Forumul Asociatiei Ro-Trans
TRANSPORTUL IN COMUN DIN MUNICIPIUL BUCURESTI si JUDETUL ILFOV => Regia Autonoma de Transport Bucuresti => Traseele si mobilitatea RATB => Subiect creat de: AlexCitelis 5399 din 27 Septembrie 2009, 23:19:52
-
2 poze cu ultimele dale de beton de pe fosta linie de tramvai care mergea pe Sos.Berceni care a fost desfintata in anii 90'.Aceasta mergea de la IMGB pe Sos.Berceni,Str.Ion Iriceanu pana la intersectia cu linia 34 de pe Sos.Oltenitei.
P.S. :Pozele sunt facute in statia lui 125 de la Aparatorii Patriei .
-
Mai avem pe lista si linia de tramvai care trece prin fata garii Obor si cea de pe str. Dristorului pe care nu am mai vazut demult un tramvai trecand pe acolo.
-
Mai avem pe lista si linia de tramvai care trece prin fata garii Obor si cea de pe str. Dristorului pe care nu am mai vazut demult un tramvai trecand pe acolo.
Da dar pe acestea baietii din RATB nu le-au scos definitiv!Pe acolo inca mai pot circula vreodata tramvaie!
-
Langa Mc-ul de la Buzesti in intersectie se vede o line de tramvai care mergea pe linia lui 86,97 pe strada Occidentului catre Calea Victoriei, dar am impresia ca acum nu se mai poate observa nimic la suprafata pentru ca au "asfaltat". Idei?
-
Nu acelea sunt niste "placi" care au fost puse in intersectia de care ai spus,ele au fost puse acolo ca tot se lasa asfaltul si cand treceau troleibuzele articulate se facea un balans mare si le sareau mereu captatori.Deci nici vorba despre o linie straveche in zona,mai ramane si linia care trecea pe Sevastopol care a fost desfiintata in anul 1989 pe acolo trecea linia 34 poate de linia asta este vorba.
-
2 poze cu ultimele dale de beton de pe fosta linie de tramvai care mergea pe Sos.Berceni care a fost desfintata in anii 90'.Aceasta mergea de la IMGB pe Sos.Berceni,Str.Ion Iriceanu pana la intersectia cu linia 34 de pe Sos.Oltenitei.
P.S. :Pozele sunt facute in statia lui 125 de la Aparatorii Patriei .
Pe aceasta linie mergeau tramviele fostei linii 9. Aceasta linie avea un capat la Romprim si celalat capat il avea fix in fata Depoului Berceni unde intorcea intr-o bucla.
In pozele de mai jos sunt poze cu stalpii de catenara din fosta bucla de tramvai din fata Depoului Berceni.
-
imi poate spune cineva ce tramvai/tramvaie intoarceau pe bulevardul Expotiei pe unde trece acum 42
-
imi poate spune cineva ce tramvai/tramvaie intoarceau pe bulevardul Expotiei pe unde trece acum 42
Linia 42...
-
Desi acel capat de linie este construit inainte de 1989, stiu ca dupa revolutie, undeva prin anii 94' 95' poate 96' nu imi aduc aminte exact.
A circulat si tramvaiul 6 care avea capatul acolo la Expozitiei <> Vasile Parvan.
Asta din ce imi aduc aminte, stiu ca erau Ep/V3a de la dep Bucurestii Noi.
-
Desi acel capat de linie este construit inainte de 1989, stiu ca dupa revolutie, undeva prin anii 94' 95' poate 96' nu imi aduc aminte exact.
A circulat si tramvaiul 6 care avea capatul acolo la Expozitiei <> Vasile Parvan.
Asta din ce imi aduc aminte, stiu ca erau Ep/V3a de la dep Bucurestii Noi.
6 nu circula intre Laromet si Vasile Parvan - via DR. Felix, Gara de Nord?
