28 Martie 2024, 11:04:46

Autor Subiect: TOTUL DESPRE TARIFE DE TRANSPORT RATB, CARTELE SI VALIDATOARE. CONTROLORII RATB.  (Citit de 62273 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

13 Decembrie 2012, 00:53:39
Răspuns #180

Doctorusat

  • MEMBRU ONORIFIC RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 612
  • Gen: Bărbat
  • Just Mee...
Ce complicat era si pe timpuri, acum mai bine de 30 ani.
Not a valid youtube URLPacat ca in zilele noastre, moderne de altfel, unde avem plastice in loc de hartie, si in loc de 5 - 7 compostoare, avem doar 3 validatoare.
"Biletul la control!!! ... Pardon, Titlul de calatorie la control"
memorat
13 Decembrie 2012, 09:50:47
Răspuns #181

IASMIN SANDU

  • Presedinte Asociatia Ro-Trans!
  • MEMBRII FONDATORI ASOCIATIEI RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 21790
  • Gen: Bărbat
  • CAF la statia de metrou Gara de Nord / M1
    • Comunitatea Ro-Trans - www.ro-trans.net
Acest film parca a mai fst postat pe forum. Este un film educativ pentru controlori.
Luptam pentru modernizarea transportului electric.
----------------------------------------
Sa incercam sa fim oameni!
memorat
03 Martie 2013, 19:57:20
Răspuns #182

lusica

  • COLABORATORI FORUM RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 4027
  • Gen: Bărbat
Frumuşica asta te controlează cu telefonul | FOTO

Andreea Matei (29 de ani) este una dintre cele mai tinere şi mai drăguţe controloare de la Regia Autonomă de Transport Bucureşti (RATB). Ieri am surprins-o pe traseu, făcându-şi meseria. Numai că ea îi verifică pe călători cu un supertelefon.
Andreea îi controlează pe călătorii din mijloacele de transport în comun cu un telefon inteligent. Este noua achiziţie a controlorilor de la RATB. Telefonul are un soft special instalat, astfel că, dacă apropii de el cardul de călătorie, aparatul indică imediat dacă acel card a fost sau nu validat, data când a fost încărcat sau dacă este expirat. “Întâlnim tot felul de oameni pe traseu. Iar cei care nu au bilet încearcă să ne înduplece prin diverse moduri. Spre exemplu, recent, un bărbat care nu avea card de călătorie mi-a dat o carte de vizită pe care scria: «Masaj erotic la domiciliu». N-a scăpat însă de amendă”, ne-a mărturisit Andreea. Ieri, de Mărţişor, tânăra, ca şi multe dintre colegele ei controloare, au avut parte de surprize plăcute din partea călătorilor şi au primit flori şi bomboane.


http://www.libertatea.ro/detalii/articol/frumusica-asta-te-controleaza-cu-telefonul-437331.html


memorat
03 Martie 2013, 20:02:15
Răspuns #183

Andrei

  • Mesaje postate: 4403
  • Gen: Bărbat
OFF-TOPIC:

Sa vina sa ma controleze si pe mine. Poate se alege cu un pupic. =))
memorat
03 Martie 2013, 20:03:09
Răspuns #184

IASMIN SANDU

  • Presedinte Asociatia Ro-Trans!
  • MEMBRII FONDATORI ASOCIATIEI RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 21790
  • Gen: Bărbat
  • CAF la statia de metrou Gara de Nord / M1
    • Comunitatea Ro-Trans - www.ro-trans.net
Luptam pentru modernizarea transportului electric.
----------------------------------------
Sa incercam sa fim oameni!
memorat
03 Martie 2013, 20:55:55
Răspuns #185

Adrian RATB

  • Vizitator
memorat
03 Martie 2013, 22:10:41
Răspuns #186

IASMIN SANDU

  • Presedinte Asociatia Ro-Trans!
  • MEMBRII FONDATORI ASOCIATIEI RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 21790
  • Gen: Bărbat
  • CAF la statia de metrou Gara de Nord / M1
    • Comunitatea Ro-Trans - www.ro-trans.net
Luptam pentru modernizarea transportului electric.
----------------------------------------
Sa incercam sa fim oameni!
memorat
19 Martie 2013, 12:31:49
Răspuns #187

