strazi inguste si pline de munti de zapada si gheata.
“Ma rog la bunul Dumnezeu sa nu lovesc autobuzul pana diseara. Primarul Vanghelie si-a dorit acesta linie de autobuz. Este o linie plina de blatisti. Ne strecuram cu greu printre muntii de zapada si ghiaza de pe strazile adiacente Pietei Rahova. Trecem milimetric printre masinile parcate neregulamentar. Ne-am spus pasurile in toate sedintele avute la garaj dar nimeni nu ne ascultaâ€, a declarat pentru RO-TRANS soferul RATB.
Ne urcam in autobuzu #4315 si plecam in cursa la ora 13:45. Ne descurcam cu brio pe SOS. Alexandria si Bucuresti-Magurele. Ajunsi in statia SOSEAUA MAGURELE admiram niste angajati ai ROMPRESULUI care incearca din rasputeri sa dezapezeasca perimetrul statiei RATB.
Intram pe str. CARACAL. O straduta ingusta plina de mormane de zapada si gheata. Se circula cu o viteza maxima de 15 km pe ora.
-
Patrundem cu greutate pe strada TEIUS, la circa 20 de metri oprim in statia TOBOSARI.
-
Dupa ce parasim statia TOBOSARI ne lovim de un mic ambuteiaj peste care trecem dupa ce executam cateva manevre ce rezulta avarierea autobuzului dupa ce se loveste de un "mal de gheata".
-
Ne deplasam spre statia GUTUILOR:
-
Ne deplasam spre o civilizatie EUROPEANA, intrand pe o sosea AGLOMERATA - Alexandria.
-
Ajungem la Piata Rahova (str. Pucheni). Avand in vedere ca este o zi de Sambata iar mare parte din populatia RAHOVEI se duce la cumparaturi o mare de lume ne astepta inghetati si nerabdatori in statie:
-
Strada Pucheni: ne stracuram cu usurinta printre masinile oprite ilegal in zona bazarului DOLDORA. Urmatoarea oprire PETRE GRIGOREANU.
-
Statia Pucheni este situata pe STR. TEODOR MAZILU. Prin diferitele conversatii avute cu calatorii majoritatea dintre acestia isi doresc prelungirea autobuzului pana pe strada SOCOLESTI, o artera mai lata si mai circulata. (atasez o harta cu trasul propus de RIVERANI, intrucat reamplasarea statiilor -- bulinele cu rosu, cele cu albastru actualele statii).
-
Avem 3 statii pe str. Muntii Carpati: MUNTII CARPATI, SCOALA GENERALA NR. 127, DUMITRU PENES. Ne strecuram cu brio, dar din fericire ne intersectam doar cu automobile "mici" gen TICO, MATIZ, Citroen C1. Ajunsi la intersectia cu Amurgului automobilele se "maresc": CLIO, LOGAN, furgoneta Ford:
-
Ajungem din nou la civilizatie pe strazile SOLDATILOR STR. CAPORAL PREDA si SOLD.CROITORU. De mentionat este faptul ca autobuzul nu mai are capat de linie la Piata Rahova ci la Pucheni.
-
Parcare in statia (Petre Grigoreanu) de autobuz? Buna asta!...
Am remarcat si masina unui pilot, cred: B-02-FLY.
In rest, numai de bine.
-
Parcare in statia (Petre Grigoreanu) de autobuz? Buna asta!...
Am remarcat si masina unui pilot, cred: B-02-FLY.
In rest, numai de bine.
Statia de autobuz a fost plasata in parcare si nu invers: prima data a aparut parcarea si dupa aceea statia RATB.
-
Spre bucuria soferilor de pe aceasta linie iarna s-a terminat si pot circula din nou pe stradutele inghesuite din sectorul 5,iar pe Pucheni se circula foarte bine.