-
Pe aceasta linie mergeau tramviele fostei linii 9. Aceasta linie avea un capat la Romprim si celalat capat il avea fix in fata Depoului Berceni unde intorcea intr-o bucla.
Din ce imi aduc aminte al doilea capat al lui 9 a fost la Gara Basarab (impreuna cu 12).
-
Da. Aveti dreptate.
Inca se vad urmarile tramvaielor la Imgb.
-
O linie desfiintata in zona Garii de Est.....
-
O linie desfiintata in zona Garii de Est.....
Linia asta e cumva in zona Obor,prin spate pe acolo...Acolo intoarcea daca nu ma insel fosta linie 1 ...
-
Linia asta e cumva in zona Obor,prin spate pe acolo...Acolo intoarcea daca nu ma insel fosta linie 1 ...
Da in zona Obor.Drept in fata trec liniile de tramvai 14 si 36.
-
O linie desfiintata in zona Garii de Est.....
Multumesc mult, chiar vroiam sa vad ce si cum e p'acolo .
-
Da in zona Obor.Drept in fata trec liniile de tramvai 14 si 36.
Multumesc mult, chiar vroiam sa vad ce si cum e p'acolo .
Asta nu inseamna ca acolo nu pot intoarce din nou tramvaiele. Banuiesc ca aceea linie, este mentinuta pentru/in caz de urgenta, cum se intampla cu multe din alte capete de linii,ca altfel era asfaltata de mult linia acolo.
-
Acolo nu a intors linia 1 ( acesta mergea pana in Cart Colentina , avea bucla de intoarcere unde face 682 stanga spre Andronache) , ci linia 52 care avea traseul Gara de Nord- Bucur Obor- Bd Ferdinad- Sos. Pantelimon- Baicului. Cu intoarcere prin Ziduri Mosi, sos Colentina, Reinvierii, Lizeanu , Sos Stefan cel Mare- Gara de Nord ;). In ultima perioada deja avea un interval jenant lumea deja prefera 85 desi la ore de varf facea mult mai mult ca 52.
-
Iata si fosta linie ce rula intre Baba Novac si Dristor...:
-
Acolo nu a intors linia 1 ( acesta mergea pana in Cart Colentina , avea bucla de intoarcere unde face 682 stanga spre Andronache) , ci linia 52 care avea traseul Gara de Nord- Bucur Obor- Bd Ferdinad- Sos. Pantelimon- Baicului. Cu intoarcere prin Ziduri Mosi, sos Colentina, Reinvierii, Lizeanu , Sos Stefan cel Mare- Gara de Nord ;). In ultima perioada deja avea un interval jenant lumea deja prefera 85 desi la ore de varf facea mult mai mult ca 52.
Pana prin 2002 cand linia 52 a fost desfintata. Pe bune, linia nu cred ca mai poate fi folosita...
-
Pana prin 2002 cand linia 52 a fost desfintata. Pe bune, linia nu cred ca mai poate fi folosita...
Firele de tensiune inca exista, dezamagirea este ca linia de tramvai n-a mai fost folosita datorita masiniilor parcate si trecerea timpului.
-
Firele de tensiune inca exista, dezamagirea este ca linia de tramvai n-a mai fost folosita datorita masiniilor parcate si trecerea timpului.
Daca mai exista firele de catenara, crezi ca mai se "pompeaza curent"?
-
Vin si eu cu cateva poze din zona Piata Delfinului.Bunica mea mi-a spus ca acolo ar urma sa fie un tramvai care sa faca legatura cu Colentina.
-
De unde are bunica ta aceasta informatie cum ca pe acolo ar urma sa circule o linie de tramvai? Si care?
-
De unde are bunica ta aceasta informatie cum ca pe acolo ar urma sa circule o linie de tramvai? Si care?
Linia e foarte veche, singura optiune era sa se continue calea de rulare a tramvaiului pe Doamna Ghica, dar cum podul a fost facut deja si pe mijloc este spatiu verde, nici vorba sa circule tramvai in veci pe acolo.