IASMIN SANDU

  • Presedinte Asociatia Ro-Trans!
  • MEMBRII FONDATORI ASOCIATIEI RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 21790
  • Gen: Bărbat
  • CAF la statia de metrou Gara de Nord / M1
    • Comunitatea Ro-Trans - www.ro-trans.net
Avem control filtru in cartierul Rahova.
Cert este faptul ca autobuzul cu pricina a fost oprit timp de 10 min pe str. Petre Ispirescu iar autobuzul a fost depasit de 3 autobuze 139 si 226.
Cert este faptul ca peste 90 la suta din autobuz circula fraudulos.
Nu va faceti griji ca sau intocmit procese verbale.
Luptam pentru modernizarea transportului electric.
----------------------------------------
Sa incercam sa fim oameni!
memorat
19 Martie 2013, 18:40:00
Răspuns #188

Andrei

  • Mesaje postate: 4403
  • Gen: Bărbat
Avem control filtru in cartierul Rahova.
Cert este faptul ca autobuzul cu pricina a fost oprit timp de 10 min pe str. Petre Ispirescu iar autobuzul a fost depasit de 3 autobuze 139 si 226.
Cert este faptul ca peste 90 la suta din autobuz circula fraudulos.
Nu va faceti griji ca sau intocmit procese verbale.

Frumos, in Berceni cand ajung? :))
memorat
09 Aprilie 2013, 14:09:49
Răspuns #189

lusica

  • COLABORATORI FORUM RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 4027
  • Gen: Bărbat
RATB vrea să introducă titluri noi de călătorie și abonamente pe trei luni pentru studenți
   

Regia Autonomă de Transport Bucureşti (RATB) doreşte schimbarea sistemului tarifar al mijloacelor de transport în comun prin introducerea unor titluri de călătorie noi, dar și prin modificarea abonamentele pentru studenți, astfel încât acestea să se facă pe trei luni.
În locul călătoriei unice de 1,3 lei, directorul RATB, Adrian Câmpurean, a declarat pentru Rtv.net că dorește introducerea unei cartele valabile timp de o oră pe orice mijloc de transport în comun de suprafaţă. Aceasta cartelă ar urma să coste 2,5 lei.

"Am putea înlocui tichetul de o călătorie care costă 1,3 lei cu un tichet valabil timp de o oră cu care poţi să călătoreşti cu orice tip de mijloc de transport în comun de suprafaţă. Asta ar însemna o scădere pe călătorie şi ar fi mai atractiv pentru călători şi ar reduce în felul acesta călătoria clandestină", a explicat acesta.

RATB doreşte introducerea abonamentelor pe trei luni pentru studenţi şi elevi, astfel încât aceştia să nu mai fie nevoiţi să meargă lunar la centrul de emitere a titlurilor de călătorie. Pentru pensionari, Regia dorește introducerea unor carduri personalizate de călătorie.

"Avem în vedere şi acordarea de carduri pensionarilor valabile mai multe luni, cu fotografie personalizată. Asta ne-ar permite să ştim exact câţi pensionari călătoresc cu mijloacele de transport în comun pentru că ei ar fi obligaţi să valideze cardul. În felul acesta subvenţia pe care o plăteşte Primăria pentru ei ar fi corectă, nu din burtă", a declarat şeful RATB.

Directorul a adăugat că previziunea bugetară pe care RATB a făcut-o pentru anul 2013 nu este bazată pe o modificare de plan tarifar, care să crească prețul biletelor, ci pe această modificare de plan tarifar, care ar creşte veniturile.


http://www.b365.ro/ratb-vrea-sa-introduca-titluri-noi-de-calatorie-i-abonamente-pe-trei-luni-pentru-studen-i_189185.html
memorat
19 August 2013, 14:13:12
Răspuns #190

IASMIN SANDU

  • Presedinte Asociatia Ro-Trans!
  • MEMBRII FONDATORI ASOCIATIEI RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 21790
  • Gen: Bărbat
  • CAF la statia de metrou Gara de Nord / M1
    • Comunitatea Ro-Trans - www.ro-trans.net
STIATI CA: RATB a majorat pretul calatoriilor de la 01.08.2013?

