Forumul Asociatiei Ro-Trans
Transportul Feroviar (CAILE FERATE ROMANE) => Operatori feroviari privati => Subiect creat de: IASMIN SANDU din 29 Aprilie 2010, 09:12:42
-
LOGISTIC SERVICES DANUBIUS
Rail specialist in the Balkans
DB Schenker offers its own traction services in Romania
Logistic Services Danubius SRL (LSD), a railroad service provider, has offered industrial railroad, block train traction and logistics services at several sites in Romania since 2000.
LSD is headquartered in the Romanian capital city of Bucharest. LSD also has an office in Timisoara, near transportation routes between Southeast and Western Europe, and multiple marshalling sites throughout Romania. Most of LSD’s customers already cooperate successfully with DB Schenker in other countries.
By offering competitive rail logistics services, Logistic Services Danubius SRL aims to shift more traffic to rail in Southeast Europe. In the context of DB Schenker’s strategy, Logistic Services Danubius SRL is currently expanding its capacity for cross-border traction services for transit cargo trains. Acquisition agreements have already been signed with important customers in Hungary and the Serbian national railway.
LSD at a glance:
* Manages sidings in all sectors, particularly mining/metals, building materials (cement) and automotive
* Organizes and carries out rail cargo transportation on public lines
* Provides industrial logistics services such as loading and unloading within the scope of switching
* Manages rolling stock and rail infrastructure
* Holds all industrial railroad operating licenses in Romania
* Holds a railroad company license and safety license for the entire Romanian rail network
* Manages and organizes private cars
* Owns 25 switching and traction locomotives
-
92-53-0-60-1685-8 alaturi de 91-53-0-465-001 in Depoul Bucuresti Calatori pe 15 octombrie 2010.
-
-
AFER a retras certificatul de siguranta detinut de DB SCHENKER.
Autoritatea de Siguranţă Feroviară Română, supraveghetorul pieţei româneşti de transport pe calea ferată, anunţă că a retras certificatul de siguranţă deţinut de către compania DB Schenker Rail România SRL. Aceasta este divizia din România a celui mai mare operator feroviar din Europa, Deutsche Bahn.
În data de 16.08.2011, Autoritatea de Siguranţă Feroviară Română – ASFR din cadrul Autorităţii Feroviare Române – AFER, pe fondul nerespectării de către operatorul de transport feroviar SC DB Schenker Rail România SRL a reglementărilor feroviare în vigoare, a procedat la retragerea certificatului de siguranţă, partea B, deţinut de către acest operator“, se arată într-un comunicat remis astăzi redacţiei „Adevărul“.
Retragerea certificatului de siguranţă, partea B, atrage după sine „interzicerea accesului pe căile ferate române şi s-a făcut conform prevederilor Ordinului Ministrului Transporturilor nr. 535/2007, în urma depistării utilizării, de către acest operator, a unei locomotive care nu era înscrisă în certificat“, precizează purtătorul de cuvânt al AFER, Gelu Dae. Ca urmare, acea locomotivă „nu era aptă pentru circulaţia pe infrastructura feroviară publică, punând în pericol siguranţa feroviară“. Constatarea a fost făcută în urma unei acţiuni de inspecţie de stat efectuată de personalul Autorităţii de Siguranţă Feroviară Română – ASFR.
Sursa: adevarul.ro (http://www.adevarul.ro/financiar/Deutsche_Bahn_are_interzis_pe_caile_ferate_romane_0_537546650.html#)
-
Ieri am vazut circulant un BR 119.
-
Ieri am vazut circulant un BR 119.
Nu era cumva inchiriat de vreo firma particulara?
-
Iti dai seama ca fiind ditamai operatoru feroviar cred ca mai repede si-au incasat o amenda, sau cred ca muncesc sub forma de Logistic Danubis Center .
-
-
>> 91-53-0-401-077-9 in Gara Constanta, 10-03-2012
>> 92-53-0-60-1682-3 in Gara Constanta, 10-03-2012
>> 91-53-0-470-774-7 pe M800 spre Contanta -- 10.03.2012:
-
470-783-8 in Arad.
471-003-0 in Buftea.
40-1077-9 in Buftea