-
Desi nu am mai postat pe forum de aproape jumatate de an, vad ca trebuie sa va lamuresc, din cate stiu si eu.
Nu am trait acele vremuri, dar am auzit despre ele, si am observat poze, pe alte forumuri de profil.
In Bucuresti, pe vremea comunismului, pe langa tramvaiele pentru publicul calator, tramvaiele utilitare si pluguri, mai exista o categorie.
Tramvaie de marfa, care aprovizionau pietele (anumite piete), printre care si delfinului.
Am preluat o poza de pe forumul TRAM CLUB
Link: http://tramclub.org/viewtopic.php?t=1144&sid=3f97798bfa883449266fbb41b46015fc
-
Desi nu am mai postat pe forum de aproape jumatate de an, vad ca trebuie sa va lamuresc, din cate stiu si eu.
Nu am trait acele vremuri, dar am auzit despre ele, si am observat poze, pe alte forumuri de profil.
In Bucuresti, pe vremea comunismului, pe langa tramvaiele pentru publicul calator, tramvaiele utilitare si pluguri, mai exista o categorie.
Tramvaie de marfa, care aprovizionau pietele (anumite piete), printre care si delfinului.
Am preluat o poza de pe forumul TRAM CLUB
Link: http://tramclub.org/viewtopic.php?t=1144&sid=3f97798bfa883449266fbb41b46015fc
Corect domnule DOCTOR SAT. O sa caut fotografiile pe care le-am relizat in urma cu vreo 2 ani de zile in acea zona:
-
Acestea sunt chiar in spatele pietii astazi ele fiind scoase .
-
Despre fosta linie de la Chisinau, stiti cumva ce tramvaie circulau aicea in vremuriile lor de glorie?
-
Acolo nu a intors linia 1 ( acesta mergea pana in Cart Colentina , avea bucla de intoarcere unde face 682 stanga spre Andronache) , ci linia 52 care avea traseul Gara de Nord- Bucur Obor- Bd Ferdinad- Sos. Pantelimon- Baicului. Cu intoarcere prin Ziduri Mosi, sos Colentina, Reinvierii, Lizeanu , Sos Stefan cel Mare- Gara de Nord ;). In ultima perioada deja avea un interval jenant lumea deja prefera 85 desi la ore de varf facea mult mai mult ca 52.
Este posibil ca linia pe Baicului sa redevina activa cand vor incepe lucrarile si pe Sos. Pantelimon ,posibil 36 Pipera- Baicului. 8)
-
Este posibil ca linia pe Baicului sa redevina activa cand vor incepe lucrarile si pe Sos. Pantelimon ,posibil 36 Pipera- Baicului. 8)
O veste buna daca se adevereste.
Nu am mai fost din 2002 cu tramvaiul la Gara Obor.
-
Nu ar fi rau.
-
Da, deoarece lumea n-ar mai trebui sa coboare la Ferdinand, si sa o ia pe jos pana la Gara Obor.
-
Iata si fosta linie ce rula intre Baba Novac si Dristor...:
Recent am vazut tremvaie care intorceau aici.
-
Despre fosta linie de la Chisinau, stiti cumva ce tramvaie circulau aicea in vremuriile lor de glorie?
Pe acolo au circulat o vreme numai tramvaie de marfa, pe relatia statia de metrou Republica - Piata Delfinului. Adica veneau taranii de pe linia 801 cu trenul si luau tramvaiul de marfa pana la Delfinului. Parca erau vreo 2 curse dimineata si 2 seara, evident corelate cu mersul trenurilor.
Tramvaiele de marfa erau compuse dintr-un vagon motor - normal - si o remorca taiata de la jumatate, deci descoperita si evident scoase scaunele si inlocuite usile cu usi care se inchideau manual cu un opritor, ceva.
Nu prea stiu cat era biletul ( o persoana si 2 saci de marfa ) dar nu era chiar asa de ieftin.