(nu este gluma, ci o realitate, presa nu a fost informata, dar calatorii platesc tarifele majorate)....


http://www.ratb.ro/abonamente.php Nu au fost afisate tarifele majorate pe site-ul RATB, dar daca va prezentati la caserie va rog sa va luati o pastila de rudotel...De la 65 lei abonament pe toate liniile urbane si preorasenesti pretul actual este de 125 LEI!!!!!!!!! (va aparea in curand si in presa aceasta informatie?) :P :P :P



Multumim cititorilor RO-Trans din ILFOV (MAGURELE/BRAGADIRU) pentru scrisorile si telefoanele sosite la adresa redactiei.

(foto cu tarifele vechi, cele noi se pare ca nu vor sa fie publicate de regie...)
Luptam pentru modernizarea transportului electric.
----------------------------------------
Sa incercam sa fim oameni!
memorat
21 August 2013, 12:06:26
Răspuns #191

David

  • COLABORATORI FORUM RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 892
  • Gen: Bărbat
  • 4149
Scandal în troleibuzul Irisbus 5346 de pe linia 69.
Imediat după plecarea din staţia Gara Obor un controlor de linie şi unul de sector au făcut ceartă cu 4 indivizi deoarece nu aveau bilet.Şi alţii au păţit asta.O femeie a fost atât de nemulţumită încât a spus că nu mai vine în Bucureşti.Cearta a continuat în staţia Şoseaua Mihai Bravu.În final oamenii au plecat acasă plini de furie.Sincer,ce au făcut ei e o bătaie de joc. >:( Scuze pentru această vorbă rea.Asta s-a întâmplat deoarece la închiderea uşilor la staţia Gara Obor au blocat validatoarele cu înscripţia ,,Control,, pentru ca călătorii să nu mai poată valida. >:(
Linia 331:Cartier Damaroaia-Piata Presei-Piata Romana
memorat
01 Septembrie 2013, 15:30:55
Răspuns #192

roby123

  • MEMBRU ONORIFIC RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 616
  • Gen: Bărbat
  • Vrem o Å£ară cât mai civilizată!
Scandal în troleibuzul Irisbus 5346 de pe linia 69.
Imediat după plecarea din staţia Gara Obor un controlor de linie şi unul de sector au făcut ceartă cu 4 indivizi deoarece nu aveau bilet.Şi alţii au păţit asta.O femeie a fost atât de nemulţumită încât a spus că nu mai vine în Bucureşti.Cearta a continuat în staţia Şoseaua Mihai Bravu.În final oamenii au plecat acasă plini de furie.Sincer,ce au făcut ei e o bătaie de joc. >:( Scuze pentru această vorbă rea.Asta s-a întâmplat deoarece la închiderea uşilor la staţia Gara Obor au blocat validatoarele cu înscripţia ,,Control,, pentru ca călătorii să nu mai poată valida. >:(
Ce controlori, rautaciosi. >:(
BUCUR LF=Noua generaţie de tramvaie RATB;
#361=Cel mai modern tramvai al liniei 21.
memorat
01 Septembrie 2013, 15:35:32
Răspuns #193

David

  • COLABORATORI FORUM RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 892
  • Gen: Bărbat
  • 4149
Bine zis,acum 2 ani si ceva la statia Sos.Stefan cel Mare linia 5 2 femei s-au luat la cearta cu un controlor,era ceva cu biletul cred.Eu tocmai veneam de la Kaufland si nu am auzit tarasenia,dar am vazut-o.
Linia 331:Cartier Damaroaia-Piata Presei-Piata Romana
memorat
01 Septembrie 2013, 17:03:28
Răspuns #194

Adrian RATB

  • Vizitator
Practic, eu niciodata n-am avut probleme cu vre-un controlor de RATB. Dar din cate am auzit de la prieteni... ca inainte nu te lasau sa compostezi biletul ca sa aibe de ce sa te amendeze...
memorat
20 Ianuarie 2014, 22:30:05
Răspuns #195

David

  • COLABORATORI FORUM RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 892
  • Gen: Bărbat
  • 4149
Practic, eu niciodata n-am avut probleme cu vre-un controlor de RATB. Dar din cate am auzit de la prieteni... ca inainte nu te lasau sa compostezi biletul ca sa aibe de ce sa te amendeze...

Cata nesimtire. >:(
Eu cred ca asta e ilegal.
Linia 331:Cartier Damaroaia-Piata Presei-Piata Romana
memorat
21 Ianuarie 2014, 01:15:19
Răspuns #196

OLECO

  • Colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1/43
  • MODERATORI FORUM RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 7387
  • Gen: Bărbat
Ce complicat era si pe timpuri, acum mai bine de 30 ani.
Not a valid youtube URLPacat ca in zilele noastre, moderne de altfel, unde avem plastice in loc de hartie, si in loc de 5 - 7 compostoare, avem doar 3 validatoare.
"Biletul la control!!! ... Pardon, Titlul de calatorie la control"
Ah ce m-au uns la suflet acele autobuze articulate... :)
memorat
04 Februarie 2014, 15:31:15
Răspuns #197

lusica

  • COLABORATORI FORUM RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 4027
  • Gen: Bărbat
Controlorii RATB au trasee predilecte. Afla unde risti mai mult sa iei amenda

Daca v-ati intrebat de ce in anumite mijloace de transport ale RATB sunt controale frecvente, in timp ce pe alte linii nu sunt aproape niciodata, regia a dezvaluit ca exista anumite criterii de care se tine cont in repartizarea echipelor de control.

De asemenea, Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB) a lamurit cat de departe pot merge controlorii daca un calator prins fara bilet refuza sa se legitimeze.

Ziare.com a vrut sa afle care este procedura standard pe care o urmeaza controlorii din mijloacele de transport ale RATB, mai exact, cum pot actiona acestia, in mod legal, in cazul in care un pasager refuza sa prezinte cartela de calatorie sau sa se legitimeze.

In primul rand, reprezentantii regiei au precizat ca "normele privind desfasurarea transportului in comun si modul de sanctionare a abaterilor savarsite sunt prevazute in H.C.G.M.B. nr. 156/2001, cu modificari si completari ulterioare".

Astfel, la solicitarea controlorilor, pasagerii trebuie sa prezinte cardul de transport incarcat cu titlu de calatorie valabil si "validat de indata la urcarea in mijlocul de transport".

Control numai cu legitimatie

Este important de stiut ca agentii de control au dreptul sa verifice cartelele numai in baza delegatiei, care este nominala si insotita de insigna, iar "numarul inscris pe insigna corespunde cu numarul legitimatiei (delegatiei) ".

Bucurestenii merg fara bilet si agreseaza controlorii RATB

In cazul in care o persoana nu poate dovedi ca a platit calatoria sau ca beneficiaza de transport gratuit exista doua variante: fie achita contravaloarea unei suprataxe de 50 de lei pe loc, pentru care primeste un card, fie se legitimeaza in scopul aplicarii sanctiunii.

"Procesul verbal de contraventie se elibereaza, sub semnatura, calatorilor gasiti fara titlu de transport valabil in mijlocul de transport si care se afla in imposibilitatea achitarii pe loc a suprataxei", au explicat reprezentantii RATB.

In cazul in care un calator prins fara bilet refuza categoric sa prezinte un act de identitate, controlorul poate chema Politia.

"Contravenientul este obligat sa prezinte agentului constatator, la cerere, actul de identitate. In cazul in care contravenientul refuza sa se legitimeze, agentul constatator poate apela la ofiteri si subofiteri de politie ori la cele mai apropiate sectii de politie", se arata in actul normativ.

Exista si cazuri in care calatorii fara bilet fug de controlori, situatie in care singurul lucru care le ramane acestora de facut este, de asemenea, sa apelaze la Politie, insa nu au voie sa foloseasca forta impotriva pasagerilor.

Daca exista abateri ale controlorilor de la aceste regului, in cazul in care sunt sesizate, RATB este obligata sa faca o "cercetare prealabila prevazuta de art. 267 din Codul Muncii, pentru depistarea si sanctionarea administrativa".

Calator agresat de controlorii RATB

RATB a mentionat ca au existat, de-a lungul timpului, plangeri ale calatorilor la adresa agentilor de control, insa nu au precizat foarte clar si ce masuri au fost luate impotriva acestora.

Zece cotrolori RATB, concediati pentru abuz

"In cazul in care se dovedeste savarsirea unei abateri disciplinare din partea unui salariat (ulterior efectuarii cercetarii administrative prealabile), se aplica sanctiuni potrivit Regulamentului Intern - RATB in vigoare", au raspuns reprezentantii regiei la intrebarea cum au fost sanctionati controlorii care au incalcat procedura.

Controlori agresati in timpul serviciului

De asemnea, RATB a afirmat ca au existat si cazuri in care controlorii au fost agresati in timpul serviciului. "Pentru astfel de situatii, institutia a procedat la sesizarea organelor abilitate si a indrumat si salariatii sa procedeze in consecinta", au completat oficiali regiei.

Bucuresti: S-a ales cu dosar penal dupa ce a batut un controlor RATB

Ziare.com a vrut sa afle si care este motivul pentru care pe anumite linii sunt controale frecvente, in timp ce pe alte linii nu sunt aproape niciodata, dar si care sunt criteriile pentru stabilirea frecventei verificarilor.

Mai multi controlori in zonele periculoase

Asadar, RATB a explicat ca repartizarea echipelor de control se face in functie de mai mult parametri. Primul criteriu este nivelul incasarilor si al validarilor pe liniile monitorizate, iar al doilea reprezinta gradul de solicitare a liniei.

Al treilea criteriu se refera la cat de periculoase sunt traseele si zonele parcurse de autobuze sau tramvaie, dar si care este "tipologia calatorilor". In aceste cazuri, de calatori numerosi, cerere ridicata sau zone rau famate, numarul controlorilor este mai mare, sustin reprezentantii RATB.

Un ultim criteriu este gradul de receptivitate a calatorilor la prezenta, pe o perioada lunga, a unui corp de control numeros. Acesta se reflecta in numarul validarilor, in numarul de sesizari si reclamatii inregistrate, in mesajele calatorilor prin care se cere intensificarea controalelor pe anumite linii, dar si in sugestiile pasagerilor.


http://www.ziare.com/stiri/ratb/controlorii-ratb-au-trasee-predilecte-afla-unde-risti-mai-mult-sa-iei-amenda-1280832


Pai si daca ai fugit si aia chem politia,acestia ce le zic? Iti fac poza cu telefonul ca sa te poata identifica?
memorat
10 Februarie 2014, 10:33:14
Răspuns #198

lusica

  • COLABORATORI FORUM RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 4027
  • Gen: Bărbat
Pensionarii din Bucureşti nu vor mai călători în RATB cu legitimaţia şi talonul de pensie. Ce se schimbă

Din vară, pensionarii bucureşteni ar putea fi nevoiţi să renunţe la legitimaţia de călătorie şi talonul de pensie, acte necesare pentru a putea călători gratuit cu mijloacele de transport în comun, şi să primească, gratuit, un card magnetic pe care să-l bifeze de fiecare dată când urcă într-un vehicul RATB.
Consiliul Local al Municipiului Bucureşti analizează posibilitatea ca, din vară, pensionarii bucureşteni să poată circula cu mijloacele de transport în comun numai cu ajutorul unui card magnetic nominal, spune Ion Dedu, şeful Direcţiei de Transport din Primăria Capitalei. Acesta va fi livrat gratuit şi va înlocui actuala legitimaţie de transport, valabilă doar cu prezentarea talonului de pensie.

„Avem în lucru o analiză a impactului pe care l-ar avea înlocuirea actualei legitimaţii de transport pentru pensionari cu un card magnetic nominal, cu poză, care să fie validat la fiecare călătorie cu un mijloc de transport RATB. Totul gratuit, să ne înţelegem. Avem în vedere echilibrarea flotei de transport cu numărul de pensionari dintr-o anumită regiune a Capitalei şi cu regimul lor orar zilnic de călătorie. Asta ne-ar permite să realizăm economii din dimensionarea adecvata a flotei”, a precizat Dedu, pentru ECONOMICA.NET.

Analiza va fi finalizată în câteva luni, iar, dacă se va concretiza într-o Hotărâre de Consiliu, sutele de mii de pensionari din Bucureşti vor trebui să-şi înlocuiască actuala legitimaţie de transport, altfel nu vor mai putea circula cu mijloacele RATB.

La nivelul Consiliului sunt încă destule probleme care trebuie rezolvate. „Cine le plăteşte, cum se distribuie, cum se depistează transferul fraudulos al card-ului către altcineva decât titularul”, arată oficialul citat. Totuşi, afirmă el, aceste probleme vor fi rezolvate în timp util, iar soluţia card-ului magnetic va deveni realitate, în doar câteva luni.

Pensionarii nu plătesc contravaloarea biletului de călătorie sau a abonamentului lunar Toate chletuielile cu trasnportul lor sunt suportate de Primărie.  BucureÅŸtiul are circa 500.000 de pensionari, reprezentând o cincime din populaÅ£ia totală a oraÅŸului.

RATB are datorii totale de 443 de milioane de lei, dintre care 221 de milioane de lei restanţe la plata TVA şi 222 de milioane de lei dobânzi şi penalităţi, conform datelor de la ANAF, valabile la 31 decembrie 2013. Regia Autonomă de Transport Bucureşti mai are şi datorii de 23,7 milioane de lei către bugetul asigurărilor sociale, sumă pentru recuperarea căreia s-a declanşat executarea silită. RATB trece pe primul loc în topul datornicilor la bugetul de stat, asta după ce prima poziţie a fost ocupată ani la rând de Compania Naţională a Huilei.
RATB are o cifră de afaceri de 700 de milioane de lei şi este subvenţionată cu 400 d emilioane de lei de la bugetul Primăriei.

http://www.economica.net/pensionarii-din-bucuresti-nu-vor-mai-calatori-in-ratb-cu-legitimatia-si-talonul-de-pensie-ce-se-schimba_73101.html


Personal cred ca este foarte buna ideea,deoarece asa se va sti aglomeratia din fiecare mijloc de transport,in mare parte acestea sunt invadate de pensionari pentru ca toata ziua acestia se plimba...ca tot au gratuit.Acum ramane de vazut daca toti vor valida,dar aici pot interveni si controlorii si anume a incuraja pensionarii din mijloace de transport sa valideze cardul...
memorat
18 Martie 2014, 12:31:58
Răspuns #199

lusica

  • COLABORATORI FORUM RO-TRANS
  • *
  • Mesaje postate: 4027
  • Gen: Bărbat
Comunicat,   Luni, 17 Martie 2014
 

Ca urmare a deciziei Metrorex de a renunţa la cardurile ACTIV utilizate în comun cu RATB, facem următoarele precizări:

Luând act de notificarea Metrorex, Regia Autonomă de Transport Bucureşti a întreprins demersurile necesare pentru achitarea întegrală a debitului restant.

De la începutul anului curent, RATB a achitat către Metrorex suma de 2.123.193 lei, iar în cursul zilei de astăzi, 18.03.2014, vom mai achita încă 1.993.523 lei.

Precizăm că la 31.12.2013, debitul către Metrorex era în valoare de 17,3 milioane lei.

Dorim să-i asigurăm atât pe partenerii noştri cât şi pe călători, care sunt primii afectaţi de această situaţie, că RATB va depune toate eforturile de a-şi onora obligaţiile de plată.

Aceste obligaţii au rămas neachitate nu din rea-voinţă, ci într-un context economic dificil pe care l-am traversat în ultimul an.

Apreciem că integrarea tarifară a celor doi mari operatori de transport public din Capitală este o soluţie benefică pentru publicul călător, care are la dispoziţie avantajele aduse de utilizarea unui singur card pentru ambele sisteme de transport.

De aceea, facem un apel la conducerea Metrorex de a reveni asupra deciziei luate, pentru ca publicul călător să poată beneficia în continuare de facilităţile incluse în oferta comună RATB-Metrorex.

În prezent, aproximativ 25.000 de călători utilizează în fiecare lună cardurile ACTIV comune.


http://www.ratb.ro/comunicat1.php?nrcom=349
memorat